Pozza San Glisente / Dos dell'Asino z Esine
Pozza San Glisente / Dos dell'Asino z Esine to podjazd znajdujący się w regionie Lombardia. Ma długość 8.3 km i pokonuje 1451 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 17.5%, co daje wynik trudności 3031. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1747 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 6 zdjęcia.
Nazwy dróg: SP8 & Via FÃamme Verdi
W niektórych miejscach nawierzchnia tego podjazdu jest zła, ale można przejechać go rowerem szosowym.
5.0 przez FedorTo jest automatyczne tÅ‚umaczenie treÅ›ci oryginalnie opublikowanej po holendersku.PiÄ™kne wideo od znanego GCN o tym, jak trudna jest ta wspinaczka, faktycznie podejmujÄ…c próbÄ™ ;-) https://www.youtube.com/watch?v=8I3jmic7-to ObowiÄ…zkowe jest przyznanie gwiazdki przy recenzji. Nie wspinaÅ‚em siÄ™ na niÄ… osobiÅ›cie, ale "Nie można przegapić" może być jedynÄ... wiÄ™cej
Zdjęcia (6)
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
- Dodaj zdjęcia ze zdobytych szczytów.
- Podziel się doświadczeniem o wszystkich zaliczonych przez Ciebie podjazdów
- Zgłaszaj swoje ulubione podjazdy
Statystyki
| Pozza San Glisente / Dos dell'Asino z Esine Ten podjazd |
Lombardia 672 podjazdów | Włoskie Alpy 1793 podjazdów | Alpy 5014 podjazdów | Włochy 4962 podjazdów | Europa 44375 podjazdów |
|---|---|---|---|---|---|
|
3031
|
miejsce
1
|
miejsce
1
|
miejsce
1
|
miejsce
1
|
miejsce
1
|
|
średnie nachylenie
17.5%
|
miejsce
1
|
miejsce
13
|
miejsce
15
|
miejsce
20
|
miejsce
83
|
|
Długość
8.3km
|
miejsce
260
|
miejsce
818
|
miejsce
2072
|
miejsce
1751
|
miejsce
6749
|
|
łączne przewyższenie
1451m
|
miejsce
17
|
miejsce
67
|
miejsce
124
|
miejsce
78
|
miejsce
255
|
Klasyfikacja
Stan nawierzchni
Ruch drogowy
Prognozowane czasy
| 7 km/h | 01:10:56 |
| 11 km/h | 00:45:08 |
| 15 km/h | 00:33:06 |
| 19 km/h | 00:26:08 |
Najpopularniejsze
Recenzje (2)
Jeśli i ty masz ochotę na tortury, poniżej znajdziesz moją recenzję z poradami i wskazówkami.
Przyrost wysokości jest porównywalny z przełęczą Stelvio. Ogólnie jest tylko 2,5 razy bardziej stromo, a najbardziej strome odcinki są również 2,5 razy bardziej strome.
Wspinaczka jest całkowicie nieodkryta, ale wkrótce się to zmieni dzięki filmowi GCN o tej wspinaczce. Jednak nawet w momencie pisania 9 miesięcy po filmie jestem dopiero 22. rowerzystą na Stravie, który się z nim zmierzył (ale wciąż była wiosna i zimno na szczycie). Zobacz odcinek na https://www.strava.com/segments/10109995
Strome fragmenty przypominają schody bez stopni, to kompletne szaleństwo. Musiałem iść pieszo, ale jeśli jesteś silniejszy, możesz usiąść i jechać, ale będziesz potrzebował przyzwoitego gravelbike'a lub roweru górskiego z bardzo niskimi biegami. Ja jeździłem na 32 z przodu i 51 z tyłu (czyli przełożenie 0,61). Upewnij się, że twój rower ma klocki hamulcowe, które wytrzymają zjazd, ponieważ będziesz ich potrzebować.
Nawierzchnia drogi to stosunkowo gładki asfalt, z okazjonalnymi rynnami pomiędzy nimi. Ale dalej są odcinki szutrowe i brukowane (patrz zdjęcie).
Samochód można zaparkować po drugiej stronie drogi w wiosce Esine i nie trzeba zabierać ze sobą dużej ilości wody, ponieważ na trasie znajduje się kilka kranów z super zimną, świeżą górską wodą.
Jeśli nadal chcesz jechać, wiedząc to wszystko, możesz być masochistą takim jak ja :)
Więc zaciągnij swoich bliskich do Lombardii w następne wakacje, aby podbić ten (!!)
If you’re willing to suffer the torture as well, hereby my review with tips and tricks.
The height gain is comparable with the Stelvio pass. It is only 2,5 times more steep in general, and the steepest parts are also 2,5 times more steep.
The climb is totally undiscovered, but this will change soon due to the GCN-video about this climb. However, even at the time of writing 9 months after the video, I am only the 22nd cyclist on Strava to tackle this (but it was still spring, and cold at the top). See the segment on https://www.strava.com/segments/10109995
The steep parts feel like a staircase without the steps, it is totally crazy. I had to walk these parts, but if you’re stronger you may be able to sit down and ride, but you’ll need a decent gravelbike or mountainbike with super low gears. I rode a 32 front and 51 in the back (so a 0,61 transmission). Make sure your bike has brake pads that will last for the downhill, because you’ll need them.
The road surface is relatively smooth tarmac, with the occasional gutters inbetween. But further up there are gravel and cobbled segments (see photo).
You can park your car across the road in the village of Esine, and you don’t need to bring loads of water, as there are a few taps en route with super cold fresh mountain water.
If you are still willing to go after knowing all this, you may be a masochist like me :)
So drag your loved ones to Lombardia next holiday to conquer this one (!!)
Piękne wideo od znanego GCN o tym, jak trudna jest ta wspinaczka, faktycznie podejmując próbę ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=8I3jmic7-to
Obowiązkowe jest przyznanie gwiazdki przy recenzji. Nie wspinałem się na nią osobiście, ale "Nie można przegapić" może być jedyną poprawną oceną dla najtrudniejszej wspinaczki :-)
Heerlijk filmpje van het bekende GCN over hoe zwaar deze beklimming is, waarbij daadwerkelijk een poging wordt gedaan ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=8I3jmic7-to
Het is verplicht een sterren-waardering te geven bij een review. Nu heb ik deze niet zelf beklommen maar "Mag je niet missen" kan eigenlijk de enige juiste score zijn voor de zwaarste klim die er is :-)