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Pozza San Glisente / Dos dell'Asino depuis Esine est une montée située dans la région Lombardie. Cette montée mesure 8.3 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1451 mètres. Pozza San Glisente / Dos dell'Asino depuis Esine a une pente moyenne de 17.5%. Avec cette pente la montée comptabilise 3031 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1747 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 4 expériences sur Pozza San Glisente / Dos dell'Asino depuis Esine et ont téléchargé 6 photos.
Noms des rues: SP8 & Via FÃamme Verdi
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Je n'ajouterai rien qui n'ait déjà été dit : un véritable calvaire, une torture, l'enfer du cycliste ! Pour l'avoir fait la semaine dernière, je peux affirmer que le Mortirolo (depuis le pont) est un agréable faux plat en comparaison !
Il n'y a rien dans cette montée qui puisse soulager votre souffrance : pas de lieu de repos, pas de goudron acceptable et même pas de vue à couper le souffle... seuls les visages stupéfaits des quelques voitures que vous croisez vous donnent un peu de satisfaction !
J'ai trouvé deux points d'eau mais je n'ai pas bu de peur que ce ne soit pas potable. Montée effectuée en VTT avec des vitesses de 34 x 10-52 (pratiquement toute la montée s'est faite en 52).
Le seul conseil si vous allez affronter cette épreuve est d'utiliser de l'insectifuge car vous serez constamment poursuivis par des taons.
Cela dit... Ã faire une fois dans sa vie... mais pas une de plus !
Non aggiungo nulla che non sia già stato detto: un vero e proprio calvario, una tortura, l'inferno del ciclista!! Avendolo fatto settimana scorsa posso affermare con sicurezza che il Mortirolo ( da mazzo) in confronto è un piacevole falso piano!
In questa salita non c'è nulla che allevierà la vostra sofferenza: non un pezzo di riposo, non un asfalto accettabile e nemmeno alcun tipo di vista mozzafiato...solo le facce sbalordite delle pochissime macchine che incrocerete regalano una piccola soddisfazione!
Ho trovato 2 punti acqua ma non ci ho bevuto per paura che non fosse potabile. Salita fatta con MTB con rapporti 34 x 10-52 ( praticamente tutta fatta con il 52).
Unico consiglio se avete intenzione di affrontare questo calvario usate del repellente per insetti perché sarete costantemente inseguito da tafani.
Detto questo...da fare una volta nella vita..ma non una di più!
Je commencerai tout de suite par dire que ce n'est pas une montée pour le bdc, ni pour le gravel, ni pour le mtb. C'est une montée pour les e-bikes, mais encore une fois, vous utiliserez toute votre batterie. J'ai fait cette montée sur un mtb musclé en sachant qu'elle était très dure, j'ai donc monté une couronne de 30 dents avec un pignon de 51 pour l'occasion.
Effectuée en juillet 2022, je partirai du principe que j'ai une bonne formation de base et que je suis très léger, h 185cm pour 70kg.
Quand on pense que c'est dur, on est encore loin de ce qui nous attend. Il y a des rampes continues de plus de 25％ mais aussi de 30％, très peu de moments de repos, j'ai fait tout le parcours en m'arrêtant une dizaine de fois pour reprendre mon souffle, l'alternative était de mourir, même de chaleur. Ce qui la rend extrême, ce n'est pas seulement la pente, mais aussi la longueur et le dénivelé important. Dans plusieurs sections, il y a deux bandes de béton, si vous sortez accidentellement, vous n'avez aucun espoir de continuer. Les redémarrages sont très difficiles, de véritables numéros d'équilibriste. Est-ce que je le recommande ? Oui, mais seulement une fois dans la vie. Ce sont des choses tellement ignorantes qu'elles en deviennent presque logiques. Le sol doit être sec ; s'il est mouillé, la roue arrière dérape même si vous êtes assis. Dans le dernier tiers de la montée, les pentes diminuent nettement, donc la moyenne générale aussi ; c'est trompeur, cela vous fera croire que c'est faisable après tout. Ce n'est pas le cas. Les deux premiers tiers ont une moyenne bien supérieure à 20％. Arrivé à l'étang avec un banc et une table, j'ai continué et peu après, j'ai pris le single track à gauche à travers la forêt jusqu'à une clairière avec une cabane. De là commence une descente semi-pavée qui est incroyablement raide (pire que notre montée), les pistons du XT 4 ont souffert ! En bas, on rejoint la route qui monte. Alors attention, dans la montée, quand vous trouvez la bifurcation, allez tout droit en laissant cette autre route à gauche (elle a l'air accueillante mais elle est pire que la nôtre). Je n'ai aucune idée du temps que cela a pris... tout ce qu'il faut faire c'est regarder l'heure, ici il faut juste survivre. Meilleurs vœux.
Parto subito dicendo che non è una salita per bdc, nemmeno per gravel, nemmeno per mtb. È una salita per e-bike ma, anche in questo caso, consumerete tutta la vostra batteria. Ho effettuato questa salita in mtb muscolare sapendo che era moooolto dura, quindi per l occasione ho montato una corona da 30 denti con pignone da 51.
Effettuata nel luglio 2022, premetto che ho un buon allenamento di base e sono molto leggero, h 185cm per 70kg.
Quando penserete che è dura, sarà ancora lontano rispetto a quello che vi aspetta. Ci sono continue rampe oltre il 25％ ma anche 30％, pochissimi pezzi per rifiatare, l'ho pedalata tutta ma mi sono fermato una decina di volte per riprendere fiato, l'alternativa era morire, pure di caldo. Ciò che la rende estrema non è solo la pendenza ma anche la lunghezza e il dislivello significativo. In diversi tratti ci sono due strisce di cemento, se per sbaglio uscite, non avete speranza di proseguire. Le ripartenze sono durissime, veri giochi di equilibrismo. La consiglio? Si, ma solo una volta nella vita. Son quelle cose così ignoranti che arrivano quasi ad avere un senso. Il fondo deve essere asciutto, se fosse umido la ruota posteriore slitterà anche stando seduti. Nell'ultimo terzo di salita le pendenze calano decisamente, quindi la media complessiva pure; ciò è fuorviante, vi porterà a credere che in fondo sia fattibile. Non è così. I primi due terzi hanno una media ben oltre il 20％. Arrivato alla pozza con panchina e tavolo, ho proseguito e poco dopo ho preso single track a sx che attraversa il bosco fino ad una radura con una baita. Da lì parte una discesa semi asfaltata incredibilmente ripida (peggio della nostra salita), gli XT 4 pistoni hanno sofferto!! Sul fondo si ricongiunge con la via di salita. Quindi attenzione, salendo, quando troverete il bivio, proseguite dritti lasciando quest'altra strada a sx (appare invitante ma è peggiore della nostra) Non ho idea del tempo impiegato...ci manca solo di stare a guardare i tempi, qui basta sopravvivere. Auguri.
Si vous êtes prêt à subir la torture, voici mon avis avec des conseils et des astuces.
Le dénivelé est comparable à celui du col du Stelvio. Il est seulement 2,5 fois plus raide en général, et les parties les plus raides sont également 2,5 fois plus raides.
L'ascension est totalement inconnue, mais cela changera bientôt grâce à la vidéo de GCN sur cette ascension. Cependant, même au moment où j'écris ces lignes, 9 mois après la vidéo, je ne suis que le 22ème cycliste sur Strava à l'avoir escaladée (mais c'était encore le printemps, et il faisait froid au sommet). Voir le segment sur https://www.strava.com/segments/10109995
Les parties raides ressemblent à un escalier sans les marches, c'est complètement fou. J'ai dû marcher sur ces parties, mais si vous êtes plus fort, vous pourrez peut-être vous asseoir et rouler, mais vous aurez besoin d'un gravelbike ou d'un mountainbike décent avec des vitesses super basses. J'ai utilisé un 32 à l'avant et un 51 à l'arrière (soit une transmission de 0,61). Assurez-vous que votre vélo a des patins de frein qui durent pour la descente, car vous en aurez besoin.
La surface de la route est relativement lisse, avec des caniveaux occasionnels entre les deux. Mais plus haut, il y a du gravier et des segments pavés (voir photo).
Vous pouvez garer votre voiture de l'autre côté de la route, dans le village d'Esine, et vous n'avez pas besoin d'emporter beaucoup d'eau, car il y a quelques robinets sur la route avec de l'eau de montagne fraîche et super froide.
Si vous êtes toujours prêt à partir après avoir appris tout cela, c'est que vous êtes peut-être masochiste comme moi :)
Alors, emmenez vos proches en Lombardie lors de vos prochaines vacances pour conquérir ce circuit ( !!).
If you’re willing to suffer the torture as well, hereby my review with tips and tricks.
The height gain is comparable with the Stelvio pass. It is only 2,5 times more steep in general, and the steepest parts are also 2,5 times more steep.
The climb is totally undiscovered, but this will change soon due to the GCN-video about this climb. However, even at the time of writing 9 months after the video, I am only the 22nd cyclist on Strava to tackle this (but it was still spring, and cold at the top). See the segment on https://www.strava.com/segments/10109995
The steep parts feel like a staircase without the steps, it is totally crazy. I had to walk these parts, but if you’re stronger you may be able to sit down and ride, but you’ll need a decent gravelbike or mountainbike with super low gears. I rode a 32 front and 51 in the back (so a 0,61 transmission). Make sure your bike has brake pads that will last for the downhill, because you’ll need them.
The road surface is relatively smooth tarmac, with the occasional gutters inbetween. But further up there are gravel and cobbled segments (see photo).
You can park your car across the road in the village of Esine, and you don’t need to bring loads of water, as there are a few taps en route with super cold fresh mountain water.
If you are still willing to go after knowing all this, you may be a masochist like me :)
So drag your loved ones to Lombardia next holiday to conquer this one (!!)
Très belle vidéo du célèbre GCN sur la difficulté de cette ascension, en faisant une tentative ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=8I3jmic7-to
Il est obligatoire de donner une note en étoiles pour chaque commentaire. Je n'ai pas escaladé cette voie moi-même, mais "Can't miss" ; est peut-être la seule note correcte pour l'escalade la plus difficile qui soit :-)
Heerlijk filmpje van het bekende GCN over hoe zwaar deze beklimming is, waarbij daadwerkelijk een poging wordt gedaan ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=8I3jmic7-to
Het is verplicht een sterren-waardering te geven bij een review. Nu heb ik deze niet zelf beklommen maar "Mag je niet missen" kan eigenlijk de enige juiste score zijn voor de zwaarste klim die er is :-)
| 7 km/h | 01:10:56 |
| 11 km/h | 00:45:08 |
| 15 km/h | 00:33:06 |
| 19 km/h | 00:26:08 |
