| Słynny podjazd |
| 4 serpentyn |
| Szuter |
| #2 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Burgundia-Franche-Comté |
| #13 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Burgundia-Franche-Comté |
| #47 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Burgundia-Franche-Comté |
Super Planche des Belles Filles to podjazd znajdujący się w regionie Wogezy. Ma długość 7 km i pokonuje 614 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 8.8%, co daje wynik trudności 674. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1148 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 63 recenzje tego podjazdu i zamieścili 76 zdjęcia.
Nazwa drogi: D16E
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Absolutna konieczność. Nie zapomnij o ostatnim stromym odcinku na szutrze, więc miej coś w baku. Po ponad półgodzinnej wspinaczce pobierałem około 400 watów, aby utrzymać się w pionie!
Absolute must do. Don't forget the last steep part on gravel, so keep something in the tank. I was doing around 400 watts to just keep upright after climbing for over half an hour already!
Podjazd, który w ostatnich latach kilkakrotnie brał udział w Tour de France, powinien zostać odhaczony na liście rzeczy do zrobienia. My wybraliśmy się na nią podczas wycieczki po Wogezach i gorąco ją polecamy. Asfalt jest dobry, więc w drodze powrotnej można wspaniale zjechać. Na końcu nadal masz bardzo stromy odcinek, ale w końcu go pokonasz, ponieważ wymaga kilku metrów.
De klim die de laatste jaren meermaals in de Tour de France heeft gezeten, moet je afvinken op je bucketlist. Wij namen hem mee met een rondje door de Vogezen en het is een aanrader. Het asfalt is goed, dus op de terugweg kun je heerlijk afdalen. Aan het eind hebt nog een super steil stuk, maar die overwin je uiteindelijk ook omdat het enkele meters betreft.
Musiałeś kiedyś pokonać ten podjazd, pomimo kiepskiej nawierzchni. Jest to nieregularny podjazd ze stromymi i płaskimi odcinkami. Na odcinku szutrowym trzeba być nieco ostrożnym, ponieważ tylne koło ślizga się kilka razy. Zjazd również musi być delikatny. Ale na szczycie jest już bardzo przyjemnie. Cóż za widok. Po wspinaczce można wrócić na dół i zatrzymać się w małej restauracji/barze na szczycie. Obok sklepu po drugiej stronie znajduje się kran z wodą pitną.
Deze klim moet je ooit eens gedaan hebben, ondanks de slechte wegdek. Het is een onregelmatige klim met steile stukken en platte stukken. Op de gravel stuk is het wat oppassen geblazen, want je achterwiel schuift een paar keer weg. Ook het afdalen hiervan moet rustig gedaan worden. Maar eens boven is het genieten. Wat een uitzicht. Na de beklimming kun je terug naar beneden en kan je stoppen in het restaurantje/ bar op de top. Er is ook een kraantje met drinkbaar water naast de winkel aan de andere kant.
Różni się od innych podjazdów w okolicy. Dużo większa droga. Bardzo nierówna, nie widać tego w profilu wysokości. Ale pomiędzy nimi są odcinki zjazdowe lub płaskie, równoważone przez bardzo strome sekcje.
Fajna zabawa, ale jak to często bywa ze znanymi podjazdami, przereklamowana.
Anders dan de andere klimmen in de buurt. Veel grotere weg. Heel onregelmatig, dat zie je niet zo in het hoogte profiel. Maar er zitten stukken dalen of vlak tussen, die gecompenseerd worden met hele steile stukken.
Leuk om een keer te doen, maar zoals vaak met bekende klimmen, overrated.
Bardzo przereklamowany, trochę jak l'alpe d'huez... Bardzo krótki podjazd, 5,5 km, z 2 dużymi rampami, które są trudne, ale nie niemożliwe. Meta jest nieistotna, żadnych widoków, żadnych znaków, tylko parking... Co do sensu superboardu...? Podjazd na 20％ w szutrze? Kto na niej jeździ? A przede wszystkim: kto ją zjeżdża? I w jaki sposób? Zamiast tego warto wybrać się na wzniesienie Ballon d'Alsace szlakiem turystycznym Sewen, który odchodzi z wnętrza wioski, która jest schowana w lesie.
Largement surfait, un peu comme l'alpe d'huez... Montée très courte, 5.5 km, avec 2 grosses rampes difficiles, certes , mais pas impossible. L'arrivée est insignifiante, pas de vue, pas de panneaux, un parking... Quant a l'intérêt de la super planche...? Une rampe a 20％ dans du gravier ? Qui monte ça ? Et surtout : qui le descend ? Comment ? Faites plutôt la montée du ballon d'Alsace par la route touristique de Sewen, celle qui part de l'intérieur du village, c'est paumé dans les bois.
Wspinaczka jest trudna, ale nawet dla nowicjusza jest do pokonania.
Należy uważać, aby nie wpaść do czerwonego na pierwszych stokach...
Świetna mała restauracja powyżej...😊
La montée est difficile mais même pour un novice cela est jouable
Attention à ne pas se mettre dans le rouge dès les premières pentes ...
Super petit resto au-dessus...😊
Niezła wspinaczka, która jest wykonalna. Okolica nieco mniej piękna niż inne przełęcze w regionie.
Leuke klim die goed te doen is. Omgeving wat minder mooi dan sommige andere cols in de regio.
Dobry, trudny podjazd, który można przejechać na rowerze tańcząc, jeśli się to lubi, piękne zakończenie podjazdu na odcinku 20％, gdzie Pinot jest kredowany na drodze aż 100 razy, nadaje podjazdowi dużo atmosfery.
Goeie pittige klim die je dansend naar boven kunt fietsen als je ervan houdt, prachtig einde van de klim op het 20％ stuk waar Pinot wel 100 keer op de weg gekalkt staat, geeft veel sfeer aan de klim.
Cóż, co możemy o tym powiedzieć. Od kilku lat cieszy się dużą popularnością. Jeśli chodzi o procenty, jest to niezłe wyzwanie, ponieważ jest wygodne na kilku odcinkach. Nie będziesz musiał polegać na widokach podczas wspinaczki, ponieważ nie są one naprawdę kwitnące, podobnie jak otoczenie. Płaski/zjazd to jednak ulga, odciążająca nogi. Następnie stromy kawałek, aby dostać się na szczyt normalnego Planche. Jeśli chcesz trochę więcej cierpienia i / lub ładnego widoku, musisz kontynuować na szczyt Super Planche. Na szczęście najpierw jest bardziej płasko, a następnie skręca się w lewo na żwir. Kiedy tam byłem (maj 2024), było tam jeszcze dość luźno, więc stanowiło to dodatkowe wyzwanie. Nie wysadzaj się zbyt szybko, ponieważ ostatnie kilka metrów jest naprawdę najtrudniejsze, nawet jeśli są utwardzone. Podsumowując, fajne wyzwanie, ale pod względem 'wyglądu' nie ma go moim zdaniem.
Tja, wat zullen we er van zeggen. Grote naam sinds een aantal jaar en daardoor populair denk ik. Qua percentages is het een mooie uitdaging want het is op maar weinig stukken comfortabel. Van het uitzicht hoef je het ook niet te hebben tijdens het klimmen, want dat is niet echt denderend, net als de omgeving. Het vlakke/dalende stukje is wel een verademing, even wat druk van de benen af. Daarna steil stukje om tot de top van de normale Planche te komen. Wil je nog even afzien en/of een mooi uitzicht dan moet je doorrijden naar de top van de Super Planche. Gelukkig eerst een vlakker stukje en daarna links de gravel opdraaien. Toen ik er was (mei 2024) lag dat er nog best los in, dus dat zorgde voor een extra uitdaging. Blaas je niet te snel op want de laatste meters zijn hier echt het zwaarst, ook al zijn die verhard. Al met al een mooie uitdaging maar qua 'looks' heeft ie het niet vind ik.
Nie przesadzaj. Cały odcinek do wyciągów jest do zrobienia. Myślę, że maksymalnie 12％. Ten kawałek 20％ to wewnętrzny zakręt szpilki do włosów, który również można swobodnie pokonać. Nieregularny podjazd, którego zaletą jest to, że bardziej strome fragmenty można pokonać stojąc na pedałach. Ostatnia sekcja, w tym część szutru, jest jednak bardzo stroma.
Niet overdrijven. Het hele stuk tot de skiliften is goed te doen. Max 12％ denk ik. Dat stukje 20％ is de binnenbocht van een haarspeldbocht, die je ook ruim kan nemen. Onregelmatige klim, met voordeel dat je de steilere stukjes staand in de pedalen kan doen. Laatste stuk, inclusief deel van gravel, is wel erg steil.
Absolutny potwór wspinaczki. Bardzo nieregularny. Nie można ufać procentom ze względu na sporadyczne krótkie zjazdy. Kilka razy myślałem o zejściu, ale na szczęście wytrwałem. Szutrowa sekcja mnie ominęła....
Absoluut monster van een beklimming. Zeer onregelmatig. Percentages zijn niet te vertrouwen door af en toe een korte afdaling. Als toetje nog laatste 100 meter aan 20%. Daarna is de top wel in zicht. Meerdere keren gedacht om af te stappen maar gelukkig toch doorgezet. Het gravelgedeelte aan me laten voorbij gaan...
Wat een kanjer van een beklimming.
To dość trudna wspinaczka🥵🥵 tutaj diabeł naprawdę siedzi w ogonie, ostatnie 150 metrów to +/- 18 do 20％. I to po całych odcinkach od 12 do 13 ％. Potem 9 ％ prawie jak po płaskim. Na szczęście dużo jeździłem w cieniu.
Dit is een best pittige klim🥵🥵 hier zit het venijn echt in de staart, de laatste 150 mtr is +/- 18 a 20％. En dat na hele stukken 12 a 13 ％. Dan voelt 9 ％ bijna als vlak. Gelukkig wel veel in de schaduw gefietst.
Nie warto, bardzo rozczarowująca wspinaczka, jeździłem lepsze podjazdy w Yorkshire, bardzo szybkie i niewiele zakrętów, rozsławione tylko przez odwiedzającą trasę, mimo to musiałem zrobić sobie zdjęcie na szczycie, żeby powiedzieć, że tam byłem 😉
No really worth doing , a very disappointing climb , I’ve rode better climbs in Yorkshire , over very quick and not many turns , only made famous by the tour visiting , still I had to have my picture took at the top just to say I had been there 😉
Bardzo fajna wspinaczka, którą zdecydowanie warto zrobić raz. Na początku i tuż przed restauracją jest dwa razy mniej stromy odcinek, na którym można się zregenerować. Reszta to po prostu praca, aby dostać się na szczyt.
Erg leuke klim die je zeker een keer gedaan moet worden. In het begin en vlak voor het restaurant heb je tweemaal een minder steil gedeelte waarbij je weer bijkomen. Voor de rest is het gewoon werken om boven te komen.
Po prostu musisz to zrobić, jeśli jesteś w okolicy. Nie będę się powtarzał, ponieważ wiele zostało już dobrze opisane poniżej, ale chcę podzielić się jeszcze 2 rzeczami. 1. ostatnie 150 metrów nie było dla mnie śmieszne (z moim 85 kg i 11/34 z tyłu). Cała wspinaczka przebiegała idealnie, ale to właśnie tam było mi naprawdę ciężko. Cudowne uczucie pieczenia w nogach :) 2. Po Super można ponownie zejść na 1 km i tam można coś zjeść i wypić. Nie do końca kulinarna atrakcja, ale wciąż fajna, jeśli jedziesz długo i chcesz zatankować (i porozmawiać z towarzyszami podróży).
Deze moet je gewoon eens gedaan hebben als je in de buurt bent. Ik ga niet in herhaling vallen want veel werd hieronder al goed beschreven maar ik wil nog 2 dingen delen. 1. De laatste 150 meter waren voor mij (met mijn 85 kg en een 11/34 achteraan) toch echt geen lachertje. De hele klim perfect ingedeeld maar daar kreeg ik het toch echt lastig. Wel heerlijk, dat brandend gevoel in de benen :) 2. Na de Super kan je terug 1 km dalen en daar kan je iets eten en drinken. Niet meteen een culinair hoogstandje maar toch leuk als je een lange tocht aan het maken bent en je wil even wat bijtanken (en bijkletsen met je reisgezellen)
To rzeczywiście trudna wspinaczka, ale z pewnością nie niemożliwa.
Podjazd od razu zaczyna się solidnie, ale jest też trochę zjazdów i płaskiego, gdzie można nieco zregenerować siły.
Jeśli znajdziesz swój rytm, nie jest źle i możesz jechać własnym tempem od zakrętu do zakrętu, a kto wie, może będziesz miał szczęście wyprzedzić zawodnika Lotto:D
Po zakręcie Pinota jest płaska sekcja, tutaj trzeba jak najlepiej zregenerować siły, ponieważ za parkingiem jest bardzo stroma sekcja, gdzie każda odrobina energii pomaga.
Potem zaczyna się szuter, na którym trzeba się trzymać, bo w przeciwnym razie grozi to uślizgiem tylnego koła.
Het is inderdaad een pittige klim, maar zeker niet onmogelijk.
De klim start direct stevig, maar er zijn ook enkele stukjes bergaf en vlak, waarbij je een beetje kunt herstellen.
Als je je ritme vindt, valt ze goed mee en kan je je eigen tempo rijden van bocht tot bocht, en wie weet heb je het geluk dat je een Lotto renster mag voorbij rijden:D
Na de bocht van Pinot is er een vlak stuk, hier moet je zo goed mogelijk herstellen, want na de parking komt een zeer steil deel, waar elk beetje energie helpt.
Daarna start de gravel, vooral blijven zitten is de boodschap, want anders loop je het risico dat je achterwiel weg slipt.
Wcześniej, jak wielu, trochę się obawiałem o procenty, ale nie było źle. Jeśli chodzi o długość, to wspinaczka nie reprezentuje sobą wiele. Dwa absurdalnie strome podjazdy na końcu i sekcja szutrowa były dla mnie rozrywkowym chwytem. W końcu zamilkłem i po prostu podbiegłem ostatnie 30 metrów. Wydaje się, że to też jest dozwolone.
Vooraf was ik zoals velen een beetje bezorgd over de percentages, maar het viel me mee. Qua lengte stelt de klim dan ook niet zoveel voor. De twee belachelijk steile schansen op het einde en het gravelstuk voelden voor mij als een vermakelijke gimmick. Ik viel uiteindelijk stil en ben de laatste 30 meter maar gewoon omhoog gerend. Schijnt ook te mogen.
Trudna wspinaczka, ale warto: widok ze szczytu jest fantastyczny, a poczucie zdobycia tego kultowego szczytu jest wspaniałe. Jeden mały minus: od kilku godzin przed rozpoczęciem wspinaczki padał ulewny deszcz, przez co szutrowa nawierzchnia była bardzo miękka i tłusta. Wydostanie się z siodła było niemożliwe, gdyż moje tylne koło natychmiast się uślizgnęło.
Pittige klim, maar zeker de moeite waard: het uitzicht op de top is fantastisch en het gevoel deze iconische klim te hebben overwonnen is geweldig. Eén klein minpuntje: het had stevig geregend tot enkele uren voordat ik aan de klim begon, waardoor de ondergrond van het gravelstuk er zeer zacht en vettig bijlag. Uit het zadel komen was daardoor onmogelijk aangezien mijn achterwiel meteen weggleed.
To była niezła wspinaczka! Natychmiastowe szarpanie i ciągnięcie pedałów, ale mimo to udało się dotrzeć na szczyt i zdobyć niezapomniane doświadczenie. Pojechaliśmy na rowerze z grupą znajomych i podobało się.
Zo, dat was me een klimmetje hoor!!! Direct trekken en sleuren aan de trappers, maar toch boven geraakt met en onvergetelijke ervaring rijker. Met een bende maten opgefietst, en ervan genoten.
Uwielbiałam tę wspinaczkę! To mnie przeraziło. Przygotowałem się na najgorsze w związku z tym legendarnym finiszem. W rzeczywistości, jeśli zgrzytasz zębami i trzymasz kierownicę, to jest to dobra wspinaczka. Wiadomo, że wysiłek będzie krótki. Wizualizujesz to tak, że bez trudu idziesz do końca. Czytałem wcześniej kilka negatywnych komentarzy na temat rozbudowy i powstania Superboiska. Osobiście uważam, że jest to doskonały pomysł, ponieważ góra trwa i widok jest dość ciekawy.
Tak, do roboty! Oczywiście!
J’ai adoré cette ascension ! Elle me faisait peur. Je m’étais préparé au pire concernant cette fin légendaire. En fait, en serrant les dents et le guidon, ça monte bien. On sait que l'effort sera court. On le visualise alors on va au bout sans difficultés. J’avais lu des commentaires négatifs sur le prolongement et la création de la Super Planche. Personnellement, je trouve que c’est une idée excellente puisque la montagne se poursuit et que la vue est plutôt intéressante.
Oui, à faire ! Évidemment !
Pierwszy odcinek po "normalnej" drodze jest trochę nierówny, ale w zasadzie do zrobienia, bo nie jest to super długi podjazd. Jedzie się rowerem wśród drzew bez większych widoków.
Super Planche robiłem w bardzo suchym okresie w połowie sierpnia, dużym mankamentem było to, że żwir na początku nie był żwirem tylko sypkim piaskiem, który przy pechu grozi zejściem z prostej drogi. Na ostatnim najbardziej stromym odcinku strumień powinien szczególnie pozostać na środku drogi, ponieważ jeśli znajdziesz się obok niego jest tylko 1 rozwiązanie i to jest kliknięcie out.
Het eerste gedeelte over de "normale" weg gaat wat onregelmatig maar is eigenlijk wel te doen omdat het geen superlange beklimming is. Je fietst tussen de bomen zonder veel uitzicht.
Ik heb de Super Planche gedaan tijdens de zeer droge periode midden augustus, het grote nadeel was dat de gravel in het begin geen gravel was, maar mul zand waardoor je als je pech hebt van het rechte pad af dreigt te gaan. Bij het laatste steilste stuks moet jet vooral midden op de weg blijven want als je ernaast komt is er mar 1 oplossing en dat is uitklikken.
Ładna wspinaczka, z zaciętym otwarciem i zaciętym podwójnym finiszem (jeśli uwzględnić Super Planche).
W sumie wspinaczka nie jest zła, jeśli nie wysadzisz się w powietrze na pierwszych km. Wejście na szczyt to świetne uczucie, zwłaszcza gdy widzi się niektórych ludzi zjeżdżających lub dosłownie korzystających z całej szerokości drogi (no dobra, drogi). Nie jest to więc tylko mała wspinaczka, którą każdemu dane jest pokonać.
To, co jest mniej interesujące, to otoczenie. W okrągłym Ballon Alsace, Planche i Servance nie ma nic, co mogłoby wykryć przyzwoite kawiarnie lub możliwości tankowania (namiot na szczycie Planche był jeszcze zamknięty o 10 rano).
Jeśli zrobisz pozostałe balony (petit lub grand), natrafisz na bardzo piękne okolice z panoramicznymi widokami.
Mooie klim, met een heftige opening en een heftige dubbele afsluiter (indien Super Planche erbij).
Al bij al valt de klim goed mee als je jezelf niet helemaal opblaast op de eerste km. Het is een heerlijk gevoel om boven te geraken, zeker als je een aantal mensen of ziet afstappen of letterlijk de hele breedte van het wegdek (nu ja wegdek) te gebruiken. Het is dus toch niet zomaar een klimmetje dat iedereen gegeven is om te overwinnen.
Wat wel minder is, is de omgeving. Er is in het rondje Ballon Alsace, Planche en Servance niks te bespeuren van fatsoenlijke cafe of bijtank mogelijkheden (de tent boven op Planche was nog dicht om 10u in de ochtend).
Als je de andere ballons (petit of grand) doet, kom je in hele mooie omgevingen met vergezichten.
Zaraz na początku tej wspinaczki, a wiele odcinków między 10-15％. Ostatni odcinek do szczytu był ołowiany z 33 stopniami! Nie chciałabym tego przegapić. Zejście powoli po szutrze, wtedy jest do zrobienia.
Aan het begin van deze klim direct aan de bak en vele stukken tussen de 10-15％. Het laatste stuk naar de top was loodzwaar met 33 graden! Ik had het niet willen missen. Rustig afdalen op de gravel, dan is het goed te doen.
Czynnik Wow! Zgadzam się z innymi, to też stało się mityczną górą. Wspinaliśmy się tu w tygodniu między TDF a TDFF, wszystkie płoty i różne reklamy były nig obecne. Fantastycznie! Zamieszanie na początku w mediach i wśród analityków dotyczące ostatniego 1,5 km szutru jest przesadzone, mimo że jest podły, to jest całkiem do zrobienia. Ogromne doświadczenie.
De Wow factor! Ik ben het met anderen eens, dit is eveneens een mythische berg geworden. Wij klommen hier omhoog in de week tussen de TDF en TDFF, alle hekken en diverse reclame was nig aanwezig. Fantastisch! De ophef in het begin in de media en bij analisten over de laatste 1,5 km gravel is overdreven, ondanks dat het loei zwaar is, is het best te doen. Een enorme ervaring.
Czy ta wspinaczka przez przypadek dzień po Tour de France 2022 był tutaj. Nie wiem czy dlatego było tłoczno od rowerzystów, czy zawsze jest tu tak tłoczno. Ale zdałem sobie sprawę, że muszę być bardzo ostrożny, aby utrzymać się po swojej stronie drogi, ponieważ zjazdy naprawdę mkną w dół, było ich dużo, a droga nie jest zbyt szeroka.
W relacjach z wycieczek w telewizji nie widać, jak stromo jest w rzeczywistości!
Deze beklimming toevallig gedaan de dag nadat Tour de France 2022 hier was. Weet niet of het daardoor druk met fietsers was of dat het hier altijd zo druk is. Maar realiseerde me wel dat ik extra op moest letten op eigen weghelft te blijven want de dalers suizen werkelijk naar beneden, het waren er veel, en de weg is niet heel breed.
In toerverslag op TV zie je niet hoe steil ie in het echt is!
Z kompaktowym przełożeniem (36-32) było jeszcze bardzo trudno, ale do zrobienia. Na koniec 3 Ballons, to był prawdziwy killer i najtrudniejszy, na jaki się wspinałem.
Was toch wel erg lastig met een compact verzet (36-32), maar wel te doen. Aan het eind van de 3 Ballons was het een echte killer en het zwaarste wat ik ooit beklommen heb.
Wspinaczka na La Planche des Belles Filles jest z pewnością godna polecenia. Czy jest ciężka? Tak, jest. Ale z pewnością nie jest niemożliwy, przejechałem go na najmniejszych trybach i poświęciłem trochę czasu, aby dotrzeć na szczyt. Tuż przed dotarciem jest "ściana", aby ją zakończyć. Jako bonus (must-do) jest "Super" Planche-part, końcowy km przez szuter i to, co'pozostało z asfaltu. Ta część jest naprawdę trudna, ma rzeczywiście 22％. Powiedziałbym: zrób to, jeśli musisz iść, idź. Widok na szczyt jest bajeczny, a uczucie osiągnięcia szczytu epickie. Bądźcie ostrożni podczas zjazdu. Ostatnia część to czysta adrenalina.
The climb to La Planche des Belles Filles is certainly a recommended climb. Is it heavy? Yes it is. But it's certainly not impossible, I rode it in the smallest cogs and taking the time to reach the top. Just before you arrive there's a "wall" to finish it off. As a (must-do bonus) is the "Super" Planche-part, the final km over gravel and what's left of asfalt. That part is really hard, with indeed 22％. I'd say, do it, if you need to walk, walk. The view on top is fabulous, the feeling of reaching the top epic. Do be careful in the downhill. The final part is pure adrenaline.
Een legendarische beklimming die z'n reputatie meer dan waarmaakt. Beklommen tot aan het onverharde stuk, dus niet naar de Super Planche des Belles Filles maar wel voorbij het 20％ stuk. Hij is minder lang dan sommige van de andere klimmen in de omgeving (zoals de Ballon d'Alsace of de Grand Ventron), maar de wispelturigheid in percentages maakt 'm zwaar. Aan het begin tik je snel de 16％ aan, maar daarna vlakt hij weer af. Vervolgens schommelt hij lange tijd tussen de 9％ en 11％ om aan het slot de 20％ nog te pakken.
Een legendarische beklimming die z'n reputatie meer dan waarmaakt. Beklommen tot aan het onverharde stuk, dus niet naar de Super Planche des Belles Filles maar wel voorbij het 20％ stuk. Hij is minder lang dan sommige van de andere klimmen in de omgeving (zoals de Ballon d'Alsace of de Grand Ventron), maar de wispelturigheid in percentages maakt 'm zwaar. Aan het begin tik je snel de 16％ aan, maar daarna vlakt hij weer af. Vervolgens schommelt hij lange tijd tussen de 9％ en 11％ om aan het slot de 20％ nog te pakken.
Szczerze mówiąc, uważam ten podjazd za szczególnie piękny/specjalny ze względu na ostatni fragment, gdzie procenty stają się bardzo strome. Zwłaszcza ten szutrowy kawałek na końcu jest nieco zdradliwy. Zrobiłem tę wspinaczkę pod koniec ciężkiego upalnego dnia i poślizgnąłem się na tym kawałku :) Jeśli chodzi o widoki, to tak naprawdę pojawiają się one dopiero po minięciu parkingu i przez całą drogę na szczyt na pewno mamy ładny widok. Chciałoby się mieć tę wspinaczkę, ale nie jest ona najlepsza w Wogezach.
Als ik heel eerlijk ben vind ik deze beklimming vooral mooi/bijzonder door het laatste stuk waar de percentages heel steil worden. Vooral het gravel stukje op het eind is even opletten geblazen. Ik deed deze beklimming op het eind van een zware warme dag en gleed op dat stukje weg :) Als het om de vergezichten gaat, die komen eigenlijk pas als je voorbij de parkeerplaats komt en helemaal op de top heb je zeker een mooi uitzicht. Je wilt deze beklimming gedaan hebben, maar het is niet de allermooiste van de Vogezen.
Oczywiście trzeba było kiedyś na nim jeździć. nazwa i sława...
ale też w pięknej scenerii, a poza tym zanim się tam dotrze, trzeba niemalże przekroczyć 1 czy 2 inne coli, więc to już się ładnie bierze.
Niezbyt długa wspinaczka, ale przyjemna i nieregularna i oczywiście zabawa zaczyna się tak naprawdę dopiero po stacji narciarskiej z odcinkiem szutru i prawdziwą ścianą na końcu. Naprawdę warto, bo dopiero tam naprawdę można zobaczyć okolicę.
Je moet deze uiteraard ooit eens opgereden zijn. de naam en faam...
maar ook in een mooie omgeving en ook kan je bijna niet anders dan 1 of 2 andere colletjes over voor je er geraakt dus dat neem je dan ook al mooi mee naar boven.
Niet te lange klim maar wel lekker onregelmatig en de fun begint uiteraard pas echt na het skistation met het stuk gravel en een echte muur op het einde. Echt wel de moeite want pas daar heb je echt een uitzicht op de omgeving.
Planche spełnia swoją nazwę. Już na samym początku czuć, że jest poważnie, więc korzystaj z krótkich przerw. Postaraj się, żeby coś zostało przed finiszem. Na szczycie satysfakcja jest tym większa.
De Planche doet zijn naam alle eer aan. Vanaf het begin voel je al meteen dat het menens is, gebruik maken van de korte rustmomenten is dus de boodschap. Probeer toch zeker nog iets over te houden voor de finish. Boven is de voldoening des te groter.
Ze względu na wszystkie 'horror stories' (horror, bestia, epicki podjazd itp. itd.) trochę się spociłem w spodenkach kolarskich, ale muszę powiedzieć: nie było źle. Teraz rzeczywiście jest różnica, czy 'jesteś przeziębiony' zaczynasz wspinaczkę, czy (jak ja) masz już za sobą kilka jazd treningowych. Ale wspinaczka na Planche des Belles Filles jest dość krótka i jeśli potrafisz znaleźć jakiś rytm (a potrafisz!) , to jest w porządku. Mnie, jako 55-letniemu w miarę wytrenowanemu kolarzowi, po 20-procentowym odcinku asfaltu na mecie została nawet energia na kontynuowanie jazdy po szutrze. To było na pewno trudne, ale też do zrobienia, a na samym szczycie masz piękny widok i satysfakcję z totalnej wspinaczki. Swoją drogą, ostatni odcinek do czegoś w rodzaju płaskowyżu to nie szuter, tylko odcinek kiepskiego asfaltu. To robi różnicę!
Sam podjazd: dużo szerszy asfalt niż się spodziewałem (trochę podobny do pierwszej części podjazdu na Drielandenpunt), sporo prostych odcinków, rzeczywiście sporadyczny kawałek zjazdu lub płaskiego i praktycznie nic godnego uwagi. Pod tym względem lepiej kupić dobrą mapę (tak, papierową!) od Michelin i szukać małych i nieznanych coli. Ale potem znowu każdy chce wejść na Mont Blanc tylko dlatego, że jest to najwyższa góra w Europie Zachodniej. Podczas gdy są tam znacznie piękniejsze góry. Nie mówiąc już o Alpe d'Huez.
Dla tych, którzy chcą naśladować moją jazdę: Saint-Maurice-Sur-Moselle, Le Thillot (oczywiście nad Vie Verte; ładny zjazd!), Col des Croix (łatwy do zrobienia), Ballon de Servance (cudowny, wspaniały przejazd przez las. Boże jak pięknie!), stromy zjazd szutrówką do doliny Rahin, ładne pedałowanie do podnóża podjazdu na Planche des Belles Filles, sam podjazd i zjazd, Giromagny, Ballon d'Alsace i finisz znów w Saint Maurice. Wycieczka w obie strony około 90 km i po chwili miałem już dość. O tak, wspinaczkę na Planche des Belles Filles pokonałem w nieco ponad 30 minut. Co jak co, ale widocznie czasy są 'święte' dla rowerzystów.
Resumé. Fajna wspinaczka, jeśli jesteś w okolicy, ale jeśli lubisz ciszę, przyrodę i chcesz doświadczyć uczucia 'sam na świecie' to lepiej ją pomiń. Moim zdaniem lekko przehajpowana wspinaczka. I mniej uciążliwe niż wszyscy chcieliby, żebyś uwierzył.
Door alle 'horrorverhalen' (verschrikking, het beest, epische klim etc etc) toch wel wat zweterig geworden in de koersbroek, maar ik moet zeggen: het viel me best mee. Nu scheelt het wel veel of je 'koud' aan de klim begint of er (zoals ik) al wat trainingstochten op hebt zitten. Maar de klim naar de Planche des Belles Filles is vrij kort en als je een soort van ritme kunt vinden (en dat kan!) , dan is het prima te doen. Ik als 55-jarige redelijk getrainde fietser had zelfs nog energie over om na het stuk asfalt van 20 procent aan de finishstraat, nog door te fietsen over het gravel. Dat was zeker pittig, maar óók nog te doen en helemaal bovenop heb je een prachtig uitzicht en de voldoening van een totale klim. Overigens is het laatste stuk naar een soort plateau geen gravel, maar een stuk slecht asfalt. Dat scheelt!
De klim zelf: veel breder asfalt dan verwacht (beetje vergelijkbaar met het eerste stuk van de klim naar het Drielandenpunt), vrij veel rechte stukken, inderdaad af en toe een stukje dalen of vlak en vrijwel niets te zien wat de moeite waard is. Wat dat betreft kun je beter een goede kaart (ja, een papieren kaart!) van Michelin kopen en speuren naar kleine en onbekende cols. Maar ja, iedereen wil ook de Mont Blanc beklimmen omdat het nu eenmaal de hoogste berg van West-Europa is. Terwijl er véél mooiere bergen zijn. Om over de Alpe d'Huez nog maar te zwijgen.
Voor wie mijn rit na wil doen: Saint-Maurice-Sur-Moselle, Le Thillot (over de Vie Verte uiteraard; lekker infietsen!), Col des Croix (prima te doen), Ballon de Servance (schitterende, schitterende rit door het bos. Godsamme wat mooi!), steile afdaling over grindweg naar het dal van de Rahin, lekker doortrappen naar de voet van de klim van de Planche des Belles Filles, de klim en afdaling zelf, Giromagny, Ballon d'Alsace en weer eindigen in Saint Maurice. Rondje van ongeveer 90 km en toen was ik er wel klaar mee. Oh ja, ik deed de klim naar de Planche des Belles Filles in iets meer dan 30 minuten. Voor wat het waard is, maar blijkbaar zijn tijden 'heilig' voor wielrenners.
Resumé. Leuke klim als je in de buurt bent, maar als je van stilte, natuur houdt en een gevoel van 'alleen op de wereld' wilt ervaren, kun je hem beter overslaan. Een beetje gehypte klim naar mijn gevoel. En minder zwaar dan iedereen wil doen geloven.
Za kilka lat będzie to najbardziej mityczny col w Tour. Owszem, uznałem ją za trudną, ale wciąż brakuje jej po prostu czegoś, by była naprawdę legendarna. Po prostu za mało czasu, krótkie zjazdy, a pomiędzy nimi prawie żadnych widoków.
Over een aantal jaar is dit de meest mytische col in de Tour. Ja, ik vond hem zwaar, maar hij mist toch net iets om echt legendarisch te zijn. Net niet lang genoeg, korte afdalingen, en tussendoor bijna geen vergezichten.
Jak Alpe D'Huez jest dla Alp pod względem epickiej wspinaczki, tak Belles Filles jest dla Wogezów. W przeciwieństwie do Alp, jest to walka z bestią, która czasami daje ci przestrzeń (krótkie zejścia) tylko po to, aby potem mocno uderzyć z dwucyfrowymi procentami. Piękny podjazd, dobra nawierzchnia drogi. W skrócie: klasyka! Fajnie jest zrobić zawody z kolegami, żeby zobaczyć kto może się nazwać le meilleur grimpeur ;-)
Wat Alpe D'Huez voor de Alpen is qua epische klim, vind ik de Belles Filles dat voor de Vogezen. Anders dan de Alp is dit vechten tegen een beest, die je soms ruimte geeft (korte afdaling) om dan weer keihard terug te slaan met double digit percentages. Mooie klim, goed wegdek. Kortom: klassiekertje! Leuk om met maten een wedstrijdje te doen wie zich le meilleur grimpeur mag noemen ;-)
Niewiarygodnie twardy. Jak zobaczyłem tę długą pierwszą część na dole, to mi duch opadł, a jeszcze nawet nie widziałem tej ściany. Płaski odcinek po 1 km jest niebiański, ale potem to już tylko ciężka praca aż do parkingu na szczycie. A potem trzeba jeszcze wspiąć się na ten 22％...Bardzo szczęśliwy, gdy już się tam dotrze (nie robiłem też części szutrowej, jak większość, jak sądzę), szkoda, że nie ma już znaku!
Ongelooflijk zwaar. Toen ik dat lange eerste deel beneden zag verschijnen zakte de moed me in de schoenen, en dan had ik die muur wat verder nog niet eens gezien. Het wat vlakkere deel na 1 km is hemels maar daarna is het gewoon nog afzien afzien afzien tot de parking boven. En dan moet je die 22％ nog omhoog...Heel blij als je eenmaal daar bent (het gravel gedeelte heb ik ook niet meer gedaan, zoals de meesten denk ik), wel jammer dat het bord er niet meer staat!
Bez wątpienia jeden z moich ulubionych podjazdów: niezbyt długi i niesamowicie trudny. Wspinałem się na nią 2 razy, ale wtedy szutrowa ścieżka nie istniała. Za drugim razem myślałem o zatrzymaniu się na parkingu tuż pod właściwym szczytem, ale jak już się tam dotrze, to i tak chce się podbijać bestię od nowa. Podczas tej 2. wspinaczki po ok. 2 km minął mnie Andy Schleck, miał 2-letni postój, ale niewiele na to wskazywało. Mój ojciec, który czekał na mnie na szczycie z kamperem, potwierdził mi, że to rzeczywiście Andy Schleck wleciał na górę.
Zonder twijfel één van mijn favoriete beklimmingen: niet te lang en ontzettend lastig. Ik heb hem 2 keer beklommen maar toen was er van het grindpad nog geen sprake. De 2de keer dacht ik om te stoppen op de parking net onder de eigenlijke top maar eens je daar bent, wil je toch weer het beest helemaal bedwingen. Tijdens deze 2de beklimming werd ik na ongeveer 2km voorbij gevlogen door Andy Schleck, hij was al 2 jaar gestopt maar daar was weinig van te merken. Mijn vader die mij op de top opwachtte met de camper, bevestigde mij dat het wel degelijk Andy Schleck was die de berg op vloog.
pierwsza wspinaczka poza beneluxem i po tym jak balony podjęły to wyzwanie! klasyczna wspinaczka jest trudniejsza niż superplansza ... nigdy nie poddał się tak bardzo jak na tym ostatnim odcinku asfaltu... ale uczucie na szczycie, że zdobyło się tę ścianę jest warte wszystkiego!
eerst klimmen buiten benelux en na de ballonnen deze uitdaging aangenomen! klassieke klim is zwaar dan de superplanche... nog nooit zo hard afgezien als op dat laatste stuk asfalt ... maar het gevoel boven da ge deze muur hebt overwonnen is alles waard!!
Teraz daję tej wspinaczce pięć gwiazdek, ale podczas jazdy na rowerze myślałem zupełnie inaczej. Jakże stromy to znalazłem i nie mówię tu tylko o tym ostatnim, obrzydliwie stromym, żwirowym i nieciekawym odcinku. Tak naprawdę zaczęło się to od samego początku. Nigdzie nie czułem, że wchodzę w swój rytm, ale to mogło być też spowodowane tym, że był to mój szósty kolejny dzień na rowerze. Ale szczerze mówiąc, warto było się wspinać. Pisanie na asfalcie sprawiło, że poczułem się jak prawdziwy kolarz etapowy. A historyczna opowieść sprawia, że jest to niezwykła wspinaczka.
Ik geef deze klim nu vijf sterren, maar tijdens het fietsen dacht ik daar totaal anders over. Wat vond ik dit steil, en dan heb ik het niet alleen over dat laatste, walgelijk steile, gravelachtige en onbehoorlijke stuk. Het begon eigenlijk al vanaf het begin. Nergens heb ik het gevoel gehad dat ik in mijn ritme kwam, maar dat kan ook komen doordat het mijn zesde achtereenvolgende dag op de fiets was. Maar de eerlijkheid gebiedt mij te vertellen dat het de beklimming waard is. Door de teksten op het asfalt waande ik me een ware etapperijder. En het historische verhaal maakt het een buitengewone beklimming.
Jeśli nie jesteś najlepszym wspinaczem, sztuką jest odpoczynek na krótkich płaskich odcinkach i zjazdach. Z pewnością będziesz mógł wykorzystać swoją siłę do pokonania stromych odcinków pod koniec. Stań się przypadkiem zawsze możesz się trochę pohuśtać w przód i w tył, żeby pokonać ostatnie odcinki ;-).
Als je geen topklimmer bent, is de truc hier om uit de rusten in de korte platte stukken en afdalingkjes. Je zal je krachten absoluut kunnen gebruiken om de steilere stukken naar het einde toe te overwinnen. Wordt case kan je altijd wat heen en weer zwalpen om de laatste stroken te overwinnen ;-).
Nie jest to łatwa wspinaczka, ale jeśli masz trochę doświadczenia, powinieneś być w stanie dotrzeć na szczyt. Niektóre szybciej niż inne. Praktyka czyni mistrza. Ławka znajduje się na samym szczycie La Super Planche Des Belles Filles. Można więc zrobić tam przerwę, jeśli jedzie się rowerem całą drogę. Obejmuje ona jednak odcinek drogi, na którym nie ma asfaltu.
Geen gemakkelijke beklimming, maar als je een beetje ervaring hebt moet het wel lukken de top te bereiken. De een al wat sneller dan de andere. Oefening baart kunst. Het zitbankje bevindt zich helemaal boven op de La Super Planche Des Belles Filles. Daar kan je dus even uitrusten als je helemaal naar boven fietst. Er zit dan wel een stukje weg in waar er geen asfalt is.
Super wspinaczka!!! świetna wspinaczka, którą trzeba było zrobić jeśli jest się w okolicy, jedyny minus to nieutwardzona część, ale wszystko było w dobrym stanie ;)
Super beklimming! toffe beklimming die je zeker eens moet gedaan hebben als je in de beurt bent, het enigste minpuntje is het onverharde deel maar dit lag er al bij al goed bij ;)
Zrobiłem to wielkie nazwisko jako końcową część mojej jazdy w Wogezach. Zdobyłem już Hundsruck i Ballon d' Alsace, a w dolinie myślałem, że nogi są jeszcze dobre, ale gdy tylko dotknąłem pierwszych metrów tego potwora wiedziałem, jaki to czas. To miał być trud dotarcia na szczyt bez zatrzymywania się. Udało mi się, ale tempo było takie, że nie ma o czym pisać. Próbowałem podnieść tempo na lepszych odcinkach, ale ciągle spadało. Mimo to mogę ją odhaczyć na liście wspinaczek, które trzeba było zrobić!
Ik deed deze grote naam als eindstuk van mijn rit in de Vogezen. Ik had de Hundsruck en de Ballon d' Alsace al overwonnen, en in het dal dacht ik dat de benen nog goed zaten, maar zodra ik de eerste meters van dit monster aandeed wist ik hoe laat het was. Dit ging zwoegen worden op boven te geraken zonder stoppen. Het is me gelukt, maar het tempo was allesbehalve om over naar huis te schrijven. Ik probeerde op de beter lopende stukken tempo te maken, maar dat zakte telkens weer helemaal weg. Desondanks kan ik hem toch afvinken van het lijstje met de beklimmingen die je gedaan moet hebben!
Wow! Po dniu spędzonym nad Col de Cheveres, Ballon D'alsace i Ballon de Servance trafiliśmy na La Planche de Belles Filles. Z góry postanowiliśmy się tam zatrzymać i to był dobry wybór, bo z podstawy wspinaczki spływała woda deszczowa. Od samego początku jest dość stromo. Więc zrób downshift i zacznij skręcać. W trakcie wspinaczki od czasu do czasu jest możliwość regeneracji, a krótka długość jest dość uspokajająca. Ostatnie 200M regularnej wspinaczki to po prostu wyrzucenie wszystkiego, bo już prawie jesteś na miejscu.
Ale potem. Nadal kusi La Super Planche de Belles Filles, etap zamykający Tour 2019. Straszne. Tak stromo, że przednie koło podjeżdża, a gdy chwilę później chcę zjechać przez ten stromy szutrowy odcinek moje hamulce nic nie robią i wpadam na krawędź upadając. Szalone, ale fajne szaleństwo.
Wauw! Na een dagje over de Col de Cheveres, Ballon D'alsace en Ballon de Servance geeindigd met La Planche de Belles Filles. Bij voorbaat al besloten om daar te stoppen en dat was een goede keuze, daar het hemelwater naar beneden kwam vanaf de voet van de klim. Meteen vanaf het begin is het flink steil. Terugschakelen en gaan draaien dus. Tijdens de klim is er de mogelijkheid om af en toe te herstellen en de geringe lengte is daarbij een hele geruststelling. De laatste 200M van de reguliere klim is nog even alles eruit gooien, omdat je er bijna bent.
Maar dan. Toch laten verleiden door La Super Planche de Belles Filles, het sluitstuk van de Tour 2019. Verschrikkelijk. Zo steil dat het voorwiel omhoog komt en als ik iets later wil afdalen over dit steile grintstuk doen mijn remmen niets meer en stuur ik al vallend de berm in. Gekkenwerk, maar wel gaaf gekkenwerk.
2 września 2020 r.
Super fajna wspinaczka, ale zdecydowanie niełatwa. Już teraz szacunek dla chłopaków, którzy muszą podjechać to w Tour jako jazda na czas. Ostatni odcinek szutru to prawdziwa gratka ze względu na nachylenie i dumne uczucie na mecie.
2 sept 2020
Super gave klim maar zeker niet gemakkelijk. Nu al respect voor de mannen die dit in de Tour als tijdrit naar boven moeten. Laatste stuk gravel is een echte aanrader voor stijgingspercentage en trotse gevoel bij aankomst.
Wspinaczka razem z synem, małe doświadczenie a jednak do zrobienia!
Samen beklommen met mijn zoon, weinig ervaring en toch goed te doen!
15-9-19 zrobił tę wspinaczkę. Pierwszy odcinek jest od razu wyczerpujący z odcinkami 13%. Potem wspinaczka jest nieco bardziej znośna, ale jeśli ma się już w nogach kilka dni wspinania, to pozostaje ciężka. Za parkingiem po prawej stronie znajduje się krótki 20% odcinek. To jest trochę trudne. Następnie masz około 200m zanim będziesz mógł skręcić w lewo na deser. Po dość długim odcinku nieutwardzonej drogi znajduje się kolejna ściana. W dół do zera i pedałować.
15-9-19 deze klim gedaan. Het eerste stuk is gelijk afzien met stukken van 13%. Daarna is de klim iets draaglijker maar als je al een paar dagen klimmen in de benen hebt blijft het zwaar. Na de parkeerplaats aan de rechterkant heb je nog een kort stukje van 20%. Dit is even op de tanden bijten. Daarna heb je nog ongeveer 200m voordat je linksaf kan voor het toetje. Na een flink stuk onverhard krijg je nog een muur voor de kiezen. Verstand op 0 en stoempen.
17/7/2019 zrobione tuż po tym, jak wycieczka była tam! Piękna nieregularna wspinaczka! Nie tak długo i owszem ta kozia droga jest zabójcza ale wiadomo, że to nie jest ten długi odcinek! Fajna wspinaczka, którą można było zrobić raz!
17/7/2019 gedaan net nadat de tour er geweest was! Heerlijke onregelmatige klim! Niet zo lang en ja dat geitenweggetje is moordend maar je weet dat dit niet zon lang stuk is! Mooie klim om eens gedaan te hebben!
15-07-2018: Z finałem na skoczni narciarskiej (20%), jest to epicka wspinaczka, ale nie rób sobie nadziei na pierwszych kilku kilometrach. Przy odcinkach 13% kwas mlekowy spływa w kierunku górnych partii nóg i łydek. Od czasu do czasu odpoczywaj/pedałuj na stosunkowo płaskich odcinkach (8 do 10%). Tuż przed szczytem dojedziesz do parkingu, jedź 200 metrów prosto, skręć w zakręt i czeka Cię 20% finał. Piękne zejście nad asfaltowym lądowiskiem. Tutaj możesz popracować nad swoją maksymalną prędkością. 90 km/h jest możliwe przy dodatkowym pedałowaniu i dobrym sterowaniu. Upewnij się tylko, że Twoje opony nie są zużyte.
15-07-2018: Met de finale op de skischans (20%) is dit een epische klim, maar verkijk je niet op de eerste kilometers. Met stukken van 13% loopt het melkzuur richting je bovenbenen en kuiten. Af en toe even ontspannen / doortrappen op de relatief vlakke stukken (8 tot 10%). Vlak voor de top kom je aan op een parkeerplaats, fiets hier 200 meter rechtdoor en neem de hairpin en de finale van 20% staat hier op je te wachten. Prachtige afdaling over een geasfalteerde landingsbaan. Hier kun je werken aan je topsnelheid. 90 km/h is met een beetje bijtrappen en goed stuurwerk mogelijk. Zorg er wel voor dat je banden niet versleten zijn.
Nie pomylcie się co do profilu; pierwsza część aż do pierwszego ostrego zakrętu natychmiast stroma, potem stopniowo coraz mniej stroma, by zakończyć się stromą ścianą; piękna jako finisz!
Verkijk je niet op het profiel; eerste stuk tot aan de eerste haarspeldbocht meteen steil, daarna geleidelijk minder steil om te eindigen met een steile muur; prachtig als aankomst!
Gereden tijdens Les Trois Ballon. Werkelijk een killer als je al 205 km en 4k hoogtemeters hebt gereden. Menig wielrenner gaat hier harkend naar boven. Zeer onregelmatig. Vooral de laatste 200m is het kapot gaan
Gereden tijdens Les Trois Ballon. Werkelijk een killer als je al 205 km en 4k hoogtemeters hebt gereden. Menig wielrenner gaat hier harkend naar boven. Zeer onregelmatig. Vooral de laatste 200m is het kapot gaan
Het is direct stevig klimmen, je voelt dit ook. Dan krijg je toch een stuk waar je wat rustiger kan klimmen.
Onregelmatige klim. Bij boven komen heb je aan pleintje lichte afdaling zodat je met wat snelheid begint aan laatste deel. Het zwaarste komt wel pas na nemen van bocht. Hier is het volhouden tot top, daarna lichte afdaling
richting finish aan bord Tour de France.
Zeker doen, vooral laatste 200 meter zijn speciaal.
pfffff....een echte uitdaging. Hoge percentages en met 35/27 als kleinste verzet zul je de laatste 200m van 20% waarschijnlijk en dansant moeten doen.
Daarna is het direct vlak en kun je even het zuur wegtrappen. Een belevenis !
Het maakt nogal uit of je deze klim "los" klimt tijdens een trainingstocht of als onderdeel van de Cyclo Trois Ballons na 200km en ruim 3500hm. Wat een verschrikking ;-)
Mooie klim. Het begin was meteen stevig. Gelukkig zijn er recuperatie momenten die het aangenaam maken. De laatste 400 meter aan 22% ga je op met de nodige adrenaline. De streep over en genieten maar mooie meisjes zijn er niet te zien
Man wat een zware klim, en niet enkel door de steiltegraad! Ik weet niet hoe het vroeger was, maar het wegdek (vooral de vele steentjes) ligt er tegenwoordig zeer slecht bij! Als ze dit wegdek heraanleggen kom ik terug want dan kan ik zeker een minuut sneller naar boven! Vergeet ook niet te klimmen tot over de streep, hier stopt ook de Strava KOM en begint het prachtige uitzicht!
Fantastische klim! Hij viel me echt mee. Ik kwam redelijk snel in m'n ritme en er zijn toch nog redelijk wat herstelmomenten op de klim.
Het scheelt ook dat hij kort is. Mooi wegdek en weinig verkeer.
Ook de afdaling is fantastisch, laatste stuk +90km/u
Een uitdaging. Op de kaart Is hij niet steil aangegeven. Dus de eerste km een verassing, vooral als het 32 graden Is. Heel steile stukken van plus 10%. Wel staan er elke km bordjes hoe steil het Is. Afzien dus. Geen mooie uitzichten, maar wel een aanrader voor de bikkels. Voldaan gevoel als je boven bent.
Indien je in de omgeving bent, laat je hem niet links liggen en fiets je naar boven.
De beklimming is echter echt niet fijn en zeer kunstmatig. De "schans" van 22% op het einde bevestigt het enorme kunstmatige karakter van deze beklimming. Boven op de top is er haast geen leven.
Dacht 'm even snel te doen. Froome deed er immers 16'11'' over. Wát een kuitenbijter! Nergens kom je in je ritme en als je denkt dat je er bent krijg je nog eens 22 procent voor je kiezen: zigzaggend richting de top. Wel een lekker voldaan gevoel na afloop.
De klim is te uitdagend om links te laten liggen. Verwacht geen spectaculair uitzicht tot je boven bent. De klim is onregelmatig en laat je niet foppen door het gemiddelde stijgingspercentage; regelmatig tik je de 13,+% aan. Bijna boven is het even zoeken: je daalt een beetje af over de parkeerplaats en slaat rechtsaf voor het toetje (22%)
Fantastisch wegdek en weinig verkeer. Geen doorgaande weg, dus zelfde weg omlaag als omhoog. In de afdaling is laatste 1.5km recht, dus kan je flink tempo maken
Je begint met een relatief lang stuk rechtdoor waar je direct kunt zien dat t een stuk omhoog gaat. T asfalt is nieuw en t is er relatief rustig omdat je er niet overheen kunt.
Verder was t een van de saaiere cols die ik heb gedaan met weinig mooie uitzichten en een super steil laatste stuk.
| 7 km/h | 00:59:43 |
| 11 km/h | 00:38:00 |
| 15 km/h | 00:27:52 |
| 19 km/h | 00:22:00 |
