Piękna sceneria |
17 serpentyn |
#11 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Uri |
#3 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Uri |
#98 najdłuższe wzniesienie w regionie Alpy Szwajcarskie |
#16 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Uri |
Oberalppass / Cuolm d'Ursera z Göschenen to podjazd znajdujący się w regionie Uri. Ma długość 16.1 km i pokonuje 960 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 6%, co daje wynik trudności 715. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2044 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 7 recenzje tego podjazdu i zamieścili 19 zdjęcia.
Nazwa drogi: Oberalpstrasse
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Wspiąłem się na nią z Andermatt i jest to przyjemna wspinaczka, ponieważ nie jest zbyt długa i ma dość stabilne i znośne nachylenie, około 6%. Asfalt jest doskonały, a dzięki temu i szerokości drogi można cieszyć się fantastycznym zjazdem do Disentis.
Chociaż widoki nie są tak spektakularne jak na innych przełęczach w okolicy, warto zobaczyć latarnię morską na szczycie przełęczy.
Yo lo subí desde Andermatt y se hace una subida agradable por no ser excesivamente larga y con una pendiente bastante costante y llevadera, alrededor del 6%. El asfalto es excelente y gracias a eso y al ancho de la carretera se puede disfrutar de una fantástica bajada hacia Disentis.
Aunque las vistas no son tan espectaculares como en otros puertos de la zona, es curioso ver un faro en la cima del puerto.
Z Andermatt niestety mogę dać jej tylko trzy gwiazdki. Raczej nudna i ruchliwa droga przez łąki z zakrętami i rozsądnymi widokami. Nie robi się ciekawiej po ostatnim zakręcie, trzeba nawet przejechać przez ciemny tunel wzdłuż jeziora, gdzie nie da się uniknąć ruchu. Zdecydowanie potrzebujesz tam tylnego światła. Droga zachęca rowerzystów do zbyt szybkiego wyprzedzania.
Mały plus: latarnia morska oznaczająca źródło Renu. Jest to replika latarni morskiej, która niegdyś stała u ujścia Renu przy Nowej Drodze Wodnej, zobacz także tę historię w języku niderlandzkim: https://vuurtorensinnederland.nl/wp-content/uploads/2015/05/2010-4-Vuurtoren-Hoek-van-Holland-in-Zwitserland.pdf.
Vanuit Andermatt kan ik er helaas maar drie sterren voor geven. Vrij saaie en drukke weg door weilanden met haarspeldbochten en redelijk uitzicht. Het wordt na de laatste haarspeldbocht niet interessanter, je moet zelfs een donkere tunnel door langs het meer waar het verkeer niet te vermijden is. Je hebt daar zeker een achterlicht nodig. De weg nodigt motorrijders uit je veel te hard te passeren.
Klein pluspunt: de vuurtoren die de bron van de Rijn markeert. Dit is een replica van een vuurtoren die ooit bij de monding van de Rijn stond aan de Nieuwe Waterweg, zie ook dit verhaal in het Nederlands: https://vuurtorensinnederland.nl/wp-content/uploads/2015/05/2010-4-Vuurtoren-Hoek-van-Holland-in-Zwitserland.pdf
Piękna i niezbyt trudna wspinaczka. Podjazd wykonany z Andermatt. Podjazd zaczyna się od kilku zakrętów. W miarę postępów jest to dość prosta droga do jeziora. Tuż przed jeziorem krótka chwila przez tunel, zanim będzie można sfotografować Oberalppass. Niezła rozgrzewka, jeśli masz zaplanowane inne podjazdy z Andermatt.
Mooie en niet al te moeilijke beklimming. Beklimming gedaan vanuit Andermatt. De beklimming start met een aantal bochten. Naarmate men vordert is het een tamelijk recht weg tot aan het meer. Net voor het meer nog eventjes door een tunnel alvorens men het plaatje van Oberalppass kan fotograferen. Een leuke opwarmer als je vanuit Andermatt nog een aantal andere beklimmingen gepland hebt.
Odcinek pomiędzy Göschenen a Andermatt jest tego wart, ze względu na słynny "wąwóz Schöllenen" i "Teufelsbrücke". Chociaż kontynuowałem jazdę w górę Gottharda, to w drodze powrotnej wdrapałem się na Oberalp z Andermatt. Fajny odcinek za miastem, kilka świetnych - szeroko otwartych - widoków podczas dość prostej drogi aż do tunelu wzdłuż jeziora Oberalp. Jest ruchliwa, ale brak ostrych zakrętów sprawia, że jest to mniejszy problem niż z Disentis.
The part between Göschenen and Andermatt is well worth it, because of the famous "Schöllenen Gorge" and the "Teufelsbrücke". Although I continued up the Gotthard, I did climb the Oberalp from Andermatt on the return. Nice section out of the city, some great - wide open - views during the fairly straight road up to the tunnel along the Oberalp lake. It is busy, but the lack of hairpins make this less of a problem than from Disentis.
Wspaniała wspinaczka! Z pięknej ścieżki rowerowej na i obok Gotthardstrasse można podziwiać krajobrazy. Pierwsze 4 kilometry aż do Teufelsbrücke nie leżą. Zawiera on niezbędne strome odcinki o długości ponad 10%. Za mostem można przez chwilę odreagować, aż do Andermatt. Od ronda w centrum Andermatt czeka Cię około 7 kilometrów niezbyt trudnej wspinaczki. Przede wszystkim nie zapomnijcie podziwiać panoramy na Andermatt. Ostatnie 3 kilometry można przyspieszyć na szczyt przełęczy w pobliżu latarni morskiej.
Geweldige klim! Vanaf het prachtige fietspad op en naast de Gotthardstrasse is het genieten van de omgeving. De eerste 4 kilometer tot de Teufelsbrücke liegen er niet om. Daar zitten de nodige steile stukken in van ruim 10%. Na de brug kan je even herstellen tot in Andermatt. Vanaf de rotonde in het centrum van Andermatt krijg je zo'n 7 kilometer niet al te moeilijk klimwerk voor de kiezen. Vergeet vooral niet te genieten van het panorama over Andermatt. De laatste 3 kilometer kan je nog even gas geven tot de top van de pas bij de vuurtoren.
Ja osobiście przejechałem tylko odcinek z Andermatt. Super okolica, ale z tego miejsca są dużo ładniejsze coli do zwiedzania w okolicy.
Zelf heb ik enkel het deel vanuit Andermatt gefietst. Schitterende omgeving, maar vanaf die plaats zijn er veel mooiere cols in de omgeving te verkennen.
Przejechany rowerem ten piękny podjazd w 2019 roku.
Szczególne uznanie należy się inżynierom drogowym, którzy w pierwszej części aż do Andermatt wzięli pod uwagę również rowerzystów, a przy okazji pozwolili na przejechanie wyłącznie turystycznego szczytu.
Gdyby tylko tak było wszędzie.
Wspinaczka nad Andermatt jest zachwycająca pod względem panoramicznym.
Deze mooie klim gefietst in 2019.
Vooral een dikke pluim voor de wegeningenieurs die in het eerste deel tot Andermatt ook rekening hielden met de fietsers en je daarbij nog exclusief over de toeristische topper laten fietsen.
Was dit overal maar zo.
Het uitklimmen boven Andermatt is panoramisch prachtig.
7 km/h | 02:18:12 |
11 km/h | 01:27:57 |
15 km/h | 01:04:30 |
19 km/h | 00:50:55 |