Puerto de Oberalp desde Göschenen

Partiendo de Göschenen, se atraviesa el desfiladero y se llega a Andermatt por una magnífica ruta en bicicleta, aunque empinada en algunos tramos. Una vez allí, podrá admirar el pueblo antes de subir por la carretera hasta la cima del puerto. La salida es rápida, con curvas cerradas y un pequeño túnel. Una vez en la estación de ferrocarril, se llanea y se obtiene una gran vista del valle alto y se puede ver la cima del puerto a lo lejos. Puede estar muy concurrido en verano y hace calor en las pendientes inferiores desde Andermatt. Subida popular, al igual que otras en esta zona, siga bajando hasta Desentis y luego gire a la derecha para subir Lukmanier -para un gran doble- tren de vuelta desde Biasca.

Subí Oberalppass desde Andermatt con las maletas llenas como parte de la Ruta Ciclista del Rin. No es una subida especialmente difícil: las pendientes constantes de alrededor del 6％, el buen firme y las curvas regulares la hacen manejable incluso a plena carga.

Hay algo de tráfico de coches, pero la carretera es ancha y predecible. La línea de ferrocarril que discurre al lado añade algo de interés, y el faro rojo de la cima marca el simbólico nacimiento del Rin. Una subida alpina sólida, muy adecuada como punto de partida de un viaje en bicicleta más largo por Suiza.

Desde Andermatt, por desgracia, sólo puedo darle tres estrellas. Carretera bastante aburrida y concurrida a través de prados con curvas cerradas y vistas razonables. No se pone más interesante después de la última horquilla, incluso hay que pasar por un túnel oscuro a lo largo del lago donde no se puede evitar el tráfico. Ahí sí que se necesita una luz trasera. La carretera invita a los motoristas a adelantarte demasiado rápido.

Un pequeño plus: el faro que marca el nacimiento del Rin. Se trata de una réplica de un faro que antaño se encontraba en la desembocadura del Rin en la Nueva Vía Navegable, véase también esta historia en neerlandés: https://vuurtorensinnederland.nl/wp-content/uploads/2015/05/2010-4-Vuurtoren-Hoek-van-Holland-in-Zwitserland.pdf

Subida bonita y no demasiado difícil. Ascenso realizado desde Andermatt. La subida comienza con varias curvas. A medida que se avanza es un camino bastante recto hasta el lago. Justo antes del lago hay que atravesar un túnel antes de poder fotografiar el Oberalppass. Un buen calentamiento si tiene planeadas otras subidas desde Andermatt.

La parte entre Göschenen y Andermatt merece la pena, por el famoso "Desfiladero de Schöllenen" y el "Teufelsbrücke". Aunque seguí subiendo por el Gotardo, a la vuelta subí al Oberalp desde Andermatt. Bonito tramo fuera de la ciudad, algunas vistas estupendas - muy abiertas - durante el camino bastante recto hasta el túnel a lo largo del lago Oberalp. Hay mucho tráfico, pero la falta de curvas cerradas lo hace menos problemático que desde Disentis.

¡Grandioso ascenso! Desde el precioso carril bici de la Gotthardstrasse y a lo largo de ella, se puede disfrutar de los alrededores. Los primeros 4 kilómetros hasta el Teufelsbrücke son bastante duros. Hay bastantes tramos empinados de más de 10％ metros. Después del puente, puedes recuperarte durante un tiempo hasta Andermatt. Desde la rotonda en el centro de Andermatt, tendrá unos 7 kilómetros de subida no demasiado difícil. No olvide disfrutar del panorama sobre Andermatt. Los últimos 3 kilómetros se pueden acelerar hasta la cima del puerto en el faro.

Entorno magnífico, pero desde Andermatt hay cols mucho más bonitos para explorar en la zona.

Recorrió esta hermosa subida en 2019.
Especialmente un gran elogio para los ingenieros de carreteras que en la primera parte hasta Andermatt también tuvieron en cuenta a los ciclistas y te dejaron pedalear exclusivamente sobre el tope turístico.
Ojalá fuera así en todas partes.
La subida por encima de Andermatt es panorámica.