Oberalppass / Cuolm d'Ursera da Göschenen

Partendo da Göschenen si attraversa la gola e la meravigliosa - ma a tratti ripida - pista ciclabile fino ad Andermatt. Una volta arrivati, si può ammirare il villaggio prima di salire sulla strada che porta in cima al passo. La partenza sale rapidamente con i tornanti e il piccolo tratto in galleria. Una volta raggiunta la stazione ferroviaria, la strada si appiana e si gode di un'ottima vista sull'alta valle e sulla cima del passo, che si intravede molto lontano. In estate può essere molto frequentato e fa caldo sui pendii inferiori da Andermatt. Salita popolare, come altre in questa zona, continua a scendere fino a Desentis e poi gira a destra per salire sul Lucomagno - per una grande doppia - con il treno di ritorno da Biasca.

Ho percorso l'Oberalppass da Andermatt con le borse piene come parte della Ciclovia del Reno. Non si tratta di una salita particolarmente difficile: pendenze costanti intorno ai 6％, buon fondo e curve regolari la rendono gestibile anche a pieno carico.

C'è un po' di traffico automobilistico, ma la strada è ampia e prevedibile. La linea ferroviaria che la costeggia aggiunge un certo interesse e il faro rosso in cima segna la simbolica sorgente del Reno. Una salita alpina solida, adatta come punto di partenza di un viaggio in bicicletta più lungo attraverso la Svizzera.

L'ho percorsa da Andermatt ed è una salita piacevole, non eccessivamente lunga e con una pendenza abbastanza costante e sopportabile, intorno al 6％. L'asfalto è eccellente e grazie a questo e alla larghezza della strada si può godere di una fantastica discesa verso Disentis.
Anche se la vista non è spettacolare come su altri passi della zona, è interessante vedere un faro in cima al passo.

Da Andermatt, purtroppo, posso dare solo tre stelle. Strada piuttosto noiosa e trafficata che attraversa prati con tornanti e panorami ragionevoli. Non diventa più interessante dopo l'ultimo tornante, si deve addirittura attraversare un tunnel buio lungo il lago dove il traffico non può essere evitato. In questo caso è assolutamente necessario un fanalino di coda. La strada invita i motociclisti a superarvi troppo velocemente.

Un piccolo vantaggio: il faro che segna la sorgente del Reno. Si tratta di una replica di un faro che un tempo si trovava alla foce del Reno presso la Nuova Via d'Acqua, vedi anche questa storia in olandese: https://vuurtorensinnederland.nl/wp-content/uploads/2015/05/2010-4-Vuurtoren-Hoek-van-Holland-in-Zwitserland.pdf

Salita bella e non troppo difficile. Salita effettuata da Andermatt. La salita inizia con una serie di curve. Man mano che si procede, la strada è abbastanza dritta fino al lago. Poco prima del lago si attraversa un breve tunnel prima di poter fotografare l'Oberalppass. Un bel riscaldamento se avete in programma altre salite da Andermatt.

La parte tra Göschenen e Andermatt vale la pena, per la famosa "Gola di Schöllenen" e il "Teufelsbrücke". Anche se ho continuato a risalire il Gottardo, al ritorno ho scalato l'Oberalp da Andermatt. Un bel tratto fuori dalla città, con alcuni grandi panorami aperti durante la strada abbastanza dritta fino al tunnel lungo il lago dell'Oberalp. La strada è trafficata, ma la mancanza di tornanti la rende meno problematica che da Disentis.

Grande scalata! Dalla bellissima pista ciclabile sulla e lungo la Gotthardstrasse si possono ammirare i dintorni. I primi 4 chilometri fino al Teufelsbrücke sono piuttosto duri. Ci sono alcuni tratti ripidi di oltre 10％ metri. Dopo il ponte, ci si può riprendere per un po' fino ad Andermatt. Dalla rotatoria nel centro di Andermatt, vi aspettano circa 7 chilometri di salita non troppo impegnativa. Non dimenticate di godervi il panorama su Andermatt. Gli ultimi 3 chilometri si possono percorrere in velocità fino alla cima del passo presso il faro.

I dintorni sono splendidi, ma da Andermatt ci sono colli molto più belli da esplorare nella zona.

Ha pedalato questa bella salita nel 2019.
Soprattutto un grande complimento per gli ingegneri stradali che nella prima parte verso Andermatt hanno preso in considerazione anche i ciclisti e ti permettono di pedalare esclusivamente sul topper turistico.
Vorrei che fosse così ovunque.
La salita sopra Andermatt è panoramica.