| Mooi landschap |
| 17 haarspeldbochten |
| #11 zwaarste beklimming van Uri |
| #3 meeste hoogtemeters van Uri |
| #98 langste beklimming van Zwitserse Alpen |
| #16 gemiddeld steilste beklimming van Uri |
Bij de start in Göschenen moet je samen met druk weg- en spoorverkeer en een kolkende bergrivier door een nauwe kloof steil (+8%) bergop via tunnels, bruggen en halfopen lawinegallerijen.Uniek is dat men er toch in geslaagd is om fietsers veilig naar boven te laten klimmen. Duidelijk afgelijnde fietsstroken langs de stijgende weg fietspad boven op tunnelgalerij , verhoogde aparte fietsstrook in tunnels en een exclusieve fietsroute door de Schöllenenschlucht langs en over de Teufelsbrücke (de toeristische topper). Andermatt vlak doorfietsen is even op adem komen om nadien via 8 haarspeldbochten samen met het spoor van de beroemde Matterhorn-Gotthardbaan naast/onder/boven en voor jou het toeristisch drukke stadje diep onder je te zien wegzinken. Laatste kilometers is een lang recht stuk vals plat langs de spoorlijn in een tunnelgalerij langs de Oberalpsee tot het plateau van de pas. Naast horeca, een station, parkings en vertrekplaatsen van skiliften en bergwandelingen staat hier ook een vuurtoren. Als symbool voor de Rijn rivier die hier ontspringt. Mooie klim zonder extreme percentages.
Straatnaam: Oberalpstrasse
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Ik heb hem beklommen vanuit Andermatt en het is een aangename klim, want hij is niet buitensporig lang en heeft een redelijk constant en draaglijk stijgingspercentage van ongeveer 6％. Het asfalt is uitstekend en dankzij dat asfalt en de breedte van de weg kun je genieten van een fantastische afdaling naar Disentis.
Hoewel het uitzicht niet zo spectaculair is als op andere passen in de omgeving, is het interessant om een vuurtoren te zien op de top van de pas.
Yo lo subí desde Andermatt y se hace una subida agradable por no ser excesivamente larga y con una pendiente bastante costante y llevadera, alrededor del 6％. El asfalto es excelente y gracias a eso y al ancho de la carretera se puede disfrutar de una fantástica bajada hacia Disentis.
Aunque las vistas no son tan espectaculares como en otros puertos de la zona, es curioso ver un faro en la cima del puerto.
Vanuit Andermatt kan ik er helaas maar drie sterren voor geven. Vrij saaie en drukke weg door weilanden met haarspeldbochten en redelijk uitzicht. Het wordt na de laatste haarspeldbocht niet interessanter, je moet zelfs een donkere tunnel door langs het meer waar het verkeer niet te vermijden is. Je hebt daar zeker een achterlicht nodig. De weg nodigt motorrijders uit je veel te hard te passeren.
Klein pluspunt: de vuurtoren die de bron van de Rijn markeert. Dit is een replica van een vuurtoren die ooit bij de monding van de Rijn stond aan de Nieuwe Waterweg, zie ook dit verhaal in het Nederlands: https://vuurtorensinnederland.nl/wp-content/uploads/2015/05/2010-4-Vuurtoren-Hoek-van-Holland-in-Zwitserland.pdf
Mooie en niet al te moeilijke beklimming. Beklimming gedaan vanuit Andermatt. De beklimming start met een aantal bochten. Naarmate men vordert is het een tamelijk recht weg tot aan het meer. Net voor het meer nog eventjes door een tunnel alvorens men het plaatje van Oberalppass kan fotograferen. Een leuke opwarmer als je vanuit Andermatt nog een aantal andere beklimmingen gepland hebt.
Het gedeelte tussen Göschenen en Andermatt is de moeite waard, vanwege de beroemde "Schöllenen Gorge" en de "Teufelsbrücke". Hoewel ik verder de Gotthard opging, beklom ik op de terugweg de Oberalp vanuit Andermatt. Een mooi stuk de stad uit, met prachtige - weidse - uitzichten tijdens de vrij rechte weg naar de tunnel langs het Oberalpmeer. Het is druk, maar door het gebrek aan haarspeldbochten is dat minder een probleem dan vanaf Disentis.
The part between Göschenen and Andermatt is well worth it, because of the famous "Schöllenen Gorge" and the "Teufelsbrücke". Although I continued up the Gotthard, I did climb the Oberalp from Andermatt on the return. Nice section out of the city, some great - wide open - views during the fairly straight road up to the tunnel along the Oberalp lake. It is busy, but the lack of hairpins make this less of a problem than from Disentis.
Geweldige klim! Vanaf het prachtige fietspad op en naast de Gotthardstrasse is het genieten van de omgeving. De eerste 4 kilometer tot de Teufelsbrücke liegen er niet om. Daar zitten de nodige steile stukken in van ruim 10％. Na de brug kan je even herstellen tot in Andermatt. Vanaf de rotonde in het centrum van Andermatt krijg je zo'n 7 kilometer niet al te moeilijk klimwerk voor de kiezen. Vergeet vooral niet te genieten van het panorama over Andermatt. De laatste 3 kilometer kan je nog even gas geven tot de top van de pas bij de vuurtoren.
Zelf heb ik enkel het deel vanuit Andermatt gefietst. Schitterende omgeving, maar vanaf die plaats zijn er veel mooiere cols in de omgeving te verkennen.
Deze mooie klim gefietst in 2019.
Vooral een dikke pluim voor de wegeningenieurs die in het eerste deel tot Andermatt ook rekening hielden met de fietsers en je daarbij nog exclusief over de toeristische topper laten fietsen.
Was dit overal maar zo.
Het uitklimmen boven Andermatt is panoramisch prachtig.
| 7 km/u | 02:18:12 |
| 11 km/u | 01:27:57 |
| 15 km/u | 01:04:30 |
| 19 km/u | 00:50:55 |
