Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Myrdal z Flåm

4.2
Recenzje: 5 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 16
Ten podjazd zawiera odcinki złej nawierzchni oraz odcinki szutrowe, ale można go przejechać rowerem szosowym.
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy Myrdal z Flåm
asfaltowa
szuter

Statystyki

Punkty trudności 908
Długość 18.4 km
średnie nachylenie 4.8%
Najbardziej strome 100 metrów 21.9%
łączne przewyższenie 889 m

W skrócie

Piękna sceneria
27 serpentyn
Szuter
Zła nawierzchnia
#17 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Norwegia
#22 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Norwegia
#17 najdłuższe wzniesienie w regionie Norwegia
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Myrdal z Flåm to podjazd znajdujący się w regionie Norweskie fiordy. Ma długość 18.4 km i pokonuje 889 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 4.8%, co daje wynik trudności 908. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 887 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 16 zdjęcia.

Nazwa drogi: Flåmsdalsvegen

5.0 przez BjrnL
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.
Wczoraj odbyłem tę podróż. Pierwsza połowa po utwardzonej drodze. Kilka wzniesień, ale ogólnie rzecz biorąc płasko. Od drugiego przejazdu przez tory kolejowe jest tylko szuter, ale dobrze utwardzony. Od 17 do 19 km jest naprawdę ciężko. 17 % średnie wzniesienie, części są bardziej strome. Trochę luźnego żwiru z powodu hamowania kolarzy. Trudne, ale absolutnie wykonalne.... więcej

Zdjęcia (16)

Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
BjrnL
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Wczoraj odbyłem tę podróż. Pierwsza połowa po utwardzonej drodze. Kilka wzniesień, ale ogólnie rzecz biorąc płasko. Od drugiego przejazdu przez tory kolejowe jest tylko szuter, ale dobrze utwardzony. Od 17 do 19 km jest naprawdę ciężko. 17 % średnie wzniesienie, części są bardziej strome. Trochę luźnego żwiru z powodu hamowania kolarzy.

Trudne, ale absolutnie wykonalne.

Did this trip yesterday. First half is on paved road. A couple of hills but generally speaking flat. From the second time you cross the railroad track it is gravel only, but well paved. From 17 to 19 km is the real hard part. 17 % average climb, parts are steeper. Some loose gravel because of riders braking down.

Tough but absolutely doable.

Dashboard
JonathanR
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Naprawdę przyjemna wspinaczka. Tylko dla rowerów szutrowych. Średnie nachylenie podjazdu Myredal wynosi 17,7% na około 250 m w pionie, więc należy odpowiednio ustawić rower. Przygotuj się na ruch turystyczny - bardzo niewiele osób jeździ z Flåm do Haugastøl, więc wspinając się na nią, będziesz jechał przeciwko 95% ruchu.

A really enjoyable climb. Gravel bike only though. The Myredal switchbacks are 17.7% average for about 250m vertical, so gear your bike accordingly. Be prepared for tourist traffic - very few people ride from Flåm to Haugastøl, so in climbing it, you'll be riding against 95% of the traffic.

Dashboard
FrankVanDam
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Niezły podjazd, pierwsza połowa asfaltowa. Stromy odcinek tuż przed Myrdal jest naprawdę niebezpieczny, szczególnie na zjeździe. Nie do pokonania na rowerze szosowym. Potrzebne są opony co najmniej 35 mm. Piękna sceneria. Można kontynuować do Finse i dalej. Jeśli nie masz ze sobą roweru, możesz go wypożyczyć we Flåm.
Zobacz także https://www.fietsenmetfrank.com/2023/08/rallarvegen/

Mooie klim, eerste helft asfalt. Het steile stuk vlak voor Myrdal is inderdaad gevaarlijk, met name in de afdaling. Met racefiets niet te doen. Minstens 35mm banden nodig. Schitterend landschap. En je kunt verder doorrijden naar Finse en verder. Als je geen fiets mee hebt, kun je die huren in Flåm.
Zie ook https://www.fietsenmetfrank.com/2023/08/rallarvegen/

Myrdal z Flåm
Dashboard
Wil-col
2 r. 3.0 01:34:00 (11.7 km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Dwie trzecie podjazdu to asfalt. Reszta to szuter. NIE rób części szutrowej na rowerze szosowym. W przeciwnym razie bardzo ostrożnie!!! Turyści mogą wypożyczyć rowery do zjazdów. Szanse na całkowicie niedoświadczonych rowerzystów (Inc dzieci), którzy nie wiedzą, co robią.

Idd. Tweederde klim is asfalt. Rest gravel. Deel gravel NIET DOEN met racefiets. Verder erg opletten!! Toeristen kunnen fietsen huren om te downhillen. Kans op totaal onervaren fietsers(Inc kinderen) die totaal niet weten wat ze doen.

Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Dashboard
5AWG
2 r. 5.0 01:15:00 (14.7 km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Powiedziałbym, że około dwie trzecie jazdy odbywa się po asfalcie. Biegnąca wzdłuż rzeki i linii kolejowej trasa jest bardzo przyjemna. Szuter zaczyna się na przejeździe kolejowym, ale jest ładny i zwarty. Oświetlony tunel (niesamowity pośrodku niczego), za końcem drutu zipp, a potem zaczyna się zabawa! Spinki do włosów prawie przez całą drogę do stacji kolejowej. Nawierzchnia wyglądała na niedawno wysypaną białym żwirem. Ten odcinek jest brutalny! Miałem rower szutrowy z oponami o szerokości 35 i ciśnieniu około 30 psi. Nie ma mowy, by rower szosowy na oponach szosowych pokonał ten podjazd! Kawiarnia na stacji. Przyzwoicie, ale trzeba bardzo uważać na tych zakrętach! Wiele osób podjeżdża pociągiem i zjeżdża na wypożyczonych rowerach. Niektórzy nie panują nad sytuacją!

I would say approx two thirds of the ride is on tarmac. Running alongside the river and railway, it is a lovely ride. The gravel kicks in at a railway crossing but is nice and compact. A lit tunnel ( amazing in the middle of no where), past the end of the zipp wire and then the fun begins! Hairpins almost all the way to the railway station. The surface looked to be recently done with white gravel. This section is brutal! I had a gravel bike with 35 width tyres and about 30psi. There is no way a road bike on road tyres is getting up this climb! Coffee shop in the station. Decent is fab but you have to be very careful on those hairpins! A number of people take the train up and come down on hired bikes. Some are not in control!

Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Myrdal z Flåm
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 02:37:36
11 km/h 01:40:17
15 km/h 01:13:32
19 km/h 00:58:03

Stan nawierzchni

83% 17% 0%
Na podstawie 18 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 8 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

Na Myrdal z Flåm nie potrzebujesz specjalnego przełożenia górskiego. Nachylenie nie jest wystarczająco długie ani strome, aby konieczne było zmienianie na bardzo niskie przełożenie. Możesz pokonać ten podjazd siłą. Jednak tzw. kompaktowy system przełożeń z najmniejszą korbą 34 i największym zębatkiem tylnym 28 lub 30 jest zawsze przydatny, jeśli lubisz jeździć pod górę. Pozwala to utrzymać płynne tempo pedałowania.

Myrdal z Flåm należy do Hors Catégorie, najwyższej kategorii. To legendarne i bardzo wymagające podjazdy. Dobra kondycja rowerowa, doświadczenie i odpowiednie przełożenie są kluczowe, aby utrzymać płynną kadencję i komfortowo ukończyć wspinaczkę.

Myrdal z Flåm ma 18.4 km długości.

Myrdal z Flåm ma średni procent nachylenia wynoszący 4.8%.

Myrdal z Flåm ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 21.9%.

Myrdal z Flåm osiąga wysokość 887 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Myrdal z Flåm zajmuje około 02:37:36. Przy 11 km/h czas wynosi 01:40:17, a przy 15 km/h 01:13:32. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 00:58:03.

Myrdal z Flåm znajduje się w regionie w Norwegia.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz