| Piękna sceneria |
| Ukryty klejnot |
| 39 serpentyn |
| #93 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Europa |
| #85 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Włoskie Alpy |
| #21 najdłuższe wzniesienie w regionie Friuli-Wenecja Julijska |
| #32 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Friuli-Wenecja Julijska |
Monte Crostis z Comeglians to podjazd znajdujący się w regionie Udine. Ma długość 14.1 km i pokonuje 1416 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 10%, co daje wynik trudności 1570. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1987 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 10 recenzje tego podjazdu i zamieścili 17 zdjęcia.
Nazwy dróg: Frazione Mieli, Strada delle Vette & Panoramica delle Vette
5.0 przez DeadnatureTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku.Najsłynniejszy podjazd w historii Giro, gdzie nigdy należy rozumieć dosłownie. Zaplanowany w 2011 roku, został pominięty ze względu na rzekome niebezpieczeństwo następującego po nim zjazdu, zyskując tym samym być może jeszcze większą sławę, niż gdyby wyścig faktycznie tam przejeżdżał. Wysokościomierz mówi wszystko: za mostem nad potokiem Vaglina droga zaczyna się systematycznie wspinać z nachyleniem około 10% i z nielicznymi wyjątkami pozostanie w zakresie 8-13�... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Bardzo ładny, z pewnością lepszy niż zoncolan, osobiście wolę go ze względu na brak ruchu.
Molto bello sicuramente meglio dello zoncolan personalmente lo preferisco per l'assenza di traffico
Zdecydowanie wspinaczka z listy marzeń. Nawierzchnia dość kiepska, ale ruch zerowy. To naprawdę trudna wspinaczka, znaczniki są co 500 m, a nachylenie rzadko odpuszcza. Nie miałem jaj, aby zjechać na drugą stronę po nieuszczelnionej części - następnym razem. Zjazd jest prawie tak trudny jak wspinaczka!!! zrób to, będziesz miał to dla siebie :)
Definitely a bucket list climb. Road surface quite poor but zero traffic. Its a real tough climb, there are markers every 500m and the gradient rarely lets up. I didnt have the balls to go down the other side on the the unsealed part - next time. The descent is almost as hard as the climb !! do it, you'll have it to yourself :)
Przejechałem ten podjazd po Zoncolan, w mojej ocenienie trudniejszy ale zdecydowanie ładniejszy, widoki na szczycie są spektakularne, podjazd wymagający na trasie max 15% asfalt słabej jakości ale nie ma problemu z przejazdem rowerem szosowym, szczerze polecam.
Wykonane z panoramą gór na szczycie😅
Fatta con mountain in occasione della panoramica delle vette😅
Najsłynniejszy podjazd w historii Giro, gdzie nigdy należy rozumieć dosłownie. Zaplanowany w 2011 roku, został pominięty ze względu na rzekome niebezpieczeństwo następującego po nim zjazdu, zyskując tym samym być może jeszcze większą sławę, niż gdyby wyścig faktycznie tam przejeżdżał.
Wysokościomierz mówi wszystko: za mostem nad potokiem Vaglina droga zaczyna się systematycznie wspinać z nachyleniem około 10% i z nielicznymi wyjątkami pozostanie w zakresie 8-13% aż do 2,5 km od szczytu. Tutaj zaczyna się najtrudniejszy odcinek, 1500 metrów ze średnim nachyleniem 13% i szczytami około 18-20%: utrzymanie czegoś w zbiorniku jest niezbędne, aby dotrzeć na szczyt.
Asfalt jest w doskonałym stanie aż do Tualis: od tego momentu staje się żwirowy, ale nadal możliwy do pokonania na rowerze szosowym. Zejście z niej wymaga ostrożności, ponieważ droga jest bardzo wąska, ale motocykle i samochody zachowują się grzecznie.
La salita più celebre mai percorsa dal Giro, dove il mai va inteso letteralmente. Prevista nel 2011, saltò per la presunta pericolosità della discesa seguente, ottenendo così una fama forse ancor maggiore che se la corsa ci fosse effettivamente passata.
L'altimetria dice praticamente tutto: passato il ponte sul torrente Vaglina, la strada comincia a salire regolare con pendenze intorno al 10%, e con pochissime eccezioni resterà nell'intervallo 8-13% fino a 2,5 km dalla vetta. Qui inizia il tratto più duro, 1500 metri con pendenza media 13%, e punte intorno al 18-20%: tenersi qualcosa nel serbatoio è essenziale per arrivare in cima.
L'asfalto è in ottime condizioni fino a Tualis: da lì in avanti diventa gibboso, ma comunque fattibile in bici da corsa. Scendere da questa richiede prudenza, visto che la strada è molto stretta, ma moto e auto si comportano con civiltà.
Crostis zasługuje na etap trasy ... przez szczyty i w dół do Ravascletto
Il crostis merita una tappa del giro ..attraverso le vette e giù fino a Ravascletto
Trudna, ale stabilna wspinaczka, więc jeśli masz nogi i znajdziesz odpowiedni rytm, możesz się nią cieszyć. Widoki i krajobrazy są spektakularne, o wiele bardziej niż w przypadku bardziej znanego Zoncolan.
Pokonany w czerwcu 2025 roku. Asfalt nie jest zbyt dobry, ale nadal w dużej mierze możliwy do pokonania nawet na rowerze szosowym.
Na szczycie można wybrać "strada delle vette" 6-kilometrowy odcinek prawie płaskiej drogi gruntowej, a stamtąd zjechać w kierunku Ravascletto, odtwarzając trasę "anulowaną" z Giro di Italia.
Droga gruntowa nie jest zbyt dobra, szczególnie w pierwszej części. Asfalt do Ravascletto jest dość opalony: należy podchodzić ostrożnie.
Salita dura ma regolare, quindi se si ha gamba e si trova il ritmo giusto si riesce a godere. Le viste e i paesaggi sono spettacolari molto più del più famoso Zoncolan.
Affrontata nel giugno del 2025. Asfalto non ottimo ma comunque ampiamente gestibile anche in bici da corsa.
In cima si può fare la "strada delle vette": un tratto di 6km quasi piani in sterrato e da qui scendere verso Ravascletto ripercorrendo il percorso "cancellato" dal giro di italia.
Lo sterrato non è ottimo, soprattutto nella prima parte. L'asfalto per Ravascletto abbastanza conciato: da affrontare con attenzione.
Bardzo długa i trudna, ale tak samo jak trudna, jest też oszałamiająca. Piękna wspinaczka i krajobraz. Asfalt jest dość kiepski i zjeżdżając tą samą drogą można było to naprawdę poczuć. Jeden z najtrudniejszych podjazdów w okolicy. Nadal oceniłbym zoncolan jako trudniejszy, ale nie jesteśmy tak daleko!
Very long and hard, but as much as it is hard it is also stunning. Beautiful climb and landscape. The tarmac is quite bad and going down the same way you could really feel it. One of the toughest climbs around. I would still rank the zoncolan as harder but we're not that far off!
Bardzo trudna wspinaczka w spektakularnym i zróżnicowanym otoczeniu: od środka góry z wioskami, przez majestatyczny las jodłowy, aż po przyjemne alpejskie otoczenie.
Podjazd jest absolutnie jednostajny, co jest zarówno największą trudnością (nie ma ani chwili wytchnienia, z wyjątkiem kilku metrów, na których przekracza się wioski, które i tak znajdują się w pierwszej połowie), jak i pomocą, ponieważ jeśli uda ci się przyspieszyć na kilku pierwszych podjazdach, będziesz musiał kontynuować w ten sposób aż do szczytu.
Nawierzchnia drogi w czasie mojej wspinaczki (29/07/2023) była w bardzo złym stanie w drugiej połowie, jeśli schodzisz z tego zbocza, musisz zachować szczególną ostrożność.
Jeśli kochasz duże podjazdy i wysokie góry, ta wspinaczka jest dla Ciebie
Salita durissima in un ambiente spettacolare e vario: dalla media montagna con i suoi paesini a una maestosa abetaia per concludere in un ambiente alpino ameno.
Si sale in modo assolutamente regolare, aspetto che costituisce sia la maggiore difficoltà (non è concesso un solo attimo di respiro, eccezion fatta che per i pochi metri in cui si attraversano i paesini che comunque sono tutti nella prima metà) sia un aiuto, in quanto se si riesce a prendere il proprio passo nelle prime rampe si dovrà "solo" continuare così fino in vetta.
Manto stradale al momento della mia ascesa (29/07/2023) in stato pessimo nella seconda metà, se si scende per questo versante occorre prestare la massima cautela.
Se amate le grandi salite e l'alta montagna questa salita fa per voi
Wspaniała, ale nieubłaganie trudna wspinaczka w oazie ciszy i spokoju. Podczas prawie całej wspinaczki doświadcza się uczucia bycia samemu na świecie. Jednak wspinaczka jest mordercza, bo rzadko schodzi poniżej podwójnych procentów. Przy okazji, najbardziej strome procenty (powyżej 15%) napotykamy na ostatnich kilometrach na serii pięknych, krótkich zakrętów.
Choć nieznana, odległa i w cieniu Monte Zoncolan, jest to prawdziwy must-see. Oceniam, że ten jest co najmniej tak wysoki jak niesławny Zoncolan pod względem trudności, może nawet trochę wyższy....
Magnifieke, maar ongenadig zware beklimming in een oase van rust en stilte. Je ervaart het gevoel van alleen op de wereld tijdens vrijwel de volledige beklimming. De klim is echter moordend, want komt zelden onder de dubbele percentages. De steilste percentages (boven de 15%) kom je overigens in de laatste kilometers tegen bij en serie van prachtige, korte haarspeldbochten.
Hoewel onbekend, afgelegen en in de schaduw van Monte Zoncolan is dit een echt must. Ik schat deze qua lastigheid minstens even hoog is als de beruchte Zoncolan, misschien zelfs nog iets hoger...
| 7 km/h | 02:00:53 |
| 11 km/h | 01:16:55 |
| 15 km/h | 00:56:24 |
| 19 km/h | 00:44:32 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji