Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Côte de Saint-Nicolas

2.8
Recenzje: 5 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 6
Côte de Saint-Nicolas
Côte de Saint-Nicolas
Côte de Saint-Nicolas
Côte de Saint-Nicolas
Côte de Saint-Nicolas
Côte de Saint-Nicolas
Profil wysokościowy Côte de Saint-Nicolas

Statystyki

Punkty trudności 97
Długość 1.4 km
średnie nachylenie 8%
Najbardziej strome 100 metrów 11.8%
łączne przewyższenie 113m

W skrócie

Słynny podjazd
#56 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Pays de Liège
#59 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Pays de Liège
#46 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Pays de Liège
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Côte de Saint-Nicolas to podjazd znajdujący się w regionie Pays de Liège. Ma długość 1.4 km i pokonuje 113 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 8%, co daje wynik trudności 97. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 175 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 6 zdjęcia.

Nazwy dróg: Rue de la Station, Place Ferrer & Rue Bordelais

Zdjęcia (6)

Côte de Saint-Nicolas
Côte de Saint-Nicolas
Côte de Saint-Nicolas
Côte de Saint-Nicolas
Côte de Saint-Nicolas
Côte de Saint-Nicolas

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
XavierJonius
2 r. 3.0 00:05:35 (15.1km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Mityczna wspinaczka, którą każdy kolarz musi zrobić raz w życiu. Ta 1,4-kilometrowa wspinaczka jest stroma i pali nogi. Minusem jest zwłaszcza początek wspinaczki, gdzie droga jest wąska i przez to niebezpieczna przy ruchu samochodowym.

Un ascension mythique que tout coureur doit faire une fois dans sa vie. Cette ascension de 1,4km est raide et vous brûle les jambes. Le bémol est surtout le début de la côte où la route est étroite donc dangereuse avec la circulation des voitures.

Dashboard
RogerThijs
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Nie lada kłopotem jest przedostanie się do św. Mikołaja w jumpie w Liège. Mijasz ulice takie jak rue Malaise i - dla złagodzenia bólu - rue Tout va Bien. Ale kiedy tam dotrzesz...
Saint Nicolas zawdzięcza swoją sławę rue Bordelais, finałowi Liège-Bastogne-Liège, znanemu jako côte Saint Nicolas. Bohaterskie walki na tej ulicy o długości około 1400 metrów, z maksymalnym przewyższeniem 13%, są pamiętane przez wielu.
Od skrzyżowania piątki trzeba rozpocząć wspinaczkę po lewej stronie narożnego domu nad, jak na standardy Liège, bardzo akceptowalną nawierzchnią drogi. To, o czym nigdy nie myśleli tacy panowie jak Vandenbroucke, Boogerd czy Rebellin, zmierza prosto w niebo. Leży tam pozbawiony życia kuzyn Bordelais, na wprost i przez to znacznie krótszy, ale z procentami, z którymi Bordelais nie może się równać: rue du Coq. Aby wynieść jazdę na rowerze aż do przygody, le Coq jest zbudowany na dużym odcinku jako klatka schodowa, z brukowaną rynną po jej lewej stronie, gdzie teoretycznie można jeździć na rowerze. Ze względu na bujne chwasty w stawach i szaloną stromość jest to zadanie prawie niemożliwe. Potem, w każdym razie, Bordelais. We wczesny niedzielny poranek, w większości spokojny hejting.

Het is best een gedoe om in de Luikse wirwar tot Sinterklaas door te dringen. Je passeert straten als rue Malaise en -om de pijn te verzachten- rue Tout va Bien. Maar als je er bent…
Saint Nicolas dankt haar bekendheid aan de rue Bordelais, de finale van Luik-Bastenaken-Luik, gekend als côte Saint Nicolas. De heroïsche gevechten op deze straat van zo’n 1400 meter, met een maximale stijging van 13%, staan bij velen op het netvlies.
Vanaf de vijfsprong moet je aan de linkerkant van het hoekhuis de klim aanvatten over een, voor Luikse begrippen, zeer acceptabel wegdek. Wat mannen als Vandenbroucke, Boogerd of Rebellin nooit hebben overwogen is rechtsom de lucht in te gaan. Daar ligt de verstoken neef van de Bordelais, rechtdoor en dus veel korter, maar met een percentage waar de Bordelais niet aan kan tippen: de rue du Coq. Om het fietsen helemaal tot avontuur te verheffen is le Coq over een groot deel als trap gebouwd, met links ervan een kasseien goot, waar in theorie gefietst kan worden. Vanwege het weelderige onkruid in de voegen en de krankzinnige steilte, is dit een vrijwel onmogelijke opgave. Dan toch maar de Bordelais. Op een vroege zondagochtend een meestal rustige heiging.

Côte de Saint-Nicolas
Dashboard
Robbe_Buls
3 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Celebrytka wśród koneserów. Od lat ostatni z Liège-Bastogne-Liège (jeśli oczywiście nie liczymy tej kaski w Ans). Wszyscy znamy te obrazy: Gilbert, VDB, Valverde ... Ich atak na Świętego Mikołaja jest wypalony w naszych siatkówkach. Ale jeśli jest teraz jeden stok z LBL, którego nie zrobiłbym na swojej trasie, to właśnie ten. Zwłaszcza jeśli chodzi o ruch uliczny. Jazda rowerem po mieście to nie jedat. Ale poza tym świetna wspinaczka. Zwłaszcza taki, na który warto się wybrać raz, jeśli się da.

Een beroemdheid onder de kenners. Jarenlang de laatste van Luik-Bastenaken-Luik (als we dat kaske in Ans niet meetellen, natuurlijk). We kennen de beelden allemaal: Gilbert, VDB, Valverde ... Hun aanval op de Saint Nicolas staat op ons netvlies gebrand. Maar als er nu één helling uit LBL is die ik niet zou doen op mijn tocht, is het deze wel. Vooral voor het verkeer. Fietsen in de stad is niet jedat. Maar voorts een prima klim. Vooral eentje om eens op door te gaan, als je kan.

Dashboard
Joeri_Laureys
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Lubię tę wspinaczkę.
Ale nie trafia się tam zbyt często, bo od kilku lat nie ma go w finale Liège-Bastogne-Liège.
Ładny kol. Podoba mi się ten kilometr do 10%, ale w brzydkiej okolicy.
Teraz byłem w okolicy, więc po prostu zaatakowałem ponownie.

Ik vind dit wel een leuke klim.
Maar je komt er niet vaak meer, omdat hij al enkele jaren niet meer in de finale van Luik-Bastenaken-Luik zit.
Leuke col. Ik hou wel van die kilometer aan 10%, maar wel in een lelijke buurt.
Nu was ik in de buurt, dus nog maar eens geattackeerd.

Dashboard
Random
Mark
9 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

In 1999 laat Vandenbroucke de andere wielrenners (waaronder Boogerd) achter op de grote plaat:
https://www.youtube.com/watch?v=Zenlv88feHg

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:12:02
11 km/h 00:07:39
15 km/h 00:05:37
19 km/h 00:04:26

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 3 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

33% 67% 0%
Na podstawie 3 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?