Berühmter Anstieg |
#56 schwierigste Anstieg in der Region Pays de Liège |
#59 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Pays de Liège |
#46 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Pays de Liège |
Côte de Saint-Nicolas ist ein Anstieg in der Region Pays de Liège. Die Strecke ist 1.4 Kilometer lang und überbrückt 113 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 8%. Der Anstieg erzielt so 97 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 175 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 6 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Rue de la Station, Place Ferrer & Rue Bordelais
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Ein mythischer Anstieg, den jeder Läufer einmal in seinem Leben bewältigen muss. Der 1,4 km lange Anstieg ist steil und brennt in den Beinen. Der Nachteil ist vor allem der Beginn des Anstiegs, wo die Straße schmal und somit gefährlich für den Autoverkehr ist.
Un ascension mythique que tout coureur doit faire une fois dans sa vie. Cette ascension de 1,4km est raide et vous brûle les jambes. Le bémol est surtout le début de la côte où la route est étroite donc dangereuse avec la circulation des voitures.
Es ist ziemlich mühsam, im Lütticher Labyrinth zu Sinterklaas durchzukommen. Man kommt an Straßen wie der Rue Malaise und - um den Schmerz zu lindern - der Rue Tout va Bien vorbei. Aber wenn Sie einmal dort sind...
Saint Nicolas verdankt seine Berühmtheit der Rue Bordelais, der Endstation von Lüttich-Bastogne-Lüttich, bekannt als Côte Saint Nicolas. Die heroischen Kämpfe auf dieser 1400 Meter langen Straße mit einer maximalen Steigung von 13% sind vielen in Erinnerung geblieben.
Von der Fünfer-Kreuzung aus beginnt der Anstieg auf der linken Seite des Eckhauses auf einer für Lütticher Verhältnisse sehr akzeptablen Fahrbahn. Was Männer wie Vandenbroucke, Boogerd oder Rebellin nie in Erwägung gezogen haben, geht direkt in die Luft. Dort liegt der leere Cousin des Bordelais, geradeaus und damit viel kürzer, aber mit einem Prozentsatz, den das Bordelais nicht erreichen kann: die Rue du Coq. Um das Radfahren zu einem echten Abenteuer zu machen, wurde le Coq zu einem großen Teil als Treppe gebaut, mit einer kopfsteingepflasterten Rinne auf der linken Seite, wo man theoretisch radeln kann. Wegen des üppigen Unkrauts in den Fugen und der wahnsinnigen Steilheit ist dies eine fast unmögliche Aufgabe. Dann ist es das Bordelais. An einem frühen Sonntagmorgen, ein meist ruhiges Heiging.
Het is best een gedoe om in de Luikse wirwar tot Sinterklaas door te dringen. Je passeert straten als rue Malaise en -om de pijn te verzachten- rue Tout va Bien. Maar als je er bent…
Saint Nicolas dankt haar bekendheid aan de rue Bordelais, de finale van Luik-Bastenaken-Luik, gekend als côte Saint Nicolas. De heroïsche gevechten op deze straat van zo’n 1400 meter, met een maximale stijging van 13%, staan bij velen op het netvlies.
Vanaf de vijfsprong moet je aan de linkerkant van het hoekhuis de klim aanvatten over een, voor Luikse begrippen, zeer acceptabel wegdek. Wat mannen als Vandenbroucke, Boogerd of Rebellin nooit hebben overwogen is rechtsom de lucht in te gaan. Daar ligt de verstoken neef van de Bordelais, rechtdoor en dus veel korter, maar met een percentage waar de Bordelais niet aan kan tippen: de rue du Coq. Om het fietsen helemaal tot avontuur te verheffen is le Coq over een groot deel als trap gebouwd, met links ervan een kasseien goot, waar in theorie gefietst kan worden. Vanwege het weelderige onkruid in de voegen en de krankzinnige steilte, is dit een vrijwel onmogelijke opgave. Dan toch maar de Bordelais. Op een vroege zondagochtend een meestal rustige heiging.
Eine Berühmtheit unter Kennern. Seit Jahren die letzte von Lüttich-Bastogne-Lüttich (wenn man die Kasque in Ans nicht mitzählt). Wir alle kennen die Bilder: Gilbert, VDB, Valverde ... Ihr Angriff auf die Saint Nicolas hat sich in unsere Netzhaut eingebrannt. Aber wenn es eine Piste in LBL gibt, die ich auf meiner Reise nicht befahren würde, dann ist es diese. Vor allem wegen des Verkehrs. Radfahren in der Stadt ist nicht Ihr Ding. Aber abgesehen davon ist es ein guter Aufstieg. Vor allem eine, die man fortsetzen sollte, wenn man kann.
Een beroemdheid onder de kenners. Jarenlang de laatste van Luik-Bastenaken-Luik (als we dat kaske in Ans niet meetellen, natuurlijk). We kennen de beelden allemaal: Gilbert, VDB, Valverde ... Hun aanval op de Saint Nicolas staat op ons netvlies gebrand. Maar als er nu één helling uit LBL is die ik niet zou doen op mijn tocht, is het deze wel. Vooral voor het verkeer. Fietsen in de stad is niet jedat. Maar voorts een prima klim. Vooral eentje om eens op door te gaan, als je kan.
Ich mag diesen Aufstieg.
Aber man fährt nicht mehr so oft dorthin, weil es schon seit einigen Jahren nicht mehr zum Finale von Lüttich-Bastogne-Lüttich gehört.
Es ist ein schöner Aufstieg. Ich mag diese 10% Kilometer, aber in einer hässlichen Gegend.
Da ich gerade in der Nähe war, habe ich mir das Ganze noch einmal angesehen.
Ik vind dit wel een leuke klim.
Maar je komt er niet vaak meer, omdat hij al enkele jaren niet meer in de finale van Luik-Bastenaken-Luik zit.
Leuke col. Ik hou wel van die kilometer aan 10%, maar wel in een lelijke buurt.
Nu was ik in de buurt, dus nog maar eens geattackeerd.
1999 lässt Vandenbroucke die anderen Radfahrer (darunter Boogerd) auf der großen Bühne hinter sich:
https://www.youtube.com/watch?v=Zenlv88feHg
In 1999 laat Vandenbroucke de andere wielrenners (waaronder Boogerd) achter op de grote plaat:
https://www.youtube.com/watch?v=Zenlv88feHg
7 km/Std. | 00:12:02 |
11 km/Std. | 00:07:39 |
15 km/Std. | 00:05:37 |
19 km/Std. | 00:04:26 |