Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Col de Montgenèvre

3.1
Recenzje: 7 | Statystyki | Zdjęcia: 5
Col de Montgenèvre
Col de Montgenèvre
Col de Montgenèvre
Col de Montgenèvre
Col de Montgenèvre
transparant thumb
Profil wysokościowy Col de Montgenèvre
Profil wysokościowy Col de Montgenèvre
Profil wysokościowy Col de Montgenèvre

Statystyki

Punkty trudności 407
Długość 9 km
średnie nachylenie 5.6%
Najbardziej strome 100 metrów 14.6%
łączne przewyższenie 502m

W skrócie

2 serpentyn
#26 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Briançon
#26 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Briançon
#22 najdłuższe wzniesienie w regionie Briançon
#70 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Briançon
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Col de Montgenèvre to podjazd znajdujący się w regionie Briançon. Ma długość 9 km i pokonuje 502 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.6%, co daje wynik trudności 407. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1851 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 7 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.

Nazwa drogi: SS24

Zdjęcia (5)

Col de Montgenèvre
Col de Montgenèvre
Col de Montgenèvre
Col de Montgenèvre
Col de Montgenèvre
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (7)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
MarcoBardo89
2 mies. 3.0 01:00:00 (9km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku. Pokaż oryginał

Niezła wspinaczka, bardzo ruchliwa w ciągu dnia. Dobrze jest ominąć tunele, aby uniknąć dużego ruchu.

Salita carina, molto trafficata di giorno. Ottima la possibilità di passare a fianco alle gallerie, in modo da evitare il traffico maggiore.

Dashboard
Da_Caveman
3 mies. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku. Pokaż oryginał

Nie jest źle, jeśli wybierzesz się tam wcześnie rano, przy chłodnej pogodzie i niewielkim ruchu. Nie jest szczególnie trudny, ale nie należy go też lekceważyć, zwłaszcza jeśli program dnia obejmuje inne podjazdy. Przed głównym tunelem skręć w lewo na starą drogę, która została przekształcona w ścieżkę rowerową, bezpieczną i z dala od spalin samochodów i ciężarówek.

Non è male se sali al mattino presto, con fresco e poco traffico. Non particolarmente difficile ma nemmeno da sottovalutare, soprattutto se il programma di giornata prevede altre salite. Prima del tunnel principale prendere a sinistra la vecchia strada trasformata in ciclabile, sicura e lontano dagli scarichi delle auto e dei camion.

Dashboard
VincentLaguerre
3 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Podjazd szeroką drogą w bardzo dobrym stanie. Podjazd został wykonany w środku lata o godzinie 20:00, przy całkowitym braku samochodów, co jest idealną porą na pokonanie tej przełęczy, która zwykle jest pełna samochodów!

Montée sur une route large et en très bon état. Montée effectuée en plein été a 20h absolument aucunes voitures, l'horaire idéal pour effectuer ce col habituellement plein de voitures !

Dashboard
Joeri_Laureys
3 mies. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Inne recenzje są dość wyczerpujące. Chciałbym jednak dodać, że w środkowej części nie wolno przejeżdżać przez tunel samochodowy (zabronione!).
Musisz więc przejechać przez stary tunel, który jest zarezerwowany dla rowerzystów, a zatem jest bezpieczny i ma dobrą nawierzchnię.

De andere reviews zijn vrij volledig. Toch wil ik toevoegen, dat je in het midden stuk niet door de auto tunnel mag (Verboden!)
Je moet dus door de oude tunnel die voorbehouden is voor fietsers en dus veilig is en een prima wegdek heeft.

Dashboard
survelo
4 mies. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Z Briancon, dobra nawierzchnia drogi, ale zatłoczona ruchem ciężarówek przejeżdżających przez Alpy. Kilka ładnych zakrętów i widoków w pobliżu szczytu, ale niechlujne ośrodki narciarskie po obu stronach granicy. Nakręciłem krótki film ze szczytu. https://youtu.be/AP9Jq4ZK2jA

From Briancon, good road surface but busy with truck traffic crossing the Alps the cheap way. Some nice hairpins and view near the top but scruffy ski resorts either side of the border. Made a short video of the top. https://youtu.be/AP9Jq4ZK2jA

Dashboard
Kevin
1 r. 3.0 00:44:43 (12.1km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Jako część trasy 'Granfondo Serre Chevalier' wybrał tę wspinaczkę. Szczególnie na początku napotyka się kilka stromych podjazdów, które w połączeniu z dość dużym natężeniem ruchu nie od razu motywują. Z drugiej strony, długi tunel zarezerwowany dla rowerzystów jest miłym urozmaiceniem. Oferuje on również ładny widok na dolinę. Po przejechaniu tunelu pozostaje jeszcze kilka pagórkowatych kilometrów.

Als onderdeel van de route 'Granfondo Serre Chevalier' deze klim meegepakt. Vooral in het begin tref je enkele steile pentes, die in combinatie met het vrij drukke verkeer niet meteen motiveren. De lange tunnel voorbehouden voor fietsers is dan weer een leuke afleiding. Deze biedt bovendien ook een mooi uitzicht op de vallei. Na de tunnel resten je nog enkele glooiende slotkilometers.

Dashboard
fiopre
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Ładna wspinaczka z Cesany do Montgenevre. Łatwiejsza niż droga francuska i trochę większy ruch. Możesz skręcić w lewo przed drugim tunelem, aby pojechać starym opuszczonym tunelem, gdzie samochody są zabronione.

Pretty climb From Cesana to Montgenevre. Easier than the french way and a bit more traffic. You can turn left before the second tunnel to go in an old abandoned one, where cars are forbidden

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 01:17:00
11 km/h 00:49:00
15 km/h 00:35:56
19 km/h 00:28:22

Stan nawierzchni

75% 25% 0%
Na podstawie 4 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 50% 50%
Na podstawie 4 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?