Col de Montgenèvre da Cesana Torinese è una salita situata nella regione Briançon. Ha una lunghezza di 9 km, un dislivello di 502 m e una pendenza media del 5.6%. La salita ottiene quindi 407 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1851 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 10 esperienze su questa salita e hanno caricato 11 foto.
Nome della strada: SS24
4.0 da fiopreQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.Bella salita Da Cesana a Montgenevre. Più facile della via francese e un po' più di traffico. Potete girare a sinistra prima del secondo tunnel per andare in un vecchio tunnel abbandonato, dove le auto sono vietate... per saperne di più
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Metà di questa salita è bypassata dalle moderne gallerie, il che la rende quasi priva di auto. I primi chilometri sono abbastanza larghi da permettere alle auto di sorpassare, ma evitare le ore di punta rende la salita molto più piacevole. Non direi che sia così speciale; per la zona non è superiore alla media per pendenza, lunghezza e non è nota per il suo paesaggio, che è per lo più nascosto da alberi e gallerie. Tuttavia, le gallerie sono piuttosto interessanti e insolite, quindi vale la pena visitarle se si ha tempo dopo aver fatto alcune delle altre salite nelle vicinanze.
Half this climb is bypassed by the modern tunnels, making it near car free. The first few kilometres are wide enough that cars can overtake, but avoiding peak times makes the climb a lot more pleasant. I wouldn’t say it’s that special; for the area it’s not above average for gradient, length, and is not noted for its scenery, which is mostly hidden by trees and tunnels. The tunnels are quite interesting and unusual though, so worth a visit if you have time once you’ve done some of the other climbs nearby.
Bella salita equilibrata. C'è un po' di traffico turistico, ma la strada è larga e ben tenuta. Le gallerie senza auto sono un bel sollievo.
Leuke evenwichtige klim. Er is wat toeristisch verkeer maar de weg is breed en goed onderhouden. De galerijen zonder auto's zijn een mooie, koele verademing
Bella salita, non capisco tutto il malumore. Mettete la sveglia e andate all'alba. Si risparmia una montagna di traffico. E le gallerie erano belle da percorrere, per non parlare del panorama.
Mooie klim, snap al het chagrijn niet zo. Zet een wekker en ga met zonsopkomst. Scheelt een berg verkeer. En de tunneltjes waren mooi om doorheen te rijden, om nog maar te zwijgen over de uitzichten.
Salita carina, molto trafficata di giorno. Ottima la possibilità di passare a fianco alle gallerie, in modo da evitare il traffico maggiore.
Non è male se sali al mattino presto, con fresco e poco traffico. Non particolarmente difficile ma nemmeno da sottovalutare, soprattutto se il programma di giornata prevede altre salite. Prima del tunnel principale prendere a sinistra la vecchia strada trasformata in ciclabile, sicura e lontano dagli scarichi delle auto e dei camion.
Salita su strada larga e in ottime condizioni. La salita è stata effettuata in piena estate, alle 20.00, in totale assenza di auto, il momento ideale per fare questo passo, che di solito è pieno di auto!
Montée sur une route large et en très bon état. Montée effectuée en plein été a 20h absolument aucunes voitures, l'horaire idéal pour effectuer ce col habituellement plein de voitures !
Le altre recensioni sono abbastanza esaurienti. Tuttavia, vorrei aggiungere che nel tratto centrale non è consentito attraversare il tunnel per le auto (vietato!).
Quindi bisogna passare per il vecchio tunnel, che è riservato ai ciclisti e quindi è sicuro e ha un ottimo manto stradale.
De andere reviews zijn vrij volledig. Toch wil ik toevoegen, dat je in het midden stuk niet door de auto tunnel mag (Verboden!)
Je moet dus door de oude tunnel die voorbehouden is voor fietsers en dus veilig is en een prima wegdek heeft.
Da Briancon, strada di buon livello ma trafficata dal traffico di camion che attraversano le Alpi in modo economico. Alcuni bei tornanti e la vista vicino alla cima, ma stazioni sciistiche trasandate da una parte e dall'altra del confine. Ho fatto un breve video della cima. https://youtu.be/AP9Jq4ZK2jA
From Briancon, good road surface but busy with truck traffic crossing the Alps the cheap way. Some nice hairpins and view near the top but scruffy ski resorts either side of the border. Made a short video of the top. https://youtu.be/AP9Jq4ZK2jA
Come parte del percorso 'Granfondo Serre Chevalier' ha raccolto questa salita. Soprattutto all'inizio si incontrano alcuni ripidi tornanti, che in combinazione con il traffico piuttosto intenso non motivano immediatamente. D'altra parte, il lungo tunnel riservato ai ciclisti è un bel diversivo. Offre anche una bella vista sulla valle. Dopo il tunnel, rimangono alcuni chilometri finali più collinari.
Als onderdeel van de route 'Granfondo Serre Chevalier' deze klim meegepakt. Vooral in het begin tref je enkele steile pentes, die in combinatie met het vrij drukke verkeer niet meteen motiveren. De lange tunnel voorbehouden voor fietsers is dan weer een leuke afleiding. Deze biedt bovendien ook een mooi uitzicht op de vallei. Na de tunnel resten je nog enkele glooiende slotkilometers.
Bella salita Da Cesana a Montgenevre. Più facile della via francese e un po' più di traffico. Potete girare a sinistra prima del secondo tunnel per andare in un vecchio tunnel abbandonato, dove le auto sono vietate
Pretty climb From Cesana to Montgenevre. Easier than the french way and a bit more traffic. You can turn left before the second tunnel to go in an old abandoned one, where cars are forbidden
| 7 km/h | 01:17:00 |
| 11 km/h | 00:49:00 |
| 15 km/h | 00:35:56 |
| 19 km/h | 00:28:22 |
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