Col de Montgenèvre es una subida en la región Brianzón. Tiene una longitud de 9 kilómetros y un ascenso de 502 metros verticales con una pendiente de 5.6% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 407. La cima del ascenso se ubica en 1851 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 7 reseñas/historias de la subida y cargaron 5 fotos.
Nombre del camino: SS24
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Bonita subida, muy transitada durante el día. Bueno pasar por los túneles para evitar el tráfico importante.
Salita carina, molto trafficata di giorno. Ottima la possibilità di passare a fianco alle gallerie, in modo da evitare il traffico maggiore.
No está mal si se sube temprano por la mañana, con tiempo fresco y poco tráfico. No es especialmente difícil, pero tampoco hay que subestimarla, sobre todo si el programa del día incluye otras subidas. Antes del túnel principal, gire a la izquierda por la antigua carretera convertida en carril bici, seguro y alejado de los tubos de escape de coches y camiones.
Non è male se sali al mattino presto, con fresco e poco traffico. Non particolarmente difficile ma nemmeno da sottovalutare, soprattutto se il programma di giornata prevede altre salite. Prima del tunnel principale prendere a sinistra la vecchia strada trasformata in ciclabile, sicura e lontano dagli scarichi delle auto e dei camion.
Ascenso por una carretera ancha en muy buen estado. La ascensión se realizó en pleno verano, a las 20:00 horas, sin absolutamente ningún coche, ¡la hora ideal para hacer este paso, que suele estar lleno de coches!
Montée sur une route large et en très bon état. Montée effectuée en plein été a 20h absolument aucunes voitures, l'horaire idéal pour effectuer ce col habituellement plein de voitures !
Los otros comentarios son bastante completos. Sin embargo, me gustaría añadir que en el tramo central no está permitido pasar por el túnel para coches (¡prohibido!).
Así que tienes que ir a través del antiguo túnel que está reservado para los ciclistas y por lo tanto es seguro y tiene un buen firme.
De andere reviews zijn vrij volledig. Toch wil ik toevoegen, dat je in het midden stuk niet door de auto tunnel mag (Verboden!)
Je moet dus door de oude tunnel die voorbehouden is voor fietsers en dus veilig is en een prima wegdek heeft.
Desde Briancon, buena carretera pero con mucho tráfico de camiones que cruzan los Alpes de forma barata. Algunas bonitas horquillas y vistas cerca de la cima, pero estaciones de esquí desaliñadas a ambos lados de la frontera. Hice un breve vídeo de la cima. https://youtu.be/AP9Jq4ZK2jA
From Briancon, good road surface but busy with truck traffic crossing the Alps the cheap way. Some nice hairpins and view near the top but scruffy ski resorts either side of the border. Made a short video of the top. https://youtu.be/AP9Jq4ZK2jA
Como parte de la ruta 'Granfondo Serre Chevalier' recogió esta subida. Especialmente al principio te encuentras con algunos pentes empinadas, que en combinación con el tráfico bastante ocupado no motivan inmediatamente. Sin embargo, el largo túnel reservado a los ciclistas es una buena distracción. También ofrece una bonita vista del valle. Después del túnel, quedan unos kilómetros finales más accidentados.
Als onderdeel van de route 'Granfondo Serre Chevalier' deze klim meegepakt. Vooral in het begin tref je enkele steile pentes, die in combinatie met het vrij drukke verkeer niet meteen motiveren. De lange tunnel voorbehouden voor fietsers is dan weer een leuke afleiding. Deze biedt bovendien ook een mooi uitzicht op de vallei. Na de tunnel resten je nog enkele glooiende slotkilometers.
Bonita subida de Cesana a Montgenevre. Más fácil que el camino francés y un poco más de tráfico. Se puede girar a la izquierda antes del segundo túnel para entrar en uno antiguo abandonado, donde los coches están prohibidos
Pretty climb From Cesana to Montgenevre. Easier than the french way and a bit more traffic. You can turn left before the second tunnel to go in an old abandoned one, where cars are forbidden
| 7 km/hr | 01:17:00 |
| 11 km/hr | 00:49:00 |
| 15 km/hr | 00:35:56 |
| 19 km/hr | 00:28:22 |
