Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey

5.0
Recenzje: 6 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 16
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy Barrage de Moiry z Chippis przez Briey

Statystyki

Punkty trudności 1758
Długość 32.5 km
średnie nachylenie 6.3%
Najbardziej strome 100 metrów 17.3%
łączne przewyższenie 2043 m

W skrócie

17 serpentyn
#80 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Świat
#75 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Świat
#42 najdłuższe wzniesienie w regionie Alpy
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey to podjazd znajdujący się w regionie Valais. Ma długość 32.5 km i pokonuje 2043 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 6.3%, co daje wynik trudności 1758. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2280 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 16 zdjęcia.

Nazwy dróg: Route de Briey, Route de Briey de Chippis, Route de Vercorin, Route de Moiry &

5.0 przez ZachW
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.
Inspirująca wspinaczka. Zapora pojawia się za rogiem na trzy kilometry przed metą i wygląda na całkowicie niepokonaną. Pierwszy podjazd to głównie serpentyny na małej drodze przez ciche winnice. Nawierzchnia drogi nie jest idealna, ale spełnia swoje zadanie. Za Briey dołączasz do większej drogi, która jest znacznie gładsza, ale nieco bardziej ruchliwa. Niewielki zjazd za Vercorin prowadzi do kilku kilometrów bardzo malowniczej wspinaczki przed zaskakująco trudnym zjazdem Mayoux.... więcej

Zdjęcia (16)

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (6)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
PetraVDB
9 mies. 5.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Zalige klim! Prachtig uitzicht boven. Weinig auto. 2 tussenafdalingen komen goed uit. Zeker flessen bijvullen in grimentz want daarna is er geen optie meer. Restaurant boven ook de moeite maar wel koud in de schaduw. Ook de moeite om nog even verder te rijden voor het mooie uitzicht

Zalige klim! Prachtig uitzicht boven. Weinig auto's. 2 tussenafdalingen komen goed uit. Zeker flessen bijvullen in grimentz want daarna is er geen optie meer. Restaurant boven ook de moeite maar wel koud in de schaduw. Ook de moeite om nog even verder te rijden voor het mooie uitzicht

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Dashboard
Yoachje
9 mies. 5.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Tylko Max. Cały wysiłek włożony w tę wspinaczkę ze stromymi i długimi nachyleniami. Widać lodowiec i jest naprawdę pięknie. Wspinaczka jest trudna, ponieważ jest kilka zakrętów ze względu na dużą różnicę wysokości. Uważam, że jest naprawdę super.

Gewoon de Max. Alle inspanningen die deze klim met zijn steil en lange hellingen met zich meebrengt. Je ziet de gletjer en het is echt mooi. De klim klimt wel moeilijk, want er zijn weinig bochten voor het grote hoogteverschil. Ik vind het echt super.

Dashboard
StephMat11
11 mies. 5.0 03:30:00 (9.3 km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Wspinaczka została ukończona 21 czerwca 2025 roku wraz z Ride The Alps, którym można podziękować za zamknięcie dróg! Wszystko, co mogę powiedzieć, to: bądź twardy! Mieć kasetę o minimalnym rozmiarze 34 lub 36. Albo bądź wspinaczem ^^ Wszystko zaczyna się na rampie startowej w Chippis, gdzie jesteś w uścisku. Ta przyczepność będzie trwać aż do pierwszej fontanny, którą zobaczysz jako pozdrowienie. Będziesz przechodzić przez dwucyfrowe % znacznie częściej niż myślisz. Średnia % nie jest regularna, a szczyty sięgają 15%, a droga jest w rozsypce. Nie radziłbym zjeżdżać na początku podjazdu, ponieważ droga jest naprawdę zniszczona.

Po dotarciu do skrzyżowania, które prowadzi do Vercorin, droga jest piękna (i polecam zjazd tą drogą), a słońce bije w 100%. Nie idź na całość, ponieważ to tylko pierwsze podejście, które ma 14 km długości (w tym przyszły zjazd). Droga do Vercorin oferuje wiele wspaniałych widoków! Nie zapamiętasz jej jako szczególnie trudnej, ale nie jest też łatwa ani straszna.

Ale kiedy zjazd się skończy, kieruj się do Brientz, twoja głowa i oczy będą wymagały wielu korb ^^ Po minięciu Brientz nie wahaj się zatrzymać w Coop, aby kupić trochę jedzenia, ponieważ najtrudniejsza część dopiero nadejdzie. 5 km przy średniej 9% ze szczytami na 14 i 15%, to nie ma końca. W tym miejscu długość wspinaczki zaczyna zbierać swoje żniwo. Trzymaj się, dasz radę!

Szczyt przyjemności = kiedy widzisz zaporę.... Szczyt bólu = ostatnie dwa kilometry... znowu jest bardzo stromo i jesteś wykończony, kiedy widzisz tunel. PS: tunel jest przerażający, ponieważ jest stromy i naturalnie mokry. Jeśli masz szczęście, w dół będą zjeżdżać samochody, więc poproś ich, aby świecili na ciebie światłami, jeśli nie masz czołówki.

Ale gdy już się tam znajdziesz: widok jest ogromny. Tuż przed :-)

Stéphane Matter / 1m85 90kg

Montée effectuée le 21 juin 2025 avec Ride The Alps que l'on peut remercier pour avoir fermé les routes! Alors que vous dire : soyez endurants! Ayez une cassette minimum dent de 34 ou 36. Ou alors soyez grimpeur ^^ Tout commence dans la rampe de lancement par Chippis ou vous êtes en prise. Cette prise la va durer jusqu'à la première fontaine que vous verrez comme un salut..Vous allez passer par des % à deux chiffres bien plus souvent qu'on ne le pense. Le % moyen est tout sauf régulier avec des pics à 15% et une route en piteux état. Je ne conseille pas de descendre par le début de l'ascension car la route est vraiment défoncée.

Arrivé dans la jonction qui mène à Vercorin, la route est belle (et je conseille de descendre par cette route la) et le soleil cogne à 100%. Partez pas à fond car la c'est que la 1ère ascension qui fait 14km (y compris la futur descente). La route qui mène à Vercorin offre son lot de point de vue qui est magnifique! Pas de souvenir de difficulté hors norme, elle passe sans pour autant être facile ou horrible.

Mais une fois la descente faite, direction Brientz, la votre tête et vos yeux vous en prendre plein les manivelles ^^ Une fois Brientz passer, hésitez pas à vous arrêter à la Coop pour acheter à manger car le plus dur reste à venir. 5km à 9% de moyenne avec des pic à 14 et 15%, la c'est interminable. C'est la ou la longueur de l'ascension commence à peser. Accrochez-vous vous en êtes capable!

Summum du jouissif = quand vous voyez le barrage....summum de la douleur = les deux derniers km... c'est de nouveau super raide et la délivrance quand vous voyez le tunnel. PS : le tunnel fait peur car il est pentu et naturellement mouillé. Si vous avez de la chance, y'aura des voitures qui descendront et bien demander leur de vous éclairer si vous n'avez pas de lampe frontale.

Mais une fois la haut : la vue est immense. Juste avant également :-)

Stéphane Matter / 1m85 90kg

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Dashboard
LorenzoGbr
11 mies. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Należy uważać na skaliste pobocza w Vercorin (napotkane podczas wspinaczki) i na odcinku zjazdowym do Mayoux. Na środku drogi często znajdują się kamyki i luźne skały.
Nie ma nic do dodania na temat samej wspinaczki, ten wariant jest nieco bardziej łamiący nogi ze względu na zjazd w połowie.

Watch out for the rocky sides in Vercorin (encountered while climbing) and on the downhill section to Mayoux. There are often pebbles and loose rocks in the middle of the road.
Nothing to add on the climb itself, this variant is a little more leg-breaking due to the downhill in the middle.

Dashboard
ZachW
1 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Inspirująca wspinaczka. Zapora pojawia się za rogiem na trzy kilometry przed metą i wygląda na całkowicie niepokonaną. Pierwszy podjazd to głównie serpentyny na małej drodze przez ciche winnice. Nawierzchnia drogi nie jest idealna, ale spełnia swoje zadanie. Za Briey dołączasz do większej drogi, która jest znacznie gładsza, ale nieco bardziej ruchliwa. Niewielki zjazd za Vercorin prowadzi do kilku kilometrów bardzo malowniczej wspinaczki przed zaskakująco trudnym zjazdem Mayoux. Zjazd ten kończy się bardzo gwałtownie ostrym zakrętem pod górę i po przeleceniu kilku kilometrów poczujesz się, jakbyś poruszał się po melasie pod górę. Kolejna uwaga na temat zjazdu: chociaż jest tu przedstawiony jako "dwa kilometry po 1%‖, nie oddaje to w ogóle odczucia, ponieważ lepiej jest podzielić go na 1 km -5% i kolejny 6%. Wspinaczka z Mayoux do Grimentz jest zarówno piękna, jak i najlepiej nie brać jej zbyt mocno. Jest to wyjątkowo długa wspinaczka, którą naprawdę zaczyna się odczuwać dopiero po przejechaniu przez Grimentz, gdy do pokonania pozostaje jeszcze 8 stromych kilometrów. Szczególnie cztery kilometry za Grimentz zacząłem odczuwać zmęczenie i ból w nogach, które sprawiają, że nawet łagodne podjazdy wydają się trudne. Oczywiście nie ma też łagodnych podbiegów, więc to również zwiększa trudność. Po 5 km zapora wznosi się, aby utrudnić ci drogę w górę doliny, a planując trajektorię mentalnie dojdziesz do nieuniknionego wniosku, że dotarcie na szczyt będzie wymagało ogromnej zmiany nachylenia. I tak właśnie jest. Ten pojedynczy nawrót, który prowadzi od podstawy do szczytu zapory, ma również co najmniej kilometr do pokonania z miejsca na zboczu góry. Biegnie on również bezpośrednio do tunelu, który ukrywa jego dokładną odległość. Pierwsza sekcja nawrotu jest dość stroma i prawdopodobnie najtrudniejsza przez cały dzień. Po skręceniu kierujemy się w stronę wylotu tunelu. Po wejściu do środka wyjście pojawia się jako mała, nieco odległa plamka światła znacznie nad tobą. Gdyby nie ból, byłoby to całkiem zabawne jako dosłowne światełko na końcu tunelu, ale nie należy mieć pretensji o to, że nie znajdujemy humoru w tym momencie. Chociaż na początku wydaje się, że światło nigdy się nie zbliży, nieuchronnie tak się dzieje i otwiera się widok na rozległe, intensywnie niebieskie jezioro. Warto wybrać się na tartę do sąsiedniej restauracji i popatrzeć na wodę lub na ogromną wysokość doliny poniżej.

Awe inspiring climb. The dam appears around a corner with three kms to go and looks entirely unassailable. The first climb is mostly switchbacks on a small road through quiet vineyards. While the road surface isn't perfect, it gets the job done. After Briey you join a larger road which is much smoother but a bit more trafficked. A tiny descent after Vercorin leads to couple kilometers of very scenic climbing before a surprisingly difficult descent Mayoux. This descent terminates very abruptly in a sharp turn uphill and after flying for a few kilometers you'll feel as though you're moving through molasses uphill. Another note on the descent: while it is represented here as a "two kms at 1%" this doesn't embody the feel at all, as it is better broken down as 1k of -5% and another at 6%. The climb Mayoux to Grimentz is both beautiful and best not to be taken too hard. This is an exceptionally long climb, which is something you really only start to feel when you get through Grimentz and still have 8 steep kilometers to go. Especially the four or so kilometers out of Grimentz was when I started to feel the kind of fatigue and soreness in my legs that begin to make even the gentle grades feel difficult. There are of course, also no gentle grades so that too adds to the difficulty. After 5kms the barrage rises up to impede your path up the valley and, ploting the trajectory mentally you'll reach the inevitable conclusion that reaching the top will necessitate a massive change increase in gradient. It does. This single switchback which takes you from the base to the top of the dam also has at least a kilometer to eye you down from its place up on the side of the mountain. It also runs directly into a tunnel, which shrouds its exact distance. The first section of switchback is quite steep and likely the hardest part of the whole day. After turning, you head toward the mouth of the tunnel. Once inside, the exit appears as a small, somewhat distant speck of light well above you. If not for the pain this would be quite funny as a literal light at the end of the tunnel but one shouldn't be begrudged too greatly for not finding the humor in the moment. Although it feels at first like the light will never get closer it inevitably does and your view is opened onto a vast, intenselyblue lake. Go get a tart at the adjoining restaurant and have a nice look out over the water, or over the enormous height of the valley below.

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Barrage de Moiry z Chippis przez Briey
Dashboard
richy
2 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Kolejna trasa w górę Val d'Anniviers, która jest znacznie mniej ruchliwa niż ta do Vissoie. Dodaje trochę przewyższenia, gdy przejeżdżasz przez Vercorin, ale także przyjemny, dość techniczny zjazd do Mayoux przed powrotem w kierunku Grimentz, aby dostać się do tamy i jej słynnej ostatniej rampy, która sama w sobie jest warta wspinaczki!

Une autre route pour monter leVal d'Anniviers qui est beaucoup moins fréquentée que celle de Vissoie. Sa rajoute un peu de dénivelé car on passe par Vercorin mais aussi une jolie descente assez technique pour rejoindre Mayoux avant de remonter direction Grimentz pour aller chercher le barrage et sa fameuse ultime rampe qui vaut a elle seule de faire cette montée!

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 04:38:39
11 km/h 02:57:19
15 km/h 02:10:02
19 km/h 01:42:39

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

Barrage de Moiry można pokonać z 3 stron. Barrage de Moiry z Sierre przez Grimentz jest najpopularniejszą stroną, ale szczyt można również osiągnąć przez Barrage de Moiry z Chippis przez Briey & Barrage de Moiry z Zinal.

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey jest niezwykle trudne. Zalecamy wybór jak najlżejszego przełożenia, na przykład korby o 34 zębach lub mniejszej, w połączeniu z tylnym zębatkiem o 34 zębach. W przeciwnym razie istnieje duże ryzyko, że wcześniej czy później będziesz musiał postawić stopę na ziemi. Jeśli uważasz, że musisz jeszcze bardziej odchudzić rower, możesz rozważyć użycie roweru gravelowego lub górskiego, albo zainstalowanie przerzutki do roweru gravelowego lub górskiego z tylnym zębatkiem o więcej niż 40 zębach. Powodzenia!

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey należy do Super Hors Catégorie, absolutnie najwyższej kategorii. To są najbardziej ekstremalne podjazdy, jakie istnieją. Nawet przy doskonałej kondycji istnieje szansa, że trzeba będzie postawić stopę na ziemi. Tylko najsilniejsi docierają na szczyt bez problemów.

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey ma 32.5 km długości.

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey ma średni procent nachylenia wynoszący 6.3%.

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 17.3%.

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey osiąga wysokość 2280 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Barrage de Moiry z Chippis przez Briey zajmuje około 04:38:39. Przy 11 km/h czas wynosi 02:57:19, a przy 15 km/h 02:10:02. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 01:42:39.

Barrage de Moiry z Chippis przez Briey znajduje się w regionie Valais w Szwajcaria.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz