Barrage de Moiry depuis Chippis par Briey

Montée impressionnante. Le barrage apparaît au détour d'un virage à trois kilomètres de l'arrivée et semble tout à fait inattaquable. La première montée se fait principalement en lacets sur une petite route traversant des vignobles tranquilles. Bien que le revêtement de la route ne soit pas parfait, il permet de faire le travail. Après Briey, vous rejoignez une route plus large qui est beaucoup plus lisse mais un peu plus fréquentée. Une petite descente après Vercorin mène à quelques kilomètres de montée très pittoresque avant une descente étonnamment difficile à Mayoux. Cette descente se termine très brusquement par un virage en montée et après avoir volé pendant quelques kilomètres, vous aurez l'impression d'avancer dans de la mélasse en montée. Une autre remarque sur la descente : bien qu'elle soit représentée ici comme "deux kilomètres à 1％" ; cela n'incarne pas du tout la sensation, car elle est mieux décomposée en 1 kilomètre de -5％ et un autre à 6％. La montée de Mayoux à Grimentz est à la fois belle et à ne pas prendre trop au sérieux. Il s'agit d'une montée exceptionnellement longue, que l'on ne commence à ressentir que lorsque l'on passe Grimentz et qu'il reste encore 8 kilomètres escarpés à parcourir. C'est surtout dans les quatre kilomètres qui suivent la sortie de Grimentz que j'ai commencé à ressentir la fatigue et les douleurs dans les jambes qui commencent à rendre les pentes les plus douces difficiles à franchir. Bien sûr, il n'y a pas de pente douce, ce qui ajoute à la difficulté. Après 5 km, le barrage s'élève pour vous empêcher de remonter la vallée et, en planifiant mentalement la trajectoire, vous arriverez à l'inévitable conclusion qu'atteindre le sommet nécessitera une augmentation massive de la pente. Et c'est le cas. Cet unique aiguillage qui vous emmène de la base au sommet du barrage a également au moins un kilomètre pour vous regarder depuis son emplacement sur le flanc de la montagne. De plus, elle débouche directement sur un tunnel, ce qui rend sa distance exacte difficile à déterminer. La première section de la montée en lacets est assez raide et constitue probablement la partie la plus difficile de toute la journée. Après avoir tourné, vous vous dirigez vers l'embouchure du tunnel. Une fois à l'intérieur, la sortie apparaît comme une petite tache de lumière quelque peu éloignée, bien au-dessus de vous. Si ce n'était de la douleur, ce serait assez drôle, comme une lumière littérale au bout du tunnel, mais il ne faut pas trop en vouloir à quelqu'un de ne pas trouver l'humour dans ce moment. Bien que l'on ait d'abord l'impression que la lumière ne se rapprochera jamais, elle le fait inévitablement et votre vue s'ouvre sur un vaste lac d'un bleu intense. Allez manger une tarte au restaurant attenant et admirez la vue sur l'eau, ou sur l'énorme hauteur de la vallée en contrebas.