Barrage de Moiry vanuit Chippis via Briey

Zalige klim! Prachtig uitzicht boven. Weinig auto's. 2 tussenafdalingen komen goed uit. Zeker flessen bijvullen in grimentz want daarna is er geen optie meer. Restaurant boven ook de moeite maar wel koud in de schaduw. Ook de moeite om nog even verder te rijden voor het mooie uitzicht

De klim werd voltooid op 21 juni 2025 met Ride The Alps, die bedankt kan worden voor het afsluiten van de wegen! Dus alles wat ik kan zeggen is: wees sterk! Zorg voor een minimale cassettetandmaat van 34 of 36. Of wees een klimmer ^^ Het begint allemaal op de starthelling bij Chippis waar je in de greep bent. Deze grip duurt tot je de eerste fontein bereikt, die je als een groet zult zien. Je zult veel vaker door ％s met dubbele cijfers gaan dan je denkt. De gemiddelde ％ is allesbehalve regelmatig met pieken van 15％ en een weg in puin. Ik zou'niet aanraden om aan het begin van de klim af te dalen, want de weg is echt kapot.

Eenmaal aangekomen bij de splitsing die naar Vercorin leidt, is de weg prachtig (en ik raad aan om langs deze weg af te dalen) en de zon slaat met 100％ naar beneden. Ga er niet helemaal voor, want dit is slechts de 1e beklimming, die 14 km lang is (inclusief de toekomstige afdaling). De weg naar Vercorin biedt prachtige uitzichten! Je zult je niet herinneren dat het bijzonder moeilijk was, maar het is niet gemakkelijk of afschuwelijk.

Maar als de afdaling eenmaal achter de rug is, ga je richting Brientz, je hoofd en je ogen zullen heel wat te verduren krijgen ^^ Eenmaal voorbij Brientz, aarzel dan niet om te stoppen bij de Coop om wat te eten te kopen, want het moeilijkste deel moet nog komen. 5 km aan een gemiddelde van 9％ met pieken op 14 en 15％, het'is eindeloos. Hier begint de lengte van de klim zijn tol te eisen. Hou vol, je kunt het!

Het toppunt van plezier = wanneer je de dam ziet....het toppunt van pijn = de laatste twee km... het'is weer supersteil en je'bent afgeleverd wanneer je de tunnel ziet. PS: de tunnel is eng omdat hij steil is en natuurlijk nat. Als je geluk hebt, komen er auto's naar beneden, dus vraag of ze met hun lichten op je willen schijnen als je geen hoofdlamp hebt.

Maar eenmaal boven: het uitzicht is immens. Net ervoor ook :-)

Stéphane Matter / 1m85 90kg

Pas op voor de rotsachtige hellingen in Vercorin (die je tegenkomt tijdens het klimmen) en op de afdaling naar Mayoux. Er liggen vaak kiezels en losse stenen in het midden van de weg.
Niets toe te voegen aan de klim zelf, deze variant is iets meer beenbrekend vanwege de afdaling in het midden.

Ontzagwekkende klim. De dam verschijnt om een hoek met nog drie kilometer te gaan en lijkt volkomen onaantastbaar. De eerste klim is voornamelijk bochtig over een kleine weg door rustige wijngaarden. Hoewel het wegdek niet perfect is, klaart het de klus wel. Na Briey kom je op een grotere weg die veel gladder is, maar met wat meer verkeer. Een kleine afdaling na Vercorin leidt naar een paar kilometer zeer schilderachtig klimmen voor een verrassend moeilijke afdaling Mayoux. Deze afdaling eindigt heel abrupt in een scherpe bocht omhoog en na een paar kilometer vliegen voelt het alsof je door stroop omhoog gaat. Nog een opmerking over de afdaling: hoewel deze hier wordt weergegeven als "twee km aan 1％" geeft dit het gevoel helemaal niet weer, want het is beter op te splitsen als 1k van -5％ en nog een aan 6％. De klim Mayoux naar Grimentz is zowel mooi als best niet te zwaar. Dit is een uitzonderlijk lange klim, iets wat je pas echt begint te voelen als je door Grimentz heen bent en nog 8 steile kilometers te gaan hebt. Vooral de ongeveer vier kilometer vanuit Grimentz was het moment waarop ik het soort vermoeidheid en pijn in mijn benen begon te voelen waardoor zelfs de lichtere hellingen moeilijk aanvoelden. Er zijn natuurlijk ook geen glooiende hellingen, dus ook dat maakt het extra moeilijk. Na 5 kilometer komt het spervuur omhoog om je weg omhoog in de vallei te belemmeren en als je het traject mentaal uitstippelt, kom je tot de onvermijdelijke conclusie dat het bereiken van de top een enorme verandering in stijgingspercentage vereist. Dat is ook zo. Deze enkele switchback die je van de basis naar de top van de dam brengt, heeft ook minstens een kilometer om naar beneden te kijken vanaf zijn plek aan de zijkant van de berg. Het loopt ook rechtstreeks een tunnel in, waardoor de exacte afstand niet duidelijk is. Het eerste deel van de switchback is vrij steil en waarschijnlijk het moeilijkste deel van de hele dag. Na de bocht ga je richting de monding van de tunnel. Eenmaal binnen verschijnt de uitgang als een klein lichtvlekje ver boven je. Zonder de pijn zou dit best grappig zijn als een letterlijk licht aan het einde van de tunnel, maar je moet het je niet al te kwalijk nemen dat je de humor er niet van inziet. Hoewel het in eerste instantie voelt alsof het licht nooit dichterbij zal komen, komt het onvermijdelijk toch en wordt je uitzicht geopend op een uitgestrekt, intens blauw meer. Haal een taartje in het aangrenzende restaurant en kijk uit over het water, of over de enorme hoogte van de vallei eronder.

Een andere route door het Val d'Anniviers die veel minder druk is dan die naar Vissoie. De route voegt een beetje hoogtewinst toe als je door Vercorin rijdt, maar ook een mooie, redelijk technische afdaling om Mayoux te bereiken voordat je weer omhoog gaat richting Grimentz om bij de stuwdam en zijn beroemde laatste schans te komen, die alleen al de klim waard is!