La Saussaz vanuit Saint-Martin-de-la-Porte

De charbutan klim is erg mooi niet te steil met goed wegdek en makkelijke steigings percentages. Dan zie je het zeiweggetje waar je in moet, opletten dat je niet de doorgaande weg pakt! Dan denk je hier begint het echte werk, smaller, slechter wegdek door het bos. Flinke muren al. Dan kom je op een plek met wat bankjes en een riviertje. Volg de weg verder en dan begint pas het monster gedeelte, asfalt met veel grind en zand, extreem steil en je denkt waar ben ik aan begonnen dit is niet te fietsen! Ontmoedig hierdoor niet want het word soort van beter. Naarmate de klim vordert. Op een gegeven moment vind je je ritme en denk je van dit gaat me lukken, mooie uitzichten wat huisjes een riviertje en schapen. Dan denk je dit schiet lekker op maar de laatste stukken zijn nog echt zwaar! Als je de parkeerplaats bereikt ben je er. Geen nood je hebt geen gravelstroken! Wel opletten zowel met klimmen als dalen in het midden heb je altijd veel zand en stenen. Goed te doen op de racefiets, weet wel waar je aan begint!

Deze zomer ook een poging ondernomen. De eerste 7,5 km zijn goed te doen tot aan de afslag naar La Planchette, eigenlijk doe je hier de klim naar col de Beaune waarvan de top enkele honderden meters verder op de D219 ligt. Daarna komen de steile stukken er rap aan. Tot Charbutin is de weg perfect te fietsen met een racefiets maar dit blijft jammer genoeg niet lang meer duren. De weg wordt smaller en er ligt af en toe steenslag tot het in sommige bochten zo erg was dat ik doorslipte en ik besloot om niet meer verder te rijden. Bergop voor klimgeiten nog te doen maar afdalen op zulke wegen zie ik echt niet zitten.

Ik had deze klim online ontdekt en de uitdaging van de laatste 8 kilometer boven de 10 ％ en de mooie foto's die ik zag trokken mijn aandacht. Afgelopen zomer dan ook opgefietst vanuit Saint Martin de la Porte. De eerste paar kilometer zijn goed te doen a 7 ％ over een brede, goed geasfalteerde weg. Vanaf het moment dat je de weg naar Beaune verlaat richting Charbutan veranderd het karakter. De klim word small, ruw en steil. Het eerste stuk nog beschut in de bossen. Vlak voor Charbutan komen de eerste "Muren"; korte erg steile stukken. Vanaf Charbutan komen er steeds meer van die rotte steile stukken. De beklimming is dan ook vrij grillig en een ritme vinden is moeilijk. Er is een klein stukje onverhard op zo'n 1900 m, maar dit is maar zo'n 150 meter, daarna kun je verhard weer doorrijden tot 2090 meter. Dit is niet tot helemaal bovenaan, de weg gaat onverhard (te slecht voor racefiets) door tot de Col des Encombres. Echter op 2090 meter hoogte, bij La Sausaz is een parkeerplaats en een prima plaats om uit te rusten van de inspanning. Dat deze klim op een derde plaats staat van de Franse Alpen verbaasd me niks, qua zwaarte vond ik alleen de Artzamendi en de Grand Colombier vanuit Talissieu vergelijkbaar.