Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte

4.2
Recenzje: 5 | Statystyki | Zdjęcia: 13
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
Profil wysokościowy La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
Profil wysokościowy La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
Profil wysokościowy La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte

Statystyki

Punkty trudności 1327
Długość 16.1 km
średnie nachylenie 8.7%
Najbardziej strome 100 metrów 14.3%
łączne przewyższenie 1391m

W skrócie

Piękna sceneria
44 serpentyn
#14 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Francja
#55 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Francja
#13 najdłuższe wzniesienie w regionie Maurienne
#11 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Maurienne
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte to podjazd znajdujący się w regionie Le Bourg-d’Oisans. Ma długość 16.1 km i pokonuje 1391 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 8.7%, co daje wynik trudności 1327. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2084 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 13 zdjęcia.

Nazwy dróg: Route de Saint-Martin, Route des Encombres, Route des Alpages, Route des Alpages, Route des Alpages, &

Zdjęcia (13)

La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
sainzajump
2 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po hiszpańsku. Pokaż oryginał

Wspinaczka naprawiła już boczne wyboje... Przy zjazdach należy jednak uważać, bo rower odbija się... Z powodu łatania asfaltu i ma też grys z remontów, który się obluzowuje.

La subida ya han arreglado los baches laterales.. Eso sí, bajando precaución que la bici bota... Por los parches de asfalto y también tiene arenillas del arreglo que se van soltando.

Dashboard
Ejprins
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Wspinaczka na Charbutan jest bardzo przyjemna, nie za stroma, z dobrą nawierzchnią i łatwym nachyleniem procentowym. Następnie widzisz polną drogę, na którą musisz wjechać, uważaj, żeby nie jechać drogą przelotową! Wtedy myślisz, że tu zaczyna się prawdziwa praca, węższa, gorsza nawierzchnia drogi przez las. Wielkie mury już są. Następnie dochodzisz do miejsca z kilkoma ławkami i małą rzeczką. Podążaj drogą dalej i wtedy zaczyna się część potworna, asfalt z dużą ilością żwiru i piasku, niezwykle stroma i myślisz, gdzie ja zacząłem to nie jest do jazdy na rowerze! Nie zniechęcaj się tym, bo w pewnym sensie jest lepiej. W miarę postępu wspinaczki. W pewnym momencie znajdujesz swój rytm i myślisz, to będzie dla mnie praca, ładne widoki, kilka domów, rzeka i owce. Wtedy myślisz, że to postępuje ładnie, ale ostatnie kawałki są nadal naprawdę trudne! Gdy dojdziesz do parkingu, jesteś na miejscu. Nie martw się, nie ma tu żwirowych ścieżek! Należy jednak uważać, zarówno podczas wspinaczki, jak i zjazdu, w środku zawsze jest sporo piasku i kamieni. Dobre do zrobienia na rowerze szosowym, tylko wiedz, w co się pakujesz!

De charbutan klim is erg mooi niet te steil met goed wegdek en makkelijke steigings percentages. Dan zie je het zeiweggetje waar je in moet, opletten dat je niet de doorgaande weg pakt! Dan denk je hier begint het echte werk, smaller, slechter wegdek door het bos. Flinke muren al. Dan kom je op een plek met wat bankjes en een riviertje. Volg de weg verder en dan begint pas het monster gedeelte, asfalt met veel grind en zand, extreem steil en je denkt waar ben ik aan begonnen dit is niet te fietsen! Ontmoedig hierdoor niet want het word soort van beter. Naarmate de klim vordert. Op een gegeven moment vind je je ritme en denk je van dit gaat me lukken, mooie uitzichten wat huisjes een riviertje en schapen. Dan denk je dit schiet lekker op maar de laatste stukken zijn nog echt zwaar! Als je de parkeerplaats bereikt ben je er. Geen nood je hebt geen gravelstroken! Wel opletten zowel met klimmen als dalen in het midden heb je altijd veel zand en stenen. Goed te doen op de racefiets, weet wel waar je aan begint!

La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
Dashboard
zwiepken
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Tego lata też miałem okazję. Pierwsze 7,5 km jest do zrobienia aż do zjazdu na La Planchette, właściwie robi się tu podjazd na col de Beaune, którego szczyt jest kilkaset metrów dalej na D219. Potem szybko pojawiają się strome odcinki. Do Charbutina droga jest idealnie przejezdna na rowerze szosowym, ale niestety nie trwa to długo. Droga zwęża się i od czasu do czasu pojawiają się kamyczki, aż na niektórych zakrętach było tak źle, że wpadłem w poślizg i postanowiłem nie jechać dalej. Uphill do wspinania się na koziołki jest do zrobienia, ale downhill na takich drogach jest naprawdę ponad moje siły.

Deze zomer ook een poging ondernomen. De eerste 7,5 km zijn goed te doen tot aan de afslag naar La Planchette, eigenlijk doe je hier de klim naar col de Beaune waarvan de top enkele honderden meters verder op de D219 ligt. Daarna komen de steile stukken er rap aan. Tot Charbutin is de weg perfect te fietsen met een racefiets maar dit blijft jammer genoeg niet lang meer duren. De weg wordt smaller en er ligt af en toe steenslag tot het in sommige bochten zo erg was dat ik doorslipte en ik besloot om niet meer verder te rijden. Bergop voor klimgeiten nog te doen maar afdalen op zulke wegen zie ik echt niet zitten.

La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
Dashboard
achatelet
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Straszne, po prostu straszne...ostatnie kilka km można liczyć każdy metr: raczej nie zrobię tego ponownie w najbliższym czasie, ale miło, że dotarłam do końca!

Horrible, juste horrible...les derniers km tu peux compter chaque mètre que tu fais : je ne risque pas de le refaire de sitôt mais bon ça fait plaisir d'être allé au bout !

Dashboard
Niels1987
3 r. 5.0 01:25:15 (11.3km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Odkryłem tę wspinaczkę w Internecie i wyzwanie, jakim jest ostatnie 8 kilometrów powyżej 10 % oraz piękne zdjęcia, które widziałem, przyciągnęły moją uwagę. Zeszłego lata pojechałem więc na rowerze z Saint Martin de la Porte. Pierwsze kilka kilometrów jest do zrobienia a 7 % przez szeroką, dobrze utwardzoną drogę. Od momentu opuszczenia drogi do Beaune w kierunku Charbutan zmienia się charakter. Podejście staje się małe, szorstkie i strome. Pierwsza część jest jeszcze osłonięta w lesie. Tuż przed Charbutan pojawiają się pierwsze "Ściany", krótkie bardzo strome odcinki. Od Charbutan jest coraz więcej takich zgniłych stromych odcinków. Wspinaczka jest więc dość nieregularna i znalezienie rytmu jest trudne. Na wysokości około'1900m znajduje się niewielki odcinek nieutwardzonej drogi, ale jest to tylko około'150 metrów, po czym można kontynuować ponownie utwardzoną drogę aż do 2090m. To nie jest do samego szczytu, droga dalej jest nieutwardzona (zbyt zła dla rowerów szosowych) aż do Col des Encombres. Jednak na wysokości 2090 metrów, przy La Sausaz jest parking i świetne miejsce na odpoczynek od wysiłku. To, że ta wspinaczka zajmuje trzecie miejsce we francuskich Alpach mnie nie dziwi, pod względem trudności porównywalne wydały mi się tylko Artzamendi i Grand Colombier z Talissieu.

Ik had deze klim online ontdekt en de uitdaging van de laatste 8 kilometer boven de 10 % en de mooie foto's die ik zag trokken mijn aandacht. Afgelopen zomer dan ook opgefietst vanuit Saint Martin de la Porte. De eerste paar kilometer zijn goed te doen a 7 % over een brede, goed geasfalteerde weg. Vanaf het moment dat je de weg naar Beaune verlaat richting Charbutan veranderd het karakter. De klim word small, ruw en steil. Het eerste stuk nog beschut in de bossen. Vlak voor Charbutan komen de eerste "Muren"; korte erg steile stukken. Vanaf Charbutan komen er steeds meer van die rotte steile stukken. De beklimming is dan ook vrij grillig en een ritme vinden is moeilijk. Er is een klein stukje onverhard op zo'n 1900 m, maar dit is maar zo'n 150 meter, daarna kun je verhard weer doorrijden tot 2090 meter. Dit is niet tot helemaal bovenaan, de weg gaat onverhard (te slecht voor racefiets) door tot de Col des Encombres. Echter op 2090 meter hoogte, bij La Sausaz is een parkeerplaats en een prima plaats om uit te rusten van de inspanning. Dat deze klim op een derde plaats staat van de Franse Alpen verbaasd me niks, qua zwaarte vond ik alleen de Artzamendi en de Grand Colombier vanuit Talissieu vergelijkbaar.

La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
La Saussaz z Saint-Martin-de-la-Porte
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 02:17:37
11 km/h 01:27:35
15 km/h 01:04:13
19 km/h 00:50:42

Stan nawierzchni

0% 50% 50%
Na podstawie 2 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 2 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?