Kaltenbronn

Ik had de foto's vergeten op te laden bij mijn vorige post. Bij deze laad ik ze alsnog even apart op.

Deze Kaltenbronn wordt op sommige sites ook wel de Hohloh (col) genoemd. En boven op de top staat een bordje "Schwarzmiss" met als hoogte 933. Maar de Hohloh Toren staat in de buurt van de Holoh berg met een hoogte van 984 meter, en daarbij een van de hoogste toppen in de Noordelijk deel van het Zwarte Woud. Als je op de top bent van de gewone weg (met het bord), sla je gewoon een autoloze straat in en 1 km verder ben je bij de Toren en nog eens 50 meter hoger.
Ik moet de opmerking van Sjors toch even benadrukken. Vooral vanaf Reichenbach is het wegdek ERBARMELIJK. In het klimmen heb je daar niet zo'n last van. Maar ik heb nog nooit zo'n gevaarlijke afdaling gedaan. Het is eigenlijk onverantwoord. Let vooral op in de bochten bij het dalen. Want je komt in zo'n onoverzichtelijke bocht de hoek om, en plots zie je voor je enkel nog diepe putten in de weg. Zelfs tegen lage snelheid vloog, van het gedaver van de fiets over die putten, mijn ketting spontaan van het tandwiel. Oppasen dus !!
Enkel het bovenste gedeelte van de beklimming is met mooi asfalt bedekt (zie foto). Op het onderste en middenstuk staan om de haverklap borden met "Strassenschade". Da's ook een probleem oplossen natuurlijk :o)
Er is ook wel vrij veel verkeer op de baan. Maar die houden het meestal wel erg veilig voor de langzamere fietsers.
Als het asfalt beter was en wat minder verkeer, zou dit klimtechnisch wel een mooie beklimming zijn. Ook de bochten en haarspeldbochten breken mooi de eentonigheid.

Omschrijving matcht niet helemaal met de werkelijkheid. Al in Reichentall gaat het met 10％ waarna de Garmin de verdere 4km steevast >10％ weergeeft. Wegdek is eerste stuk erbarmelijk wat met name in de afdaling echt oppassen is. Blijkt dat ze ieder jaar een stuk doen, nog even volhouden dus. Laatste 4 á 5 km zijn goed te doen en vlakt het af en kun je genieten van het mooie uitzicht, dat is zeer de moeite waard. De echte top is wat lastig te herkennen overigens.