| Mooi landschap |
| 13 haarspeldbochten |
| #31 zwaarste beklimming van Oostenrijk |
| #23 meeste hoogtemeters van Oostenrijk |
| #33 langste beklimming van Karinthië |
| #32 gemiddeld steilste beklimming van Karinthië |
Gerlitzen Alpenstrasse vanuit Bodensdorf is een klim in de regio Karinthië. De klim is 12.6 km lang en overbrugt 1254 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 10%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 1282. De top van de klim bevindt zich op 1767 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 9 reviews over deze klim en uploadden 12 foto's.
Straatnaam: Gerlitzen Alpestrasse
5.0 door JoostfietstEen pittige beklimming, maar heerlijk om te doen. Het eerste deel is het zwaarste met veel stroken van 11 en 12%. Omdat de klim op het zuiden ligt is het fijn dat je veel beschutting hebt van de bomen. Af en toe heb je een prachtig uitzicht op het meer. Het tweede deel van de Klim is iets minder zwaar, maar nog steeds pittig. Eenmaal Boven kom je bij hotel Feuerberg en Kun je nog 1,3 km onverhard naar de top. Dit is geen onderdeel van de officiële klim, maar hierdoor kun je wel afdalen aan d... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
De klim is goed met relatief weinig auto's. Het asfalt voor de afdaling is golvend en gebarsten. Het asfalt voor de afdaling is golvend en gebarsten, langzaam rijden, geen pretje.
Auffahrt ist gut mit relativ wenig Autos. Der Asphalt für die Abfahrt ist wellig und rissig, langsam fahren, kein Spaß
Zwaar, 10,2 % gemiddeld maar nergens onder 9% en voor km 5 stukken van 12-13%.
Nooit de push van de benen. Maar wat het echt zwaar maakt is de staat van de weg. Verschrikkelijk! Breuken, scheuren, gaten. Ik weet niet waarom ze tol heffen voor automobilisten, want het wordt toch gebruikt om de weg te verbeteren.
Er overheen rijden is levensgevaarlijk. Echt jammer!
Schwer, 10,2 % Durchschnitt aber nirgendwo unter 9% und befor km 5 stücken met 12-13%.
Niemals den Drück von den Beine. Aber waß es wieklich schwer macht ist der Zustand der straße. Schrecklich! Brüche, aRisse, Löcher. Warum mann Maut fragt für Autofahrwr weiß ich gerade nicht, denn zur Verbesserung des Wegens word es socherlich nocht verwendet.
Nach unten fahren ist aufrecht lebensgefährlich dadurch. Wirklich schade!
Een pittige beklimming, maar heerlijk om te doen. Het eerste deel is het zwaarste met veel stroken van 11 en 12%. Omdat de klim op het zuiden ligt is het fijn dat je veel beschutting hebt van de bomen. Af en toe heb je een prachtig uitzicht op het meer. Het tweede deel van de Klim is iets minder zwaar, maar nog steeds pittig. Eenmaal Boven kom je bij hotel Feuerberg en Kun je nog 1,3 km onverhard naar de top. Dit is geen onderdeel van de officiële klim, maar hierdoor kun je wel afdalen aan de andere kant met beter asfalt en en zo kun je er een ronde van maken. Het gravel naar de top begint prima, maar wordt richting de top best grof. in dit stuk zit de stroken tot wel 24%, dus het is flink aanpoten. ik heb zelf een klein stukje moeten lopen waar het echt steil was en de stenen te grof voor een racefiets. Daarna wel mooi af kunnen dalen aan de andere kant. Met het onverharde stuk erbij is de klim in totaal 13,5 km met 1400 hoogtemeter.
Ik heb deze klim in 2008 gefietst, slecht voorbereid, omdat ik hem het jaar daarvoor alleen vanuit een auto had gezien en dacht dat hij "interessant" zou zijn. Ik was niet voorbereid op deze klim, die vergelijkbaar is met de Mortirolo vanuit Grosio, iets minder verschrikkelijk dan de Mortirolo vanuit Mazzo di Valtellina. En toch fietste ik het andere eind vanuit Arriach direct na deze... Als je in de buurt bent, is dit een must do, maar alleen als je van onmogelijk steil houdt.
I cycled this back in 2008, ill prepared, as I had only seen it from within a car the year before and thought it would be "interesting". I was not prepared for this climb, which is similar to the Mortirolo from Grosio, slightly less horrid than the Mortirolo from Mazzo di Valtellina. And yet, I cycled the other end from Arriach right after this one... If you're in the area, this is a must do, but only if you like impossibly steep.
Wegomstandigheden verschrikkelijk, klim erg zwaar, fatsoenlijk nog erger !!! Voldoening om de top te bereiken, meer niet. Pijnlijk in beide richtingen
Road conditions awful, climb very hard, decent worse !! Satisfying to get to top that's it. Painful in both directions
Top klim maar echt dramatisch om af te dalen. Wegdek is nog steeds niet gemaakt. Kramp in de handen van het remmen. De weg is in privébezit heb ik mij laten vertellen dus opknappen gaat ook niet zo 1,2,3 gebeuren.
Onbekend maakt Onbemind. Echt pittige klim, zelfde weg omhoog als omlaaag. Daar waar 8% voelt als relaxt stukje. Bijna overal dubbele cijfers. Wegdek matig, weinig verkeer, mooie uitzichten. Uitzicht op Top niet spectaculair tenzij je nog stukje gaat lopen. Vergelijkbaar met mooie Dolomieten klimmen qua zwaarte
Als je het profiel bekijkt begrijp je waarom ik aangeef: "als er geen andere optie is" Het is een bergweg en geen pas, met de gravelbike zou je over de top kunnen fietsen en afdalen naar Klosterle of via de piste naar de Kanzelhohe.
De weg gaat naar het Feuerberg resort; vuur is wat je krijgt in je benen van deze klim.
Ik was al naar de Kanzelhohe gefietst en in de winter wel eens heir naar boven gereden dus dacht op een ochtend waarom niet met de fiets. Heen via de Ossiacher Tauern en dan mag je al aan de bak. Het was nog redelijk vroeg dus niet erg warm. Je gaat vanuit het dorp met 7% meteen zitten voor een uurtje of meer zwaar werk.
Je duikt het bos in en hoewel je benen vertellen dat je flink omhoog gaat zegt het uitzicht op sommige stukken meer gezien de diepte waar je in kijkt.
Als je bij het tolhuisje komt ( onbemand) realiseer je dat het eigenlijk nog lange niet gedaan is. Als je nog twee bochten hebt gehad snak je naar de top, de saaie redelijk rechte weg voor je ontmoedigt zelfs de grootste klimgeit.
Je odometer geeft structureel dubbele cijfers aan en je denkt dat hij kapot is of niets registreert!
Niets is minder waar, het gaat vrolijk verder met stukken van 12% of meer. Boven is niet veel te zien je kunt op het resort wel even rustig relaxen en de strudel gaat er vanzelf is.
Afdalen is niet echt uitrusten, de weg is smal scheuren en gaten kom je veel tegen, de laatste stukken voor en na de tolpoort zijn door wortels onder de weg af en toe gevaarlijk. Hopelijk hebben ze of gaan ze het snel herstellen. Daar hier niet veel verkeer komt zal dat wel even duren.
| 7 km/u | 01:47:53 |
| 11 km/u | 01:08:39 |
| 15 km/u | 00:50:20 |
| 19 km/u | 00:39:44 |
Deze pagina is beter in de app