Discover the area
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf

4.0
4 reviews | Elevation profile | 6 photos
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Elevation profile Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf

Statistics

Difficulty points 1360
Length 12.3 km
Average gradient 10.2%
Steepest 100 meters 15.9%
Total ascent 1258m

Short recap

Beautiful scenery
13 hairpin turns
#26 toughest climb of Austria
#23 most elevation gain of Austria
#37 longest climb of Carinthia
#8 average steepest climb of Carinthia
Feedback about this climb?
Show climbs nearby Export to GPS device

Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf is a climb in the region Carinthia. It is 12.3km long and bridges 1258 vertical meters with an average gradient of 10.2%, resulting in a difficulty score of 1360. The top of the ascent is located at 1775 meters above sea level. Climbfinder users shared 4 reviews of this climb and uploaded 6 photos.

Road name: Gerlitzen Alpestrasse

Photos (6)

Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf

Your uploads (max 4)

Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Receive free climbfinder goodies for your reviews & photos.
  • Create a bucket list and check off conquered climbs.
  • Add missing climbs.
Continue with GoogleContinue with Google Continue with FacebookContinue with Facebook Continue with AppleContinue with Apple Sign up with email
By signing up you agree to our terms of service and confirm that you have read our privacy & content policy.

Reviews (4)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Simonamery53
4 Mo 5.0 01:47:15 (6.9km/h)

Road conditions awful, climb very hard, decent worse !! Satisfying to get to top that's it. Painful in both directions

Dashboard
MaartenPaauw
5 Mo 5.0 02:00:00 (6.2km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Top climb but really dramatic to descend. Road surface still not fixed. Cramps in the hands from braking. The road is privately owned I'm told so refurbishing is not going to happen in 1,2,3 years either.

Top klim maar echt dramatisch om af te dalen. Wegdek is nog steeds niet gemaakt. Kramp in de handen van het remmen. De weg is in privébezit heb ik mij laten vertellen dus opknappen gaat ook niet zo 1,2,3 gebeuren.

Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Gerlitzen Alpenstrasse from Bodensdorf
Dashboard
RvN
2 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Unknown makes unloved. Really tough climb, same way up as down. Where 8% feels like a relaxing stretch. Double digits almost everywhere. Road surface moderate, little traffic, nice views. View from summit not spectacular unless you walk a bit. Comparable to beautiful Dolomites climbs in terms of difficulty.

Onbekend maakt Onbemind. Echt pittige klim, zelfde weg omhoog als omlaaag. Daar waar 8% voelt als relaxt stukje. Bijna overal dubbele cijfers. Wegdek matig, weinig verkeer, mooie uitzichten. Uitzicht op Top niet spectaculair tenzij je nog stukje gaat lopen. Vergelijkbaar met mooie Dolomieten klimmen qua zwaarte

Dashboard
Conrad
3 y 2.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

If you look at the profile you will understand why I indicate: "if there is no other option" It is a mountain road and not a pass, with the gravelbike you could cycle over the top and descend to Klosterle or via the slope to the Kanzelhohe.
The road goes to the Feuerberg resort; fire is what you get in your legs from this climb.
I had already biked to the Kanzelhohe and in the winter I rode up here so one morning I thought why not by bicycle. Going via the Ossiacher Tauern and then you can already start. It was still pretty early so not very warm. From the village you 7%recline for an hour or more of heavy work.
You dive into the forest and although your legs tell you that you are going up a lot, the view says more because of the depth you are looking into.
If you come to the toll booth (unmanned) you realize that it is actually not over yet. When you have had two more curves you yearn for the top, the boring fairly straight road in front of you discourages even the biggest climbing goat.
Your odometer structurally shows double figures and you think it's broken or doesn't register anything!
Nothing is further from the truth, it goes on merrily with stretches of 12% or more. There is not much to see at the top, but you can relax at the resort and the strudel goes without saying.

Descending is not really relaxing, the road is narrow with lots of cracks and holes, the last parts before and after the tollgate are sometimes dangerous because of the roots under the road. Hopefully they have or will repair it soon. As there is not much traffic here it will take a while.

Als je het profiel bekijkt begrijp je waarom ik aangeef: "als er geen andere optie is" Het is een bergweg en geen pas, met de gravelbike zou je over de top kunnen fietsen en afdalen naar Klosterle of via de piste naar de Kanzelhohe.
De weg gaat naar het Feuerberg resort; vuur is wat je krijgt in je benen van deze klim.
Ik was al naar de Kanzelhohe gefietst en in de winter wel eens heir naar boven gereden dus dacht op een ochtend waarom niet met de fiets. Heen via de Ossiacher Tauern en dan mag je al aan de bak. Het was nog redelijk vroeg dus niet erg warm. Je gaat vanuit het dorp met 7% meteen zitten voor een uurtje of meer zwaar werk.
Je duikt het bos in en hoewel je benen vertellen dat je flink omhoog gaat zegt het uitzicht op sommige stukken meer gezien de diepte waar je in kijkt.
Als je bij het tolhuisje komt ( onbemand) realiseer je dat het eigenlijk nog lange niet gedaan is. Als je nog twee bochten hebt gehad snak je naar de top, de saaie redelijk rechte weg voor je ontmoedigt zelfs de grootste klimgeit.
Je odometer geeft structureel dubbele cijfers aan en je denkt dat hij kapot is of niets registreert!
Niets is minder waar, het gaat vrolijk verder met stukken van 12% of meer. Boven is niet veel te zien je kunt op het resort wel even rustig relaxen en de strudel gaat er vanzelf is.

Afdalen is niet echt uitrusten, de weg is smal scheuren en gaten kom je veel tegen, de laatste stukken voor en na de tolpoort zijn door wortels onder de weg af en toe gevaarlijk. Hopelijk hebben ze of gaan ze het snel herstellen. Daar hier niet veel verkeer komt zal dat wel even duren.

Dashboard

Climbing times

7 km/h 01:45:41
11 km/h 01:07:15
15 km/h 00:49:19
19 km/h 00:38:56

Road surface condition

13% 13% 75%
Based on 8 votes
Share your knowledge. What was the road condition during your ascent?

Traffic

88% 13% 0%
Based on 8 votes
Your experience counts. How much traffic did you encounter during the climb?