Chartreuse de Currière vanuit Saint Laurent du Pont is een klim in de regio Grenoble. De klim is 4.9 km lang en overbrugt 436 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 8.9%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 571. De top van de klim bevindt zich op 858 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 6 reviews over deze klim en uploadden 5 foto's.
Straatnamen: Route de Fourvoirie & Route Forestière de Charmette
Pas op donkere tunnels
Op deze klim kom je enkele lange tunnels welke niet verlicht zijn tegen goede verlichting is een absolute must.
door Franck_PastorDit is een automatische vertaling, de originele taal is: Frans.Ter herinnering: de weg blijft na de Chartreuse de Curière gesloten voor alle voertuigen - inclusief goed uitgeruste fietsen. :-(... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Gemaakt in november 2025 bergopwaarts. Weg nog steeds verboden. De boete is blijkbaar verhoogd naar 135 euro. De weg is beschadigd, maar het gaat prima op een racefiets (28 banden voor mij), hoewel het meer bergop is.
Alleen in een van de tunnels (de eerste lange) moest ik mijn voet op de grond zetten. Een hoofdlamp of telefoon heeft de voorkeur, maar in alle tunnels kun je het einde zien'
Een hele mooie, steile klim. Ik'zou een boete hebben gekregen, misschien had ik dat'niet gezegd :-)
Faite en Novembre 2025 en montée. Route toujours interdite. L'amende est passée à 135euros apparemment. La route est abimée, mais ca passe sans soucis en vélo de route (pneus de 28 pour moi), plutôt en montée quand même.
Il n'y a que dans un des tunnels (le premier long) où j'ai du poser pied à terre. Une frontale ou un téléphone est préférable, mais dans tous les tunnels on 'voit le bout'
Très jolie montée bien raide. J'aurais eu une amende j'aurais peut être pas dit ca :-)
Met de juiste voorbereidingen prima te doen en zeer mooie klim. Ik had gravel banden van 30mm en een goede lamp gemonteerd. Een tunnel is dit zeker bij nodig, want die is lang en ruw, de andere 3 niet echt. Voor mijn gevoel kloppen de percentages hier in het profiel niet echt, voor mijn gevoel is de klim na de afslag van de weg naar de Col de Porte namelijk vrij constant qua steilheid tot vlak voor het klooster. De hele tijd tussen de 10-13 procent. De supersteile uitschieters van 100m aan 17 procent heb ik dan ook niet ervaren. Na het klooster vlakt het wat af en wordt het onverhard. Dan volgt de lange tunnel. Hierin en daarna is het percentage nog stevig, ergens rond de 9 procent verwacht ik. Daarna gaat de weg in een bocht richting de laatste tunnel. Op dit stuk is het vrijwel vlak. Na de laatste tunnel wordt het weer steeds steiler en de laatste 1,5 kilometer voelt zwaar aan en is ook constant rond de 12-13 % tot zo'n 100m voor de top.
Ter herinnering: de weg blijft na de Chartreuse de Curière gesloten voor alle voertuigen - inclusief goed uitgeruste fietsen. :-(
Pour rappel, la route reste interdite à tout véhicule — y compris les vélos bien équipés — après la Chartreuse de Curière. :-(
Update 2023: je moet het niet eens proberen met de racefiets - ik nam per ongeluk de afdaling en zweette bloed. In de vleermuizentunnel droeg ik de fiets en balanceerde ik over de richel met mijn fietsschoenen op de rand, met de zaklamp van mijn mobiele telefoon in mijn hand.
Het landschap is prachtig, maar het pad is meer geschikt om te wandelen...
Update 2023: mit dem Rennrad sollte man es gar nicht erst versuchen - ich habe versehentlich die Abfahrt genommen und habe Blut und Wasser geschwitzt. Im Fledermaustunnel habe ich das Rad getragen und bin mit den Radschuhen am Rand über den Sims balanciert, mit der Handytaschenlampe in der Hand.
Die Landschaft ist großartig, aber der Weg ist eher zum Wandern geeignet…
Ik bevestig de samenvatting van Franck, ik deed deze klim in 2008 met volledige kennis van zaken, de weg is geprivatiseerd en niet meer onderhouden na de Chartreuse de Currière ( Klooster )
De boete bedroeg toen 130 euro.
Dus op eigen risico.
Er zijn verschillende tunnels, waaronder de Agneaux-tunnel, die zeer zwaar beschadigd en zwart is, ik ben er te voet doorgereden.
Je confirme le résumé de Franck, j'ai effectué cette ascension en 2008 en connaissances de causes, la route est privatisée et plus entretenue après la Chartreuse de Currière ( Monastère )
L'amende à l'époque était de 130€
Donc à vos risques et périls.
Il y a plusieurs tunnels dont celui des Agneaux, très défoncé et noir, je l'ai traversé à pieds.
Opgelet, de weg aan deze kant van de Charmette-pas, die zeker schitterend is, wordt al een dertigtal jaren niet meer onderhouden... Bovendien is sinds diezelfde periode een gedeelte van ongeveer 4 km verboden voor alle voertuigen, in de buurt van de Chartreuse de Curière. Fietsen zijn dus ook niet toegestaan. Ik heb deze pas lang geleden beklommen, in 1996: de weg was toen al in een zeer slechte staat en recente feedback vertelt me dat hij er niet beter op geworden is, integendeel. Alleen te doen op een mountainbike of gravelbike met zeer goede verlichting (door verschillende tunnels, waarvan er een lang en donker is met een volledig opgebroken oppervlak) als je niet bang bent voor de mogelijke boete voor het overtreden van het verbod (meer dan 100 euro, uit mijn hoofd).
Attention, la route de ce versant, certes splendide, du col de la Charmette n'est plus entretenue depuis une trentaine d'années… De plus, depuis la même époque une portion de 4 km environ est carrément interdite à tout véhicule, dans les environs de la Chartreuse de Curière. Les vélos ne sont donc pas autorisés non plus. J'ai quand même grimpé ce col il y a longtemps, en 1996 : la route était déjà en très mauvais état et les échos récents que j'en ai eu m'ont appris que cela ne s'était pas amélioré, au contraire. À ne faire qu'en VTT ou vélo gravel avec un très bon éclairage (passage de plusieurs tunnels dont un long et sombre avec un revêtement complètement défoncé) si vous ne craignez pas l'amende potentielle pour avoir enfreint l'interdiction (plus de 100 euros, de mémoire).
| 7 km/u | 00:41:54 |
| 11 km/u | 00:26:40 |
| 15 km/u | 00:19:33 |
| 19 km/u | 00:15:26 |
Deze pagina is beter in de app