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Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont

2.0
6 Bewertungen | Höhenprofil | 5 Fotos
Der Straßenbelag war an einigen Stellen schlecht, die Strecke kann aber auf einem Rennrad zurückgelegt werden.
Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont
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Höhenprofil Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont

Statistiken

Bergpunkte 571
Länge 4.9 km
Durchschnittlicher Anstieg 8.9%
Die steilsten 100 Meter 22.5%
Höhenmeter 436 m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
Versteckte Perle
5 Serpentinen
Schlechter Straßenbelag
#88 schwierigste Anstieg in der Region Isère
#52 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Isère
Feedback zu diesem Anstieg?
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Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont ist ein Anstieg in der Region Grenoble. Die Strecke ist 4.9 km lang und überbrückt 436 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 8.9%. Der Anstieg erzielt so 571 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 858 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 6 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 5 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Route de Fourvoirie & Route Forestière de Charmette

Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch.
Zur Erinnerung: Die Straße bleibt nach der Chartreuse de Curière für alle Fahrzeuge - auch für gut ausgerüstete Fahrräder - gesperrt. :-(... weiterlesen

Fotos (5)

Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont
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Bewertungen (6)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Pierre38
6 M 3.0 01:08:45 (4.3 km/h)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Gemacht im November 2025 bergauf. Straße immer noch verboten. Die Strafe wurde auf 135 Euro erhöht. Die Straße ist beschädigt, aber mit einem Rennrad (28er-Reifen für mich) geht es problemlos, wenn auch eher bergauf.
Nur in einem der Tunnel (dem ersten langen) musste ich absteigen. Eine Stirnlampe oder ein Telefon ist besser, aber in allen Tunneln sieht man das Ende;
Sehr schöner, steiler Anstieg. Ich hätte eine Geldstrafe bekommen, hätte ich das vielleicht nicht gesagt :-)

Faite en Novembre 2025 en montée. Route toujours interdite. L'amende est passée à 135euros apparemment. La route est abimée, mais ca passe sans soucis en vélo de route (pneus de 28 pour moi), plutôt en montée quand même.
Il n'y a que dans un des tunnels (le premier long) où j'ai du poser pied à terre. Une frontale ou un téléphone est préférable, mais dans tous les tunnels on 'voit le bout'
Très jolie montée bien raide. J'aurais eu une amende j'aurais peut être pas dit ca :-)

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Niels1987
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Mit den richtigen Vorbereitungen perfekt machbar und sehr schöner Anstieg. Ich hatte Schotterreifen von 30mm und ein gutes Licht montiert. Ein Tunnel braucht das definitiv, da er lang und rau ist, die anderen 3 nicht wirklich. Meinem Gefühl nach stimmen die Prozentangaben hier im Profil nicht wirklich, vielmehr ist der Anstieg nach der Abzweigung von der Straße zum Col de Porte bis kurz vor dem Kloster ziemlich konstant, was die Steilheit angeht. Die ganze Zeit über zwischen 10-13 Prozent. Ich habe also nicht die supersteilen Ausreißer von 100 m bei 17 % erlebt. Nach dem Kloster wird es etwas flacher und der Weg ist nicht mehr asphaltiert. Dann kommt der lange Tunnel. In diesem und danach ist der Prozentsatz immer noch fest, ich schätze irgendwo um die 9 Prozent. Dann macht die Straße eine Kurve in Richtung des letzten Tunnels. Auf dieser Strecke ist sie fast eben. Nach dem letzten Tunnel wird es wieder steiler und die letzten 1,5 Kilometer fühlen sich zäh an und sind auch konstant um die 12-13 % bis etwa 100m vor dem Gipfel.

Met de juiste voorbereidingen prima te doen en zeer mooie klim. Ik had gravel banden van 30mm en een goede lamp gemonteerd. Een tunnel is dit zeker bij nodig, want die is lang en ruw, de andere 3 niet echt. Voor mijn gevoel kloppen de percentages hier in het profiel niet echt, voor mijn gevoel is de klim na de afslag van de weg naar de Col de Porte namelijk vrij constant qua steilheid tot vlak voor het klooster. De hele tijd tussen de 10-13 procent. De supersteile uitschieters van 100m aan 17 procent heb ik dan ook niet ervaren. Na het klooster vlakt het wat af en wordt het onverhard. Dan volgt de lange tunnel. Hierin en daarna is het percentage nog stevig, ergens rond de 9 procent verwacht ik. Daarna gaat de weg in een bocht richting de laatste tunnel. Op dit stuk is het vrijwel vlak. Na de laatste tunnel wordt het weer steeds steiler en de laatste 1,5 kilometer voelt zwaar aan en is ook constant rond de 12-13 % tot zo'n 100m voor de top.

Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont
Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont
Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont
Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont
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Franck_Pastor
2 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Zur Erinnerung: Die Straße bleibt nach der Chartreuse de Curière für alle Fahrzeuge - auch für gut ausgerüstete Fahrräder - gesperrt. :-(

Pour rappel, la route reste interdite à tout véhicule — y compris les vélos bien équipés — après la Chartreuse de Curière. :-(

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querspringer
2 J 1.0

Update 2023: mit dem Rennrad sollte man es gar nicht erst versuchen - ich habe versehentlich die Abfahrt genommen und habe Blut und Wasser geschwitzt. Im Fledermaustunnel habe ich das Rad getragen und bin mit den Radschuhen am Rand über den Sims balanciert, mit der Handytaschenlampe in der Hand.
Die Landschaft ist großartig, aber der Weg ist eher zum Wandern geeignet…

Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont
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sergenavetat
5 J 1.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Ich kann Francks Zusammenfassung bestätigen, ich habe diesen Aufstieg 2008 in Kenntnis der Sachlage gemacht, die Straße ist privatisiert und wird nach der Chartreuse de Currière ( Kloster ) nicht mehr gepflegt.
Das Bußgeld betrug damals 130€.
Also auf eigene Gefahr.
Es gibt mehrere Tunnel, darunter den Tunnel des Agneaux, der sehr zerfahren und schwarz ist, ich habe ihn zu Fuß durchquert.

Je confirme le résumé de Franck, j'ai effectué cette ascension en 2008 en connaissances de causes, la route est privatisée et plus entretenue après la Chartreuse de Currière ( Monastère )
L'amende à l'époque était de 130€
Donc à vos risques et périls.
Il y a plusieurs tunnels dont celui des Agneaux, très défoncé et noir, je l'ai traversé à pieds.

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Franck_Pastor
5 J 1.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Achtung, die Straße auf dieser wunderschönen Seite des Col de la Charmette wird seit etwa 30 Jahren nicht mehr instand gehalten... Außerdem ist seit dieser Zeit ein Abschnitt von etwa 4 km in der Nähe der Chartreuse de Curière für alle Fahrzeuge gesperrt. Fahrräder sind also auch nicht erlaubt. Ich habe diesen Pass vor langer Zeit, im Jahr 1996, bestiegen: Die Straße war schon damals in einem sehr schlechten Zustand und die jüngsten Berichte, die ich darüber erhalten habe, haben mich gelehrt, dass es nicht besser geworden ist, sondern im Gegenteil. Nur mit einem Mountainbike oder Gravelbike mit sehr guter Beleuchtung zu fahren (Durchfahrt durch mehrere Tunnel, darunter ein langer und dunkler Tunnel mit völlig aufgerissenem Belag), wenn Sie keine Angst vor der möglichen Geldstrafe für die Missachtung des Verbots haben (über 100 Euro, soweit ich mich erinnere).

Attention, la route de ce versant, certes splendide, du col de la Charmette n'est plus entretenue depuis une trentaine d'années… De plus, depuis la même époque une portion de 4 km environ est carrément interdite à tout véhicule, dans les environs de la Chartreuse de Curière. Les vélos ne sont donc pas autorisés non plus. J'ai quand même grimpé ce col il y a longtemps, en 1996 : la route était déjà en très mauvais état et les échos récents que j'en ai eu m'ont appris que cela ne s'était pas amélioré, au contraire. À ne faire qu'en VTT ou vélo gravel avec un très bon éclairage (passage de plusieurs tunnels dont un long et sombre avec un revêtement complètement défoncé) si vous ne craignez pas l'amende potentielle pour avoir enfreint l'interdiction (plus de 100 euros, de mémoire).

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Zeiten

7 km/h 00:41:54
11 km/h 00:26:40
15 km/h 00:19:33
19 km/h 00:15:26

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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Frequently Asked Questions

Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont ist ein anspruchsvoller Anstieg. Für diese Art von Steigung empfehlen wir eine Bergübersetzung, genauer gesagt ein Kompaktsystem. Das bedeutet ein kleines Kettenblatt mit 34 Zähnen, kombiniert mit einer Hinterkassette, bei der Sie je nach Niveau, Kraft und Erfahrung ein Ritzel mit 30, 32 oder sogar 34 Zähnen wählen. Denken Sie daran, dass eine gleichmäßige Trittfrequenz immer effizienter ist!

Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont ist ein ernstzunehmender Anstieg und gehört zur 2. Kategorie. Mit einer soliden Grundfitness, auch ohne viel Raderfahrung, kannst du diesen Anstieg gut bewältigen. Ein Fahrrad mit Bergübersetzung ist jedoch ein Muss. Ohne Erfahrung oder Training wird es richtig hart – aber genau das gehört dazu!

Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont ist 4.9 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont beträgt 8.9%.

Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 22.5%.

Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont erreicht 858 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 00:41:54 für den Aufstieg auf Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:26:40, und bei 15 km/h 00:19:33. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:15:26 eine erreichbare Zeit.

Chartreuse de Currière von Saint Laurent du Pont liegt in den Regionen [regions] in Frankreich.

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