Bealach na Ba vanuit Tornapress is een beklimming in de regio Highland. Hij is 9.2 kilometer lang en overbrugt 619 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 6.7%. Daarmee scoort deze klim 550 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 626 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 5 reviews over deze beklimming en hebben 7 foto's geüpload.
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Als je Bealach na Bà vertaalt uit het Gaelic, dan kom je bij een soort "geitenpad" terecht. Da's een benaming die zeker klopt. De weg is op sommige plaatsen erg smal, je kan er amper gemotoriseerd verkeer kruisen. Gecombineerd met hoge stijgingspercentages maakt dat een extra balansoefening op de fiets.
Verder zijn "geitenpaden" vooral erg steil. Op de Bealach na Bà heb je eerst rustig de tijd om de benen op te warmen, maar pomp ze zeker nog niet vol want dat zal je je achteraf enorm beklagen... De eerste 3.5 kilometer loopt de weg gemiddeld tussen de 4 en 6% omhoog, met af en toe een uitschieter (dik) boven de 10%. Vervolgens komt er een tussenstuk van zo'n kleine 3 kilometer waar de gemiddelde helling 7 à 8% bedraagt. Er zitten talrijke stroken tussen die richting de 10% gaan, en soms dik daarboven, maar doordat er ook dalende tussenstroken zijn heeft dat een impact op het gemiddelde stijgingspercentage. Het is een voorbode voor wat komt...
Zo'n 3 kilometer onder de top begint het echte werk! Hier heeft als het een ware een dubbele "Muur van Hoei" zich verstopt. Gedurende twee kilometer beuk je je aan gemiddeld 11 à 12% een weg naar boven. Stijgingspercentages van 20 à 22% zijn hier geen uitzondering, stroken van enkele honderden meters aan 15 à 16% zijn dat evenmin. Dit is een echte "make-or-break strook": ofwel bijt je door, ofwel stap je van de fiets. Het is enorm belangrijk om je cadans te blijven behouden, maakt niet uit op welke versnelling je dat doet want pijn doet het (tijdelijk) sowieso! Als je hier stilvalt of voet aan de grond zet, dan is het resoluut game over!
Gelukkig zwakt de laatste kilometer af. Hier bedraagt het gemiddelde stijgingspercentage om en bij de 6%. Vanaf hier is het genieten van de rest van de klim.
Ik heb een rondreis gemaakt vanuit Torridon. Het landschap is fantastisch. Deze beklimming maakt deel uit van de NC500-route, wat betekent dat het er erg druk kan zijn met auto's. Ik begon vroeg en dat was prima. Ik begon vroeg en dat was prima, maar toen ik later op de dag vanuit Applecross terugkwam, was het echt slecht nieuws. De meeste chauffeurs zijn oké, maar er zijn er een paar die je dwingen te stoppen waardoor het moeilijk is om opnieuw te starten! Dat gezegd hebbende, een Brit moet je zeker doen.
Did a round trip starting in Torridon. Scenery is fabulous. This climb is part of the NC500 itinerary which means it can get very busy with cars. I started early which was fine but came back up from Applecross later in the day when it really was bad news. Most drivers are ok but a few simply force you to stop which makes it difficult to restart! That said, a must do Brit ride.
Prachtige klim. Ik vond het prachtig, vooral omdat het vandaag fantastisch weer was. Het begint vrij rustig en het is een goede opwarmer voor wat's komen gaat als je dichter bij de top komt waar het uitdagender wordt. Niet de steilste klim die ik ooit heb gedaan, maar nog steeds erg uitdagend als er een auto de andere kant op komt en jij je omhoog probeert te wurmen. Gelukkig gingen de meeste auto's aan de kant om te passeren en keken dan naar mijn strijd. Zeker de moeite waard om te doen op een zonnige droge dag.
Stunning climb. Loved every bit of it, especially as the weather was fantastic today. It starts out quite gentle and it's a good warm up for what's to come as you get nearer the top where it does become more challenging. Not the steepest climb I've done, but still very challenging if a car is coming the other way and you're trying to wiggle up the road. Fortunately most cars pulled over into passing places and then spectated my struggle. Totally worth doing on a sunny dry day.
Het landschap is fantastisch. Op de top is het de moeite waard een stukje van de weg af te lopen naar de rotsachtige heuveltop voor het uitzicht over zee richting Skye - een van de mooiste uitzichten in het Verenigd Koninkrijk. Geweldig café bij het bord aan het begin (zie foto's).
Het is een lange klim vanaf zeeniveau en met veel stijgingen voor het Verenigd Koninkrijk. Niets te steil op een stuk van maximaal 20% na, vlakbij de top. Het is onbeschut en het zal veel kouder zijn dan het lijkt, vergeet niet dat dit 1000 km noordelijker is dan de Alpen. Er is meestal weinig verkeer. Kan worden gedaan als laatste deel van een goede lus rond het schiereiland begin/eindigend in Applecross (100 km ongeveer). De eerste keer dat ik het deed was met een kinderzitje en mijn 3 jaar oude zoon achterop, nou dat was zwaar.
Scenery is fantastic. At the top it is worth walking a short distance off the road onto the rocky hilltop to get the views over the sea towards Skye - one of the best views in the UK. Great cafe near the sign at the start (see photos).
It is a long climb starting from sea level and with plenty of ascent for the UK. Nothing too steep apart from one 20% max section near the top. It is exposed and will be far colder than it looks, don't forget this is 1000s of km further North than the alps. Tends to be very little traffic. Can be done as the last part of a good loop ride round the peninsula starting/ending in Applecross (100 km approx). First time I did it was with a child seat and my 3 year old son on the back, now that was tough. In English it means "pass of the cattle".
Hell of a Climb! Maar ontzettend mooi! Omdat je zo ver noordelijk zit zijn er weinig bomen en heb je vanaf het begin al het idee dat je in de Alpen zit.
In 2009 heb ik tijdens onze zomervakantie in Schotland deze beklimming gedaan. Het was 15 graden en er stond een harde wind. De familie zou boven op mij wachten, en wachten, en wachten want op een gegeven moment kwam ik niet meer verder. Gebeld om me op te halen, maar geen bereik dus toch maar verder knokken. Uiteindelijk kreeg ik de trappers weer goed rond en kwam ik boven. Achteraf bleek het stuk waar ik bijna had opgegeven met 20% omhoog te gaan!
Echt een magnifieke klim met (op dat moment) weinig verkeer. Houd er wel rekening mee dat de weg smal is en je af en toe moet stoppen om een auto of camper te laten passeren.
7 km/u | 01:18:54 |
11 km/u | 00:50:12 |
15 km/u | 00:36:49 |
19 km/u | 00:29:04 |