Passo dello Stelvio da Bormio

Profilo altimetrico Passo dello Stelvio da Bormio
Profilo altimetrico Passo dello Stelvio da Bormio
Profilo altimetrico Passo dello Stelvio da Bormio
1234
punti difficoltà
7.4%
pendenza media
12%
i 100 metri più ripidi
20.8km
lunghezza
1532m
ascesa totale

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892

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Passo dello Stelvio da Bormio è una salita situata nella regione Lombardia. Ha una lunghezza di 20.8 km, un dislivello di 1532 metri e una pendenza media del 7.4%. La salita ottiene quindi 1234 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2757 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 40 esperienze su questa salita e hanno caricato 50 foto.

Nome della strada: Via Stelvio

Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Salendo via Bormio. È andato tutto liscio fino agli ultimi tre km. Completamente vuoto e quando all'improvviso vedete Hirchi volare nella valle, il vostro coraggio affonda negli stivali. Una scalata di altissimo livello.... per saperne di più
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Clicca sulla salita per la modalità street view
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Foto (50)

Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio

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Statistiche

Passo dello Stelvio da Bormio
Questa salita
Lombardia
271 salite
Alpi italiane
982 salite
Alpi
3353 salite
Italia
2257 salite
Europa
23210 salite
Punti difficoltà
1234
HC
posizione
27
posizione
79
posizione
174
posizione
89
posizione
251
Pendenza media
7.4%
posizione
108
posizione
441
72% meno ripida di
Muro di Cassone
posizione
1343
72% meno ripida di
Muro di Cassone
posizione
741
72% meno ripida di
Muro di Cassone
posizione
4130
75% meno ripida di
Calçada do Rêgo Lameiro
Lunghezza
20.8km
posizione
21
posizione
94
posizione
229
posizione
157
posizione
587
Ascesa totale
1532m
posizione
10
19% meno ripida di
Passo del Bernina da Tirano
posizione
37
28% meno ripida di
Colle del Nivolet
posizione
70
28% meno ripida di
Colle del Nivolet
posizione
42
28% meno ripida di
Colle del Nivolet
posizione
138

Classificazione

Salita famosa
Paesaggi mozzafiato
Gemme nascoste
34 tornanti

Condizioni del manto stradale

87% 7% 7%
Sulla base a 15 voti
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Traffico

13% 40% 47%
Sulla base a 15 voti
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Tempi

7 km/h 02:58:01
11 km/h 01:53:17
15 km/h 01:23:04
19 km/h 01:05:35

Popolarità

Mortirolo

Mortirolo

famosa bellissima
Passo dello Stelvio da Bormio

Passo dello Stelvio da Bormio

famosa bellissima
Passo di Gavia

Passo di Gavia

famosa bellissima
 

Esperienze (40)

nicowalen
2 g 02:49:00 (7.4km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Salendo via Bormio. È andato tutto liscio fino agli ultimi tre km. Completamente vuoto e quando all'improvviso vedete Hirchi volare nella valle, il vostro coraggio affonda negli stivali. Una scalata di altissimo livello.

Naar boven via Bormio. Ging vrij vlot tot de laatste drie km. Compleet leeggereden en als je in de vallei ineens Hirchi ziet voorbij vliegen zakt de moed in je schoenen. Top klim moet je gedaan hebben.

we2r
1 set 03:33:10 (5.8km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Questa montagna l'abbiamo percorsa in bicicletta con gli amici e mi è sembrata una bella salita uniforme.
In cima abbiamo incontrato il campione del mondo Allaphilpe.

Deze berg met vrienden mogen fietsen. ik vond het mooie egale klim. wel druk met motoren.
Boven kwamen we o.a. de wereldkampioen Allaphilpe tegen.

Prinsjan
2 set 02:09:00 (9.7km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Questo può essere cancellato dalla lista delle cose da fare. Un must per gli appassionati di ciclismo. Pesante ma bello. Ottima Bianchi noleggiata ai piedi della salita.

Deze kan van de Bucket list. Must do voor fietsliefhebbers. Zwaar maar mooi. Prima Bianchi gehuurd aan de voet van de klim.

Passo dello Stelvio da Bormio
Gaviano
2 m 02:26:00 (8.5km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Impegnativo, crudo e accidentato. Un'esperienza da non perdere, ma preparatevi con un kit per riscaldarvi durante la discesa.

Sono andato presto per evitare il traffico che ha reso piacevole la salita e la discesa.

Il paesaggio è bellissimo. E per i primi 1200 km ho corso forte. È stato dopo la tregua del tratto di prato che ho sentito la sfida della montagna. Credo che sia stata la combinazione di stanchezza ed elevazione a rallentare drasticamente la mia ascesa sugli ultimi 300 metri. Molti resoconti della salita hanno sottolineato che questo è il tratto più duro della salita.

Ho sofferto molto, molto freddo durante la discesa (nonostante l'abbigliamento), quindi assicuratevi di avere un kit sufficientemente caldo nel caso in cui il tempo cambi (guanti con le dita, scaldacollo/maschera, giacca antivento, leggings, scaldabraccia).

Challenging, raw and rugged. A must do - but be prepared with kit to keep you warm on the descent.

I went early to avoid the traffic which made the climb and decent enjoyable.

The scenery is beautiful. And the first 1200VM I rode strong. It was after the respite of the meadow section that I felt the challenge of the mountain. I think it was the combination of fatigue and elevation that dramatically slowed my ascent on the final 300VM. Many accounts of the climb have remarked on this being the hardest section of the climb.

I got very, very cold on the way down (despite rugging up), so be sure to have warm enough kit in case the weather turns (fingered gloves, a neck warmer/facemask, windproof jacket, leggings, arm warmers).

LUCILLA68
4 m

Salita bellissima in ambiente maestoso. Un lungo tratto semipianeggiante concede di un pò di meritato riposo.
Al passo c'è il finimondo di gente che sciupa un pò la poesia, ma solo un pò. Da fare ad ogni costo.

Passo dello Stelvio da Bormio
Wouter84
6 m
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Da Bormio, lo Stelvio è meno ripido e scorre anche meglio. Un buon manto stradale e un'occasionale pendenza che si ammorbidisce rendono tutto più facile.

Vanuit Bormio is de stelvio minder pittig en loopt ook beter. Een goed wegdek en zo nu en dan een stijgingspercentage dat wat afzwakt maakt dit makkelijker

Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Agostinho53
6 m 02:54:25 (7.1km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bella salita. Un 10 per i dintorni. Uno 0 per il traffico. Una volta era sufficiente. Se sono nelle vicinanze, .... Dammi il Gavia. 2hr54' Dopo il Mortirolo e Gavia durante il "Pirata" di Golazo nel 2018. https://analytics.strava.com/activities/1642654853#43222700364

Mooie klim. Een 10 voor de omgeving. Een 0 voor het verkeer. Eenmaal was voldoende. Als ik dan toch in de buurt ben,.... Geef mij de Gavia maar. 2hr54' Na de Mortirolo en Gavia tijdens de "Pirata" van Golazo in 2018. https://analytics.strava.com/activities/1642654853#43222700364

Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
MimmoCAROL
7 m

Sono salito da Bormio. Percorso bellissimo, impegnativo. E’ necessario un certo allenamento. Ma in vetta lo spettacolo è eccezionale. Sempre in compagnia di altroi colleghi ciclisti. Non può mancare nel palmares di un ciclista amatoriale. La salita da Prato è ugualmente bella ma più impegnativa.

Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Stefanofiets
11 m
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bello, bello, bello, Stelvio.
Una salita da non dimenticare mai.
Esperienza fantastica.
Difficile a causa della lunghezza e dell'altezza.
Ma ne vale più che la pena.
Mi sento come Fausto Coppi.

Mooi, mooier, mooist, Stelvio.
Klim om nooit en te nimmer te vergeten.
Fantastische ervaring.
Pittig vanwege de lengte en hoogte.
Maar meer dan de moeite waard.
Voel je Fausto Coppi.

kgdg
11 m 01:38:50 (12.6km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Fatto in auto da Prato, prima su quel lato, poi giù da questo e di nuovo su. C'è un semaforo nella salita prima di un tunnel, perché c'è solo un lato alla volta che le macchine ci passano. C'è da sperare nel verde o semplicemente nel rosso se non ci si vuole fermare, siamo stati fortunati con il verde. Il pezzo piatto ti sfida a guidare a 20+, ma hai presto finito quando ricominciano i tornanti. Gli ultimi 3 km, dall'uscita all'ombrello, sono i più difficili. Bella salita, più varietà rispetto al lato di Prato, ma questo rimane il mio preferito per via degli ultimi 30 giri.

Gedaan in een rit vanuit Prato, eerst die kant naar boven, dan deze naar beneden en weer terug naar boven. Er zit een verkeerslicht in de klim voor een tunnel, omdat er maar van 1 kant tegelijk auto's doorheen passen. Daar is het hopen op groen of anders gewoon door rood als je niet wilt stoppen, wij hadden geluk met groen. Het 'vlakke' stuk daagt je uit om 20+ te gaan rijden maar daar ben je al gauw klaar mee wanneer die haarspelden weer beginnen. Laatste 3km, vanaf de afslag naar de umbrail is het het zwaarst. Mooie klim, meer afwisseling dan de Prato kant, maar die blijft toch mijn favoriet door de laatste 30 bochten.

Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
MaximGeeroms
1 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Ho noleggiato una bici da strada Focus Izalco a Bormio (Spot-On) per 60€ e ho iniziato la salita, che era il mio primo colle in bicicletta senza alcuna preparazione, quindi mi sono dovuto fermare un paio di volte... Bella strada, bei panorami, bei tornanti, tanti altri compagni di viaggio. Purtroppo anche molte auto e moto che la trasformano un po' in un circo. In alcuni giorni d'estate non sono ammesse auto o moto sulla salita: controllate le informazioni del Parco Nazionale dello Stelvio. Ci sono molte opzioni di cibo e bevande in cima, così come souvenir e attrezzatura da ciclismo. Prendi una giacca per la discesa. Ci sono fotografi professionisti lungo la strada e puoi ordinare il tuo souvenir online (fotostelvio.com o stelviofoto.com). Con il senno di poi questa è stata una salita difficile da iniziare e consiglio di provare prima Bormio 2000, Torri di Fraele e Lago di Cancano, o Gavia.

I rented a Focus Izalco road bike in Bormio (Spot-On) for €60 and started the ascent, which was my first cycling col ever without any preparation, so had to stop a few times... Great road, great views, beautiful hairpins, so many other fellow cyclists. Unfortunately also many cars and motorbikes turning it a bit into a circus. On a few summer days, no cars or motorbikes are allowed on the climb: check the information from Enjoy Stelvio National Park. Plenty food and drinks options on the top, as well as souvenirs and cycling gear. Take a jacket for the downhill. There are professional photographers along the road so you can order your souvenir online (fotostelvio.com or stelviofoto.com). In hindsight this was a difficult climb to start with and I recommend to try out Bormio 2000, Torri di Fraele and Lago di Cancano, or Gavia first.

Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
VDB
1 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Sono salito sullo Stelvio dal lato di Bormio e poi ho sceso 30 tornanti in direzione di Prato e sono tornato in cima. Anche se il lato di Prato è naturalmente il più famoso per i suoi tornanti, ho trovato il lato di Bormio un po' più bello, più varietà nel paesaggio. L'ho cavalcato nel fine settimana e poi è una folla di moto e auto sportive, ma davvero inquietante non era, è un po 'parte di questa montagna. E se poi si sale sul Gavia un giorno dopo, il contrasto è due volte più grande con la pace assoluta che si ha lì. Ma entrambe sono salite iconiche che si devono scalare solo una volta.

Stelvio opgereden via de Bormio kant om vervolgens 30 haarspeldbochten af te dalen in de richting van Prato en zo terug naar de top. Hoewel de Prato kant natuurlijk het bekendste is omwille van z'n haarspeldbochten, vond ik de Bormio-kant precies nog net iets mooier, meer afwisseling in het landschap. Ben hem opgereden in het weekend en dan is het een drukte van motoren en sportauto's, maar echt storend was het nu ook niet, het hoort er een beetje bij op deze berg. En als je dan een dag later de Gavia beklimt dan is het contrast dubbel zo groot met de absolute rust die je daar hebt. Maar beide zijn iconische beklimmingen die gewoon eens beklommen moet hebben.

Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Kevin
1 a 01:50:38 (11.3km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Anche se iconico e un must per ogni appassionato di ciclismo, questo è stato deludente per me. Soprattutto il trambusto sulla strada mi ha irritato immensamente. Datemi il meno conosciuto, ma bello e tranquillo Umbrailpass, che in effetti finisce pochi chilometri sotto la cima dello Stelvio.

Hoewel iconisch en een must-do voor elke fietsliefhebber, viel voor mij deze toch tegen. Vooral de drukte onderweg irriteerde me mateloos. Geef mij maar de minder bekende, maar prachtige en rustige Umbrailpas, die in feite eindigt enkele kilometers onder de top van de Stelvio.

JamieM
1 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Questo è l'unico motivo per cui sono venuto a Bormio... una salita fantastica in una bella giornata. Non una salita dura per quanto riguarda le percentuali, ma lunga. L'approccio migliore è quello di stabilirsi ad un ritmo con cui si è a proprio agio, e godersi la vista su un bel fondo stradale.

La salita inizia subito da Bormio e si ha l'imbarazzo della scelta per quanto riguarda il panorama. Arrivando in cima, c'è un piccolo altopiano prima del passo ufficiale, dove c'è molta gente nei negozi e nei ristoranti. Ma ci sono viste mozzafiato su entrambi i lati del passo. Questo è un must.

This is the only reason I cam to Bormio... a fantastic climb on a beautiful day. Not a tough climb as far as percentages go, but long. Best approach is to settle in to a pace you're comfortable with, and enjoy the views on a lovely road surface.

The climb starts immediately from Bormio and you're spoilt for views all the way up. As you get to the top, there's a little plateau before the official pass, where it's very busy with all sorts in the shops and the restaurants. But stunning views on both sides of the pass. This is a must.

Passo dello Stelvio da Bormio
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Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Conrad
1 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Stelvio, per molti un inferno, per altri una sfida definitiva. Per me, era il paradiso.
Da Bormio era solo la seconda volta che salivo, già 2 volte da Santa Maria e 4 volte da Prato.
Un mio amico ciclista chiama Bormio il lato più bello; dopo questa volta sono d'accordo con lui.
Mai veramente pesante e tuttavia un killer per le gambe. Quando si lascia Bormio, non ci si rende conto che si sta facendo il giro di una valle enorme che è un parco naturale protetto per una ragione. I tunnel ti portano attraverso le montagne e il paesaggio cambia passo dopo passo.
La traversata "piatta"ti sfida ma puoi vedere in lontananza quello che deve ancora venire e quindi ti trattieni un po'.
Le 40 curve danno 40 x riposo guardando indietro si vede da dove si è venuti, ci si dimentica che gli ultimi 3 chilometri ti chiedono molto, che quelle 10 curve ti faranno scendere.
Neve, acqua che si scioglie, vento e sole, durante una salita dello Stelvio si sentono passare 4 stagioni. E in cima può essere buio, bagnato, freddo e soprattutto ventoso. Ma comunque, tutti sono felici quando arriva, ti senti un re, un vero Cima Coppi.
La prima volta sono rimasto sorpreso che ci fosse un odore di Bratwurst in cima, ora è il motivo per cui vado!
Ogni volta un panino come ricompensa, una chiacchierata con il re del wurstel e poi giù a fuoco.

Quando torno in Olanda, salgo sullo Stelvio alle 05.00, da solo; niente moto, auto e nemmeno ciclisti..... Che bellezza, che pace; lo Stelvio ha molte facce e non le vivrai mai tutte.

Stelvio, voor velen een hel, voor anderen een ultieme uitdaging. Voor mij een paradijs.
Vanuit Bormio was het pas de tweede keer omhoog, reeds 2 x vanuit Santa Maria en 4 x vanuit Prato geklommen.
Een fietsmaat van me noemt Bormio de mooiste kant; na deze keer moet ik hem schoorvoetend gelijk gaan geven.
Nooit echt zwaar en toch een killer voor de benen. Als je in Bormio wegrijd besef je niet dat je om de bocht gaat naar een enorm dal wat niet voor niets een beschermd natuurpark is. De tunnels leiden je door de bergen en het landschap veranderd stap voor stap.
De "vlakke" traverse daagt je uit maar je ziet in de verte wat er nog gaat komen en dus houd je je een beetje in.
De 40 bochten geven 40 x rust terugkijkende zie je pas waar je vandaan komt, je vergeet even dat de laatste 3 kilometer nog veel van je vragen, dat die 10 bochten je nog klein gaan krijgen.
Sneeuw, smeltwater, wind en zon, tijdens een beklimming van de Stelvio kun je zomaar 4 jaargetijden langs voelen komen. En boven kan het donker, nat, koud en vooral winderig zijn. Maar toch is iedereen blij als hij er is je voelt je een koning een echte Cima Coppi.
De erste keer was ik verbaasd dat er een lucht van Bratwurst op je afkwam op de top, nu is het de reden waarom ik ga!
Iedere keer een broodje als beloning een praatje met de wurstkoning en daarna vlammen naar beneden.

Als ik terug ga naar Nederland rijd ik om 05.00 uur de Stelvio op, alleen; geen motoren, auto's of zelfs fietsers..... Wat een pracht wat een rust; de Stelvio heeft vele gezichten en je gaat ze nooit allemaal beleven.

Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
CampSmitty1
1 a 01:20:00 (15.6km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Meravigliosa salita! Gli ultimi 4 km sono abbastanza duri, ma molto belli. Consiglierei questa salita a tutti.

Prachtige klim! Laatste 4km zijn vrij zwaar, maar wel heel mooi. Ik zou iedereen deze klim aanraden.

tomdetester
1 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bello, lungo e impressionante, ma devo tornare per l'altro lato.
Il lato da Bormio sembra essere il lato facile, facile si può mettere tra virgolette, ma bello è con cascate sulla strada.

Mooi, lang en indruk wekkend, maar ik moet nog een keer terug komen voor de andere kant.
De kant vanuit Bormio schijnt de makkelijke kant te zijn, makkelijk mag je tussen quotes zetten, maar mooi is het wel met watervallen onderweg.

Passo dello Stelvio da Bormio
tomdetester
1 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bello, lungo e impressionante, ma devo tornare per l'altro lato.
Il lato da Bormio sembra essere il lato facile, facile si può mettere tra virgolette, ma bello è con cascate sulla strada.

Mooi, lang en indruk wekkend, maar ik moet nog een keer terug komen voor de andere kant.
De kant vanuit Bormio schijnt de makkelijke kant te zijn, makkelijk mag je tussen quotes zetten, maar mooi is het wel met watervallen onderweg.

Passo dello Stelvio da Bormio
patrickbaert
1 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Uno dei più belli e, per i fanatici del ciclismo, più famosi passi di montagna europei.
Da questo lato, lo Stelvio è leggermente più corto, ci sono meno conti alla rovescia di tornanti con indicatori di altitudine e il percorso sale più gradualmente nella valle del fiume Braulio.
Sezioni ripide di 7-10% con alcuni brevi outlier si alternano a sezioni leggermente meno arrampicanti.
Dopo le cinque gallerie semiaperte e le gallerie umide, strette e buie, si sale attraverso una bella serie di tornanti passando per la bella cascata di Braulio. Segue una lunga curva a destra "relativamente"piatta dove si passa anche la chiesa di San Rainieri e il monumento ai caduti.
Il pungolo della salita è alla fine perché poco prima che l'Umbrailpass (da St.Maria- CH) si unisca alla strada, iniziano i 10 tornanti verso la cima, flirtando con il 10% negli ultimi chilometri.
Al passaggio del passo, a causa della folla che di solito c'è, c'è un "atmosfera da fiera" che non supera l'euforia che mi invade ogni volta che arrivo in cima. Anche se non è la prima volta.
Si può evitare la folla iniziando presto in un giorno feriale. Portare vestiti extra non fa mai male, anche in estate.

Diverso dal fantastico lato Prad, ma anche questo lato è un favoloso monumento da cavalcare/strisciare!

Eén van de mooiste en bij fietsfanaten beroemdste Europese bergpassen op gefietst vanuit Bormio.
Langs deze zijde is de Stelvio iets korter, zijn er minder aftellende haarspeldbochten met hoogteaanduiding en klimt de route ook meer trapsgewijs het dal van de rivier de Braulio op.
Steile stukken van 7-10% met enkele korte uitschieters wisselen af met iets minder klimmende stroken.
Na de vijf halfopen galerijen en tunnels die vochtig smal en donker zijn klim je via een mooie reeks haarspeldbochten langs de prachtige Braulio waterval. Gevolgd door een lang rechtsdraaiend "relatief" vlak stuk waar je ook het San Rainierikerkje en het oorlogsmonument voorbijfietst.
Het venijn van de klim zit hem in het slot want even voordat de Umbrailpas (uit St.Maria- CH) de weg zal vervoegen starten de 10 haarspeldbochten naar de top die in de laatste kilometers flirten met de 10% .
Op de pasovergang hangt er door de drukte die er meestal is een "kermissfeer" die niet opweegt tegen de euforie die mij steeds overvalt bij het bereiken van de top. Ook al is het niet de eerste keer.
De drukte kan je ontlopen door vroeg te starten op een weekdag. Extra kledij meenemen kan nooit kwaad zelf in de zomer.

Anders dan de fantastische Prad zijde maar toch ook langs deze zijde een fabelachtig monument om op te fietsen/kruipen!!!

DennisVandenhoudt
1 a 01:57:45 (10.6km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bella salita, lunga ma mai troppo ripida. Già salito 3 volte e ogni volta ho dovuto maledire gli ultimi 3 km, sono i più difficili di tutta la salita. Intorno al km 15 c'è una parte più piatta. Qui si può scegliere tra accelerare o riprendere fiato :-). La discesa è molto bella, strade larghe, buona panoramica. Solo nelle gallerie attenzione!

Zalige klim, lang maar nooit overdreven stijl. Reeds 3x beklommen en elke keer opnieuw moeten vloeken op de laatste 3km, deze zijn de zwaarste van de hele klim. Rond km 15 krijg je een vlakker stuk. Hier kan je kiezen tussen gas geven of even op adem komen :-). De afdaling is heel leuk, brede wegen, goed overzicht. Enkel in de tunneltjes goed opletten!

jvdk151
1 a 02:17:54 (9km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Ho scalato lo stelvio alla fine di agosto dell'anno scorso. Se sei un appassionato di ciclismo e hai resistenza e puoi sostenere uno sforzo per diverse ore, questa salita ti piacerà. È alto ma il lato via bormio si può facilmente gestire sulla resistenza. Se rimani al di sotto del tuo limite ti piacerà la salita. L'unica cosa che DEVI tenere in conto è che per alcuni villaggi la salita è l'unica strada di accesso, quindi fai attenzione al traffico.

Ik heb de stelvio beklommen eind augustus vorig jaar. Als je als wielerliefhebber uithouding hebt en een inspanning enkele uren kunt volhouden ga je van deze beklimming houden. Het is hoog maar de kant via bormio kun je gemakkelijk aan op uithouding. Als je onder je limiet bljft ga je van de beklimming houden. Het enige waar je MOET mee rekening houden is dat de beklimming voor sommige dorpen de enige toegangsweg is, dus hou rekening met het verkeer.

Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Conrad
1 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Passo Stelvio, il lato classico da Bormio. Il villaggio respira sport; sci e pattinaggio in inverno e ciclismo in estate.
Nel villaggio c'è un grande parcheggio per camper; penso che forse il posto più bello per stare in piedi nel mondo; vista sulle montagne a 360 gradi.
Bormio è il punto di partenza non solo dello Stelvio ma anche del Gavia e non molto più in là, il Mortirolo aspetta la sua preda. Con il Bernina e il Lago Cancano dietro l'angolo e Bormio 2000 nel cortile, questo è un luogo ideale per gli scalatori.
Ma noi salivamo lo Stelvio, appena fuori dal paese qualche curva per lasciare rapidamente la pianura.
Si può ancora guardare il campo da golf e la valle e poi ci si può concentrare sull'infinito.
La salita passa attraverso diverse gallerie e sono buie e strette, l'illuminazione è obbligatoria in Italia e i carabineri vogliono controllare qui ogni tanto, quindi siete avvisati.
Un tunnel ha una grande curva e diventa molto più stretto nel tunnel, quindi state attenti con un autobus o un camion perché sarete schiacciati e non se ne accorgeranno!
Anche qui le curve sono numerate, non 48 come da Prato no "solo"40 alla cima.
Il grappolo prima della frontiera e del passaggio con il passo Umbrail è una vera prova, la parte più ripida è di 18% e nonostante la distrazione della vista le gambe gridano per il riposo.
Dopo il confine altri 4 chilometri a 9% medi ma stabili, quindi lascia correre le gambe e concentrati sulla cima.

Personalmente, trovo Prato il lato potente, Umbrail la matrigna cattiva e Bormio, beh, quello è divertente.
Comunque, queste rimangono salite memorabili e discese impegnative. In nessun posto in Europa si può fare un trittico che sarà più duro per qualsiasi ciclista.

Passo Stelvio, de klassieke zijde vanuit Bormio. Het dorpje ademt sport; ski en schaatsen in de winter en fietsen in de zomer.
In het dorp is een grote camperparking; ik denk misschien de mooiste plek om te staan ter wereld; 360 graden mountain view.
Bormio is de startplaats van niet alleen de Stelvio maar ook de Gavia en niet veel verder ligt de Mortirolo te wachten op zijn prooi. Met de Bernina en Lago Cancano om de hoek en Bormio 2000 in de achtertuin kun je hier als klimmer je hart ophalen.
Maar we zouden de Stelvio opgaan, direct buiten het dorp een paar bochten om snel de vlakte te verlaten.
Je kunt nog even uitkijken over de golfbaan en het dal en dan kan de blik op oneindig.
De klim gaat door diverse tunnels en die zijn donker en smal, verlichting is verplicht in Italie en de carabineri wil hier nog wel eens controleren; je bent dus gewaarschuwd.
1 tunnel heeft een flinke bocht en wordt in de tunnel een stuk smaller, opletten dus met een bus of een vrachtauto want je wordt geplet en ze merken er niets van!
De bochten zijn ook hier genummerd, geen 48 zoals vanuit Prato nee "slechts"40 stuks naar de top.
Het cluster voor de grens en kruising met de Umbrail pas is een ware test, het steilste stuk is 18% en ondanks de afleiding van het uitzicht schreeuwen je benen om rust.
Na de grens nog 4 kilometer aan 9% gemiddeld maar wel stabiel dus laat je benen draaien en focus op de top.

Persoonlijk vind ik Prato de machtige zijde, Umbrail de boze stiefmoeder en Bormio, tja die is leuk.
Hoe dan ook dit blijven memorabele beklimmingen en uitdagende afdalingen. Nergens in Europa kun je een drieluik maken wat zwaarder zal zijn voor welke fietser dan ook.

Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
Passo dello Stelvio da Bormio
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Will de Jong
2 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Da Bormio la strada era effettivamente chiusa, ma tra le 6.00 e le 8.00 del mattino la strada per la cima era aperta. Il 17 settembre, abbiamo prima guidato da Bormio a Prato in auto con le nostre biciclette sul retro e abbiamo scalato la montagna da Prato. Grande viaggio, con un'apparizione magistrale e possente del colle. Ho raggiunto la cima insieme a mio cognato che ha avuto un crampo sulla strada. Non ci sono davvero parole per descriverlo. Ma ci proverò comunque. Grande, bello, godere e soffrire allo stesso tempo, che esperienza. Dopo la discesa a Prato, ho preso la macchina per tornare a Bormio. Quel giorno con auto e moto un totale di 272 tornanti. Indescrivibile....

Vanuit Bormio inderdaad afgesloten, s morgens tussen 6.00 en 8.00 uur weg naar de top wel open. Op 17 september eerst met de auto en fietsen achterop vanuit Bormio naar Prato gereden daar op fiets gestapt en berg beklommen vanuit Prato. Geweldige tocht, met een meesterlijke en machtige uitstraling van de col. Top bereikt samen met mijn zwager die kramp kreeg onderweg. Er zijn eigenlijk geen woorden voor. Doe toch een poging. Geweldig, mooi , genieten en afzien te gelijk wat een ervaring. Na de afdaling naar Prato weer met de auto naar Bormio. Die dag totaal met auto en fiets 272 haarspeldbochten genomen. Onbeschrijflijk....

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Sl
2 a
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Stelvio da Bormio chiuso per 2 settimane, secondo le informazioni dei locali probabilmente non riaprirà. Questo a causa di rocce pesanti che continuano a cadere sulla strada! Molti ciclisti olandesi sono delusi!

Stelvio vanaf bormio nog 2 weken dicht, zal waarschijnlijk via de informatie van locals niet mer opengaan. Dit wegens hevige rotsen die over de weg blijven vallen! Veel Nederlandse wielrenners zijn teleurgesteld!

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Ruud
2 a
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Lo Stelvio da Bormio è chiuso dal 2 settembre a causa di rocce sulla strada. In ogni caso, rimane chiuso questa settimana intera. Quindi ho un sacco di rammarico che non ho fatto immediatamente 1 settembre. Ma sì, il giro dello Stelvio su, umbrail giù e Stelvio su, il primo giorno di ciclismo non è tutto. Quindi ci vorranno due ore di guida per arrivare a Prato. Ma non c'è altro da fare, perché si viene per lo Stelvio.

Stelvio vanuit Bormio is vanaf 2 sept dicht wegens rotsen op de weg. Blijft in elk geval deze hele week nog dicht. dus ik heb veel spijt dat ik hem niet meteen 1 sept gedaan heb. Maar ja, rondje Stelvio up, umbrail af en stelvio op, op eerste fietsdag is ook weer niet alles. Wordt dus twee uur auto rijden om in Prato te komen. Maar er zit niets anders op wand je komt toch voor de Stelvio.

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Jan
2 a
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Ieri ho pedalato lo Stelvio da entrambi i lati. Ideale che la salita sia priva di traffico un giorno all'anno. Anche se questo significa che si va in bicicletta con altri 1.000. Raccomanderei sicuramente una luce. Ho trovato il manto stradale molto buono rispetto, per esempio, al Mortirolo. La salita stessa l'ho trovata molto buona da fare da Bormio. In nessun punto è veramente ripido, tranne che nell'ultimo km. Fortunatamente, poco prima degli ultimi km si può arrivare in piedi su un grande pezzo di falso piano.

Gisteren de Stelvio van beide kant gefietst. Ideaal dat de klim 1 dag per jaar verkeer vrij is. Al betekent dat wel dat je met 1.000 anderen fietst. Lampje zou ik zeker aanraden. Wegdek vond ik erg goed in vergelijking met bijvoorbeeld de Mortirolo. De klim zelf vond ik heel erg goed te doen vanuit Bormio. Nergens is het echt enorm stijl op de laatste km's na. Gelukkig kun je kort voor die laatste km's een beetje op adam komen op een flink stuk vals plat.

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Jeroen
3 a
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Il 19-7-2019 ho percorso la Stelvio da Bormio. Ho lasciato Bormio verso le 10:00 ed ero curioso di sapere cosa mi avrebbe portato il "mitico" Stelvio. Bel tempo con sole e circa 16-18 gradi. Una luce anteriore e posteriore è piacevole per la vostra sicurezza nei tunnel. La salita è andata bene e dopo aver dovuto prima prendere il ritmo, sono stato in grado di continuare a pedalare. Ho pensato che la strada fosse davvero buona, quindi forse hanno recentemente migliorato il manto stradale o qualcosa del genere, ma era davvero buona. Sì, c'è traffico, soprattutto di motociclette quando l'ho percorsa, ma è stato davvero facile da fare e non mi ha dato fastidio. Quindi penso che conti molto il giorno e l'ora che si sceglie.
In cima è davvero un "luna park", ma c'è da aspettarselo su una salita così famosa. Ma non ci ha dato fastidio e ci siamo goduti la vista dall'"altro" lato. È davvero utile prendere una giacca o qualcosa per la discesa perché può essere abbastanza freddo.

Op 19-7-2019 de Stelvio vanuit Bormio gereden. Rond 10:00 vanuit Bormio vertrokken en benieuwd wat de ‘legendarische’ Stelvio mij gaat brengen. Prima weersomstandigheden met zonnetje en zo’n 16-18 graden. Voor- en achterlichtje is wel prettig voor eigen veiligheid voor in de tunnels. Klimmen ging goed en na eerst beetje in ritme moeten komen lekker door kunnen trappen. Ik vond de weg echt prima dus misschien hebben ze wegdek onlangs verbeterd of zo maar was echt goed. Ja, er is zeker verkeer, m.n. motors toen ik er reed, maar vond het echt goed te doen en geen ‘last’ van gehad. Dus denk dat het veel uitmaakt welke dag en tijdstip je kiest.
Boven is het inderdaad een ‘kermis’, maar dat is te verwachten op zo’n bekende klim. Maar vond het niet storend, en daar even genoten van uitzicht aan de ‘andere’ kant. Het is inderdaad wel handig om jackje of iets voor de afdaling mee te nemen want kan best fris zijn.

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Marcel
3 a
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Ho cavalcato ieri, 17 luglio. Condizioni di bel tempo in arrivo. La descrizione su questo sito corrisponde alla mia esperienza. Il traffico pesante e le strade strette a volte lo rendono un po' soffocante. Nella discesa, il passaggio dalla luce al buio nelle gallerie era un punto di preoccupazione. Soprattutto perché c'è una svolta a destra in quasi tutti i tunnel.

E prendete abbastanza vestiti per andare in discesa o per far fronte alle mutevoli condizioni atmosferiche.

Gister 17 juli gereden. Prima weersomstandigheden onderweg. De omschrijving op deze site komt overeen met mijn ervaring. Het vele verkeer en de smalle wegen maakt het soms wel wat benauwd. In de afdaling was de overgang van licht naar donker in de tunnels nog wel een aandachtspunt. Zeker ook omdat er bijna in iedere tunnel een knik naar rechts zit.

En idd neem voldoende kleren mee om af te dalen of om de veranderende weersomstandigheden aan te kunnen..

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Edo
4 a
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Supplemento: il villaggio non si chiama Rasin, ma ci sono diversi villaggi adiacenti. Pradelle e Pedenosso sono due di loro. Se vuoi il percorso più facile, allora vai prima da Bormio a Premadio (lungo il golf club).

Aanvulling: het dorp heet niet Rasin, maar er zijn meerdere dorpjes tegen elkaar aan. Pradelle en Pedenosso zijn er twee. Als je de makkelijkere route wil dan ga je vanuit Bormio eerst naar Premadio (langs de golfclub).

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Edo
4 a
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All'inizio di questa settimana, ho scalato questa salita. Molto bella e impegnativa, riconosco la descrizione su questo sito, solo che trovo questo lato molto meno panoramico di quello di Prato. Non solo per la vista dei tornanti, ma anche per le cime delle montagne.

Da Bormio, c'è un'altra bella salita dello Stelvio e dell'Umbrail, che non trovo da nessuna parte nelle liste. Questa è la salita alle Torri die Fraele; la si può iniziare a Bormio, o dal villaggio di Rasin (da dove è più ripida ma più breve). Entrambe le strade portano ai tornanti che portano ai laghi alti di Cancano. I tornanti, le torrette sotto la cima, le pendenze della salita e la meravigliosa vista dei laghi e delle cime in cima valgono tutto.

Eerder deze week heb ik deze beklimming gereden. Erg mooi en uitdagend, de beschrijving op deze site herken ik goed, behalve dat ik deze zijde landschappelijk echt veel minder vind dan de Prato zijde. Niet alleen vanwege de haarspeldbichten, maar ook vanwege de bergtoppen.

Vanuit Bormio is er nog een andere mooie klim dan de Stelvio en de Umbrail, eentje die ik nergens terug vind in de lijstjes. Dat is de klim naar de Torri die Fraele; die kan je starten in Bormio, of vanuit het dorp Rasin (vanwaar hij steiler maar korter is). Beide kanten leiden dan omhoog naar de haarspeldbochten die uitkomen bij de hoog gelegen meren van Cancano. Zeer de moeite waard vanwege de haarspeldbochten, de torentjes onder de top, de stijgingspercentages, en het prachtige uitzicht over de meren en de bergtoppen als je boven bent.

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Ro
5 a
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L'ho scalato due volte questa settimana. Il manto stradale è attualmente molto buono perché il Giro è recentemente passato di qui. Intorno al km 8/9, si passa attraverso una serie di brevi gallerie ben illuminate. Inoltre, una splendida salita con tornanti, cascate su tutti i lati e attraversamento di marmotte per chi ha anche un occhio per la natura. L'ultima parte è la più dura, ma la vista della cima fa bene al morale. Tutto sommato, una grande esperienza!

Deze week 2x beklommen. Prachtige afwisselende maar pittige beklimming. het wegdek is momenteel zeer goed omdat de Giro hier kort geleden passeerde. Rond kilometer 8/9 kom je door een aantal korte, goed verlichte tunnels. verder een heerlijke klim met de haarspeldbochten, watervallen aan alle kanten en overstekende marmotten voor wie ook nog oog heeft voor de natuur. Het laatste stuk is het zwaarst, maar de aanblik van de top is goed voor het moraal. Al met al een geweldige ervaring!

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Thomas
5 a
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Corse nel 2004. Ho iniziato a Santa Catharina (Gavia) per scaldarmi un po', poi ho salito e sceso lo Stevio da entrambi i lati. Entrambe le parti sono molto dure. Il lato di Prato ha il nome ovviamente, ma personalmente preferisco il lato di Bormio. Leggermente più mite, un paesaggio più vario e, non meno importante, una grande discesa! La discesa dal lato di Prato è molto faticosa a causa dei molti tornanti con pendenze elevate.

Gereden in 2004. Opgestapt in Santa Catharina (Gavia) om nog wat warm te draaien, vervolgens de Stevio van beide kanten beklommen en gedaald. Beide kanten zijn zeer zwaar. De kant van Prato heeft uiteraard de naam, maar persoonlijk kies ik de kant van Bormio. Ietsje milder, een afwisselender landschap en, niet geheel onbelangrijk, een gewéldige afdaling! Afdalen aan de kant van Prato is erg vermoeiend door de vele haarspeldbochten met de grote hellingspercentages.

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Jurgen
5 a
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Naturalmente, si pedala sullo Stelvio se si è in zona, ma preparatevi a una delusione. È così affollato, soprattutto con le moto e le auto i cui conducenti hanno vinto le loro licenze alla fiera. D'altra parte, è una salita bestiale con le viste più fantastiche...

Natuurlijk fiets je de Stelvio op als je in de buurt bent, maar houdt rekening met een deceptie. Het is er namelijk zó druk, met name met motoren en auto's waarvan de chauffeurs hun rijbewijs op de kermis gewonnen hebben. Staat tegenover dat het wel een beestachtige klim is met de meest fantastische uitzichten...

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Caestecker Kevin
5 a
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Oggi 09/09/2016 ho pedalato la salita dello Stelvio da Bormio e la discesa per la stessa strada. Lo Stelvio può avere un grande nome, ma quello che mi rimarrà impresso è il comportamento e la velocità delle molte auto sportive e dei motociclisti su questa montagna. Sono estremamente depresso. Ieri, ho pedalato su altri tre colli vicino a Bormio senza problemi. Lo Stelvio è una pista dove molti non rispettano la velocità e corrono rischi e questo mette veramente in pericolo i ciclisti. Un vero peccato. Per coloro che vengono a pedalare nella zona. Torre di Fraele è un must assoluto.

Vandaag 09/09/2016 de Stelvio opgefietst vanuit Bormio en de afdaling via dezelfde weg. De Stelvio mag dan een grote naam hebben, wat mij zal bijblijven is het gedrag en de snelheid van de vele sportwagens en motorrijders op deze berg. Ik ben er ontzettend gedegouteerd van. Gisteren drie andere cols opgefietst in de buurt van Bormio zonder problemen. De Stelvio is een racebaan waar velen de snelheid niet respecteren en risico's nemen en hierdoor worden fietsers echt wel in gevaar gebracht. Een echte schande. Voor wie in de buurt komt fietsen. Torre di Fraele is een absolute aanrader.

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Dick Huisman
5 a
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Mercoledì 17 agosto 2016 siamo partiti da Bormio e abbiamo scalato lo Stelvio. Che bella salita in bicicletta. Una volta in cima, siamo subito scesi a Prato e abbiamo risalito lo Stelvio in bici anche da questo lato. Un traguardo difficile, ma certamente fattibile quando hai fatto abbastanza chilometri e la tua condizione è buona. Scalare lo Stelvio due volte in un giorno non è inferiore all'Alpe d'HuZes che ho compiuto quest'anno. Suggerimento: Assicurati di avere abbastanza vestiti e guanti, le sezioni sono molto fredde e non essere sorpreso dalla "svolta" del tempo. Dalla parte di Prato c'era il sole, dalla parte di Bormio pioveva. In cima al passo dello Stelvio c'erano quattro gradi. Il Passo dello Stelvio è un must! Due volte in un giorno!!!! È meraviglioso soffrire!

Op woensdag 17 augustus 2016 begonnen vanuit Bormio en de Stelvio beklommen. Wat een prachtige beklimming per fiets. Eenmaal boven direct afgedaald naar Prato en ook vanaf deze kant de Stelvio per fiets beklommen. Een zware prestatie, maar zeker wel te doen als je voldoende kilometers hebt gemaakt en je conditie goed is. Tweemaal de Stelvio beklimmen op 1 dag doet niet onder voor de Alpe d'HuZes die ik dit jaar heb volbracht. Tip: zorg voor voldoende kleding en handschoenen, de afdelingen zijn erg koud en laat je niet verrassen door het "omslaan" van het weer. Aan de Prato-kant scheen de zon, aan de Bormio-kant regende het. Boven op de Stelviopas was het vier graden. Passo del Stelvio moet je doen! Twee keer op één dag!!!! Heerlijk dat afzien!

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Ton
6 a
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L'ultima volta l'ho scalato durante le mie vacanze, ma assicuratevi di portare vestiti caldi, perché con noi ha iniziato a piovere e poi è un'altra storia in salita.

Laatst beklommen in mijn vakantie, maar neem echt warme kleding mee, bij ons begon het te regenen en dan is het even een ander verhaal omhoog

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eddyvanderwerff@hotmail.c
6 a
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Non ne ho ancora idea, lo farò a settembre insieme ad altri 49, sono un po' curioso di sapere cosa cercare

nog geen idee ik ga hem in september doen samen met 49 anderen ben wel een beetje benieuwd waar ik op letten moet

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Jobik
7 a
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La settimana prima dell'apertura ufficiale del colle (di solito da qualche parte alla fine di maggio), si può salire in bicicletta ragionevolmente da soli. Il colle è "chiuso" (leggi -> il barel è ancora chiuso ai piedi ma ci si striscia sotto), ma è già completamente sgombro dalla neve. Sono presenti solo alcuni ciclisti locali e lavoratori della costruzione della strada. Solo poche auto e nessun motociclista. Pura gioia verso l'alto, e ancora di più verso il basso! ;-)

De week voor de officiële opening van de col (ergens eind mei meestal) fiets je wel redelijk alleen naar boven. De col is weliswaar 'gesloten' (lees -> de bareel is nog dicht aan de voet maar daar kruip je even onder door), maar is al helemaal vrijgemaakt van sneeuw. Enkel wat wielertoeristen uit de streek en arbeiders van wegwerkzaamheden kom je tegen. Slechts een paar auto's en geen motorrijders. Puur genieten naar boven, en nog meer naar beneden! ;-)

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jef verdonck
8 a
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l'ho salita il 6 luglio 2012 da bormio, l'ho trovata una salita molto bella ultimi 2km feroce e pesante, a bormio era 24 gradi caldo sopra i 2700m di altezza appena 6 gradi freddo gelido con un vento tagliente, ancora una delle salite più belle che ci sono sia la strada vista natura e altezza un topper

heb hem 6juli 2012 beklommen vanuit bormio , ik vond het een heel mooie beklimming laatste 2km heftig en zwaar, in bormio was het 24 graden warm boven ruim 2700m hoog amper 6 graden ijzig koud met een snijdende wind , toch een van de mooiste beklimmingen die er zijn zowel de weg natuur uitzicht en hoogte een topper

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arnoud
8 a
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Ho avuto la fortuna di salire in auto a metà ottobre con il sole, quindi niente orde di moto e vecchietti, ma tutto il tempo solo io e la montagna, solo il rumore dei fiumi e dei tuoi pneumatici e qua e là un po' di neve che si sposta sui lati. Bella salita, goduta fino in fondo. Basta assicurarsi di avere un buon abbigliamento per la discesa altrimenti è meno, in cima si sarà caldo.

Ik heb het geluk half oktober met zon naar boven te rijden, dus geen hordes motoren en old timers maar hele tijden alleen ik en de berg, alleen het geluid van de riviertjes je banden en hier en daar wat verschuivende sneeuw aan de kanten. Prachtige beklimming volop genoten. Zorg alleen in deze tijd wel voor goede kleding voor de afdaling anders is dat wat minder, naar boven heb je het wel warm.

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