Passo dello Spluga da Chiavenna è una salita situata nella regione Lombardia. Ha una lunghezza di 30.2 km, un dislivello di 1795 metri e una pendenza media del 5.9%. La salita ottiene quindi 1341 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2113 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 12 esperienze su questa salita e hanno caricato 38 foto.
Nome della strada: SS36
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Iscriviti con email
Percorsa il 01.06.2024. Gran parte della parte in galleria (che è la parte più ripida) è chiusa al traffico, così possiamo godercela da soli. Inizia nella giungla e finisce nell'Antartide (quel giorno faceva un caldo tropicale in basso e un vento gelido in alto). Il paesaggio che cambia all'inizio dell'estate è davvero magnifico. È la mia prima vera salita in alpeggio, quindi non posso dare 5 stelle perché non c'è ancora un confronto. La prima parte della discesa è davvero ripida e tortuosa. Anche il paesaggio che entra in Svizzera è indimenticabile.
Rode it at 01.06.2024. A lot of the tunnel part (which is the steep part) is closed to traffic so we can enjoy it alone. Begins in the jungle and ends up in the Antarctica (It was tropical hot at the bottom and windy freezing cold at the top that day). The scenery changing in the early summer is really magnificent. My first real alp climb, so I can't give it 5 star cause no comparison yet. The first part of the descent is really steep and twisty. And the scenery entering Switzerland is also unforgettable.
Lunga ma a mio avviso magnifica ascesa lungo cui un paio di soste a 1/3 e 2/3 e altrettanti rabbocchi delle borracce hanno sicuramente aiutato ad affrontare meglio la fatica. Occorre salire dotati di luci anteriori e posteriori data la presenza di varie gallerie e, nel periodo vacanziero (fine agosto nel mio caso) prestare attenzione al traffico veicolare, in particolare quello con targa italica, come al solito purtroppo poco o per nulla rispettoso del ciclista!! In cima il panorama è splendido.
Salita lunga e abbastanza impegnativa..fino a Campodolcino è un continuo alternarsi di tratti semipiani e brevi strappi, dopo Campodolcino si comincia a salire, il tratto sui tornanti fino alla galleria per Madesimo è il peggiore è stretto ma molto panoramico, dopo di che la salita è leggermente piu facile fino alla diga di Montespluga dove c'è un bel tratto piano che ti permette di rifiatare prima della breve salita finale. Se possibile è molto meglio evitare il week-end (super trafficato da camper/auto e soprattutto moto con i motociclisti italiani che sono molto maleducati).
È una salita lunga e costante con 51 tornanti numerati, nessun segmento è particolarmente difficile. Poco prima della cima c'è un lago che permette di riposare un po' prima degli ultimi due chilometri. Nei centri abitati lungo la salita ci sono molte opportunità per riempire le borracce. Ci sono diverse gallerie, nessuna delle quali è pericolosa, ma una luce è comunque d'obbligo. Se volete saltare un paio di tunnel e gallerie, potete prendere la deviazione per Isola. C'è una notevole quantità di traffico, ma in generale i conduttori sono rispettosi e non mi sono mai sentito in pericolo. I panorami, se confrontati con quelli di altri passi alpini, non sono notevoli.
It’s a long and constant climb with 51 numbered hairpins, no segment is particularly difficult. Just before the top there is a lake which allows you to rest a bit before the last couple kilometers. There are many opportunities to refill your water bottles in the towns along the climb. There are several tunnels, none of which feels unsafe, but still a light is a must. If you want to skip a couple of tunnels and galleries you can take the detour through Isola. There is a significant amount of traffic but in general conductors are respectful and I never felt in danger. The views, when compared with those in other Alpine passes, are not remarkable.
Salita Imperdibile! Infinita...si parte con 10 km nel fresco bosco sopra chiavenna, pedalabili, lasciato campodolcino ci attende un calvario! 8 km al 9％ di media fra stradine strette e gallerie! Alla diga di Montespluga, sembrerà di entrare nel Paradiso...ma a fine lago 2 km al 7％ vi porteranno al passo con le gambe di marmo! Durissima ma un must! Andateci!
Super consigliata , specialmente il giorno della chiusura del traffico a motori! Le 5 stelle sono per il passo, in condizioni di non traffico. al di là di questo aspetto, il resto solo cose positive: manto stradale, paesaggi e indicazioni. Ben fornita di fontanelle fino a Campodolcino, poi non ne ho viste più. Il giorno del giro è stato estremamente ventoso negli ultimi 4km. Attenzione agli ultimi 2.5km al 7％, tenersi le energie.
Vale la pena!
Avevo già percorso una volta l'altro versante, il Passo dello Splügen, e non sapevo che l'altro versante sarebbe stato ancora più bello.
Nel 2021, il Giro d'Italia sarebbe passato per questo passo e quando ho visto le immagini dell'elicottero mi sono subito convinto.
La salita può essere divisa in tre parti.
La prima parte è di circa 10 km con una pendenza media di 7％.
Tuttavia, in mezzo ci sono tratti di 5 e tratti di 12％.
Poi arriva il tratto con una serie di 10 tornanti insoliti, alcuni nella roccia e altri all'esterno.
Qui non c'era molto spazio e a quanto pare hanno dovuto essere creativi.
È divertente questa costruzione e il modo in cui è stata realizzata.
Terminata questa parte, segue il terzo e ultimo tratto verso la vetta.
Prima un tratto lungo il lago artificiale e poi un piccolo finale fino alla vetta.
Ik had de andere kant, de Splügenpas, al een keer gefietst en wist niet dat de andere kant nog mooier zou zijn.
In 2021 kwam de Giro d'Italia over deze pas en toen ik de helicopterbeelden zag was ik meteen verkocht.
De klim is in 3 delen te onderscheiden.
Het eerste deel is ongeveer 10 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 7％.
Echter daar zitten stukken van 5 en stukken van 12％ tussen.
Daarna volgt de sectie met een serie van 10 bijzondere haarspeldbochten, deels in de rotsen en deels buitenom.
Er was hier niet veel ruimte en men moest blijkbaar creatief zijn.
Het is genieten van deze constructie en de manier waarop het gemaakt is.
Als dit deel gedaan is volgt het derde en laatste stuk naar de top.
Eerst een stuk langs het stuwmeer en daarna nog een kleine finale naar de top.
Salita bellissima e infinita. Fatta ai primi di novembre, ho potuto godermi paesaggi e gallerie senza traffico (nessuna moto) qualche macchina fino al bivio per Madesimo, ma nulla più.
Le gallerie sono per lo più aperte e luminose, alcune si illuminano al passaggio.
La salita parte impegnativa ma regolare fino a Campodolcino, dove c’è un km per tirare fiato e sciogliere le gambe in vista del tratto più duro, quello con le gallerie. La bellezza del panorama per lunghi tratti fa dimenticare la fatica. All’altezza di Boffalora il paesaggio da bello diventa magnifico, a Novembre sembra di pedalare sulla Luna. In questo punto ho iniziato ad avere i crampi, ma dopo circa 1km si arriva al lago e fino all’abitato di Montespluga si recupera aggirando il lago in piano. Dopo un paio di tornanti i crampi non mi hanno lasciato scampo, ma la vista della valle e del lago dall’alto sono state un premio che è valso lo sforzo. Torneró in primavera, perchè non sono sicuro di riuscire a gustarmelo così col traffico estivo.
Bella salita , lunga , ma mai eccessivamente dura. Minimo 34/26 , meglio 34/28. Dosare bene le forze e recuperare nei rettilinei per gli ultimi 2 km di salita. Raccomandate le luci davanti e dietro per le gallerie che sono comunque illuminate e mai troppo lunghe, fare molta attenzione alle gallerie in discesa, per evitare le più tecniche si può scegliere la variante di Isola. Ristorazione dopo il lago Montespluga.Da fare almeno 1 volta!
Una salita molto bella, soprattutto perché ha un numero immenso di tornanti e la strada è a volte molto impressionante a causa di tutte le gallerie e le curve strette. A volte sembra che ci si possa perdere - a parte il fatto che si può semplicemente seguire la strada, naturalmente. Sulla mappa, la strada sembra dritta, ma se si ingrandisce, si vedrà che è un po' diversa. I tunnel non sono mai lunghi o pericolosi, ma portano le luci.
Si passa attraverso alcuni bei villaggi italiani e i panorami sono bellissimi. Altamente raccomandato!
Hele gave beklimming, vooral doordat ie immens veel haarspeldbochten heeft en de weg af en toe erg indrukwekkend is door alle tunneltjes en scherpe bochten. Af en toe lijk je wel te kunnen verdwalen - behalve dat je gewoon de weg kunt volgen natuurlijk. Op de kaart lijkt de weg recht, maar als je inzoomt dan zie je dat het dus iets anders zit. De tunnels zijn nooit lang of gevaarlijk, maar neem lampjes mee.
Je komt door een aantal mooie Italiaanse dorpjes en het uitzicht is er mooi. Aanrader!
| 7 km/h | 04:18:55 |
| 11 km/h | 02:44:46 |
| 15 km/h | 02:00:49 |
| 19 km/h | 01:35:23 |
