Passo del Rombo

Salita dura ma bella. L'ultima salita durante l'ORM, che si affronta dopo circa 180 km.

Il percorso è molto più piccolo, in quanto negli ultimi 5 km è più semplice di un'auto. Per questo motivo è possibile anche aprire un varco per la climatizzazione attraverso questo percorso e per l'altro percorso. Il sistema di climatizzazione in sé è straordinario, ma il suggerimento che viene fornito è stato per me molto utile, in quanto si tratta di un serbatoio d'acqua che si trova in una casa di lusso nel centro della città. Il klim è un lungo viaggio e non ha nulla a che vedere con lo stelvio, ma è un po' più difficile da gestire.

Qui devo barare un po', perché dal Timmelsjoch sono sceso per circa 10 km e poi risalito (700 m di dislivello), ma ritengo che siano i più interessanti.
Interessante è un eufemismo, è semplicemente favoloso. I panorami, il modo in cui la strada è tagliata nel fianco della collina è semplicemente epico. Ha un'atmosfera cruda e audace.
La discesa è complicata, con la strada un po' sconnessa e il traffico.
La salita è fantastica una volta trovato il ritmo. Basta salire, godersi il panorama e rilassarsi durante la salita, curva dopo curva.
Questa strada vi accompagnerà per sempre e tutto il traffico e le altre cose passeranno in secondo piano.

Bella salita. Tratti ripidi, ma a volte molti tratti più pianeggianti che permettono di rilassare un po' le gambe.
Piuttosto trafficata da moto e auto, anche il martedì di fine giugno in cui siamo stati noi.

Questa salita è stata percorsa su entrambi i lati. Due volte attraverso l'ÖRM, il che rende il percorso un po' più difficile perché si hanno già 170 km nelle gambe. Gli ultimi 8 km sono in effetti i più difficili, per fortuna i tornanti sono più scorrevoli. Dopo il tunnel ci sono altri 2 km di "falso piano" fino alla cima. Una bella salita? Sì! La salita più bella? Sicuramente no: le vere gemme sono a nord di Torino e Cuneo. Il Colle del Nivolet è il primo posto, seguito dal Fauniera.

Non sapendo che questa salita era micidiale negli ultimi chilometri. Ho preso in considerazione l'idea di abbandonare alcune volte, ma ho continuato a mantenere il mio carattere.
Nessun rimpianto. In cima, purtroppo, non c'è molto da vedere. Anche un po' noioso, ma una scalata che devi aver fatto!

È già stato detto da altri, ma che perla di salita è il Passo Rombo! Ovunque si possono ammirare splendidi panorami. Non dimenticate la discesa dall'altra parte. È incredibile quanto sia diverso l'ambiente da quel lato.
La salita può essere suddivisa in tre blocchi: una prima parte fino a circa 14 chilometri, a volte piuttosto dura, ma percorribile al proprio ritmo. Al chilometro 15, presso una casa bianca, c'è un punto d'acqua dove si può tenere la testa sotto l'acqua ghiacciata della montagna. Lo farei sicuramente in una giornata calda. Questo tratto intermedio di qualche chilometro è leggermente ondulato e consente di recuperare un po' di tempo per il tratto finale. Il tratto finale inizia al chilometro 20 e prosegue fino al tunnel rettilineo a 2 chilometri dalla fine. Questi 8 chilometri sono più duri di quanto ci si aspetti dal profilo altimetrico. I tornanti sono abbastanza pianeggianti, ma il resto dei chilometri è piuttosto ripido. Quindi via il vapore!
Dalla galleria, ci sono altri due chilometri per raggiungere la vetta vera e propria. In cima è sorprendentemente tranquillo. L'intera salita è inoltre abbastanza tranquilla, il che rende Rombo un po' più divertente.
Durante la salita si superano 18 tunnel e piccole gallerie. Portate con voi le vostre luci!
Godetevi questa salita!

Venendo da Merano, il problema principale di questa salita è la durata. Non è mai veramente ripida ma non finisce mai. Ho preso un caffè a metà strada, subito dopo Moos. Il tempo era ottimo e ad essere onesti, non prenderei in considerazione di affrontare questa salita in qualsiasi altra condizione. Ma in una giornata di bel tempo, è una grande salita. Ho continuato fino a Solden e poi sono tornato indietro. La salita da Solden è più breve e l'ultima parte è un gioiello. Grande giornata!

Ho combattuto molti col e li ho spuntati sulla mia lista delle cose da fare. E questo deve essere uno dei più belli, forse il più bello.
Questo col contiene tutto ciò che ci si può aspettare da un bel col. Sfida spaventosa, bellissimi panorami. Cime impressionanti. Numerose cascate. Piccoli ponti. Fino a 18 piccole gallerie (per sicurezza, porta con te le tue luci posteriori). Tornanti.
Mi piace scalare, e amo le alte montagne, ma ho una paura quasi panica delle altezze, quindi la discesa non è stata facile per me. No, non ho guadagnato alcuna velocità. È divertente come i costruttori di strade italiani e austriaci affrontino le cose in modo completamente diverso. Il Timmelsjoch e il Passo del Rombo sono la stessa montagna, ma si sentono e sembrano totalmente diversi.
Penso che il Passo del Rombo sia comunque un must per ogni amante dei col. Puoi sempre provare a correre la Ötztaher Radmarathon, perché questa è la sua salita finale!

Ho pedalato sul bellissimo lato italiano del letterale transfrontaliero Timmelsjoch/Passo del Rombo da Moos in Passiria (1007m/ultimo 22km).
Si può dividere il percorso in 3 parti:
A partire da un primo passaggio di 7 km di salita tramite tornanti che parte dall'esterno di Moos. Segue un gradito falsopiano (circa 6 km) lungo il fianco orientale della Val Passiria, con le necessarie gallerie (16 di varia lunghezza su tutta la salita), dove una volta sopra la linea degli alberi si ha una vista non molto incoraggiante dell'altro lato con i tornanti che ti aspettano come grondaie sul fianco della montagna.
Dopo aver attraversato il fiume, segue il lungo e a volte molto ripido (+10) tratto finale con i tornanti fino all'ingresso redentore del più lungo tunnel umido e buio (660m) dopo il quale gli ultimi chilometri si livellano fino all'austera altezza del passo con ristorante di montagna e edificio di vedetta cubista ma con una vista fantastica.

Una lunga salita da non sottovalutare, ma un'esperienza ciclistica fantastica in uno splendido scenario.
A mio parere, questo lato della salita appartiene certamente alle salite di punta italiane come il Gavia e lo Stelvio.
Non per niente è la salita finale della famosa Otztaler Radmarathon annuale.