Kühtai Sattel da Kematen

Attualmente sono in corso lavori di costruzione nell'ultima galleria prima di Kühtai. La strada è effettivamente chiusa in quel punto, ma sono riuscito a passare davanti alle macchine. Un effetto collaterale positivo è stato che il terzo superiore della strada era meno trafficato. Più avanti, un autobus postale mi ha sorpassato con uno scarto di 50 cm, anche se stavo quasi guidando sulla linea laterale. Non ripeterò qui la mia sfuriata, ma non era assolutamente necessario. Il Kreuzlehnstich, con una pendenza fino al 20％ secondo il cartello, è già molto faticoso, ma ci sono sempre punti più pianeggianti sulla salita dove si possono sciogliere di nuovo le cosce. Oggi, a fine ottobre, a Kühtai c'erano solo 4 gradi, la strada che sale al lago artificiale della Finstertal era chiusa con una barriera e probabilmente non più percorribile a causa della neve. Alcuni tornanti nella discesa verso Ötz erano molto sporchi a causa dei lavori di sgombero e sulla strada c'erano attrezzature pesanti, quindi ho guidato piuttosto lentamente e faceva un freddo cane. Tuttavia, un grande tour di fine stagione.

Si tratta di una lunga salita che parte dalla periferia di Innsbruck. L'intera salita è abbastanza protetta dal sole e dal vento, il che è un vantaggio. Nella seconda metà dell'ascesa ci sono alcuni tratti incoerenti, con una sezione che porta la pendenza al 18-19% per qualche centinaio di metri - ahi! Il traffico è leggero, la superficie è liscia, il paesaggio pastorale e incantevole. Lo scampanio dei campanacci è quasi costante per la seconda metà della salita. Attenzione: il tempo può cambiare in cima, come è successo a me (vento, pioggia, fulmini, grandine) e la stazione sciistica appena dopo la cima può essere piuttosto vuota in luglio e agosto, con pochi negozi aperti. Ma non c'è da preoccuparsi per l'acqua o il cibo lungo il percorso, dato che le città dispongono di tutte le comodità. La discesa verso Ötz è tutta un'altra storia (veloce e ripida).

Bella salita, ma su una strada piuttosto trafficata. Più si sale e più diventa bella. L'asfalto è al top (e scende molto velocemente!). Nell'ultima parte, cavalli selvaggi, mucche e asini camminano lungo la strada e a volte è un bello slalom. Nel mio caso, questa parte della salita era molto nebbiosa e quindi bisogna fare attenzione, soprattutto in discesa. Personalmente, trovo l'altro versante da Oetz un po' più divertente e vario da percorrere.

Più di dieci anni fa ho scalato l'altro versante del Kühtai e la ricordo come un'esperienza molto bella. Per diverse vacanze avevo progettato di attaccare questo versante, ma a causa delle lunghe distanze che avrei dovuto percorrere per attaccare questo bellissimo colle da questo lato, non sono mai riuscito a farlo. Fino ad oggi...
Questo versante è la prima discesa della famosa Oetztaller Radmarathon. Basandomi sul profilo qui su Climbfinder, mi aspettavo una lunga salita quasi francese, ma mai veramente pesante.
Ma è stato deludente! Ok, oggi faceva piuttosto caldo (35 gradi), ma questa cosa è più difficile di quanto suggerisca il profilo. Credo che il profilo altimetrico sia preciso. Il problema è che questa è una salita per la quale è stata inventata la parola 'erratico'. Spesso ci sono lunghi tratti pieni fino a 11％, anche fino a 15％, ma poi ci sono, ad esempio, 70-80 o 100 metri di breve discesa. Il che sconvolge la media.
Quindi ci si aspetta una dura salita. A circa 11-10 km dalla vetta si ha una striscia micidiale, che si nota anche nel profilo e indicata sulla strada con cartelli, che flirta con 15-17％ per circa un chilometro.
Personalmente, ritengo che il Kühtai sia una scalata da non perdere, quindi per me 5 stelle. In realtà, da entrambe le parti. Dall'altro lato, un po' più breve, più ripido, ma meno irregolare.
Sì, portate con voi le luci, perché ci sono tunnel e gallerie più lunghe. I ciclisti sono in grado di vedere bene, ma assicuratevi di essere visti anche voi. Anche se si tratta di una col.... relativamente priva di traffico LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO;