Scopri i dintorni
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Grasbos / Poggio van Diest

4.0
18 esperienze | Profilo altimetrico | 6 foto
Grasbos / Poggio van Diest
Grasbos / Poggio van Diest
Grasbos / Poggio van Diest
Grasbos / Poggio van Diest
Grasbos / Poggio van Diest
Grasbos / Poggio van Diest
Profilo altimetrico Grasbos / Poggio van Diest

Statistiche

Punti difficoltà 39
Lunghezza 1 km
Pendenza media 5%
I 100 metri più ripidi 10.9%
Ascesa totale 53m

In breve

Salita famosa
#67 salita più difficile della regione Provincia del Brabante Fiammingo
#7 salite con il maggior dislivello nella regione Hageland
#78 salita più ripida in media nella regione Hageland
Qualche feedback su questo profilo altimetrico?
Mostra salite nelle vicinanze Esporta su dispositivo GPS

Grasbos / Poggio van Diest è una salita situata nella regione Hageland. Ha una lunghezza di 1 km, un dislivello di 53 metri e una pendenza media del 5%. La salita ottiene quindi 39 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 63 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 18 esperienze su questa salita e hanno caricato 6 foto.

Nomi di strade: Fabrieksstraat & Grasbos

Foto (6)

Grasbos / Poggio van Diest
Grasbos / Poggio van Diest
Grasbos / Poggio van Diest
Grasbos / Poggio van Diest
Grasbos / Poggio van Diest
Grasbos / Poggio van Diest

I tuoi caricamenti (max 4)

Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.

Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.

  • Ricevi gadget climbfinder gratuiti per le tue recensioni e foto.
  • Crea una lista dei desideri e spunta le salite conquistate.
  • Aggiungi salite mancanti.
Continua con GoogleContinua con Google Continua con FacebookContinua con Facebook Continua con AppleContinua con Apple Iscriviti con email
Iscrivendoti, accetti i nostri condizioni d'uso e confermi di aver letto la nostra informativa sulla privacy e contenuto.

Esperienze (18)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
JorneLambrechts
3 m 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Si inizia salendo su un ponte ferroviario. Una volta superato, inizia la salita. La prima parte non è male, dopo la curva arriva la parte più ripida (e per me più dolorosa). Una volta saliti, si scende un po' e si possono ricaricare le gambe per completare gli ultimi metri di pendenza di questa piccola collina.

Je begint met een spoorwegbrug omhoog te rijden. Eenmaal daarover, begint het klimmetje. Het eerste deel valt mee, na de bocht komt het steilste (en voor mij pijnlijkste) gedeelte. Eenmaal daarboven daal je een stukje af en kan je je benen opnieuw opladen om de laatste hellende meters van dit heuveltje te ronden.

Dashboard
_superver
7 m 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bella salita. Ottima da percorrere in bicicletta dai Paesi Bassi (a patto che si viva nel Brabante Occidentale). L'asfalto è buono, la curva è ripida. Purtroppo c'è poco da vedere in cima. Divertente comunque!

Mooie klim. Goed te doen op de fiets vanuit Nederland (op voorwaarde dat je in ZO-Brabant woont). Asfalt is prima, bochtje is steil. Helaas wel weinig te zien boven. Desalniettemin leuk!

Dashboard
Jozef-Kempen
8 m 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

secondo il mio gps, la percentuale massima è tra il 13 e il 14%.

Volgens mijn GPS ligt het maxium percentage tussen de 13 en 14 procent. Infeite 14%

Dashboard
RobbyCox3545
8 m 4.0 00:02:24 (26.2km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Un'attività settimanale per superare la Grass Forest una volta ogni tanto e dopo un inverno pieno di corse Zwift è sempre un primo "check" per vedere come le gambe sono uscite dalla stagione invernale. Il nome "Poggio" è un aneddoto piuttosto divertente, ma si tratta comunque di un duro morso al polpaccio, di cui tra l'altro ce ne sono diversi nella regione. Ho visto reazioni sul fatto che era un peccato che fosse l'unico, ma il mio tradizionale giro in Hageland ne prevede 28! "kaskes" e un totale di 1300 metri di altitudine, con pendenze nella regione Diest-Scherpenheuvel-Tielt-Bekkevoort.... A proposito, la collina di cui fa parte Grasbos può essere percorsa da 3-4 lati, con pendenze comprese tra 3-4% e 12-13% (il massimo assoluto di Grasbos per una distanza di 15 metri). Vado anche regolarmente a cavallo nel Limburgo olandese, o a volte faccio anche un giro di oltre 200 chilometri da Halen verso Vaals, dopo il quale torno a casa con circa 2.000 altimetri, ma non sono così devastato come quando devo digerire tutti quei bocconi di vitello...

Wekelijkse bezigheid om eens over Grasbos te gaan en na een winter vol Zwift-ritten altijd een eerste "check" om te kijken hoe de benen uit het winterseizoen gekomen zijn. De naam "Poggio" is een eerder grappige anekdote, maar het is sowieso wel een pittige kuitenbijter, waarvan er overigens verschillende in de regio liggen. Ik zag reacties dat het jammer was dat het de enige was, maar mijn traditionele Hagelandrit bestaat uit 28! "kaskes" en in totaal 1300 hoogtemeters, met hellingen in regio Diest-Scherpenheuvel-Tielt-Bekkevoort... De heuvel waar Grasbos deel van uitmaakt kan je trouwens langs 3-4 kanten nemen, met hellingspercentages tussen 3-4% en 12-13% (het absolute maximum van Grasbos voor een afstand van 15 meter). Ik ga regelmatig ook in Nederlands Limburg rijden, of soms zelfs een tocht van meer dan 200 kilometer afleggen vanuit Halen richting Vaals, waarna ik met ongeveer 2000 hoogtemeters thuis kom, maar niet zo kapot ben dan wanneer ik al die kuitenbijters moet verteren...

Dashboard
LouisB
10 m 3.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Se siete in bicicletta nella zona... prendetela assolutamente! Attraversate la linea ferroviaria e correte fino alla prima curva a destra. Poi alla seconda curva a sinistra, breve ma potente, decisamente 15%. Dimenticatevi gli 11%!!!

Als je in de buurt fietst...zeker meepakken!Over de spoorweg een aanloopstukje naar de eerste bocht rechts.Dan naar de tweede bocht links kort maar krachtig zeker 15%.Vergeet die 11%!!

Dashboard
patrickbaert
1 a 3.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Morso corto e deciso al polpaccio. I dissuasori di traffico verdi alla fine del viadotto bifacciale di avvicinamento alla ferrovia impediscono alle auto di accompagnarvi in salita. Dopo il tornante con specchio angolare, si sale con decisione fino alla prima vetta per poi lanciarsi in discesa per gli ultimi metri di salita fino al punto finale più alto.
Chiamare questa salita il Poggio è breve e non in linea con la modestia fiamminga, ma dimostra la passione delle Fiandre per i monumenti ciclistici !!!!

Korte stevige kuitenbijter. De groene verkeerspaaltjes op het einde van het dubbelzijdige aanloopviaduct over de spoorweg zorgen ervoor dat auto's je niet kunnen vergezellen bergop. Na de haarspeldbocht met hoekspiegel is het kort stevig duwen tot de eerste top om je nadien bergaf te lanceren voor de laatste klimmende meters tot het hoogste eindpunt .
Deze helling de Poggio noemen is kort door de bocht en strookt niet met de Vlaamse bescheidenheid , maar het toont wel de wielerpassie van Vlaanderen voor de wielermonumenten!!!

Dashboard
VDB
2 a 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

@JohanR: Quella parte più ripida è davvero più ripida di 11%. L'ultimo km del Ventoux è di circa 11%, se l'ultimo km fosse ripido come la parte più ripida del Grasbos, si vedrebbe qualcosa.

@JohanR: Dat steilste stuk is echt wel steiler dan 11% hoor. De laatste km van de Ventoux daar zit je rond de 11%, als die laatste km daar zo steil zou zijn als het steilste stuk van de Grasbos, je zou iets zien.

Dashboard
JohanR
2 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bella salita. Per qualche motivo, ho pedalato su questa salita (e non sono proprio un talento dell'arrampicata) abbastanza agevolmente. Anche la parte più ripida è finita prima di rendersene conto e i bellissimi dintorni forse distraggono un po' l'attenzione. Partecipo regolarmente a un tour che a volte viene descritto come troppo difficile e a volte viene menzionata una percentuale del 20%. Ma non è proprio così. Il profilo qui sul sito è corretto. E 11% è il massimo indicato dal computer della bicicletta. Forse 11% sembra 20% in questa parte del Belgio, altrimenti piatta... LOL.

Leuke klim. Om een of andere reden trappel ik deze (en ik ben echt geen klimtalent) vrij vlot omhoog. Het steilste stuk is ook voorbij voor je het weet en de mooie omgeving leidt de aandacht misschien ook wat af. Zit regelmatig in een toertocht waar hij soms veel te zwaar wordt afgeschilderd en er soms een percentage van 20% wordt vernoemd. Maar dat zit er echt niet in. Het profiel zoals hier op de site klopt. En 11% is toch het maximum wat de fietscomputer liet zien. Misschien voelt 11% in dit, overigens vlakke, deel van België aan als 20% ... LOL.

Dashboard
MertenK
2 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Una delle colline più conosciute della zona. Da quando hanno chiuso la strada alle auto la salita è molto più divertente e sicura.
Dopo il tornante inizia la vera fatica. Con una bici da strada si dovrebbe stare sulla sinistra della piccola cappella. Quando si guida una bici da ghiaia o una MTB preferisco andare a destra.

One of the better known hills in the area. Since they closed the road off for cars the climb is a lot more fun and more safe.
After the hairpin turn the real effort begins. When riding on a road bike you should stay on the left of the little chapel. When riding a gravel bike or MTB I prefer going to the right.

Dashboard
SteveDanckers
3 a 4.0 00:02:46 (22.7km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bella salita breve ma ripida, ora ci sono dei pali vicino al ponte della ferrovia, sembra molto più tranquillo perché non c'è più il traffico delle auto. Salita costante fino alla cappella dove la parte più ripida è sulla sinistra, poi una breve discesa per prendere l'ultima salita. Non dovete farlo per le viste su questa collina boscosa, ma vale certamente la pena di guidare per questo.

Leuk kort maar stevig klimmetje, nu er ter hoogte van de spoorwegbrug paaltjes staan, lijkt het een pak rustiger gezien er geen doorgaand verkeer voor wagens meer is. Opbouwende beklimming tot aan kappeletje waar links het steilste stuk komt te liggen, nadien even dalen om dan de laatste kuitenbijter te nemen. Voor de uitzichten moet je het op deze bosrijke heuvel niet doen maar zeker de moeite om voor rond te rijden.

Dashboard
Yorick2305
3 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Chiunque vada in bicicletta nella zona di Diest dovrebbe prenderlo in considerazione. Il Poggio è una salita molto conosciuta e in realtà abbastanza fattibile (a patto che ci si alleni, ovviamente). Dopo aver attraversato la ferrovia, girate a sinistra e incontrerete subito la parte più ripida. Fate attenzione perché in autunno, il tornante può essere infido con foglie e ricci di castagne. Dopo la curva, la strada scende brevemente e poi sale di nuovo verso il Turnhoutsebaan. Una salita piacevole in un ambiente tranquillo dove non ci si deve preoccupare del traffico in arrivo. Scendere dal poggio mi sembra piuttosto sconsigliabile.

Wie in omgeving Diest fietst moet deze toch even meepikken. De Poggio is een bekende klim en eigenlijk goed te doen (mits training uiteraard). Na het oversteken van de spoorweg sla je links af en kom je meteen op het steilste stuk terecht. Let wel op want in de herfst kan de haarspeldbocht er verraderlijk bijliggen met bladeren en kastanjebolsters. Na de bocht gaat het even in dalende lijn om tot slot weer even te stijgen richting de Turnhoutsebaan. Een aangename klim in een rustige omgeving waar je je geen zorgen hoeft te maken om aanstormend verkeer. De poggio afdalen lijkt me eerder niet aan te raden.

Dashboard
StevenVGH
3 a 3.0 00:03:43 (16.9km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Da Zichem lungo la ferrovia si ha una bella corsa fino al Grasbos. Dal passaggio a livello la strada scende dolcemente verso il ponte della ferrovia, dove inizia la salita. Girando a sinistra, si vede l'asfalto salire visibilmente, ma dopo il tornante a destra inizia il vero lavoro. Qui si spreme brevemente ma con forza tutto quello che si ha nelle gambe. Puoi dimenticarti del grande altopiano qui per un po', ma è utile nella prima discesa per darti la carica per la seconda e più breve parte della salita.

Vanuit Zichem langs de spoorweg heb je een mooie aanloop naar de Grasbos toe. Vanaf de overweg loopt het zacht glooiend naar de spoorwegbrug toe, alwaar de klim begint. Linksop draaiend zie je het asfalt zienderogen stijgen, maar na de rechtse haardspeldbocht start pas het echte werk. Hier pers je kort maar krachtig alles wat je in je benen hebt eruit. De grote plaat kan je hier even vergeten, maar die komt in de eerste afzink wel goed van pas om je aanloop te nemen voor het tweede en kortere deel van de klim.

Dashboard
Dobbe
3 a 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Vivo proprio in cima al bosco erboso e ho fatto una sfida per percorrerlo 10 volte di fila. Le prime 5/6 volte sono facili ma da lì in poi è sempre la morte. La mia salita preferita della zona

Woon juist bovenaan het grasbos en heb een challenge gedaan om hem 10 keer na elkaar op te rijden de eerste 5/6 keer gaat het vlot maar vanaf dan is het gewoon elke keer dood gaan. Mijn favoriete beklimming uit de buurt

Dashboard
Jurne1
3 a 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bello, peccato che non ci siano più 'salite' come questa da queste parti. Bellissimi dintorni, buon manto stradale e appena fattibile sulla grande lastra. Decisamente un must!

Mooi man, jammer dat er niet meer 'beklimmingen' als deze hier in de buurt liggen. Mooie omgeving, goed wegdek en gewoon goed te doen op de grote plaat. Zeker een aandrader!

Dashboard
Robbe_Buls
3 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Tutti i nuovi arrivati e i giovani della zona conoscono i Grasbo. Per fare degli sprint e tornare a casa e dire che sei riuscito a superare il Poggio. Da giovane, andavo su e giù per circa 15 volte di seguito come allenamento a intervalli. Posso dirvi che siete assolutamente distrutti quando tornate a casa.

Alle nieuwelingen en junioren uit de buurt kennen 't Grasbos. Om sprintjes op te trekken, en om thuis te komen en te zeggen dat je toch maar weer mooi over de Poggio bent geraakt. Ik heb hem als junior, bij wijze van intervaltraining, een 15-tal keer na elkaar op en af gereden. Ik kan je zeggen, dan ben je stik kapot als je thuiskomt.

Dashboard
Stef
3 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Leggendaria salita nell'Hageland.

Legendarische beklimming in het Hageland.

Dashboard
VDB
4 a 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Tutto quello che Mattijs scrive qui, solo la sua valutazione è un po' bassa quando dà al Chartreuzeberg 4 stelle, perché questa è davvero la salita dell'Hageland secondo me. L'11,2 % per i 100m più ripidi oserei anche contestarlo. :-) Una volta l'ho fatto 20 volte di seguito, ma non ho intenzione di farlo di nuovo adesso. Ma è una grande salita. Solo ultimamente un po' occupato dal traffico a causa di lavori stradali nelle vicinanze.

Alles wat Mattijs hier schrijft, alleen z'n rating is wat laag als hij de Chartreuzeberg 4 sterren geeft, want deze is toch echt de klim van het Hageland in mijn ogen. Die 11,2 % voor de steilste 100m die durf ik ook te betwisten. :-) Heb hem ooit 20 keer achter elkaar opgereden, maar daar begin ik nu niet meteen opnieuw aan. Maar top klimmetje wel. Alleen de laatste tijd wat druk qua verkeer door wegenwerken in de buurt.

Dashboard
MattijsOpdeBeeck
4 a 3.0 00:03:36 (17.5km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Il Poggio è famoso nella regione tra molti cicloturisti. I veri ciclisti corrono sulla grande lastra e poi riprendono fiato sul ponte della ferrovia. Allora diminuisci la marcia in modo da poter sopravvivere al tornante a destra. Poi arriva la parte più ripida dove bisogna alzarsi nel personaggio. Molti stanno già aspettando i loro amici ciclisti qui, ma in realtà bisogna continuare, prendere la breve discesa e pedalare attraverso l'ultima parte ripida. Solo allora hai scalato il vero Poggio.

De Poggio is wereldberoemd in de streek bij vele wielertoeristen. Echte kenners knallen op de grote plaat de brug naar boven om daarna op de spoorwegbrug even op adem te komen. Daarna kleiner schakelen zodat je de haarspeldbocht naar rechts overleefd. Daarna komt het steilste stuk waar je op karakter boven moet komen. Vele wachten hier al op hun fietsmakkers maar eigenlijk moet je doortrekken, de korte afdaling vol pakken en het laatste steile stuk doorbrommeren. Pas dan heb je de echte Poggio beklommen.

Dashboard

Tempi

7 km/h 00:08:58
11 km/h 00:05:42
15 km/h 00:04:11
19 km/h 00:03:18

Condizioni del manto stradale

100% 0% 0%
Sulla base a 29 voti
Condividi la tua esperienza. Com'erano le condizioni del manto stradale?

Traffico

89% 11% 0%
Sulla base a 27 voti
La tua esperienza conta. Quanto traffico hai incontrato durante il percorso?