Colle delle Finestre è una salita situata nella regione Piemonte. Ha una lunghezza di 18.8 km, un dislivello di 1702 metri e una pendenza media del 9.1%. La salita ottiene quindi 2053 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2197 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 29 esperienze su questa salita e hanno caricato 62 foto.
Nome della strada: Strade del Colle Delle Finestre
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
E’ una delle salite più ambite, il giro d’Italia è passato 4 volte e dai primi chilometri si capisce perché: prima di emana di Susa ci sono rampe fino al 12/13％. Poi parte il magnifico bosco con una serie di tornanti che permettono di prendere fiato ma l’importante è seguire il proprio ritmo qualunque sia. Dopo la fontana di legno partono gli ultimi 8km di sterrato che richiedono attenzione se il terreno come nel mio caso non è compatto. I panorami di alta montagna sono davvero fiabeschi e le nuvole basse hanno contribuito a dipingere un quadro di natura incontaminata.
Una volta tutti gli anni è la tradizione, ogni volta un'emozione.Il vantaggio è la pendenza sempre costante, la lunghezza il guaio. Parte sterrata che cambia ogni volta, io sempre con bici da strada e 50x30 come rapporto, si può fare, i primi su asfalto sono in ombra e potrebbero già essere una bella avventura, fontana per acqua e si attacca lo sterrato, in pieno sole, discesa sull'altro versante con panorama di Pian dell'Alpe stupendo
Salita leggendaria, rimane sempre molto costante, quindi, è molto importante trovare il proprio passo e procedere con quello, evitate gli scatti e cercate di godervi i paesaggi mozzafiato che dona questa salita. Il tratto sterrato è davvero sconnesso ed è necessario prestare attenzione alla guida oltre che alla pedalata.
Una vera bestia! Molto ripida, molto lunga e il finale in ghiaia la rende una leggenda.
I tornanti sono molto belli e i panorami incredibili. Da fare assolutamente!
Consiglio di scendere dall'altro versante e salire al Sestriere (via Pragalato) e tornare a Susa per evitare di ripercorrere la strada sterrata.
Un bel giro di 90 km e 2400 km
A real beast! Very steep, very long and the Gravel ending makes it a legend.
The switchbacks are very nice and the views incredible. A MUST do!
I would recommend to ride down the other side and climb Sestriere (via Pragalato) and back to Susa to avoid riding back the gravel.
Nice round trip of 90K and 2400hm
Indimenticabile. Questa salita fa impallidire quasi tutte le altre. L'ho percorsa con la gravel bike nel luglio 2023 e mi sono goduto quasi ogni metro. L'inizio, appena fuori Susa, è brutale e costringe subito a lavorare sodo. Dopo qualche chilometro inizia l'avventura dei tornanti, che è pura goduria. Una volta terminate le curve, ci si accorge che la pendenza costante di 9-10％ fa male. Improvvisamente, l'asfalto finisce e inizia la festa della ghiaia. Con una bici da corsa questo era abbastanza fattibile, con una bici da corsa sembra al limite e molto meno piacevole. Questi chilometri di ghiaia sono duri, ma ci si distrae con panorami bellissimi. Attraverso una serie finale di tornanti, si raggiunge la vetta, dove si gode di una vista mozzafiato. Cima, cima e cima!!!
Onvergetelijk. Deze beklimming doet nagenoeg alle andere beklimmingen verbleken. Met de gravel bike deze opgereden in juli 2023 en van quasi elke meter genoten. De start net buiten Susa is bruut en zorgt meteen dat je vol aan de bak moet. Na enkele kilometers begint het haarspeldbochtenavontuur, wat puur genieten is. Eens de bochten achter de rug zijn, merk je pas echt dat een constante helling van 9 à 10％ pijn doet. Plots eindigt het asfalt en begint het gravelfestijn. Met een gravel bike was dit goed te doen, met een race bike lijkt me dit op het randje en een stuk minder aangenaam. Deze gravelkilometers zijn zwaar, maar je krijgt voldoende afleiding met prachtige panorama's. Via een laatste serie haarspeldbochten bereik je de top, waar je getrakteerd wordt op een verbluffend uitzicht. Top, top en top!!
Salita in solitudine con pioggia temporalesca. Fondo molto ondulato a tratti e cedevole in molti tornanti e rampe. Posto magnifico. Prima uscita dopo un anno senza bici. Molto freddo al colle, piacevole visti i 37 gradi alla partenza. Bici da corsa, condizioni al limite il 5 agosto
Eccezionale!
10％ dall'inizio alla fine... la parte in asfalto (le prime 9) è il top con molte oscillazioni e la sensazione di essere in costante sforzo, mai una sgasata. Nella foresta e con pochissimo traffico.
La parte della pista dipende da voi. Da parte mia ero con una bici da strada tradizionale... nessun problema di tenuta di strada perché la pista era bella e asciutta... ma con "solo" una 34x32 ho trovato un po' di difficoltà... la Gravel o la mountain bike sono più appropriate... ma è andata.... Che sforzo!
Sarebbe un peccato non fare questa parte del percorso perché i paesaggi sono superbi.
Exceptionnel !
10％ de bout en bout.. la partie asphalte (9 premiers) est top avec plein de lacet et le estiment d’être en permanence dans l’effort, jamais un replat. Dans la forêt et très peu de trafic.
A partir de la partie piste, c’est selon. Pour ma part j’étais avec un vélo route traditionnel… pas de pb de tenue de route car la piste était belle et sèche… mais avec « seules » un 34x32 j’ai trouvé ça un peu dur… le Gravel ou vtt est plus approprié… mais bon c’est passé…. Quel effort!
Il serait dommage de ne pas faire cette partie sentier car les paysages sont superbes
Che salita. Ha tutto. Ripida, bel paese, strada stretta, tornanti, animali, paesaggi diversi e infine quel grande tratto sterrato che si può dividere in due parti. Dopo le reazioni qui, avevo "paura" degli ultimi 3 km, ma è stato facile. Fatelo se siete in zona!
Wat een klim. Zit alles in. Steil, mooi dorpje, smalle weg, haarspelden, dieren, verschillend landschap en uiteindelijk die toffe gravel sectie die je in 2’en kan opdelen. Na de reacties hier was ik ‘bang’ voor de laatste 3km, maar opzich was dat nog goed te doen. Sowieso doen als je ook maar een beetje in de buurt bent!
Col leggendario! È un'esperienza da non perdere se vi trovate in zona! La ghiaia lo rende leggendario, ma in realtà è un peccato che non sia completamente asfaltato. Lo sterrato è percorribile fino a tre km dalla fine. Lì la ghiaia diventa molto sciolta. Per questo motivo, sorpassare o scansare le moto diventa un po' più difficile. Ma assolutamente il migliore che abbia mai fatto! Asfaltatelo completamente ora.
Legendarische col! Deze moet je doen als je in de buurt bent! De gravel maakt hem legendarisch maar eigenlijk is het jammer dat hij niet helemaal geasfalteerd is. De gravel zelf is goed berijdbaar tot op drie km van het einde. Daar wordt de gravel heel los. Inhalen of uit de weg gaan voor motors wordt hierdoor wat vervelender. De afdaling aan de andere kant ligt er wel goed en mooi bij. Maar absoluut de mooiste die ik ooit deed!
A prima vista potrebbe sembrare impossibile, ma quando si inizia a salire, la pendenza costante aiuta a trovare un buon ritmo e a salire facilmente. Fino a raggiungere la parte non asfaltata. È molto più lungo di quanto non sia sulla carta, a causa dello sforzo extra necessario per salire sulla superficie sterrata, che è piuttosto ruvida a causa di auto e moto che vanno come pazzi. Il paesaggio ne vale più che la pena, tranne se ti capita di percorrerlo nella nebbia, come ho fatto io la mia prima volta
At first glance it might seem impossible, but when you start climbing, the constant slope helps you find a good pace and climb easily. Until you reach the unpaved part. It is way longer than it is on paper, due to the extra effort needed to climb on dirt surface, that is rather rough due to cars and motorbikes going like madmans. The scenery is more than worth it, except if you happen to ride it in the fog, like I did my first time up
Bella salita che abbiamo fatto durante il nostro viaggio in bicicletta da Ginevra a Nizza nel 1991, credo. Non proprio sul percorso, ma vale il viaggio. Ultima parte non asfaltata, poi si pensa a una bella discesa ma no. Anche sterrato ma non completamente, abbastanza presto al campeggio, maccheroni con crema grafica pesche, prugne, arance, pere ecc ecc. Delizioso! L'ho riprovato quest'anno durante le vacanze a Barcelonnette. Delizioso! (?) questa salita è spettacolare da non perdere assolutamente!
Mooie beklimming die wij maakten tijdens onze fietstocht van Genève naar Nice in naar ik meen 1991. Niet echt op de route maar wel het uitstapje waard. Laatste gedeelte onverhard, dan denk je lekker afdalen maar nee hoor. Ook weer onverhard maar niet helemaal dus redelijk snel op de camping macaroni met crème grafische perziken, pruimen, sinaasappel, peer etc etc. Heerlijk! Dat wil zeggen dit jaar nog eens geprobeerd tijden de vakantie in Barcelonnette. Lekker ! (?) deze klim is spectaculair mag je absoluut niet missen!
Che fantastica salita. Ad essere onesti, non avevo molta voglia all'inizio quando ho visto la ghiaia negli ultimi chilometri, ma che esperienza! Un must della regione. Indimenticabile combinazione di asfalto e ghiaia. Non posso dire se abbiamo avuto buone o cattive condizioni, ma la ghiaia era morbida e nelle curve dava l'agilità necessaria. La discesa è dall'altra parte. Asfalto perfetto
Wat een fantastische klim. Eerlijk gezegd voelde ik er in het begin niet zo voor toen ik over de laatste kilometers gravel zag, maar wat een ervaring! Een must do van de regio. Onvergetelijke combinatie tussen asfalt en gravel. Ik kan niet zeggen of wij goede of slechte condities hadden, maar de gravel was zacht en in de bochten gaf dit de nodige behendigheid. De afdaling gaat over de andere kant. Perfect asfalt
La parte della salita nella foresta è assolutamente fantastica. Buon manto stradale, bei tornanti: davvero piacevole.
Una volta sulla ghiaia, è una questione di gusti. O lo ami o lo odi. Se è stato asciutto per molto tempo, la ghiaia sciolta (soprattutto nelle curve) è molto dura, mentre qualche giorno dopo un temporale, le condizioni sono migliori, la ghiaia è più dura e più facile da guidare. Tutto sommato, è un buon ciclismo con una bici da strada. Un po' di esperienza nello sterzo e nella MTB aiuta certamente.
Tutto sommato, una salita da fare prima o poi.
Het deel van klim in het bos is absoluut geweldig. Goed wegdek, mooie haarspeldbochten: echt genieten.
Eenmaal op de gravel is het een kwestie van smaak. Of je houdt ervan of je haat het. Als het lang droog is geweest ploeg je door het mulle grind (vooral in de bochten) een paar dagen na een regenbui zijn de condities het beste, het gravel is harder en makkelijker te fietsen. Al met al is het goed te fietsen met een racefiets. Een beetje stuurmanskunsten en wat MTB ervaring helpt zeker.
Al met al een klim die ooit eens gedaan moet hebben.
Ha pedalato sul leggendario colle del Giro il 23/08/20.
Monumento impegnativo che non dovrebbe mancare nella vostra lista di scalate.
Si inizia con un bel passaggio su una strada stretta attraverso la foresta con una serie infinita di tornanti che a volte si susseguono molto vicini. La sezione off-road che incuteva timore aveva una qualità di guida variabile. Da facile su piccoli ciottoli incastrati a difficile slittamento in sabbia sciolta con molti grandi massi e buche.
Molta polvere a causa della siccità e causata principalmente dalle motociclette.
Fattibile con bici da corsa con freni a cerchio e pneumatici solidi (Schwalbe Durano). La discesa su ghiaia è stata comunque prudente.
Questo colle ha tutto ciò che una salita in cima dovrebbe avere: lungo, ripido, molti tornanti, sezione impegnativa non asfaltata, bei panorami, poco traffico!!!!!!!
Legendarische Giro col op gefietst op 23/08/20.
Uitdagend monument dat niet mag ontbreken op je klimlijst.
Je begint met prachtige passage op smalle weg door het woud met oneindige reeks haarspeldbochten die soms heel kort op elkaar volgen. Het angst inboezemende off road gedeelte had wisselende berijdbaarheid. Gaande van vlot over aangestampte kleine kiezelsteentjes tot moeizaam slippend in los zand met veel grote keien en putten.
Veel stof door de droogte en veroorzaakt door vooral moto's.
Te doen met racefiets met velgremmen en stevige banden (Schwalbe Durano). Afdalen op gravel was wel voorzichtig en behoedzaam.
Deze col heeft alles wat een top klim moet hebben: lang,steil,veel haarspeldbochten,uitdagend niet geasfalteerd deel,prachtige panorama's,weinig verkeer!!!!!!!
Che esperienza brillante è stata questa! Una salita costantemente ripida, che inizia attraverso la foresta con una buona strada asfaltata e finisce in una strada sterrata con una grande vista sulla cima!
Ottimo per salire con una bici da strada. La discesa mi sembrava meno adatta e quindi sono tornato a Susa passando per Pragelato e Sestriere. Bel giro di 93 km e 2.500 hm!
Wat een briljante ervaring was dit zeg! Een constant steile klim, beginnend door het bos met goed een goed geasfalteerd wegdek en eindigend in een onverharde weg met schitterend uitzicht op de top!
Met een racefiets prima te beklimmen. Afdalen leek me minder geschikt en daarom via Pragelato en Sestriere teruggekeerd naar Susa. Mooi rondje van 93 km en 2.500 hm!
Pesante ma soprattutto bello. La parte di ghiaia è molto peggio di quello che si vede nelle immagini televisive del Giro. Per i fan.
Zwaar maar vooral mooi. Let wel op het gravel gedeelde ligt er een pak slechter bij dan wat je op de tv beelden van de giro kan zien. Voor de liefhebber.
Salita brillante. L'ho guidata la settimana scorsa e mi piace ancora. Dopo 10 giorni di allenamento in bicicletta sulle Alpi, ho scelto questo giro come ultimo e non mi ha deluso. Gli ultimi chilometri sullo sterrato sono un'avventura, non è liscio come al Giro. Ma se hai uno spirito avventuroso, questo rende la salita ancora più bella.
Briljante klim. Vorige week gereden en nog altijd aan het nagenieten. Na 10 dagen fietsstage in de Alpen deze rit als laatste uitgekozen en hij stelde niet teleur. De laatste kilometers over gravel zijn een avontuur, het ligt er niet gladgestreken bij zoals in de Giro. Maar als je avontuurlijk aangelegd bent, maakt dit de klim des te mooier.
Ieri ho potuto fare questa salita da Susa. Che bella colata è questa! Tranquillo in un ambiente molto bello. Dall'inizio è abbastanza gradualmente ripido, nessun pezzo veramente ripido. Le maggiori difficoltà sono alcune curve dove la ghiaia è più grossa, altrimenti c'è sempre una parte pedalabile, anche con gomme da 25 mm (e sull'asciutto). A 1400 metri, dove inizia la ghiaia, c'è una piccola fontana vicino alla casa, così come in cima. Secondo alcuni cartelli (almeno la mia interpretazione di essi) le auto sono consentite solo il mercoledì e il sabato in luglio e agosto.
Dopo pochi chilometri nella discesa verso Sestriere c'è un'osteria.
In passato, siamo saliti da Finestrelle passando per una fortezza speciale su una cresta.
Per gli amanti dello sterrato/MTB, il percorso dell'Assietta inizia nella discesa verso Sestriere. Si sale al Sestriere per la cresta e si possono segnare dieci colli sopra i 2000 metri "score".
Gisteren deze klim mogen doen vanuit Susa. Wat een prachtige col is dit! Rustig in een zeer fraaie omgeving. Vanaf het vertrek is hij vrij geleidelijk steil/stevig, nergens echt steile stukken. Lastigste zijn wat bochten waarin het grind groffer is, anders is er ook met 25mm bandjes (en droog) altijd wel een goed rijdbaar stuk te vinden. Op 1400 meter hoogte, waar het grind begint, is bij het huisje een fonteintje, evenals aan de top. Volgens wat borden (in ieder geval mijn interpretatie ervan) zijn auto's alleen toegestaan op woensdagen en zaterdagen in juli en augustus.
Na een paar kilometer in de afdaling naar Sestriere is een uitspanning.
In het verleden zijn we hem vanuit Finestrelle omhoog gereden langs een bijzonder fort op een kam.
Voor de gravel/MTB-liefhebbers begint in de afdaling richting Sestriere de Assietta-route. Je gaat tot boven Sestriere over de kam en kunt daarbij een tiental cols boven de 2000 meter "scoren".
Bella salita, i primi chilometri sono abbastanza ripidi attraverso il villaggio. Poi si arriva a un sentiero più piccolo attraverso la foresta. Questa parte è ancora asfaltata. Dopo 9 km finisce e si arriva alla ghiaia. Questa è davvero una brutta ghiaia. Pietre e buche ovunque. Alcune curve sono abbastanza difficili da prendere a causa della ghiaia sciolta. Questo continua per circa 9 km fino alla cima. Bella vista in cima. Se avete intenzione di scendere, controllate prima i vostri pneumatici per vedere se ci sono tracce di pietre.
Prachtige klim, de eerste paar kilometer zijn behoorlijk steil door het dorp. Daarna kom je op een smaller pad door het bos. Dit gedeelde ligt er nog asfalt. Na 9 km is dat afgelopen en kom je op de gravel. Dit is echt hele slechte gravel. Overal stenen en kuilen. Sommige bochten zijn behoorlijk moeilijk te nemen door losliggend gravel. Dit gaat nog zo'n 9 km door tot de top. Op de top prachtig uitzicht. Als je gaat afdalen kijk dan eerst je banden na voor nog sporen van steentjes.
Una salita meravigliosa, davvero. Fattibile anche con una normale bici da strada (se hai voglia di sbandare e sbattere qua e là). Bello vedere la lotta tra Froome e Dumoulin.
Prachtklim inderdaad. Ook goed te doen met een gewone racefiets (als je zin hebt om een beetje te slippen en hobbelen her & der). Heerlijk om het gevecht van Froome en Dumoulin na te fietsen.
Questa salita è classificata come la seconda salita più dura. E questo non è senza motivo. È davvero pesante. Non è mai estremamente ripida, ma costantemente ripida. E per molto tempo. Il lungo passaggio nella foresta è quasi fiabesco. Su uno stretto sentiero in una fitta foresta, si pedala da una breve curva all'altra. A parte qualche motociclista, siete tutti soli. Buon divertimento. Più si sale, più spesso si intravedono i dintorni tra gli alberi. Poi arriva la sezione off-road. Avevo sperato che non fosse troppo grave e che fosse solo sabbia compattata. Non aspettarti questo! Inizia subito con pietre sparse sulla strada. È difficile trovare la pista giusta. Se ce n'è uno. Solo in alcuni piccoli tratti c'è davvero solo sabbia compattata. La differenza di comfort è immediatamente enorme. Gli ultimi chilometri in fuoristrada sono brutti/avventurosi. Cosparso di pietre e buche. E la ripidità non si ferma qui. Ci vuole una vita. Un po' troppo lungo, in realtà. Come già descritto, alcune curve non possono essere prese normalmente. La soluzione migliore è quella di guidare dritto in una curva e poi sterzare all'esterno sull'erba. Una volta in cima, ho capito subito che questa era la salita più dura che avevo fatto finora. Non mi sono goduto la salita, ma dopo è stata una grande esperienza e anche le condizioni meteorologiche hanno giocato un ruolo in questo. Sono partito con 25 gradi e pieno sole a Susa e sono salito nella nebbia densa. In cima, ero l'unico pazzo che era salito in bicicletta. C'erano decine di moto che salivano. Se volete fare qualcosa di speciale, vi consiglio di farlo una volta sola. Anche se il tratto di fuoristrada è brutto, non diventa mai pericoloso. Assicuratevi di essere ben addestrati!
Deze klim staat op klimtijd als 2de zwaarse klim geclassificeerd. En dat is niet voor niks. Hij is echt loodzwaar. Hij is nooit extreem steil, maar wel constant steil. En dat dan heel lang. De lange passage in het bos is bijna sprookjesachtig. Over een smal pad in dichtbebost gebied fiets je van de ene naar de andere kort draaiende bocht. Op enkele motorrijders na ben je helemaal alleen. Genieten. Hoe hoger je komt hoe vaker je een glimp tussen de bomen opvangt van de omgeving. Dan komt de off-road sectie. Ik had de hoop dat het meeviel en dat het vooral aangestampt zand was. Verwacht dat niet! Het begint meteen met stenen bezaaid over de weg. Het is zoeken naar het juiste spoor. Als dat er al is. Slechts op een paar kleine stukjes heb je echt alleen aangestampt zand. Het verschil in comfort is meteen enorm. De laatste paar off-road kilometers liggen er slecht/avontuurlijk bij. Bezaaid met stenen en kuilen. En de steilte houdt niet meer op. Het duurt eindeloos lang. Eigenlijk net iets te lang. Zoals al beschreven zijn sommige bochten niet normaal te nemen. De beste oplossing is in een bocht rechtdoor rijden en hem dan aan de buitenkant over het gras insturen. Eenmaal boven op de top wist ik meteen dat dit de zwaarste klim was die ik tot nu toe heb gedaan. Op de klim was het niet genieten, maar achteraf was het een mooie ervaring en de weersomstandigheden speelden hier ook een rol bij. Ik begon met 25 graden en volop zon in Susa en kwam boven in dichte mist. Op de top was ik de enige gek die met de fiets naar boven was gereden. Wel kwamen er tientallen motoren naar boven. Als je iets bijzonders wilt doen zou ik hem zeker aanraden om één keer te doen. Ondanks dat de off-road sectie slecht is wordt het nooit gevaarlijk. Zorg dat je goed getraind bent!
Durante il Torino Nice Rally, ho fatto questa grande salita, ma su una bici di ghiaia.
Pesante (anche la moto: 23kg con i bagagli) ma fantastico!
Non ho visto nessuna bici da strada e con pneumatici da 25/28 mm può essere un po' difficile.
Tijdens de Torino Nice Rally heb ik deze geweldig klim gedaan, maar dan wel met een gravel bike.
Zwaar (ook de fiets: 23kg met bepakking) maar fantastisch mooi!
Eigenlijk geen racefietsen gezien en met 25/28mm banden kan het inderdaad best lastig worden.
Ciclizzato la settimana scorsa. Una delle più belle salite che conosco. L'ultima parte sulla strada di ghiaia (ruvida) è dura, ma questo è il fascino di questa salita. Ho visto un bel po' di corridori con pneumatici da 25/28 mm venire su, tutti senza problemi (meccanici). Un ciclista ben allenato può certamente arrivare fin qui!
Afgelopen week nog gefietst. Een van de mooiste beklimmingen die ik ken. Het laatste stuk over de (ruige) gravelweg is pittig maar dit is juist de charme van deze klim. Heb best veel racers met 25/28mm banden naar boven zien komen, allemaal zonder (mechanische) problemen. Een goed getrainde fietser komt hier zeker naar boven!
Una salita eroica che è bello aver fatto una volta. Gli ultimi 8 km sono ridicoli e hanno poco a che fare con il ciclismo. I tornanti non asfaltati richiedono molta pazienza per essere superati. Un locale mi ha detto che quando il Giro è venuto qui (l'ultima volta nel 2015) la parte non asfaltata era in buona forma. Da allora è stato distrutto (principalmente dalle moto) rendendolo a malapena fattibile su una bici da strada 2 anni dopo. Se la Finestre è inclusa di nuovo nel Giro, vale sicuramente la pena di fare questo colle in quello stesso anno.
Een heroïsche klim die leuk is om een keer gedaan te hebben. De laatste 8 km zijn lachwekkend en het heeft weinig meer met fietsen te maken. De onverharde haarspeldbochten vergen kunst en vliegwerk om er doorheen te komen. Een local vertelde me dat toen de Giro hierover kwam (voor het laatst in 2015) het onverharde stuk er goed bij lag. Sindsdien is het kapot gereden (vnl. door motoren) waardoor deze ruim 2 jaar later nauwelijks meer te doen is op een racefiets. Als de Finestre nog een keer in de Giro wordt opgenomen is het zeker de moeite waard deze col in datzelfde jaar te doen.
Non lo consiglierei, la prima parte è fattibile ma la parte sterrata è qualcosa per una mountain bike. Se lo percorri con una bici da strada, controlla le gomme quando arrivi in cima prima di scendere! Mio cognato ha scoperto un buco sul fianco del suo pneumatico esterno da cui sporgeva la camera d'aria. Un buco all'esterno del suo pneumatico causato da una delle tante pietre ruvide della parte "sterrata".
Ik zou het niet aanbevelen, het eerste deel is goed te doen maar het onverharde deel is iets voor een mountainbike. Als je het toch met de racefiets rijdt, controleer dan je banden als je boven bent voordat je naar beneden gaat! Mijn zwager ontdekte een gat in de zijkant van zijn buitenband waaruit zijn binnenband naar buiten puilde. Een gat in zijn buitenkant geslagen dus door een van de vele grove stenen die op het "onverharde" deel liggen.
La salita più epica che ho fatto in bicicletta. Deve piacerti un po' di off-road, naturalmente, ma mi è piaciuto molto. Anche la prima metà su asfalto è una salita molto bella. Qualsiasi ciclista ragionevolmente esperto dovrebbe essere in grado di arrivare fin qui e godersi questa salita!
Meest epische klim die ik heb gefietst. Je moet natuurlijk houden van wat off-road, maar ik vond het geweldig. Ook de eerste helft op het asfalt is een erg mooie beklimming. Elke redelijk geoefende fietser moet hier toch wel omhoog kunnen komen en kunnen genieten van deze klim!
Salito l'anno scorso durante la Gran Fondo La Marmotte - Sestriere - Colle delle Finestre. Bellissima salita, vista stupenda! La parte non asfaltata rende questa salita leggendaria per quanto mi riguarda. Non preoccupatevi, potete scendere dall'altra parte.
Afgelopen jaar beklommen tijdens de Gran Fondo La Marmotte – Sestriere – Colle delle Finestre. Prachtklim, geweldig uitzicht! Het onverharde stuk maakt deze klim wat mij betreft legendarisch. Wees gerust, de andere kant kun je prima afdalen.
| 7 km/h | 02:40:43 |
| 11 km/h | 01:42:17 |
| 15 km/h | 01:15:00 |
| 19 km/h | 00:59:13 |
