Capraga da Premosello

✏️ Una volta raggiunta Capraga, si può dire di essere arrivati a una delle "porte" d'accesso meridionali al Parco Nazionale della Val Grande.

Fatta oggi con “asfalto” sporco e bagnato, quasi peggio scendere che salire :) Ma vale la pena osare..tra cui ad oggi il
Miglior tempo nella mia cat. 43,34🥇

Se si amano le salite "folli" per pendenze e stato del manto stradale al limite del praticabile, l'ascesa a Capraga da Premosello e Colloro fa al caso vostro.
Il primo tratto della salita (fino alla Chiesa di Colloro) è una salita come tante, discretamente pavimentata, pendenze mai sopra il 10％, con tornanti che fanno un po' rifiatare e consentono qualche scorcio sulla valle sottostante e Premosello.
Arrivati a Colloro e dando uno sguardo al muro impressionante a destra della chiesa si inerpica verso il bosco, bisogna porsi qualche domanda: mancano 4,2 km e un dislivello di 475 m d+ per una pendenza media dell'11,2％... ne varrebbe la pena? I numeri non sarebbe spaventosi sulla carta ma lo sono nella realtà. La salita è molto discontinua soprattutto nel tratto dal ponte a Capraga e presenta anche dei tratti di discesa e saliscendi. In più, il manto stradale dal ponte a Capraga è un disastro: asfalto rabberciato in qualche modo, gibbosissimo (in discesa ti spacca polsi e mani), una marea di detriti e canalette di scolo larghe anche 30 cm, profonde con due mattoni che consentono di renderle coerenti con il piano stradale...
E i muri: pendenze anche al 20％ con l'asfalto descritto, continui e lunghi che tagliano le gambe. L'alternarsi di muri infernali a tratti quasi piani, se da un lato consente di rifiatare, dall'altro spezza il ritmo e ti da delle vere e proprie rasoiate alle gambe. La discesa è ovviamente pericolosa a causa delle elevate pendenze, dell'asfalto penoso, canalette e dei detriti. Io sono arrivato al ponte sopra Colloro con le mani dolenti per i freni e le sollecitazioni (ero con una bdc e non una mtb). Se si incrocia una delle rarissime macchine che si recano all'Alpe Capraga, è impossibile passare in movimento. O la macchina o la bici si devono fermare.
Menzione d'onore al muro finale al 19％ e oltre e al minuscolo borgo dell'Alpe: la strada termina alla fontana diventando sterrata dopo una breve salita sulla sinistra. Nello spiazzo sono presenti 2 fontanelle (1 si trova presso un altro piccolo gruppetto di case ai piedi del muro finale).