Brandnertal da Bludenz

Una bella variante per evitare il primo tratto trafficato tra Bludenz e Brand è quella che passa per Bürs (Felbaweg). Si arriva poi a Brand passando per Galaferda. Questa variante è un sentiero tra i boschi, largo circa 3 metri, accessibile solo agli escursionisti/ciclisti e completamente asfaltato.
Il tratto intermedio a Brand è abbastanza agevole.
Gli ultimi 6 km, dal Palüdbhan, sono difficili. Molto spesso 9％ e oltre. Per me, il traffico non era troppo male.
Quando l'autobus passa è a volte stretto però :-)

Partiti alle 10.00 per evitare il caldo peggiore. La prima parte di Brand è molto occupata dalle auto. Poi migliora, fino al parcheggio della gondola.

Questa salita è stata più dura di quanto mi aspettassi! La percentuale media è ingannevole. Hai un inizio duro, poi una sezione centrale facile e infine un'altra sezione dura fino alla 'cima'.

L'asfalto è buono e la vista è bellissima!

Salita protetta su buon asfalto, che si può effettivamente dividere in due parti, con una parte falsamente piatta in mezzo. La prima parte da Bürs si sale su una strada tortuosa attraverso la foresta fino a Bürserberg. Fino al villaggio di sport invernali di Brand, la strada ondeggia ancora un po' e si pedala attraverso due brevi tunnel. Dopo il villaggio, la strada diventa più stretta e gli ultimi cinque chilometri fino alla fine della valle sono i più duri della salita.

Si arriva al parcheggio della stazione di base della Lünerseebahn. Questa funivia per il Lünersee è stata rinnovata nel 2019 ed è incredibilmente popolare. Durante il giorno in alta stagione ci sono quindi ingorghi con auto (che girano) sull'ultima parte della strada. Nel 2020 ho fatto la salita 'la mattina presto (partito alle 7 da Bürs) e poi è ancora meravigliosamente tranquillo, ma nella discesa già avuto un paio "quasi miss" con i turisti in arrivo. Poiché la strada è così stretta, non consiglierei di guidare su o giù di qui durante il giorno.