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Brandnertal von Bludenz

3.3
3 Bewertungen | Höhenprofil | 13 Fotos
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Höhenprofil Brandnertal von Bludenz

Statistiken

Bergpunkte 920
Länge 17.5 km
Durchschnittlicher Anstieg 6%
Die steilsten 100 Meter 17.3%
Höhenmeter 1048m

Kurz gesagt

6 Serpentinen
#82 schwierigste Anstieg in der Region Österreich
#61 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Österreich
#56 längste Anstieg in der Region Österreich
#46 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Vorarlberg
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Brandnertal von Bludenz ist ein Anstieg in der Region Vorarlberg. Die Strecke ist 17.5 Kilometer lang und überbrückt 1048 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6%. Der Anstieg erzielt so 920 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1580 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 13 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Hauptstrasse & L82

Fotos (13)

Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
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Bewertungen (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
KoenJanssens
5 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Eine schöne Variante, um den ersten verkehrsreichen Abschnitt zwischen Bludenz und Brand zu umgehen, ist über Bürs (Felbaweg). Über Galaferda gelangt man dann nach Brand. Diese Variante ist ein Fußweg zwischen den Wäldern, ca. 3 Meter breit, nur für Wanderer/Radfahrer befahrbar und komplett asphaltiert.
Der Zwischenabschnitt in Brand ist recht gut zu bewältigen.
Die letzten 6 km, ab dem Palüdbhan, sind hart. Sehr oft 9% und mehr. Für mich war der Verkehr nicht so schlimm.
Wenn der Bus vorbeifährt ist es allerdings manchmal eng :-)

Een mooie variant om het eerste drukke stuk tussen Bludenz en Brand te omzeilen is via Bürs (Felbaweg). Je komt dan aan via Galaferda te Brand. Deze variant is een wandelweg tussen de bossen, ca. 3 meter breed, enkel toegankelijk voor wandelaars / fietsers en volledig geasfalteerd.
Het tussenstuk in Brand is goed te doen.
De laatste 6 km, vanaf de Palüdbhan, zijn stevig. Zeer vaak 9% en meer. Het verkeer viel bij mij nog redelijk mee.
Als de bus passeert is het soms wel smal.

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stimmy
3 J 3.0 01:15:00 (14km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Wir sind um 10.00 Uhr losgefahren, um die größte Hitze zu vermeiden. Der erste Teil nach Brand ist sehr stark mit Autos befahren. Dann wird es besser, bis zum Parkplatz an der Gondel.

Dieser Aufstieg war schwieriger, als ich erwartet hatte! Der durchschnittliche Prozentsatz ist irreführend. Sie haben einen schwierigen Anfang, dann einen leichten Mittelteil und schließlich einen weiteren schwierigen Abschnitt bis zum Gipfel.

Der Asphalt ist gut und die Aussicht ist wunderschön!

Vertrokken om 10.00 om de ergste warmte voor te zijn. Het eerste stuk tot Brand is erg druk met auto's. Daarna wordt het beter, tot de parkeerplaats bij de gondel.

Deze klim was zwaarder dan ik had verwacht! Het gemiddelde percentage is bedrieglijk. Je hebt een zware start, dan een makkelijk middenstuk en tot slot weer een zwaar stuk tot de 'top'.

Het asfalt is goed en de uitzichten prachtig!

Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
Brandnertal von Bludenz
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bastiaanverrips
3 J 3.0 01:06:50 (15.7km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Geschützter Anstieg auf gutem Asphalt, den man eigentlich in zwei Teile unterteilen kann, mit einem Stück falscher Ebene dazwischen. Das erste Stück von Bürs steigt man auf einer kurvenreichen Straße durch den Wald nach Bürserberg. Bis zum Wintersportort Brand ist die Straße noch etwas hügelig und Sie fahren durch zwei kurze Tunnel. Nach dem Dorf wird die Straße schmaler, und die letzten fünf Kilometer bis zum Ende des Tals sind die schwierigsten des Aufstiegs.

Sie landen auf dem Parkplatz an der Talstation der Lünerseebahn. Diese Seilbahn zum Lünersee wurde 2019 erneuert und erfreut sich großer Beliebtheit. In der Hochsaison kommt es daher tagsüber zu Staus mit (abbiegenden) Autos auf dem letzten Teil der Straße. Im Jahr 2020 habe ich den Aufstieg 'frühmorgens gemacht (bin um 7 Uhr von Bürs losgefahren) und dann ist es noch herrlich ruhig, aber im Abstieg hatte ich schon einige "Beinahezusammenstöße" mit entgegenkommenden Touristen. Da die Straße so schmal ist, würde ich nicht empfehlen, hier tagsüber hoch- oder runterzufahren.

Beschutte klim over prima asfalt die je eigenlijk in twee stukken, met een gedeelte vals plat ertussen, kunt verdelen. Het eerste gedeelte vanuit Bürs klim je over een bochtige weg door het bos naar Bürserberg. Tot het wintersportdorpje Brand golft de weg nog wat en rijd je door twee korte tunnels. Na het dorp wordt de weg smaller en de laatste vijf kilometer naar het einde van het dal zijn de zwaarste van de klim.

Je eindigt op de parkeerplaats bij het grondstation van de Lünerseebahn. Deze kabelbaan naar de Lünersee is in 2019 vernieuwd en ongelofelijk populair. Overdag in het hoogseizoen staan er dan ook files met (kerende) auto's op het laatste gedeelte van de weg. In 2020 heb ik de klim 's ochtends vroeg gedaan (vertrokken om 7 uur uit Bürs) en dan is het nog heerlijk rustig, maar in de afdaling al een paar "near misses" gehad met tegemoetkomende toeristen. Omdat de weg zo smal is, zou ik het niet aanraden om hier overdag omhoog of omlaag te rijden.

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Zeiten

7 km/Std. 02:30:05
11 km/Std. 01:35:30
15 km/Std. 01:10:02
19 km/Std. 00:55:17

Zustand des Straßenbelages

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Basierend auf 2 Stimmen
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Verkehr

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