| 6 curvas cerradas |
| #7 ascenso más difícil en la región Vorarlberg |
| #65 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Austria |
| #60 ascenso más largo en la región Austria |
| #48 ascenso más empinado en promedio en la región de Vorarlberg |
Brandnertal desde Bludenz es una subida en la región Vorarlberg. Tiene una longitud de 17.5 km y un ascenso de 1023 m con una pendiente de 5.9% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 842. La cima del ascenso se ubica a 1565 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 16 fotos.
Nombres de los caminos: Hauptstrasse & L82
3.0 de stimmyEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.Salimos a las 10.00 para evitar el peor calor. La primera parte hasta Brand está muy ocupada con coches. Luego mejora, hasta el aparcamiento de la góndola. Esta subida fue más dura de lo que esperaba. El porcentaje medio es engañoso. Tienes un comienzo duro, luego una sección media fácil y finalmente otra sección dura hasta la 'cima'. El asfalto es bueno y las vistas son preciosas.... leer más
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Entre Bludenz y Brand, la carretera está bastante congestionada (aunque es perfectamente transitable), pero esa parte puede evitarse tomando un carril bici cuesta arriba desde Bürs. Está totalmente asfaltado y discurre tranquilamente a través de una alternancia de densos bosques, prados alpinos, chalés perdidos y arroyos de montaña. Tenga en cuenta que este sendero suele estar mojado si ha llovido recientemente y también tiene un par de bajadas cortas y empinadas, una de las cuales tiene una valla en medio del camino.
En Brand, se vuelve a la carretera principal, que aquí es bastante llana. Después del pueblo, comienza la subida. La carretera se estrecha y serpentea cuesta arriba con hermosas vistas de las montañas que la rodean. Sin embargo, hay bastante tráfico: por la mañana la mayoría de la gente sube, pero cuando yo subí (a las 3 del mediodía) la mayoría de la gente bajaba.
La cumbre no es tan especial, con un gran aparcamiento y el punto de partida del teleférico a Lünersee. Lo que sí es especial es el descenso. Unas curvas muy suaves y despejadas que además tienen pendiente hacia dentro, por lo que se pueden tomar a toda velocidad. Sólo hay que asegurarse de no quedarse atascado detrás del autobús de línea. A partir de Brand, el descenso es más amplio y también tiene dos túneles (se recomienda llevar luces). En definitiva, disfrute subiendo y bajando.
Tussen Bludenz en Brand is de weg vrij druk (alhoewel prima te doen), maar dat deel is te omzeilen door vanaf Bürs een fietspad omhoog te nemen. Dit is volledig geasfalteerd en loopt in alle rust door een afwisseling van dichte bossen, Alpenweides, verdwaalde chalets en bergriviertjes. Let er wel op dat dit weggetje vaak nat is als het recent geregend heeft en ook een paar korte steile afdalingen kent, waarbij in een van de afdalingen een hek midden op de weg staat.
In Brand sluit je weer aan op de hoofdweg, die hier redelijk vlak is. Na het dorp begint de klim. De weg versmalt en slingert omhoog met prachtige uitzichten op de bergen om je heen. Wel is er redelijk wat verkeer: in de ochtend vooral mensen die omhoog rijden, maar toen ik omhoog reed (om 3 uur 's middags) gingen er vooral mensen naar beneden.
De top is niet zo bijzonder met een grote parkeerplaats en het startpunt van de kabelbaan naar de Lünersee. Wat wel weer bijzonder is, is de afdaling. Heerlijk soepele en overzichtelijke bochten die ook nog eens naar binnen hellen zodat je ze lekker op snelheid kan nemen. Zorg wel dat je niet achter de lijnbus komt te zitten. Vanaf Brand is de afdaling breder en heeft deze ook twee tunnels (lampjes zijn aan te raden). Al met al genieten naar boven en naar beneden.
Hacia las 9 de la mañana de finales de junio, empezamos esta subida. El tramo inicial es una bonita subida de varios kilómetros, seguida de un tramo medio fácil. El tráfico no era demasiado malo. Debido a la anchura de la pista, también hay mucho espacio. ¡Un gran comienzo!
Los últimos seis kilómetros, después de pasar Brand, la carretera se vuelve más estrecha y empinada. La subida se hace más dura, ¡pero también más bonita! Pasar entre autobuses/coches's puede ser un poco complicado. Afortunadamente, el tráfico no era demasiado intenso y pude pedalear los kilómetros más duros casi en silencio. Sin embargo, el Lünersee en la cima es un destino muy popular. Así que me imagino que en temporada alta, esta carretera está a rebosar de tráfico.
Con todo, es una buena subida. Sin embargo, se termina en un aparcamiento donde está el remonte que sube al Lünersee. Desgraciadamente, la sensación en la cima no es realmente impresionante.
Rond een uur of 9 in de ochtend eind juni begonnen aan deze klim. Het beginstuk is al een aantal kilometers lekker klimmen, waarna een eenvoudig middenstuk volgt. Het verkeer viel me alles mee. Door de brede baan is er ook voldoende ruimte. Een prima begin!
De laatste zes kilometer, nadat je Brand bent gepasseerd, wordt de weg smaller en steiler. Het klimmen wordt zwaarder, maar ook mooier! Passeren door bussen/auto's kan wat lastig zijn. Gelukkig viel het verkeer best wel mee en heb ik vooral in stilte de zwaardere kilometers kunnen wegtrappen. De Lünersee op de top is echter wel echt een populaire bestemming. Ik kan me dus voorstellen dat in het hoogseizoen deze weg overloopt van verkeer.
Al met al een mooie klim om te doen! Je finisht echter wel op een parkeerplaats waar de lift naar de Lünersee omhoog gaat. Niet echt een wauw gevoel op de top helaas dus.
Una buena variante para evitar el primer tramo muy transitado entre Bludenz y Brand es por Bürs (Felbaweg). Se llega a Brand por Galaferda. Esta variante es un sendero entre los bosques, de unos 3 metros de ancho, sólo accesible para excursionistas/ciclistas y totalmente asfaltado.
El tramo intermedio en Brand es bastante manejable.
Los últimos 6 km, desde el Palüdbhan, son duros. Muy a menudo 9% y más. Para mí, el tráfico no era demasiado malo.
Cuando pasa el autobús es a veces estrecho aunque :-)
Een mooie variant om het eerste drukke stuk tussen Bludenz en Brand te omzeilen is via Bürs (Felbaweg). Je komt dan aan via Galaferda te Brand. Deze variant is een wandelweg tussen de bossen, ca. 3 meter breed, enkel toegankelijk voor wandelaars / fietsers en volledig geasfalteerd.
Het tussenstuk in Brand is goed te doen.
De laatste 6 km, vanaf de Palüdbhan, zijn stevig. Zeer vaak 9% en meer. Het verkeer viel bij mij nog redelijk mee.
Als de bus passeert is het soms wel smal.
Salimos a las 10.00 para evitar el peor calor. La primera parte hasta Brand está muy ocupada con coches. Luego mejora, hasta el aparcamiento de la góndola.
Esta subida fue más dura de lo que esperaba. El porcentaje medio es engañoso. Tienes un comienzo duro, luego una sección media fácil y finalmente otra sección dura hasta la 'cima'.
El asfalto es bueno y las vistas son preciosas.
Vertrokken om 10.00 om de ergste warmte voor te zijn. Het eerste stuk tot Brand is erg druk met auto's. Daarna wordt het beter, tot de parkeerplaats bij de gondel.
Deze klim was zwaarder dan ik had verwacht! Het gemiddelde percentage is bedrieglijk. Je hebt een zware start, dan een makkelijk middenstuk en tot slot weer een zwaar stuk tot de 'top'.
Het asfalt is goed en de uitzichten prachtig!
Subida protegida sobre buen asfalto, que en realidad se puede dividir en dos partes, con una parte de falso llano en medio. La primera parte desde Bürs se sube por una carretera sinuosa a través del bosque hasta Bürserberg. Hasta el pueblo de deportes de invierno de Brand, la carretera sigue ondulando un poco y se pasa por dos túneles cortos. Después del pueblo, la carretera se vuelve más estrecha y los últimos cinco kilómetros hasta el final del valle son los más duros de la subida.
Se termina en el aparcamiento de la estación base del Lünerseebahn. Este teleférico al Lünersee se renovó en 2019 y es increíblemente popular. Durante el día en temporada alta hay por tanto atascos con coches (girando) en la última parte de la carretera. En 2020 hice la subida 'temprano en la mañana (salió a las 7 am de Bürs) y entonces todavía es maravillosamente tranquilo, pero en el descenso ya tenía un par de "casi se pierde" con los turistas que se aproximan. Como la carretera es tan estrecha, no recomendaría subir o bajar por aquí durante el día.
Beschutte klim over prima asfalt die je eigenlijk in twee stukken, met een gedeelte vals plat ertussen, kunt verdelen. Het eerste gedeelte vanuit Bürs klim je over een bochtige weg door het bos naar Bürserberg. Tot het wintersportdorpje Brand golft de weg nog wat en rijd je door twee korte tunnels. Na het dorp wordt de weg smaller en de laatste vijf kilometer naar het einde van het dal zijn de zwaarste van de klim.
Je eindigt op de parkeerplaats bij het grondstation van de Lünerseebahn. Deze kabelbaan naar de Lünersee is in 2019 vernieuwd en ongelofelijk populair. Overdag in het hoogseizoen staan er dan ook files met (kerende) auto's op het laatste gedeelte van de weg. In 2020 heb ik de klim 's ochtends vroeg gedaan (vertrokken om 7 uur uit Bürs) en dan is het nog heerlijk rustig, maar in de afdaling al een paar "near misses" gehad met tegemoetkomende toeristen. Omdat de weg zo smal is, zou ik het niet aanraden om hier overdag omhoog of omlaag te rijden.
| 7 km/h | 02:29:42 |
| 11 km/h | 01:35:16 |
| 15 km/h | 01:09:51 |
| 19 km/h | 00:55:09 |
Esta página es mejor en la app