Brandnertal desde Bludenz

Una buena variante para evitar el primer tramo muy transitado entre Bludenz y Brand es por Bürs (Felbaweg). Se llega a Brand por Galaferda. Esta variante es un sendero entre los bosques, de unos 3 metros de ancho, sólo accesible para excursionistas/ciclistas y totalmente asfaltado.
El tramo intermedio en Brand es bastante manejable.
Los últimos 6 km, desde el Palüdbhan, son duros. Muy a menudo 9％ y más. Para mí, el tráfico no era demasiado malo.
Cuando pasa el autobús es a veces estrecho aunque :-)

Salimos a las 10.00 para evitar el peor calor. La primera parte hasta Brand está muy ocupada con coches. Luego mejora, hasta el aparcamiento de la góndola.

Esta subida fue más dura de lo que esperaba. El porcentaje medio es engañoso. Tienes un comienzo duro, luego una sección media fácil y finalmente otra sección dura hasta la 'cima'.

El asfalto es bueno y las vistas son preciosas.

Subida protegida sobre buen asfalto, que en realidad se puede dividir en dos partes, con una parte de falso llano en medio. La primera parte desde Bürs se sube por una carretera sinuosa a través del bosque hasta Bürserberg. Hasta el pueblo de deportes de invierno de Brand, la carretera sigue ondulando un poco y se pasa por dos túneles cortos. Después del pueblo, la carretera se vuelve más estrecha y los últimos cinco kilómetros hasta el final del valle son los más duros de la subida.

Se termina en el aparcamiento de la estación base del Lünerseebahn. Este teleférico al Lünersee se renovó en 2019 y es increíblemente popular. Durante el día en temporada alta hay por tanto atascos con coches (girando) en la última parte de la carretera. En 2020 hice la subida 'temprano en la mañana (salió a las 7 am de Bürs) y entonces todavía es maravillosamente tranquilo, pero en el descenso ya tenía un par de "casi se pierde" con los turistas que se aproximan. Como la carretera es tan estrecha, no recomendaría subir o bajar por aquí durante el día.