Voie des Chars est une montée située dans la région Vallées de la Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe. Cette montée mesure 1.3 kilomètres, pour un dénivelé positif de 149 mètres. Voie des Chars a une pente moyenne de 11.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 179 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 223 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 21 expériences sur Voie des Chars et ont téléchargé 6 photos.
Nom de la rue: Voie des Chars
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Une montée que je connais bien : la personne qui m'a vendu mon vélo actuel habite juste à côté. Pour tester le vélo en question (et ses braquets), j'avais enchaîné la Voie des Chars ainsi que le Fond des Cris, chacun deux fois. Il a brillamment passé le test :-)
La route commence à monter assez raide, mais la surface de la route est bonne. Je pense que les pourcentages maximums sont plus élevés que ceux indiqués sur le profil. La route indique également 19 pour cent.
Si vous êtes dans le coin, ne manquez pas de le prendre si vous aimez les mollets raides.
Begint dadelijk vrij steil op te lopen, mooi wegdek. Denk dat de max percentages hoger liggen dan aangegeven op het profiel. De weg geeft ook gelijk 19 procent aan.
Als je in de buurt bent, zeker meepikken als je van steile kuitenbijters houdt.
J'ai dû vraiment creuser mon chemin jusqu'ici. Malheureusement, vous n'êtes pas récompensé par des vues magnifiques, mais la surface de la route est bonne.
Een flinke kuitenbijter waar ik me echt naar boven moest harken. Helaas wordt je niet beloond met wonderschone uitzichten, maar het wegdek is wel goed.
De beaux souvenirs de cette montée, parcourue une fois lors d'un KlimClassic ; après l'année, toutes les routes ont contourné la colline, la Côte de Ninane. Peut-être parce que la montée est une trop bonne chose pour de nombreux cyclistes ? Ou parce qu'il y a un panneau indiquant que vous n'avez pas le droit d'y aller ?
Mooie herinneringen aan deze klim, een keer gereden tijdens een KlimClassic; Na jaar liepen alle routes om de heuvel heen, Cote de Ninane. Dit misschien omdat de klim voor veel fietsers teveel van het goede is? Of omdat er een bord staat dat je er eigenlijk niet meer in mag?
De Chaudfontaine, prendre la direction de Ninane et après 200 mètres, tourner à gauche..... Le signe 18 n'est pas exagéré, 22 passera aussi sur votre ordinateur.
Mon introduction a eu lieu lors du Klimclassic 2016, mon compagnon de vélo ( 120 kg) l'a accompagné en préparation de son aventure au Ventoux plus tard dans l'année. De nombreux coureurs sont partis marcher et j'ai peiné sur mes pédales pendant près d'un kilomètre de montée. Au sommet, j'ai fait une courte pause et j'ai attendu mon compagnon. Après plus de 15 minutes, il arrive en courant avec son vélo à la main. Il traverse la rue quand il me voit et dit : si ça continue, je ne monterai pas sur la montagne, c'est sûr.
Lorsque vous remontez sur votre vélo et poursuivez votre route, vous éprouvez peu à peu un sentiment de fierté ; vous avez réussi après tout.
Vanuit Chaudfontaine draai je richting Ninane en na 200 meter moeten we linksaf.... het bord 18％ is niet overdreven, 22％ komt ook voorbij op je computer.
Mijn kennismaking was in de Klimclassic van 2016, mijn fietsmaat ( 120 kg) reed mee ter voorbereiding van zijn Ventoux avontuur later dat jaar. Veel rijders gingen aan de wandel en ik ben bijna 1 kilometer op de trappers naar boven gezwoegd. Boven even bijkomen en wachten op mijn maat. Na ruim 15 minuten komt hij aanlopen met zijn fiets aan de hand. Hij steekt de straat over als hij me ziet en zegt; als dit zo blijft ga ik niet die berg op, zeker weten.
Als je dan weer opstapt en je weg vervolgd komt er langzaam een gevoel van trots; je hebt het toch maar gedaan.
Un vrai mordeur de veau. Le départ est raide et se poursuit pendant un long moment... Asphalte neuf. Pas vraiment de belles vues sur la vallée, principalement entre les maisons et quelques arbres, non pas qu'il vous reste beaucoup d'énergie pour profiter d'une vue. Après cela, d'autres vues sur des collines vertes. Le long de la vallée de la Vesdre, il y a beaucoup d'autres routes de ce genre ; agréable pour une journée de souffrance...
Echte kuitenbijter. Begint steil en dat gaat heel lang zo door... Asfalt nieuw. Niet echt mooie uitzichten over de vallei, voornamelijk tussen huizen en wat bomen, niet dat je veel energie over hebt om van een uitzicht te genieten. Daarna wel wat meer uitzicht over groene heuvels. Zo langs de Vesdre vallei zijn er nog veel meer van dit soort kuitenbijters; mooi voor een dagje afzien...
Aujourd'hui, j'ai fait cette ascension pour la première fois. Cette ascension est un must. Surface de la route supérieure, belle partie entre les maisons et ensuite un peu entre les arbres. Il y a une partie très raide au début (j'estime autour de 18), puis une partie autour ou juste au-dessus de 10, ce qui est très agréable après cette partie raide, mais vous ne pouvez pas vraiment récupérer ici. Puis un autre mur nous attend (je pense que c'est le 22％). Puis quelques centaines de mètres autour du 10％, qui fait assez mal après la deuxième partie raide. Pesant un peu moins de 90 kg, j'ai pédalé en moyenne 350W pour atteindre le sommet normalement (un peu plus de 10km/h). J'ai ressenti cette montée pour le reste de la journée.
Vandaag voor het eerst deze klim gedaan. Deze klim moet je echt eens gedaan hebben. Top wegdek, mooi stuk tussen de huizen en daarna een stukje tussen de bomen. Zit gelijk een erg steil stuk aan het begin (ik schat in ronde 18％), daarna een stuk rond of net boven de 10％, dat voelt heerlijk na dit steile stuk, maar echt bijkomen kun je hier niet. Daarna ligt er nog een muur te wachten (volgens mij zit hier het stukje 22％). Daarna nog een paar honderd meter rond de 10％, doet genoeg pijn na het tweede steile stuk. Met een kleine 90kg schoon aan de haak, trapte ik hier gemiddeld 350W om een beetje normaal boven te komen (iets boven de 10km/h). Deze beklimming heb ik de rest van de dag gevoeld.
Hier, j'ai fait cette montée après le Klim Classic.
Un monde de différence si vous montez la montagne avec 100 personnes à la fois ou comme hier tout seul, pas un cycliste ou une voiture vu, super.
Mais l'ascension reste néanmoins difficile.
Gisteren deze klim toch nog maar eens gedaan na de Klim Classic.
Een wereld van verschil of je met 100 man tegelijk de berg opgaat of zoals gisteren helemaal alleen, geen fietser of auto gezien, heerijk.
Maar desalniettemin blijft het een zware knoeperd van een klim.
Aujourd'hui, je me perdais près de Chaudfontaine quand je suis tombé par hasard sur cette montée. J'ai d'abord descendu le col de ninane car il a le même point de départ, et je savais qu'il serait moins raide. Et je suis parti...
C'était dur, c'est sûr, mais pas autant que je le pensais. Gardez simplement votre respiration sous contrôle et SOIGNEZ LES PETITS RESPIRATEURS (cela ne semble pas être si populaire) et vous vous relèverez.
Vandaag was ik lekker aan het verdwalen bij chaudfontaine toen ik per ongeluk deze klim tegen kwam. Eerst maar even de col de ninane afgedaald want die heeft hetzelfde startpunt, en ik wist dat die minder steil zou zijn. En beginnen maar...
Hij was pittig, dat zeker, maar minder zwaar dan ik had verwacht. Hou je ademhaling gewoon onder controle en ZORG VOOR LAGE VERSNELLINGEN (dat schijnt niet zo populair te zijn) en dan kom je wel boven.
Le 5 mai, j'ai également été "autorisé" à grimper ce tueur pendant la classique d'escalade. Quelle expérience fantastique ! Dans la partie où vous atteignez 22%, la roue avant s'est détachée, c'est la puissance que je devais mettre. Mais descendre... ? Pas question ! De cette façon, le Cauberg devient de plus en plus facile. Je dis : "Voie des Chars, à l'année prochaine !
Op 5 mei 'mocht' ik ook deze killer beklimmen tijdens de klimclassic. Wat een fantastische ervaring!! Op het stukje waar je de 22% aantikt, kwam het voorwiel los, zoveel kracht moest ik zetten. Maar afstappen...? No Way!! Op deze manier wordt de Cauberg steeds makkelijker. Ik zeg: "Voie des Chars, tot volgend jaar!"
Jup ! Le Klimclassic a pris sa forme à partir de celui-ci, parmi d'autres ! Heureusement, il était en début de parcours ! !! Quel tueur !
Jup!! Klimclassic kreeg zijn vorm onder andere door deze!! Gelukkig zat hij vroeg in het parcours!! Wat een killer!!
Aujourd'hui, lors du Klimclassic, j'ai eu le plaisir de repousser mes limites physiques. La partie la plus délicate est qu'au début il y a une section difficile, où vous commencez à vous demander ce qui vous a pris de monter ici avec un vélo. Après ça, ça devient un peu plus plat. Et juste quand vous pensez que vous vous en sortez bien, vous avez la partie la plus raide à venir. À un moment, c'était tellement raide que j'ai perdu la roue avant. Juste parce que vous faites un effort pour ne pas descendre, vous commencez à tirer sur le guidon dans la misère. Lorsque j'ai atteint le sommet, j'ai eu l'impression d'avoir été frappé par un boulet de canon. Les résidents ont vu beaucoup de souffrance aujourd'hui
Vandaag tijdens de Klimclassic het genoegen gehad de limiet van mijn fysieke vermogen te mogen opzoeken. Het verraderlijke is dat je redelijk aan het begin een pittig stuk krijgt, waar je je al begint af te vragen wat je bezielt om hier met een fiets naar boven te gaan. Daarna wordt het even iets 'vlakker'. En net als je denkt dat je er goed mee wegkomt, heb je het steilste stuk nog tegoed. Op een gegeven was het zo steil, dat ik even met het voorwiel loskwam. Gewoon omdat je met een uiterste inspanning om maar niet af te hoeven stappen, van ellende aan het stuur begint te trekken. Toen ik boven was, had ik het gevoel dat ik getroffen was door een sloopkogel. De bewoners hebben vandaag een hoop leed gezien
Aujourd'hui, lors de la Klim Classic, j'ai pu moi aussi escalader ce tueur...
Tout sauf du plaisir, à chaque mètre !
Je suis content d'être arrivé au sommet, mais c'est tout ce qu'il y a à faire.
La prochaine fois, je préférerais faire un détour de 50 km plutôt que de monter ici.
Ook ik mocht vandaag tijdens de Klim Classic deze moordenaar beklimmen...
Alles behalve leuk, ieder meter!
Blij dat ik boven was, maar daar was ook alles mee gezegd.
Een volgende keer rijd ik nog liever 50km om dan hier omhoog.
Moi aussi, j'ai conquis le KlimClassic aujourd'hui, c'était un travail difficile, mais tellement merveilleux quand on le fait à vélo !
Ook ik heb deze vandaag tijd de KlimClassic bedwongen, afzien maar zo heerlijk wanneer je het fietsend hebt gehaald !!
Aujourd'hui, j'ai vaincu ce malotru dans le KlimClassic. Quelle misère ! Je suis content d'avoir terminé le vélo. Le reste de la journée, j'ai continué à le ressentir. Une montée vraiment magnifique !
Vandaag deze hufter bedwongen in de KlimClassic. Wat een ellende! Blij dat ik hem fietsend bovenkwam. De rest van de dag bleef ik hem voelen. Echt een schitterende klim!
Une pièce lourde ! On ne se moquera pas de vous, mais les résidents vous regardent avec une sorte de "grand sourire" lorsqu'ils ratissent.
Zwaar stuk! Je wordt niet uitgelachen, maar de bewoners kijken je wel met een soort 'big smile' aan als naar boven harkt.
Hier, j'ai roulé sur un nouvel asphalte vierge et propre. Après les 200 premiers mètres, vous pouvez pousser pendant un moment avant de voir un mur noir devant vous. Ensuite, après le virage à droite, vous devez accélérer sur 200 mètres supplémentaires. A la fin, le trafic vient de gauche et de droite. Au sommet, à l'église, faites une croix et félicitez-vous.
Gister gefietst op maagdelijk schoon nieuw asfalt. Na de eerste 200 meter kun je even aanzetten voordat je een zwarte muur voor je ziet. Dan moet je na de bocht naar rechts nog een 200 meter aanzetten. Aan het einde komt het verkeer meteen van links en rechts. Boven bij de kerk een kruisje slaan en jezelf complimenteren.
la route a été terminée et rouverte la semaine dernière
résident de cette belle rue ;)
de weg is vorige week af en terug open
bewoner van deze mooie straat ;)
J'ai pédalé aujourd'hui, je l'ai manqué l'année dernière sur notre route SM à cause de travaux routiers.
Mais nous l'avons fait, une montée vraiment difficile, la route n'était pas encore complètement terminée.
Les ± 100 derniers mètres sont encore en gravier grossier Strade Bianchi et le reste de la montée nécessite encore une couche finale d'asphalte. Mais lorsque vous êtes presque au sommet, vous êtes tellement heureux que ce bout de chemin de gravier n'a plus d'importance.
Pour les fanatiques des pentes raides, cette ascension est un must.
Vandaag gefietst, vorig jaar gemist op onze SM route vanwege wegwerkzaamheden.
Maar nu dus wel gehad, echt een zware klim, de weg was nog steeds niet helemaal af.
De laatste ± 100 m nog Strade Bianchi grove kiezel en de rest van de klim moet nog worden voorzien van een laatste asfaltlaag. Maar als je bijna boven bent, ben je zo blij dat dat stuk kiezelpad niet boeit.
Voor de steile helling fanaten verplichte kost deze klim.
| 7 km/h | 00:11:17 |
| 11 km/h | 00:07:11 |
| 15 km/h | 00:05:16 |
| 19 km/h | 00:04:09 |
