Trolieberg depuis Leuven est une montée située dans la région Dijleland. Cette montée mesure 0.7 kilomètres, pour un dénivelé positif de 41 mètres. Trolieberg depuis Leuven a une pente moyenne de 5.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 32 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 87 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 5 expériences sur Trolieberg depuis Leuven et ont téléchargé 0 photos.
Noms des rues: Grensstraat & Trolieberg
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Aujourd'hui, c'est la première fois que je fais cette montée. Il n'y avait pratiquement pas de circulation sur cette route. Il y a aussi un panneau de signalisation au début "excluant les détenteurs de permis" ;. Bonne route goudronnée. Après quelques centaines de mètres, on arrive à une " bonne bande de pavés ". Si vous n'en voulez pas, il y a une bonne piste cyclable à côté, dans les deux sens.
Le départ n'est pas trop mauvais. La montée devient plus difficile au niveau de la grande allée de parking sur la droite, mais nulle part elle ne devient vraiment difficile.
Après le sommet, la route monte et descend jusqu'à Bovenlo.
Vandaag eerste keer dat ik deze klim gedaan heb. Ik had zo goed als geen verkeer op deze weg. Er staat aan het begin ook een verkeersbord "uitgezonderd vergunningshouders". Goede asfaltweg. Na enkele honderden meters komt er een "goed liggende" kasseistrook aan. Als je dit niet wilt, ligt er een goed fietspad naast, in beide richtingen.
Begin valt goed mee. De klim wordt zwaarder ter hoogte van de grote parkeerstrook rechts, maar wordt nergens echt zwaar.
Na de top gaat het nog op en af tot Bovenlo.
Parcours relativement calme. Une excellente piste cyclable flanque la section pavée, qui est également en très bon état. La partie la plus raide se trouve juste au début de la montée, pour le reste vous avez de longs éperons. Au sommet du plateau, le vent peut être très fort ;-)
Relatief rustige baan. Een uitstekend fietspad flankeert de kasseistrook, die er ook heel goed bijligt. Het steilste stuk ligt meteen in het begin van de klim, voor de rest heb je lange uitlopers. Bovenop het plateau kan de wind lelijk huishouden ;-)
Dans tous les cas, il est préférable de se diriger vers Pellenberg ou Korbeek-lo plutôt que vers le Lastberg. Mais après l'avoir fait une fois, l'envie de faire du vélo de ce côté de Pellenberg s'est envolée. Pour moi, le côté est du Hageland est tellement plus beau et plus adapté aux vélos.
L'ascension elle-même n'est pas vraiment difficile, mais elle vaut quand même le coup d'être nommée dans cette région. Vous pouvez rendre la tâche un peu plus difficile en roulant sur les pavés plutôt que sur la bonne piste cyclable. De plus, le vent peut être très fort dans la deuxième partie.
Alleszins een beter alternatief om richting Pellenberg of Korbeek-lo te rijden dan de Lastberg. Maar na 1 keer te doen was de goesting weg om deze kant van Pellenberg met de fiets te komen. Voor mmij is de oostelijke kant van het Hageland zoveel mooier en fietsvriendelijker.
De beklimming zelf is niet echt zwaar mmaar toch de naam beklimming waard in deze regio. Je kan het zelf wat zwaarder maken door op de kasseien te fietsen ipv de goede fietsstrook. Ook de wind kan hier lelijk huishouden in het 2de deel.
Montée tranquille sur une route pavée, mais grâce à la piste cyclable des deux côtés de la rue, vous pouvez facilement éviter les pavés. Attention toutefois, car il y a souvent des voitures garées sur la piste cyclable, ce qui vous oblige à sauter sur les pavés.
Rustige klim op een kasseiweg, maar door het fietspad aan weerszijde van de straat kan je die kasseien makkelijk ontwijken. Let wel op want regelmatig staan er auto’s geparkeerd op het fietspad waardoor je toch even de kasseien op moet springen.
Alternative plus facile au rond-point de Bovenlo que le Heideberg et, à mon avis, la Lange Lostraat. La partie la plus raide se termine assez rapidement et après cela, à l'exception de deux bosses, c'est presque plat jusqu'au rond-point. À la jonction avec le Lopad, on peut aussi voir très loin par beau temps.
Makkelijker alternatief naar de rotonde van Bovenlo vergeleken met de Heideberg en naar mijn mening ook de Lange Lostraat. Het steilste deel is relatief snel voorbij en daarna is het, behalve 2 bulten, vrijwel vlak tot de rotonde. Bij de kruising met het Lopad kan je op een mooie dag ook heel ver zien.
7 km/h | 00:06:11 |
11 km/h | 00:03:56 |
15 km/h | 00:02:53 |
19 km/h | 00:02:16 |