Trolieberg da Leuven è una salita situata nella regione Dijleland. Ha una lunghezza di 0.7 km, un dislivello di 41 metri e una pendenza media del 5.7%. La salita ottiene quindi 32 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 87 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: Grensstraat & Trolieberg
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Oggi è la prima volta che faccio questa salita. Non c'era praticamente traffico su questa strada. C'è anche un cartello all'inizio "esclusi i possessori di permesso". Buona strada asfaltata. Dopo qualche centinaio di metri, arriva una striscia di ciottoli "ben distesa". Se non lo si desidera, accanto c'è una buona pista ciclabile, in entrambe le direzioni.
L'inizio non è male. La salita si fa più dura all'altezza della grande corsia di parcheggio sulla destra, ma da nessuna parte diventa veramente dura.
Dopo la cima si sale e si scende fino a Bovenlo.
Vandaag eerste keer dat ik deze klim gedaan heb. Ik had zo goed als geen verkeer op deze weg. Er staat aan het begin ook een verkeersbord "uitgezonderd vergunningshouders". Goede asfaltweg. Na enkele honderden meters komt er een "goed liggende" kasseistrook aan. Als je dit niet wilt, ligt er een goed fietspad naast, in beide richtingen.
Begin valt goed mee. De klim wordt zwaarder ter hoogte van de grote parkeerstrook rechts, maar wordt nergens echt zwaar.
Na de top gaat het nog op en af tot Bovenlo.
Corso relativamente tranquillo. Un'eccellente pista ciclabile affianca il tratto acciottolato, che è anche in ottime condizioni. La parte più ripida è proprio all'inizio della salita, per il resto si hanno lunghi speroni. In cima all'altopiano, il vento può essere molto forte ;-)
Relatief rustige baan. Een uitstekend fietspad flankeert de kasseistrook, die er ook heel goed bijligt. Het steilste stuk ligt meteen in het begin van de klim, voor de rest heb je lange uitlopers. Bovenop het plateau kan de wind lelijk huishouden ;-)
In ogni caso, un'alternativa migliore per andare verso Pellenberg o Korbeek-lo che il Lastberg. Ma dopo averlo fatto una volta, la voglia di pedalare da questa parte di Pellenberg era sparita. Per me, il lato orientale dell'Hageland è molto più bello e adatto alle biciclette.
La salita in sé non è molto dura, ma vale comunque la pena di salire il nome in questa regione. Si può rendere un po' più difficile pedalando sul pavé invece che sulla buona pista ciclabile. Inoltre, il vento può essere molto forte nella seconda parte.
Alleszins een beter alternatief om richting Pellenberg of Korbeek-lo te rijden dan de Lastberg. Maar na 1 keer te doen was de goesting weg om deze kant van Pellenberg met de fiets te komen. Voor mmij is de oostelijke kant van het Hageland zoveel mooier en fietsvriendelijker.
De beklimming zelf is niet echt zwaar mmaar toch de naam beklimming waard in deze regio. Je kan het zelf wat zwaarder maken door op de kasseien te fietsen ipv de goede fietsstrook. Ook de wind kan hier lelijk huishouden in het 2de deel.
Salita tranquilla su una strada di ciottoli, ma a causa della pista ciclabile su entrambi i lati della strada, si possono facilmente evitare i ciottoli. Fate attenzione però, perché spesso ci sono auto parcheggiate sulla pista ciclabile in modo da dover saltare sui ciottoli.
Rustige klim op een kasseiweg, maar door het fietspad aan weerszijde van de straat kan je die kasseien makkelijk ontwijken. Let wel op want regelmatig staan er auto’s geparkeerd op het fietspad waardoor je toch even de kasseien op moet springen.
Alternativa più facile alla rotonda di Bovenlo rispetto alla Heideberg e, secondo me, alla Lange Lostraat. La parte più ripida è finita relativamente in fretta e dopo è, tranne 2 dossi, quasi piatta fino alla rotonda. All'incrocio con il Lopad si può anche vedere molto lontano in una bella giornata.
Makkelijker alternatief naar de rotonde van Bovenlo vergeleken met de Heideberg en naar mijn mening ook de Lange Lostraat. Het steilste deel is relatief snel voorbij en daarna is het, behalve 2 bulten, vrijwel vlak tot de rotonde. Bij de kruising met het Lopad kan je op een mooie dag ook heel ver zien.
7 km/h | 00:06:11 |
11 km/h | 00:03:56 |
15 km/h | 00:02:53 |
19 km/h | 00:02:16 |