Trolieberg z Leuven to podjazd znajdujący się w regionie Dijleland. Ma długość 0.7 km i pokonuje 41 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.7%, co daje wynik trudności 32. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 87 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: Grensstraat & Trolieberg
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Dzisiaj po raz pierwszy pokonałem ten podjazd. Nie miałem praktycznie żadnego ruchu na tej drodze. Na początku znajduje się również znak drogowy "z wyłączeniem posiadaczy zezwoleń". Dobra asfaltowa droga. Po kilkuset metrach pojawia się "dobrze leżący" brukowany pas. Jeśli nie chcesz tego, obok znajduje się dobra ścieżka rowerowa w obu kierunkach.
Początek nie jest zły. Podjazd staje się trudniejszy na wysokości dużego parkingu po prawej stronie, ale nigdzie nie robi się naprawdę ciężko.
Za szczytem prowadzi w górę i w dół do Bovenlo.
Vandaag eerste keer dat ik deze klim gedaan heb. Ik had zo goed als geen verkeer op deze weg. Er staat aan het begin ook een verkeersbord "uitgezonderd vergunningshouders". Goede asfaltweg. Na enkele honderden meters komt er een "goed liggende" kasseistrook aan. Als je dit niet wilt, ligt er een goed fietspad naast, in beide richtingen.
Begin valt goed mee. De klim wordt zwaarder ter hoogte van de grote parkeerstrook rechts, maar wordt nergens echt zwaar.
Na de top gaat het nog op en af tot Bovenlo.
Stosunkowo spokojny kurs. Doskonała ścieżka rowerowa flankuje brukowany odcinek, który również wygląda bardzo dobrze. Najbardziej stromy odcinek jest na samym początku wspinaczki, poza tym masz długie ostrogi. Na szczycie płaskowyżu wiatr może być paskudny ;-)
Relatief rustige baan. Een uitstekend fietspad flankeert de kasseistrook, die er ook heel goed bijligt. Het steilste stuk ligt meteen in het begin van de klim, voor de rest heb je lange uitlopers. Bovenop het plateau kan de wind lelijk huishouden ;-)
W sumie lepsza alternatywa do jazdy w kierunku Pellenberg czy Korbeek-lo niż Lastberg. Ale po zrobieniu tego raz, chęć przyjazdu rowerem z tej strony Pellenbergu zniknęła. Dla mmij, wschodnia strona Hagelandu jest o wiele piękniejsza i bardziej przyjazna rowerom.
Sama wspinaczka nie jest specjalnie trudna, ale i tak jest warta nazwania jej wspinaczką w tym rejonie. Można sobie utrudnić jazdę, jadąc po bruku zamiast po dobrej ścieżce rowerowej. Wiatr może tu także czynić spustoszenie w 2. części.
Alleszins een beter alternatief om richting Pellenberg of Korbeek-lo te rijden dan de Lastberg. Maar na 1 keer te doen was de goesting weg om deze kant van Pellenberg met de fiets te komen. Voor mmij is de oostelijke kant van het Hageland zoveel mooier en fietsvriendelijker.
De beklimming zelf is niet echt zwaar mmaar toch de naam beklimming waard in deze regio. Je kan het zelf wat zwaarder maken door op de kasseien te fietsen ipv de goede fietsstrook. Ook de wind kan hier lelijk huishouden in het 2de deel.
Cichy podjazd po brukowanej drodze, ale ścieżka rowerowa po obu stronach drogi ułatwia omijanie bruku. Uważaj jednak, bo na ścieżce rowerowej regularnie parkują samochody, zmuszając Cię do przeskakiwania po bruku i tak w kółko.
Rustige klim op een kasseiweg, maar door het fietspad aan weerszijde van de straat kan je die kasseien makkelijk ontwijken. Let wel op want regelmatig staan er auto’s geparkeerd op het fietspad waardoor je toch even de kasseien op moet springen.
Łatwiejsza alternatywa dla ronda Bovenlo w porównaniu do Heideberga i, moim zdaniem, Lange Lostraat. Najbardziej stroma część kończy się stosunkowo szybko, a potem, z wyjątkiem 2 garbów, jest prawie płasko aż do ronda. Na skrzyżowaniu z Łopadą w ładny dzień też widać bardzo daleko.
Makkelijker alternatief naar de rotonde van Bovenlo vergeleken met de Heideberg en naar mijn mening ook de Lange Lostraat. Het steilste deel is relatief snel voorbij en daarna is het, behalve 2 bulten, vrijwel vlak tot de rotonde. Bij de kruising met het Lopad kan je op een mooie dag ook heel ver zien.
| 7 km/h | 00:06:11 |
| 11 km/h | 00:03:56 |
| 15 km/h | 00:02:53 |
| 19 km/h | 00:02:16 |
