Santuario di Santa Rita / Capanna CAO depuis Como est une montée située dans la région Lombardie. Cette montée mesure 8.4 kilomètres, pour un dénivelé positif de 745 mètres. Santuario di Santa Rita / Capanna CAO depuis Como a une pente moyenne de 8.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 790 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 946 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 3 expériences sur Santuario di Santa Rita / Capanna CAO depuis Como et ont téléchargé 16 photos.
Noms des rues: Via Tommaso Grossi, Via per Brunate, Via per Como, Via Alessandro Volta, Via Roma, Via Giacomo Scalini, Via alle Colme & Via alle Baite
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13 août 2024. Une montée assez dure, qui ne se relâche pas un instant. On monte de Côme et on commence par de longues lignes droites qui font réfléchir. La route, surtout de Brunate au Faro et ensuite au Santuario, n'est pas la meilleure, mais si l'on est prudent, tout se passe bien. Je recommande d'apporter une chaîne, car pour monter au phare il y a une longue volée de marches, mais au sommet il y a une belle vue sur le lac et les collines. Après le phare, il faut encore parcourir un kilomètre pour atteindre le plus petit sanctuaire d'Europe, dédié à Sainte Rita. Les 500 derniers mètres se font sur des pavés. Vous pouvez ensuite descendre de Civiglio, mais par l'intersection supérieure (de Brunate) car la déviation plus bas est actuellement fermée en raison d'un glissement de terrain. Ne manquez pas la photo de la fontaine Campari : il n'en reste que trois en Italie sur les 12 commandées par la société d'apéritifs dans les années 1930.
13 agosto 2024. Salita abbastanza dura, che non molla un attimo. Saliti da Como e all'inizio pezzi lunghi e dritti che fanno un pò pensare. La strada, soprattutto da Brunate al Faro e poi al Santuario non è delle migliori, ma stando attenti si percorre bene. Consiglio di portare una catena, perché per salire al faro c'è una lunga scalinata, ma in cima c'è un bellissimo panorama del lago e dei colli. Dopo il faro, un altro km per arrivare al santuario più piccolo d'Europa, dedicato a Santa Rita. Qua gli ultimi 500 metri sono in pavé. Si può scendere poi da Civiglio, ma dalla intersezione alta (da Brunate) perché la deviazione più in basso è al momento chiusa per frana. Da non perdere la foto alla fontana Campari: ne sono rimaste solo tre in Italia delle 12 commissionate dalla ditta di aperitivi negli anni '30.
Une ascension qui fait souvent partie du Tour de Lombardie, donc à faire absolument. Je recommande de monter vers midi pour qu'il y ait moins de trafic à l'heure du déjeuner. Pas difficile du tout, la montée se fait en douceur. Très ensoleillé jusqu'à Brunate. Il y a une fontaine à boire immédiatement à droite après le virage en épingle à cheveux de Garzola. Ensuite, peu après l'arrivée du funiculaire, vous ne pouvez pas manquer la fontaine de Campari. En haut du rond-point dans la zone du phare, il y a une dernière fontaine sur la place. L'asphalte, d'abord excellent, devient très mauvais au sommet. Vues incontournables sur le lac et la ville de Côme. Des villas d'époque sont disséminées un peu partout.
Salita che spesso è parte del giro di Lombardia quindi da fare assolutamente. Consiglio di salire verso le 12 in modo che ci sia meno traffico all'ora di pranzo. Non durissima in assoluto, sale regolare. Molto assolata fino a Brunate. Una fontanella presente subito sulla destra dopo il tornante di Garzola. Poi, poco dopo l'arrivo della funicolare imperdibile la fontana Campari. In alto alla rotondina in zona faro presente un ultima fontana sul piazzale. Asfalto inizialmente ottimo diventa pessimo in alto. Scorci imperdibili sul lago e la città di Como. Ville d'epoca sparse dappertutto.
Au début, le macadam est large et bon, mais plus vous avancez, plus il devient étroit et mauvais jusqu'à ce que vous arriviez finalement à des pavés plats et carrés. De temps en temps un morceau d'escalade difficile, mais dans l'ensemble bon à faire et escalade régulière. Le dos est (comme souvent en Italie) modéré avec toutes les fissures et les trous (comblés).
Aan het begin breed en goed asfalt, maar hoe verder je komt hoe smaller en slechter tot je uiteindelijk op vierkante platte waaltjes komt. Af en toe een pittig stuk klimmen, maar overall goed te doen en regelmatig klimmen. Terug is (zoals vaak in Italië) matig met alle (opgevulde) scheuren en gaten.
| 7 km/h | 01:12:16 |
| 11 km/h | 00:45:59 |
| 15 km/h | 00:33:43 |
| 19 km/h | 00:26:37 |
