Santuario di Santa Rita / Capanna CAO z Como to podjazd znajdujący się w regionie Lombardia. Ma długość 8.4 km i pokonuje 745 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 8.8%, co daje wynik trudności 790. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 946 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 16 zdjęcia.
Nazwy dróg: Via Tommaso Grossi, Via per Brunate, Via per Como, Via Alessandro Volta, Via Roma, Via Giacomo Scalini, Via alle Colme & Via alle Baite
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
13 sierpnia 2024. Dość trudna wspinaczka, która nie odpuszcza ani na chwilę. W górę od Como i na początku długie, proste odcinki, które zmuszają do myślenia. Droga, zwłaszcza z Brunate do Faro, a następnie do Santuario, nie jest najlepsza, ale jeśli jesteś ostrożny, idzie dobrze. Polecam zabrać ze sobą łańcuch, ponieważ aby wspiąć się na latarnię morską, trzeba pokonać długie schody, ale na szczycie roztacza się piękny widok na jezioro i wzgórza. Po latarni morskiej jest jeszcze kilometr do najmniejszego sanktuarium w Europie, poświęconego św. Ostatnie 500 metrów prowadzi po bruku. Następnie można zejść z Civiglio, ale od górnego skrzyżowania (od Brunate), ponieważ objazdy dalej w dół są obecnie zamknięte z powodu osunięcia się ziemi. Nie przegap zdjęcia fontanny Campari: we Włoszech pozostały tylko trzy z 12 zamówionych przez firmę aperitifową w latach trzydziestych XX wieku.
13 agosto 2024. Salita abbastanza dura, che non molla un attimo. Saliti da Como e all'inizio pezzi lunghi e dritti che fanno un pò pensare. La strada, soprattutto da Brunate al Faro e poi al Santuario non è delle migliori, ma stando attenti si percorre bene. Consiglio di portare una catena, perché per salire al faro c'è una lunga scalinata, ma in cima c'è un bellissimo panorama del lago e dei colli. Dopo il faro, un altro km per arrivare al santuario più piccolo d'Europa, dedicato a Santa Rita. Qua gli ultimi 500 metri sono in pavé. Si può scendere poi da Civiglio, ma dalla intersezione alta (da Brunate) perché la deviazione più in basso è al momento chiusa per frana. Da non perdere la foto alla fontana Campari: ne sono rimaste solo tre in Italia delle 12 commissionate dalla ditta di aperitivi negli anni '30.
Wspinaczka, która jest często częścią Tour of Lombardia, więc zdecydowanie warto ją zrobić. Polecam wybrać się na górę około 12 w południe, aby w porze lunchu był mniejszy ruch. Wcale nie jest trudny, wspina się płynnie. Bardzo słonecznie aż do Brunate. Zaraz po prawej stronie za zakrętem Garzola znajduje się fontanna z piciem. Następnie, krótko po przyjeździe kolejki linowej, nie można przegapić fontanny Campari. Na szczycie ronda w okolicy latarni morskiej znajduje się ostatnia fontanna na placu. Początkowo doskonały asfalt staje się bardzo zły na szczycie. Niezapomniane widoki na jezioro i miasto Como. Wszędzie porozrzucane zabytkowe wille.
Salita che spesso è parte del giro di Lombardia quindi da fare assolutamente. Consiglio di salire verso le 12 in modo che ci sia meno traffico all'ora di pranzo. Non durissima in assoluto, sale regolare. Molto assolata fino a Brunate. Una fontanella presente subito sulla destra dopo il tornante di Garzola. Poi, poco dopo l'arrivo della funicolare imperdibile la fontana Campari. In alto alla rotondina in zona faro presente un ultima fontana sul piazzale. Asfalto inizialmente ottimo diventa pessimo in alto. Scorci imperdibili sul lago e la città di Como. Ville d'epoca sparse dappertutto.
Szeroki i dobry asfalt na początku, ale im dalej tym węższy i gorszy, aż w końcu trafiamy na kwadratowe płaskie cegły. Sporadyczne ostre podjazdy, ale ogólnie do zrobienia i regularne wspinanie. Grzbiet jest (jak często we Włoszech) umiarkowany ze wszystkimi (wypełnionymi) pęknięciami i otworami.
Aan het begin breed en goed asfalt, maar hoe verder je komt hoe smaller en slechter tot je uiteindelijk op vierkante platte waaltjes komt. Af en toe een pittig stuk klimmen, maar overall goed te doen en regelmatig klimmen. Terug is (zoals vaak in Italië) matig met alle (opgevulde) scheuren en gaten.
7 km/h | 01:12:16 |
11 km/h | 00:45:59 |
15 km/h | 00:33:43 |
19 km/h | 00:26:37 |