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Road of the Goat / Carretera de la Cabra depuis Almuñécar est une montée située dans la région Andalousie. Cette montée mesure 34.7 km, pour un dénivelé positif de 1396 m. Road of the Goat / Carretera de la Cabra depuis Almuñécar a une pente moyenne de 4%. Avec cette pente la montée comptabilise 814 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1337 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 10 expériences sur Road of the Goat / Carretera de la Cabra depuis Almuñécar et ont téléchargé 36 photos.
Noms des rues: A-4050, Carretera Al Suspiro del Moro & Carretera de la Cabra
4.0 par LoiccmPour les 3,5 premiers kilomètres jusqu'à Otívar, la route est impeccable, assez large, et il y a un peu de végétation pour fournir un peu d'ombre. À partir d'Otívar, la route se rétrécit à environ 5 m sur deux ou trois kilomètres et le macadam est un peu plus rugueux mais en bon état. L’ascension commence vraiment au début du village de Jete, situé dans la vallée de la rivière. De là, une longue montée de 17 km mène au point de vue. Après avoir quitté Jet... en savoir plus
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Je l'ai fait depuis Otívar (il y a un grand parking au croisement de Lentegí) car il y a beaucoup de trafic d'Almuñecar à Otívar. D'Otívar au point d'arrivée de la mine, il y a exactement 1.000 mètres de haut (2 km et 80 mètres avant la fin de l'ascension, la dernière partie n'est pas du tout attrayante, et le Meson Los Prados n'est ouvert que du jeudi au samedi). La montée est magnifique, avec pratiquement aucun trafic. La partie la plus étonnante est les 5 derniers kilomètres où l'on a l'impression d'être sur la Goat Road.
I did it from Otívar (there in a big Parking place at the crossroad to Lentegí) because of lot traffic from Almuñecar to Otívar. From Otívar to the mine end point is exactly 1.000 high meter (2 km and 80 meter before the climb end, the last part is not atttactive at all, plus Meson Los Prados is opened only from thursday to saturday). The climb is beautful, with practicaly no traffic. The most astoning part is the last 5 km where you get the feeling of the Goat Road.
Qualité de la route : 4,5/5
L'asphalte est parfait jusqu'aux branches de la radio, ensuite il devient un peu plus rugueux, mais reste très praticable.
Trafic : 5/5
Il y a très peu de circulation jusqu'à Otívar, puis presque plus rien.
Paysage : 5/5
On suit d'abord la vallée le long de la rivière et on peut s'y rafraîchir un peu, après Otivar, on ne peut plus s'empêcher d'être étonné, après chaque virage en épingle, la vue est encore plus spectaculaire qu'avant. Lorsque l'itinéraire se poursuit vers le nord après près de 1000 mètres de dénivelé, le paysage devient extrêmement rude et rocheux. C'est tout simplement grandiose
Répartition des pentes : 5/5
Les gradients sont en fait extrêmement modérés tout au long, quasiment jamais à deux chiffres.
Le bonus : Si l'on roule entre le jeudi et le dimanche, le Meson Los Prados nous attend à la fin de la montée pour un café et une collation. Ça pourrait toujours être comme ça.
Straßenqualität: 4,5/5
Bis zu den Funkmästen ist der Asphalt perfekt, danach wird es etwas rauer, aber weiterhin sehr gut fahrbar.
Verkehr: 5/5
Bis nach Otívar gibt es sehr wenig, danach fast keinen Verkehr mehr.
Landschaft: 5/5
Man folgt zunächst dem Tal am Fluss entlang und kann dort eine kurze Abkühlung nehmen, hinter Otivar kommt man aus dem Staunen nicht mehr raus, hinter Jeder Serpentine gibt es einen noch spekatkuläreren Blick als zuvor. Wenn die Route dann nach knapp 1000 Höhenmetern Richtung Norden weiterverläuft wird die Landschaft extrem rau und felsig. Es ist einfach grandios
Steigungsverteilung: 5/5
Die Gradienten sind eigentlich durchgehend extrem gemäßigt, quasi nie zweistellig.
Bonus: Wenn man zwischen Donnerstag und Sonntag fährt, wartet am Ende des Anstiegs das Meson Los Prados für einen Kaffee und Snack. So könnte es immer sein.
Belle montée. Surtout après avoir passé Otícar, la route est agréable et tranquille. On traverse des paysages changeants tout au long de l'ascension, très agréables. Les derniers kilomètres sont un peu moins goudronnés (rugueux) mais les vues sont superbes !
Geweldig mooie klim. Vooral als je Otícar voorbij bent is de weg lekker rustig. Je komt gedurende de hele klim door enkele wisselende landschappen, erg mooi. De laatste paar km is het asfalt wat minder (ruw) maar de uitzichten zijn geweldig!
Montée très longue et difficile par endroits. Un arrêt café à Otivar est fortement recommandé. L'arrêt au restaurant à Albunuelas nous a sauvé dans la chaleur étouffante de septembre où nous n'avions plus rien à boire.
Really long climb, hardish in places. A coffee stop at Otivar is highly recommended. Restaurant stop at Albunuelas was a saviour for us in the blistering September heat where we ran out of drink.
Belle ascension, l'une des plus belles de la région. La surface entre 1000 et 1200 m est très, très rugueuse. Je recommande de descendre à Padul. Après avoir atteint le sommet, le paysage change radicalement - des montagnes rocheuses à une steppe relativement plate avec quelques courtes montées. Les longues lignes droites offrent des vues imprenables sur les sommets de la Sierra Nevada.
Beautiful climb, one of the best in the area. The surface from about 1000m to 1200m is very, very rough. I recommend descending to Padul. After reaching the summit, the landscape changes dramatically—from rocky mountains to a relatively flat steppe with a few short climbs. The long, straight stretches offer stunning views of the Sierra Nevada peaks.
Il s'agit d'une belle ascension. Elle n'est jamais très raide, mais les vues deviennent de plus en plus spectaculaires au fur et à mesure que l'on avance. Vous traversez également quelques villages que vous verrez plus tard en contrebas (c'est ce qu'il semble). Le tronçon qui suit Otivar est particulièrement amusant, car les nombreux virages et lacets vous permettent de voir constamment la route que vous avez déjà empruntée. Lorsque l'on arrive au sommet et que l'on s'attend à une longue descente, on est un peu déçu. En fait, on se retrouve sur un plateau plus ou moins vallonné d'où l'on aperçoit au loin la Sierra Nevada.
Dit is een prachtige klim. Het wordt nooit echt steil maar de uitzichten worden meer en meer spectaculair hoe verder je komt. Je passeert ook een paar dorpjes die je later nog onder u (zo lijkt het) ziet liggen. Het stuk na Otivar is vooral leuk omdat door de vele kronkels je constant de weg ziet die je reeds afgelegd hebt. Als je boven komt en je aan een lange afdaling verwacht kom je wel wat bedrogen uit. Je komt eigenlijk uit op een min of meer golvend plateau waar je in de verte dan nog de Sierra Nevada ziet liggen.
Belle montée, faite jusqu'au petit tunnel à la hauteur du col. Grande semaine, bon goudron jusqu'à quelques km avant le sommet. Ensuite, ça devient de l'asphalte rugueux et bétonné. La montée n'est pas un problème. Mais quand on prend de la vitesse dans la descente, on a l'impression de commencer à rebondir.
Prachtige klim, gedaan tot het tunneltje op pashoogte. Prima weg, goed geasfalteerd tot een paar km voor de top. Dan word het van dat ruwe betonasfalt. Stijgend niet zo'n probleem. Maar als je op snelheid komt in de afdaling toch wel gevoel dat je begint te stuiteren.
Pour les 3,5 premiers kilomètres jusqu'à Otívar, la route est impeccable, assez large, et il y a un peu de végétation pour fournir un peu d'ombre. À partir d'Otívar, la route se rétrécit à environ 5 m sur deux ou trois kilomètres et le macadam est un peu plus rugueux mais en bon état.
L’ascension commence vraiment au début du village de Jete, situé dans la vallée de la rivière. De là, une longue montée de 17 km mène au point de vue. Après avoir quitté Jete, nous rencontrons la première rampe raide qui nous amène à un carrefour vers Itrabo, que nous laissons sur la droite, en continuant vers Otívar sur un tronçon d'environ 7％ de pente avec quelques petites rampes à 10％. En arrivant au village, nous apercevons au loin notre objectif presque inaccessible, le point de vue. Après avoir traversé le village et être arrivés à un carrefour sur la droite indiquant Lentegí, nous profiterons d'une longue et douce descente de presque un kilomètre, avec quelques points d’ombres qui nous aideront à récupérer pour affronter les 11 kilomètres qui restent à parcourir. En tournant à gauche à un pont, nous entamons les 5 km suivants, qui sont un peu plus difficiles que les derniers que nous avons parcourus et dont la moyenne est d'environ 6,5％. En bas, à gauche, on peut voir Otívar et la première partie de l'ascension. Plus loin et en surmontant quelques virages en fer à cheval, nous pouvons encore voir le point de vue là-haut. Plus loin, nous trouvons les noms des professionnels écrits sur le sol. Ce sont les noms des coureurs de la Vuelta a Andalucia qui sont passés par ce col. Après avoir franchi plusieurs virages en épingle à cheveux et changé plusieurs fois de direction, nous passons devant des antennes de téléphonie mobile. Il ne nous reste que 2 km à parcourir pour atteindre le sommet, et nous le faisons le long de la pente rocheuse où se trouve le point de vue, observant d'en haut une grande partie de l'ascension. Nous passons devant la seule fontaine de l'itinéraire et, en tournant à droite plus loin, nous pouvons voir notre objectif tout proche. Enfin, nous sommes au sommet. La vue est magnifique et le silence est total!
| 7 km/h | 04:57:19 |
| 11 km/h | 03:09:12 |
| 15 km/h | 02:18:45 |
| 19 km/h | 01:49:32 |
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