Schöne Landschaft |
21 Serpentinen |
#39 schwierigste Anstieg in der Region Andalusien |
#62 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Spanien |
#80 längste Anstieg in der Region Europa |
Road of the Goat / Carretera de la Cabra von Almuñécar ist ein Anstieg in der Region Andalusien. Die Strecke ist 34.8 Kilometer lang und überbrückt 1396 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4%. Der Anstieg erzielt so 844 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1339 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 20 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: A-4050, Carretera Al Suspiro del Moro & Carretera de la Cabra
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Dies ist ein schöner Aufstieg. Es wird nie wirklich steil, aber die Aussicht wird immer spektakulärer, je weiter man kommt. Man kommt auch an einigen Dörfern vorbei, die man später unter sich sieht (so scheint es). Der Abschnitt nach Otivar macht besonders viel Spaß, weil man durch die vielen Kurven immer wieder die Straße sieht, die man schon gefahren ist. Wenn man oben ankommt und eine lange Abfahrt erwartet, wird man ein wenig enttäuscht. Tatsächlich landet man auf einem mehr oder weniger hügeligen Plateau, von dem aus man in der Ferne die Sierra Nevada sehen kann.
Dit is een prachtige klim. Het wordt nooit echt steil maar de uitzichten worden meer en meer spectaculair hoe verder je komt. Je passeert ook een paar dorpjes die je later nog onder u (zo lijkt het) ziet liggen. Het stuk na Otivar is vooral leuk omdat door de vele kronkels je constant de weg ziet die je reeds afgelegd hebt. Als je boven komt en je aan een lange afdaling verwacht kom je wel wat bedrogen uit. Je komt eigenlijk uit op een min of meer golvend plateau waar je in de verte dan nog de Sierra Nevada ziet liggen.
Schöner Aufstieg, bis zum kleinen Tunnel auf der Passhöhe gemacht. Tolle Woche, guter Asphalt bis ein paar Kilometer vor dem Gipfel. Dann wird es, dass raue Beton Asphalt. Der Aufstieg ist nicht so sehr ein Problem. Aber wenn man auf der Abfahrt in Fahrt kommt, hat man das Gefühl, dass man anfängt zu wackeln.
Prachtige klim, gedaan tot het tunneltje op pashoogte. Prima weg, goed geasfalteerd tot een paar km voor de top. Dan word het van dat ruwe betonasfalt. Stijgend niet zo'n probleem. Maar als je op snelheid komt in de afdaling toch wel gevoel dat je begint te stuiteren.
Wurde am 7. Juli bestiegen. Wunderschöne Aussichtspunkte und an klaren Tagen tolle Aussichten auf das Mittelmeer. Straße in gutem Zustand bis ca. 1000-1100m, dann etwas schlechter, aber trotzdem noch sehr gut.
Monté ce 7juillet. Magnifiques points de vue et par temps clair de superbes vues sur la Méditerranée. Route en bon état jusqu’à 1000-1100m environ puis un peu dégradé mais encore très bon malgré tout.
Ich bin aufgestiegen, aber aufgrund eines Fehlers auf der Route über den steinigen Weg. Aber ich kam trotzdem auf dem Gipfel an
J’y suis monté mais par le chemin caillouteux suite à une erreur de parcours. Mais arrivé au sommet malgré tout
Auf den ersten 3,5 Kilometern bis Otívar ist die Straße makellos, ziemlich breit und es gibt etwas Vegetation, die etwas Schatten spendet. Ab Otívar verengt sich die Straße für zwei bis drei Kilometer auf etwa 5 m und der Makadam ist etwas rauer, aber in gutem Zustand.
Der Aufstieg beginnt erst richtig am Anfang des Dorfes Jete, das im Flusstal liegt. Von dort aus führt ein langer Anstieg von 17 km zum Aussichtspunkt. Nachdem wir Jete verlassen haben, treffen wir auf die erste steile Rampe, die uns zu einer Kreuzung nach Itrabo bringt, das wir rechts liegen lassen, während wir in Richtung Otívar auf einem Abschnitt von etwa 7% Steigung mit einigen kleinen Rampen auf 10% weiterfahren. Als wir das Dorf erreichen, sehen wir in der Ferne unser fast unerreichbares Ziel, den Aussichtspunkt. Nachdem wir das Dorf durchquert haben und an einer Kreuzung auf der rechten Seite angekommen sind, die nach Lentegí zeigt, genießen wir einen langen, sanften Abstieg von fast einem Kilometer mit einigen schattigen Punkten, die uns helfen werden, uns für die noch verbleibenden 11 Kilometer zu erholen. Wenn wir an einer Brücke nach links abbiegen, beginnen wir die nächsten 5 km, die etwas schwieriger sind als die letzten, die wir gelaufen sind und deren Durchschnitt bei etwa 6,5% liegt. Unten links kann man Otívar und den ersten Teil des Aufstiegs sehen. Weiter hinten und nach Überwindung einiger Hufeisenkurven können wir noch den Aussichtspunkt dort oben sehen. Im weiteren Verlauf finden wir die Namen der Profis auf dem Boden geschrieben. Es sind die Namen der Fahrer der Vuelta a Andalucia, die über diesen Pass gefahren sind. Nachdem wir mehrere Haarnadelkurven durchfahren und mehrmals die Richtung gewechselt haben, kommen wir an Mobilfunkantennen vorbei. Es sind nur noch 2 km bis zum Gipfel, und wir tun dies entlang des felsigen Hangs, an dem sich der Aussichtspunkt befindet, und beobachten von oben einen Großteil des Aufstiegs. Wir kommen an dem einzigen Brunnen auf der Route vorbei und als wir weiter rechts abbiegen, können wir unser Ziel ganz in der Nähe sehen. Schließlich stehen wir auf dem Gipfel. Die Aussicht ist fantastisch und die Stille ist vollkommen!
Pour les 3,5 premiers kilomètres jusqu'à Otívar, la route est impeccable, assez large, et il y a un peu de végétation pour fournir un peu d'ombre. À partir d'Otívar, la route se rétrécit à environ 5 m sur deux ou trois kilomètres et le macadam est un peu plus rugueux mais en bon état.
L’ascension commence vraiment au début du village de Jete, situé dans la vallée de la rivière. De là, une longue montée de 17 km mène au point de vue. Après avoir quitté Jete, nous rencontrons la première rampe raide qui nous amène à un carrefour vers Itrabo, que nous laissons sur la droite, en continuant vers Otívar sur un tronçon d'environ 7% de pente avec quelques petites rampes à 10%. En arrivant au village, nous apercevons au loin notre objectif presque inaccessible, le point de vue. Après avoir traversé le village et être arrivés à un carrefour sur la droite indiquant Lentegí, nous profiterons d'une longue et douce descente de presque un kilomètre, avec quelques points d’ombres qui nous aideront à récupérer pour affronter les 11 kilomètres qui restent à parcourir. En tournant à gauche à un pont, nous entamons les 5 km suivants, qui sont un peu plus difficiles que les derniers que nous avons parcourus et dont la moyenne est d'environ 6,5%. En bas, à gauche, on peut voir Otívar et la première partie de l'ascension. Plus loin et en surmontant quelques virages en fer à cheval, nous pouvons encore voir le point de vue là-haut. Plus loin, nous trouvons les noms des professionnels écrits sur le sol. Ce sont les noms des coureurs de la Vuelta a Andalucia qui sont passés par ce col. Après avoir franchi plusieurs virages en épingle à cheveux et changé plusieurs fois de direction, nous passons devant des antennes de téléphonie mobile. Il ne nous reste que 2 km à parcourir pour atteindre le sommet, et nous le faisons le long de la pente rocheuse où se trouve le point de vue, observant d'en haut une grande partie de l'ascension. Nous passons devant la seule fontaine de l'itinéraire et, en tournant à droite plus loin, nous pouvons voir notre objectif tout proche. Enfin, nous sommes au sommet. La vue est magnifique et le silence est total!
7 km/Std. | 04:57:59 |
11 km/Std. | 03:09:37 |
15 km/Std. | 02:19:03 |
19 km/Std. | 01:49:47 |