Puerto de Escúllar depuis Abla est une montée située dans la région Sierra Nevada. Cette montée mesure 26.4 km, pour un dénivelé positif de 1278 m. Puerto de Escúllar depuis Abla a une pente moyenne de 4.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 761 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2035 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 1 expérience sur Puerto de Escúllar depuis Abla et ont téléchargé 1 photo.
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La montée (depuis Abla) commence très bien sur une route parfaitement goudronnée. Large, sûr, on ne rencontre presque personne (3 voitures et 2 autres cyclistes (en mtb, on a compris plus tard pourquoi) qui descendent). Les pentes sont très praticables et on voit rarement plus de 8％ sur l'écran. Il faisait (début mars) seulement 7 degrés dans la vallée, mais je m'étais habillé pour le sommet où il devait geler et où une pluie fine était annoncée. Rapidement, j'ai ...en savoir plus
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La montée (depuis Abla) commence très bien sur une route parfaitement goudronnée. Large, sûr, on ne rencontre presque personne (3 voitures et 2 autres cyclistes (en mtb, on a compris plus tard pourquoi) qui descendent). Les pentes sont très praticables et on voit rarement plus de 8％ sur l'écran. Il faisait (début mars) seulement 7 degrés dans la vallée, mais je m'étais habillé pour le sommet où il devait geler et où une pluie fine était annoncée. Rapidement, j'ai eu beaucoup trop chaud et un vent fort s'est levé, ce qui m'a parfois donné l'impression d'avoir froid. Tout s'est amélioré au fur et à mesure que je grimpais, mais j'ai eu une grande surprise après avoir passé El Haza de Riego. Soudain, on a eu l'impression que le revêtement de la route avait été travaillé. L'asphalte lisse s'est arrêté et j'ai pensé que ce ne serait que pour un petit moment.... Les 6 derniers kilomètres n'étaient que du gravier ( !!!) avec une petite bande d'asphalte ici et là. Plusieurs fois j'ai hésité à faire demi-tour car je roulais sans chambre à air avec des pneus de compétition et je me suis rendu compte que je n'avais pas de clé pour démonter ma roue. Finalement, à un rythme très tranquille (pour ne pas déchirer un pneu), j'ai atteint le sommet et j'ai dévalé la descente les mains (freins serrés) et les pieds gelés, soulagé de retrouver le bitume sans panne. En résumé, une belle montée mais pas vraiment faisable sur un vélo de route, qui vaut la peine d'être détournée si vous avez un vélo de gravier à votre disposition.
De beklimming (vanuit Abla) begint heel mooi op perfect asfalt. Breed, veilig, je komt bijna niemand tegen (3 auto's en 2 andere fietsers (met mtb, later bleek waarom) die naar beneden kwamen). De steigingspercentages zijn zeer doenbaar en zelden zie je meer dan 8％ op je scherm. Het was (begin maart) maar 7 graden in het dal maar ik had me gekleed voor de top waar het rond het vriespunt zou zijn en lichte regen was voorspeld. Al snel had ik het veel te warm en stak er een stevige wind op die het soms toch koud liet aanvoelen. Alles ging beter naarmate ik steeg maar een grote verrassing kreeg ik, nadat ik El Haza de Riego passeerde. Opeens leek het of er werkzaamheden waren aan het wegdek. De gladde asfalt stopte en ik dacht dat het maar voor eventjes zou zijn... De laatste 6km waren gewoon gravel(!!!) met hier en daar een klein strookje asfalt. Meermaals twijfelde ik om terug te draaien aangezien ik tubeless reed met competie bandjes en het me te binnen viel dat ik geen sleuteltje bij me had om mijn wiel eruit te halen. Uiteindelijk tegen een zeer gezapig tempo (om geen bandje te scheuren) toch door tot de top en vliegensvlug met bevroren handen (dichtgeknepen remmen) en voeten de afdaling in, opluchting toen ik weer aan het zalig lopende asfalt kwam zonder pech. Al bij al een mooie klim maar eigenlijk niet te doen met een racefiets, een omweg waard als je een gravel fiets ter beschikking hebt.
Pour Puerto de Escúllar depuis Abla, aucun braquet spécial n'est nécessaire. La pente n'est ni assez longue ni assez raide pour nécessiter beaucoup de changements de vitesse. Il est possible de gérer cette montée à la force. Cependant, un système compact avec un petit plateau de 34 et une plus grande couronne de 28 ou 30 est toujours agréable si vous aimez pédaler en montée.. Cela permet de maintenir une cadence fluide.
Puerto de Escúllar depuis Abla est une ascension de première catégorie : longue et difficile. Ne sous-estimez pas cette montée. De nombreux cols célèbres du Tour de France appartiennent à cette catégorie. Préparez-vous à une longue et exigeante ascension. Seuls les cyclistes bien entraînés atteindront le sommet sans difficulté. Assurez-vous d’avoir un vélo de route avec un braquet adapté et un bon entraînement, sinon ce sera une lutte.
Puerto de Escúllar depuis Abla fait 26.4 km de long.
Puerto de Escúllar depuis Abla a un pourcentage moyen de pente de 4.8%.
Puerto de Escúllar depuis Abla a 100 mètres les plus raides avec une pente moyenne de 9.7%
Puerto de Escúllar depuis Abla atteint 2035 m.
À un rythme lent de 7 km/h, il faut environ 03:46:37 pour monter Puerto de Escúllar depuis Abla. À 11 km/h, le temps est de 02:24:13, et à 15 km/h 01:45:45. Pour les cyclistes les plus rapides, 01:23:29 est un temps réalisable.
Puerto de Escúllar depuis Abla se trouve dans la région Andalousie en Espagne.
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