Ver en el mapa
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Puerto de Escúllar desde Abla

1
3.0
1 reseña/historia | Perfil de altura | 1 foto
Puerto de Escúllar desde Abla
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
Tu tiempo alcanzable
Calculando basado en tus mejores rendimientos...
Relajado
Máximo
W/kg
W/kg
W/kg
Analiza tu rendimiento en subida
Información detallada sobre tu rendimiento en subidas y marca automáticamente las subidas
Basado en tus mejores rendimientos.
Tu mejor intento:
Número de intentos:
Perfil de altura Puerto de Escúllar desde Abla

Estadísticas

Puntos de dificultad 761
Longitud 26.4 km
Pendiente promedio 4.8%
Los 100 metros más empinados 9.7%
Ascenso total 1278 m

En resumen

8 curvas cerradas
#53 ascenso más difícil en la región Andalucía
#89 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región España
#94 ascenso más largo en la región España
#25 ascenso más empinado en promedio en la región de Sierra Nevada
¿tienes algún comentario sobre este perfil de elevación?
Mostrar subidas cerca mío Exportar a dispositivo GPS

Puerto de Escúllar desde Abla es una subida en la región Sierra Nevada. Tiene una longitud de 26.4 km y un ascenso de 1278 m con una pendiente de 4.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 761. La cima del ascenso se ubica a 2035 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 1 foto.

Nombre del camino: AL-5405

3.0 de RubenH14
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.
La subida (desde Abla) empieza muy bien en un asfalto perfecto. Amplia, segura, apenas te encuentras con nadie (3 coches y otros 2 ciclistas (con mtb, más tarde se supo por qué) bajando). Las pendientes son muy factibles y rara vez se ve más de 8％ en la pantalla. A principios de marzo sólo hacía 7 grados en el valle, pero me había vestido para la cumbre, donde haría mucho frío y se preveía una lluvia ligera. Pronto tuve demasiado calor y se levantó un fuerte viento que a veces me hiz... leer más

Fotos (1)

Puerto de Escúllar desde Abla
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
Recibe regalos gratuitos de climbfinder por tus fotos

Tus cargas (máx. 4)

¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.

Recibe regalos gratuitos de climbfinder por tus fotos

Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.

  • Recibe regalos de climbfinder gratis por tus reseñas y fotos.
  • Crea una lista de deseos y marca las subidas conquistadas.
  • Añade ascensos faltantes.
Continuar con GoogleContinuar con Google Continuar con FacebookContinuar con Facebook Continuar con AppleContinuar con Apple Regístrate con el correo electrónico
Al registrarte, aceptas nuestros términos de servicio y confirmas que has leído nuestra políticas de privacidad.

Reseñas/historias (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Recibe regalos gratuitos de climbfinder por tus commentarios
RubenH14
RubenH14 premium
2 M 3.0 a través de la aplicación Climbfinder
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

La subida (desde Abla) empieza muy bien en un asfalto perfecto. Amplia, segura, apenas te encuentras con nadie (3 coches y otros 2 ciclistas (con mtb, más tarde se supo por qué) bajando). Las pendientes son muy factibles y rara vez se ve más de 8％ en la pantalla. A principios de marzo sólo hacía 7 grados en el valle, pero me había vestido para la cumbre, donde haría mucho frío y se preveía una lluvia ligera. Pronto tuve demasiado calor y se levantó un fuerte viento que a veces me hizo sentir frío. Todo mejoró a medida que subía, pero me llevé una gran sorpresa al pasar El Haza de Riego. De repente parecía que había obras en el firme. El asfalto liso se detuvo y pensé que sería sólo por un rato.... Los últimos 6 km fueron de grava con una pequeña franja de asfalto aquí y allá. Varias veces dudé en volver atrás, ya que iba sin cámara con neumáticos de competición y se me ocurrió que no llevaba una llave inglesa para sacar la rueda. Finalmente, a un ritmo muy tranquilo (para no romper un neumático), llegué a la cima y bajé volando con las manos (frenos apretados) y los pies congelados, aliviado cuando llegué de nuevo al dichoso asfalto sin ninguna avería. En resumen, una subida agradable, pero que no se puede hacer con una bicicleta de carretera. Merece la pena si se dispone de una bicicleta de grava.

De beklimming (vanuit Abla) begint heel mooi op perfect asfalt. Breed, veilig, je komt bijna niemand tegen (3 auto's en 2 andere fietsers (met mtb, later bleek waarom) die naar beneden kwamen). De steigingspercentages zijn zeer doenbaar en zelden zie je meer dan 8％ op je scherm. Het was (begin maart) maar 7 graden in het dal maar ik had me gekleed voor de top waar het rond het vriespunt zou zijn en lichte regen was voorspeld. Al snel had ik het veel te warm en stak er een stevige wind op die het soms toch koud liet aanvoelen. Alles ging beter naarmate ik steeg maar een grote verrassing kreeg ik, nadat ik El Haza de Riego passeerde. Opeens leek het of er werkzaamheden waren aan het wegdek. De gladde asfalt stopte en ik dacht dat het maar voor eventjes zou zijn... De laatste 6km waren gewoon gravel(!!!) met hier en daar een klein strookje asfalt. Meermaals twijfelde ik om terug te draaien aangezien ik tubeless reed met competie bandjes en het me te binnen viel dat ik geen sleuteltje bij me had om mijn wiel eruit te halen. Uiteindelijk tegen een zeer gezapig tempo (om geen bandje te scheuren) toch door tot de top en vliegensvlug met bevroren handen (dichtgeknepen remmen) en voeten de afdaling in, opluchting toen ik weer aan het zalig lopende asfalt kwam zonder pech. Al bij al een mooie klim maar eigenlijk niet te doen met een racefiets, een omweg waard als je een gravel fiets ter beschikking hebt.

Puerto de Escúllar desde Abla
Dashboard

Tiempos de subida

7 km/h 03:46:37
11 km/h 02:24:13
15 km/h 01:45:45
19 km/h 01:23:29

Estado de la superficie del camino

0% 0% 100%
En base a 1 voto
Comparte tus conocimientos. ¿Cuál era el estado del camino durante tu ascenso?

Tráfico

100% 0% 0%
Según 2 votos
Tu experiencia cuenta. ¿Cuánto tráfico has encontrado durante la subida?

Frequently Asked Questions

Puerto de Escúllar se puede subir por 2 lados. Puerto de Escúllar desde Abla es el lado más popular, pero la cima también se puede alcanzar por Puerto de Escúllar desde Caniles.

Para Puerto de Escúllar desde Abla no se necesita un desarrollo especial. La pendiente no es lo suficientemente larga ni empinada como para requerir muchos cambios. Se puede dominar esta subida con potencia. Sin embargo, un sistema compacto con un plato pequeño de 34 y un piñón grande de 28 o 30 siempre es conveniente si te gusta pedalear cuesta arriba. Esto ayuda a mantener una cadencia fluida.

Puerto de Escúllar desde Abla es una subida de primera categoría: larga y dura. No subestimes esta subida. Muchos puertos famosos del Tour de France pertenecen a esta categoría. Prepárate para una subida larga y exigente. Solo los ciclistas bien entrenados llegarán a la cima sin dificultades. Asegúrate de tener una bicicleta de carretera con desarrollo de montaña y suficiente entrenamiento; de lo contrario, será una lucha.

Puerto de Escúllar desde Abla tiene 26.4 km de largo.

Puerto de Escúllar desde Abla tiene un porcentaje medio de pendiente de 4.8%.

Puerto de Escúllar desde Abla tiene 100 metros más empinados con una pendiente media de 9.7%.

Puerto de Escúllar desde Abla alcanza 2035 m.

A un ritmo lento de 7 km/h, se tarda aproximadamente 03:46:37 en subir Puerto de Escúllar desde Abla. A 11 km/h el tiempo es 02:24:13, y a 15 km/h 01:45:45. Para los ciclistas más rápidos, 01:23:29 es un tiempo alcanzable.

Puerto de Escúllar desde Abla se encuentra en la región Andalucía en España.

Esta página es mejor en la app

Climbfinder app
Climbfinder
(Gratis)
Abrir