Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Puerto de Escúllar z Abla

1
3.0
Recenzje: 1 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 1
Puerto de Escúllar z Abla
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy Puerto de Escúllar z Abla

Statystyki

Punkty trudności 761
Długość 26.4 km
średnie nachylenie 4.8%
Najbardziej strome 100 metrów 9.7%
łączne przewyższenie 1278 m

W skrócie

8 serpentyn
#53 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Andaluzja
#89 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Hiszpania
#94 najdłuższe wzniesienie w regionie Hiszpania
#25 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Sierra Nevada
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Puerto de Escúllar z Abla to podjazd znajdujący się w regionie Sierra Nevada. Ma długość 26.4 km i pokonuje 1278 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 4.8%, co daje wynik trudności 761. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2035 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.

Nazwa drogi: AL-5405

3.0 przez RubenH14
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Podjazd (z Abli) zaczyna się bardzo przyjemnie na idealnym asfalcie. Szeroki, bezpieczny, prawie nikogo nie spotykasz (3 samochody i 2 innych rowerzystów (z mtb, później okazało się dlaczego) zjeżdżających w dół). Nachylenia są bardzo znośne i rzadko widać na ekranie więcej niż 8％. Na początku marca w dolinie było zaledwie 7 stopni, ale ubrałem się na szczyt, gdzie miało być około zera i zapowiadano lekki deszcz. Wkrótce zrobiło mi się zdecydowanie za gorąco i zerwa�... więcej

Zdjęcia (1)

Puerto de Escúllar z Abla
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje zdjęcia

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje zdjęcia

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za recenzje
RubenH14
RubenH14 premium
2 mies. 3.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Podjazd (z Abli) zaczyna się bardzo przyjemnie na idealnym asfalcie. Szeroki, bezpieczny, prawie nikogo nie spotykasz (3 samochody i 2 innych rowerzystów (z mtb, później okazało się dlaczego) zjeżdżających w dół). Nachylenia są bardzo znośne i rzadko widać na ekranie więcej niż 8％. Na początku marca w dolinie było zaledwie 7 stopni, ale ubrałem się na szczyt, gdzie miało być około zera i zapowiadano lekki deszcz. Wkrótce zrobiło mi się zdecydowanie za gorąco i zerwał się silny wiatr, który momentami sprawiał, że wciąż było zimno. Wszystko poprawiało się w miarę wspinaczki, ale po minięciu El Haza de Riego spotkała mnie wielka niespodzianka. Nagle wyglądało na to, że na nawierzchni drogi prowadzone są jakieś prace. Gładki asfalt się skończył i myślałem, że to tylko na chwilę.... Ostatnie 6 km to już tylko szuter(!!!) z niewielkim paskiem asfaltu tu i ówdzie. Kilka razy wahałem się, czy nie zawrócić, ponieważ jechałem na oponach bezdętkowych i przyszło mi do głowy, że nie mam ze sobą klucza, żeby wyjąć koło. W końcu, w bardzo spokojnym tempie (żeby nie rozerwać opony), dotarłem na szczyt i poleciałem w dół z zamarzniętymi rękami (ściśnięte hamulce) i stopami, z ulgą, gdy dotarłem do błogiego asfaltu bez awarii. Podsumowując, fajna wspinaczka, ale nie do zrobienia na rowerze szosowym, warta objazdu, jeśli masz do dyspozycji rower szutrowy.

De beklimming (vanuit Abla) begint heel mooi op perfect asfalt. Breed, veilig, je komt bijna niemand tegen (3 auto's en 2 andere fietsers (met mtb, later bleek waarom) die naar beneden kwamen). De steigingspercentages zijn zeer doenbaar en zelden zie je meer dan 8％ op je scherm. Het was (begin maart) maar 7 graden in het dal maar ik had me gekleed voor de top waar het rond het vriespunt zou zijn en lichte regen was voorspeld. Al snel had ik het veel te warm en stak er een stevige wind op die het soms toch koud liet aanvoelen. Alles ging beter naarmate ik steeg maar een grote verrassing kreeg ik, nadat ik El Haza de Riego passeerde. Opeens leek het of er werkzaamheden waren aan het wegdek. De gladde asfalt stopte en ik dacht dat het maar voor eventjes zou zijn... De laatste 6km waren gewoon gravel(!!!) met hier en daar een klein strookje asfalt. Meermaals twijfelde ik om terug te draaien aangezien ik tubeless reed met competie bandjes en het me te binnen viel dat ik geen sleuteltje bij me had om mijn wiel eruit te halen. Uiteindelijk tegen een zeer gezapig tempo (om geen bandje te scheuren) toch door tot de top en vliegensvlug met bevroren handen (dichtgeknepen remmen) en voeten de afdaling in, opluchting toen ik weer aan het zalig lopende asfalt kwam zonder pech. Al bij al een mooie klim maar eigenlijk niet te doen met een racefiets, een omweg waard als je een gravel fiets ter beschikking hebt.

Puerto de Escúllar z Abla
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 03:46:37
11 km/h 02:24:13
15 km/h 01:45:45
19 km/h 01:23:29

Stan nawierzchni

0% 0% 100%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 2 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

Puerto de Escúllar można pokonać z 2 stron. Puerto de Escúllar z Abla jest najpopularniejszą stroną, ale szczyt można również osiągnąć przez Puerto de Escúllar z Caniles.

Na Puerto de Escúllar z Abla nie potrzebujesz specjalnego przełożenia górskiego. Nachylenie nie jest wystarczająco długie ani strome, aby konieczne było zmienianie na bardzo niskie przełożenie. Możesz pokonać ten podjazd siłą. Jednak tzw. kompaktowy system przełożeń z najmniejszą korbą 34 i największym zębatkiem tylnym 28 lub 30 jest zawsze przydatny, jeśli lubisz jeździć pod górę. Pozwala to utrzymać płynne tempo pedałowania.

Puerto de Escúllar z Abla to podjazd pierwszej kategorii: długi i wymagający. Nie lekceważ tego podjazdu. Wiele słynnych przełęczy Tour de France należy do tej kategorii. Przygotuj się na długą i wymagającą jazdę. Tylko dobrze wytrenowani kolarze wjadą na szczyt bez problemów. Upewnij się, że masz rower szosowy z odpowiednim przełożeniem górskim i wystarczającym treningiem, w przeciwnym razie będzie to walka.

Puerto de Escúllar z Abla ma 26.4 km długości.

Puerto de Escúllar z Abla ma średni procent nachylenia wynoszący 4.8%.

Puerto de Escúllar z Abla ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 9.7%.

Puerto de Escúllar z Abla osiąga wysokość 2035 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Puerto de Escúllar z Abla zajmuje około 03:46:37. Przy 11 km/h czas wynosi 02:24:13, a przy 15 km/h 01:45:45. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 01:23:29.

Puerto de Escúllar z Abla znajduje się w regionie Andaluzja w Hiszpania.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz