| 4 épingles |
| #5 montée la plus difficile de la région Pologne |
| #3 montées avec le plus de dénivelé dans la région Pologne |
| #8 montée la plus longue de la région Pologne |
| #73 montée la plus raide en moyenne dans la région Carpates orientales |
Przehyba depuis Gołkowice est une montée située dans la région Petite-Pologne. Cette montée mesure 12.7 kilomètres, pour un dénivelé positif de 820 mètres. Przehyba depuis Gołkowice a une pente moyenne de 6.4%. Avec cette pente la montée comptabilise 672 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1145 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 6 expériences sur Przehyba depuis Gołkowice et ont téléchargé 2 photos.
Noms des rues: Gołkowice Górne, Skrudzina, Gaboń & Przysietnica
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Il s'agit là d'une montée locale, et pas seulement d'une classique. Il s'agit d'une longue montée offrant un gain d'altitude massif qui commence en fait à Golkowice. Comme nous l'avons déjà mentionné, le début est relativement calme, mais à partir du moment où vous passez une installation hydrotechnique (un peu comme la barrière au Gabon), la pente devient plus raide et continue jusqu'au sommet. Au sommet, la vue est magnifique sur les Tatras et les Pieniny, ainsi que sur plusieurs autres chaînes de montagnes. Une nouvelle terrasse d'observation.
To jest lokalny i nie tylko klasyk. Długi, oferujący potężne przewyższenie podjazd rozpoczynający się tak na prawdę w Gołkowicach. Jak już wspomniano, początek jest relatywnie spokojny, ale od momentu przejechania za obiekt hydrotechniczny (kawałek za szlabanem w Gaboniu) robi się stromo i trzyma do szczytu. Na górze widoki piękne na Tatry i Pieniny ora szereg innych pasm górskich. Nowy taras widokowy.
Une montée difficile, les premiers kilomètres étant assez faciles, mais les 5 derniers kilomètres avec une pente d'environ 10％. Il n'y a pratiquement aucun endroit pour se reposer, donc si vous prévoyez de monter sans vous arrêter, vous devez bien répartir vos forces. Satisfaction au sommet garantie :D
Podjazd wymagający, pierwsze kilometry dość łatwe, ale ostatnie 5km z nachyleniem około 10％. W zasadzie brak miejsca na odpoczynek, więc planując podjechać bez zatrzymywania się trzeba dobrze rozłożyć siły. Satysfakcja na górze gwarantowana :D
Le début est facile, avec une légère inclinaison, plus on avance, plus la difficulté augmente, mais cela en vaut la peine - une très belle montée.
Początek spokojny małe nachylenie im dalej tym trudniej ale warto bardzo fajny podjazd.
La montée est pénible en raison de sa longueur. De plus, elle devient plus difficile à chaque kilomètre. Les 5 ou 6 premiers kilomètres se font à travers la ville et la montée est assez régulière (4-6％). Ensuite, dans la forêt, le plaisir commence et en plus, il y a une interdiction de circulation, donc pas de voitures. A partir de là, c'est pratiquement jusqu'au sommet 8-12％, parfois 10％ sur de longues distances. Cela vaut la peine d'y jeter un coup d'œil. Les 300 derniers mètres ne sont pas asphaltés mais sont constitués de terre compactée, facilement praticable par la route.
La vue au sommet est médiocre, les arbres obstruent beaucoup et la vue n'est que d'un seul côté. Il n'y a pas de vue du tout pendant la montée, car nous sommes dans la forêt tout le temps.
Podjazd daje w kość przez swoją długość. Dodatkowo z każdym kilometrem jest coraz ciężej. Pierwsze 5, 6km jest przez miasteczko i jest dość stabilne 4-6％. Potem w lesie zaczyna się zabawa i dodatkowo jest zakaz ruchu więc brak aut. Od tego momentu praktycznie cały czas do szczytu 8-12％, momentami 10％ przez dość długie odcinki. Warto się sprawdzić. Ostatnie 300m brak asfaltu ale jest to dość mocno ubita ziemia, bez problemu do przejechania szosą.
Widok na górze taki sobie, drzewa wiele zasłaniają i widok jest tylko na jedną stronę. W trakcie podjazdu widoków zero bo jesteśmy cały czas w lesie.
Une allée très agréable. Dans la deuxième moitié de l'itinéraire, le revêtement semble avoir été posé récemment. Avant cela, il est tout à fait décent. A l'exception de quelques nids de poule, le revêtement est 5+. La montée jusqu'au sommet n'est pas asphaltée (100 derniers mètres). En approchant en fin d'après-midi, je n'ai rencontré aucune voiture sur la plus grande partie de l'itinéraire. La première moitié de l'itinéraire traverse le village. La seconde moitié est plus agréablement ombragée par la forêt. Je recommande vivement la route principale.
Podjazd bardzo przyjemny. Nawierzchnia wygląda na nowo położoną w drugiej połowie trasy. Wcześniej jest całkiem przyzwoicie. Poza dosłownie kilkoma dziurami nawierzchnia ma 5+. Podjazd na sam tylko szczyt nie ma asfaltu (ostatnie 100 metrów). Podjeżdżając późnym popołudniem na większości trasy nie napotkałem żadnego auta. Pierwsza część trasy wiedzie przez miejscowość. Drugą połowa przyjemniej zacienione lasem. Gorąco polecam ma szosę.
Un must pour tous ceux qui se trouvent dans la région. La montée est difficile, mais pas trop raide comme d'autres montées dans la région. La chaussée se termine avant le sommet de la colline, de sorte qu'il n'y a pas de panorama exceptionnel, mais le sentiment de réussite est gratifiant.
A must-do for anyone in the area. The climb is challenging, but not overly steep like other climbs in the region. Pavement ends before the top of the hill, so there is no outstanding panorama, but the feeling of success is rewarding.
| 7 km/h | 01:49:04 |
| 11 km/h | 01:09:24 |
| 15 km/h | 00:50:54 |
| 19 km/h | 00:40:11 |
