Przehyba da Gołkowice

Ha già scalato il Przehyba diverse volte. L'ultima volta è stata il 05.09.2025. La gita di quel giorno è stata organizzata dal mio amico Adam. Consigliato.

Ho fatto questa salita il 05.09.2025, un sogno che si è avverato per me all'età di 75 anni. È stata una salita difficile di 9,3 km, lunga 9,3 km. La mia bici da strada aveva un rapporto di 50/34 e 11/34. Ce l'ho fatta, ma anche la discesa non è stata facile.
Consiglio a tutti i pazzi di andare a vedere. I migliori saluti al mio collega Wiesek di Nowy Sącz

L'inizio della salita è piuttosto pigro, con una pendenza di 4-5％. La parte successiva è già solida, con una pendenza di 10％+, quindi vale la pena di gestire le proprie forze. La seconda metà della salita è chiusa al traffico motorizzato. La qualità dell'asfalto è molto buona. Solo le ultime decine di metri sono su strada sterrata, ma è facile passare sulla strada. In cima c'è uno chalet e una piacevole vista sulle montagne.

Si tratta di una salita locale e non solo di una classica. Si tratta di una lunga salita con un notevole dislivello che inizia in realtà a Golkowice. Come già detto, l'inizio è relativamente tranquillo, ma dal momento in cui si supera un impianto idrotecnico (un po' come la barriera in Gabon), la salita diventa più ripida e continua fino alla cima. In cima, la vista è bellissima sui monti Tatra e Pieniny e su diverse altre catene montuose. Una nuova terrazza panoramica.

Una salita impegnativa, i primi chilometri abbastanza facili, ma gli ultimi 5 km con una pendenza di circa 10％. In pratica non c'è posto per riposare, quindi quando si pensa di salire senza fermarsi è necessario distribuire bene le forze. Soddisfazione in cima garantita :D

L'inizio è facile, con una leggera pendenza, più si va avanti più diventa difficile, ma ne vale la pena - una salita molto bella.

La salita è una vera sofferenza a causa della sua lunghezza. Inoltre, diventa più dura a ogni chilometro. I primi 5 o 6 km attraversano la città e sono abbastanza costanti (4-6％). Poi, nella foresta, inizia il divertimento e in più c'è il divieto di circolazione, quindi niente auto. Da questo punto è praticamente tutto fino alla cima 8-12％, a volte 10％ per tratti abbastanza lunghi. Vale la pena di controllare. Gli ultimi 300 metri non sono asfaltati, ma sono un po' di terra compattata, facilmente percorribile su strada.

Il panorama in cima è mediocre, gli alberi ostruiscono molto e la vista è solo su un lato. Non ci sono viste durante la salita, perché siamo sempre nel bosco.

Un percorso molto piacevole. Nella seconda metà del percorso il manto sembra posato di recente. Prima di allora è abbastanza decente. A parte qualche buca, il fondo è 5+. La salita fino alla cima è priva di asfalto (ultimi 100 metri). Avvicinandomi nel tardo pomeriggio, non ho incontrato auto sulla maggior parte del percorso. La prima metà del percorso attraversa il paese. La seconda metà è più piacevolmente ombreggiata dal bosco. Consiglio vivamente la strada ma.

Un'esperienza da non perdere per chi si trova nella zona. La salita è impegnativa, ma non eccessivamente ripida come altre salite della regione. Il marciapiede termina prima della cima della collina, quindi non c'è un panorama eccezionale, ma la sensazione di successo è gratificante.