| 4 Serpentinen |
| #5 schwierigste Anstieg in der Region Polen |
| #3 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Polen |
| #8 längste Anstieg in der Region Polen |
| #73 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Ostkarpaten |
Przehyba von Gołkowice ist ein Anstieg in der Region Kleinpolen. Die Strecke ist 12.7 Kilometer lang und überbrückt 820 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.4%. Der Anstieg erzielt so 672 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1145 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 6 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 2 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Gołkowice Górne, Skrudzina, Gaboń & Przysietnica
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Dies ist eine lokale Strecke und nicht nur ein Klassiker. Ein langer Anstieg mit einem enormen Höhenunterschied, der eigentlich in Golkowice beginnt. Wie bereits erwähnt, ist der Anfang relativ ruhig, aber ab dem Moment, in dem man eine hydrotechnische Anlage passiert (ein bisschen nach der Barriere in Gabun), wird es steiler und zieht sich bis zum Gipfel hin. Oben angekommen, hat man eine schöne Aussicht auf die Tatra, die Pieniny und einige andere Gebirgszüge. Eine neue Aussichtsterrasse.
To jest lokalny i nie tylko klasyk. Długi, oferujący potężne przewyższenie podjazd rozpoczynający się tak na prawdę w Gołkowicach. Jak już wspomniano, początek jest relatywnie spokojny, ale od momentu przejechania za obiekt hydrotechniczny (kawałek za szlabanem w Gaboniu) robi się stromo i trzyma do szczytu. Na górze widoki piękne na Tatry i Pieniny ora szereg innych pasm górskich. Nowy taras widokowy.
Ein anspruchsvoller Anstieg, die ersten Kilometer recht einfach, aber die letzten 5 km mit einer Steigung von etwa 10％. Im Grunde gibt es keinen Platz zum Ausruhen, wenn man also plant, ohne Pause hochzugehen, muss man seine Kräfte gut einteilen. Zufriedenheit auf dem Gipfel garantiert :D
Podjazd wymagający, pierwsze kilometry dość łatwe, ale ostatnie 5km z nachyleniem około 10％. W zasadzie brak miejsca na odpoczynek, więc planując podjechać bez zatrzymywania się trzeba dobrze rozłożyć siły. Satysfakcja na górze gwarantowana :D
Der Anfang ist einfach, mit einer leichten Steigung, je weiter man geht, desto schwieriger wird es, aber es lohnt sich - ein sehr schöner Aufstieg.
Początek spokojny małe nachylenie im dalej tym trudniej ale warto bardzo fajny podjazd.
Die Steigung ist wegen ihrer Länge eine Qual. Außerdem wird er mit jedem Kilometer härter. Die ersten 5, 6 km führen durch die Stadt und sind mit 4-6％ ziemlich gleichmäßig. Dann beginnt im Wald der Spaß und außerdem gibt es ein Fahrverbot, also keine Autos. Ab diesem Punkt geht es praktisch bis zum Gipfel 8-12％, manchmal 10％ über ziemlich lange Strecken. Es lohnt sich, das zu überprüfen. Die letzten 300 m sind nicht asphaltiert, sondern bestehen aus ziemlich verdichteter Erde, die leicht auf der Straße befahrbar ist.
Die Aussicht auf dem Gipfel ist mäßig, die Bäume versperren viel und die Aussicht ist nur auf einer Seite. Auf dem Weg nach oben gibt es überhaupt keine Aussicht, da wir uns die ganze Zeit im Wald befinden.
Podjazd daje w kość przez swoją długość. Dodatkowo z każdym kilometrem jest coraz ciężej. Pierwsze 5, 6km jest przez miasteczko i jest dość stabilne 4-6％. Potem w lesie zaczyna się zabawa i dodatkowo jest zakaz ruchu więc brak aut. Od tego momentu praktycznie cały czas do szczytu 8-12％, momentami 10％ przez dość długie odcinki. Warto się sprawdzić. Ostatnie 300m brak asfaltu ale jest to dość mocno ubita ziemia, bez problemu do przejechania szosą.
Widok na górze taki sobie, drzewa wiele zasłaniają i widok jest tylko na jedną stronę. W trakcie podjazdu widoków zero bo jesteśmy cały czas w lesie.
Eine sehr angenehme Auffahrt. Die Oberfläche sieht neu in der zweiten Hälfte der Strecke gelegt. Davor ist es ziemlich anständig. Abgesehen von buchstäblich ein paar Schlaglöchern ist die Oberfläche 5+. Der Aufstieg bis ganz nach oben ist nicht asphaltiert (die letzten 100 Meter). Als ich mich am späten Nachmittag näherte, begegnete ich auf dem größten Teil der Strecke keinen Autos. Die erste Hälfte des Weges führt durch das Dorf. Die zweite Hälfte ist angenehmer und schattiger durch den Wald. Ich kann den Weg sehr empfehlen.
Podjazd bardzo przyjemny. Nawierzchnia wygląda na nowo położoną w drugiej połowie trasy. Wcześniej jest całkiem przyzwoicie. Poza dosłownie kilkoma dziurami nawierzchnia ma 5+. Podjazd na sam tylko szczyt nie ma asfaltu (ostatnie 100 metrów). Podjeżdżając późnym popołudniem na większości trasy nie napotkałem żadnego auta. Pierwsza część trasy wiedzie przez miejscowość. Drugą połowa przyjemniej zacienione lasem. Gorąco polecam ma szosę.
Ein Muss für jeden, der in der Gegend ist. Der Aufstieg ist anspruchsvoll, aber nicht übermäßig steil wie andere Anstiege in der Region. Der Asphalt endet vor der Spitze des Hügels, so dass es kein herausragendes Panorama gibt, aber das Gefühl des Erfolgs ist lohnend.
A must-do for anyone in the area. The climb is challenging, but not overly steep like other climbs in the region. Pavement ends before the top of the hill, so there is no outstanding panorama, but the feeling of success is rewarding.
| 7 km/Std. | 01:49:04 |
| 11 km/Std. | 01:09:24 |
| 15 km/Std. | 00:50:54 |
| 19 km/Std. | 00:40:11 |
