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Pico de las Nieves est une montée située dans la région Grande Canarie. Cette montée mesure 44.5 km, pour un dénivelé positif de 2056 m. Pico de las Nieves a une pente moyenne de 4.6%. Avec cette pente la montée comptabilise 1316 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1922 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 24 expériences sur Pico de las Nieves et ont téléchargé 51 photos.
Noms des rues: GC-60 & GC-600
5.0 par RoanIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Une fois sorti de Maspalomas, il est un peu difficile d'atteindre le point de vue avec éventuellement un peu de trafic comme des autocars et des buggys, mais après cela, c'est une oasis de calme et de beaux paysages (cela ressemble un peu au grand canyon). Jusqu'au point de vue, c'est facile à faire, environ 6％ de moyenne, puis vous avez les infâmes virages en épingle à cheveux en bas (génial pour le retour). Après les descentes, continuez à monter jusqu'à S... en savoir plus
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Épique ! A faire absolument. Lisez les autres commentaires : il s'agit en effet d'une ascension en 4 parties. L'altitude totale aller-retour pour moi était de 2600m. Bon voyage !
Epic! A must do. Read some of the other reviews: it is indeed a climb in 4 parts. Total altitude back and forth for me sat at 2600m. Enjoy!
Belle et longue ascension que vous avez dû faire. A noter la section forestière sur la dernière partie du sommet et les vues magnifiques avec le Teide 'tout près' ;
Heerlijke lange klim die je gedaan moet hebben. Opvallend het bos gedeelte op het laatste stuk van de top en geweldig uitzicht met de Teide 'dichtbij'
Superbe ascension avec notre guide Bart de FreeMotion Tours 👍👍👍
Great climb with our bike guide Bart from FreeMotion Tours 👍👍
Route emblématique de la Grande Canarie, avec beaucoup d'escalade mais toujours praticable, seulement quelques kilomètres qui grattent un peu plus. Après 45 minutes assez ennuyeuses, on entre dans une vallée avec des vues à couper le souffle. Deuxième fois pour moi.
Percorso iconico a Gran Canaria, tanta salita ma sempre pedalabile, solo un paio di Km che graffiano un po’ di piu’. Dopo i primi 45 minuti abbastanza noiosi si entra in una valle che offre panorami mozzafiato. Per me la seconda volta.
Il n'est pas trop difficile à cette époque de l'année, mais il faut y aller doucement si l'on ne connaît pas bien l'itinéraire.
Not to hard at this time of year, go at it steady away unless you’re familiar with the route.
Il faut le faire...mais comme mentionné, ne vous laissez pas tromper par le pourcentage moyen. J'ai fait ma montée avec un vent de face sur les 20 premiers kilomètres et par plus de 34 degrés en ce mois de novembre 🤨. Belle balade, asphalte absolument magnifique et peu de circulation (même un dimanche). Super avec le foodtruck au sommet 🌭🥤🥤
Must do…but as mentioned, dont be fooled by the average percentage. Did my climb with headwind the first approx 20 km and in more than 34 degrees this november 🤨. Beautiful ride, absolutely lovely tarmac and little traffic (even on a Sunday). Great with the foodtruck at the top 🌭🥤
Il faut faire...les deux comme mentionné, ne pas se laisser impressionner par le pourcentage moyen. J'ai fait ma montée avec un vent de face sur les 20 premiers kilomètres et par plus de 34 degrés en ce mois de novembre 🤨. Très belle balade, très beau bitume et peu de circulation (même un dimanche). Super avec le foodtruck au sommet 🌭🥤🥤
Must do…both as mentioned, dont be files by the average percentage. Did my climb with headwind the first approx 20 km and in more than 34 degrees this november 🤨. Beautiful ride, absolutely lovely tarmac and little traffic (even on a Sunday). Great with the foodtruck at the top 🌭🥤
Pente la plus battue, à la fois en montée et surtout en descente. Longue montée, mais avec des pentes gérables et des descentes qui vous obligent à faire une pause.
Versante più battuto sia in salita ma soprattutto in discesa. Salita lunga ma con pendenze gestibili e tratti in discesa che fanno rifiatare
Je l'ai fait en août. Je ne répéterai pas les autres commentaires. J'ai quitté Maspalomas à 6 heures du matin et j'ai passé le premier col avant le lever du jour. Je ne me suis pas arrêté à San Bart ou Ayacata. J'ai épuisé mes 1,5 litres d'électrolyte et c'était une erreur de ne pas m'arrêter. La route jusqu'à Roque Nublo est très raide et j'ai dû en parcourir une partie à pied. Au col, il y avait un camion de nourriture, alors j'ai fait le plein, mais cela a pris un certain temps à être absorbé et ma vision a commencé à se brouiller avant de se normaliser. Il y a également un food truck au sommet. Le tronçon entre Ayatasca et est le plus raide.
La descente s'est faite sur 25 miles, toujours sur les freins. Je suis redescendu par les routes GC120 et 130 car je suis resté à Bahia Feliz. 8440ft d'ascension et 63m de long. 4 litres d'électrolyte utilisés...
I did this in August. Won't repeat other reviews. I left Maspalomas at 6am and was past the first pass before day break. I didn't stop in San Bart or Ayacata. Ran out of my 1.5lt of electrolyte and it was a mistake not stopping. The route up to Roque Nublo is v steep and I had to walk bits of it. At the pass there was a food truck so replenished but it took a while to be absorbed and my vision started to blur before normalising. There is a food truck at the top as well. The stretch from Ayatasca to is the steepest bit.
Down hill was 25mile descent always on brakes. I came down via GC120 and 130 as stayed in Bahia Feliz. 8440ft of ascent and 63m long. 4 lt of electrolyte used...
Il y a quatre sous-climbs avec autant de descentes (à faire au retour !). Ne faites pas attention à la pente moyenne car elle est influencée par les descentes, les montées ont des pointes à 11/12％ mais sinon elles sont toutes à 6/7/8％. Long, il demande de la préparation et de la patience. De Maspalomas, on sort assez rapidement et on commence à grimper. Un peu plus exigeante que la montée du Teide à Tenerife avec laquelle elle partage la longueur. Vous roulez dans un contenu spectaculaire (après environ 10 km de Maspalomas) qui vaut la peine d'être vu. L'une des ascensions qu'aucun cycliste ne devrait manquer. Magnifique.
Salita che si articola in 4 sotto salite con altrettante discese (poi da fare al ritorno!…). Non prestate attenzione alla pendenza media perché risente delle discese, le salite hanno picchi al 11/12％ ma per il resto sono tutte al 6/7/8％. Lunga, richiede preparazione e pazienza. Da Maspalomas si esce abbastanza rapidamente e poi si comincia a salire. Un po’ più impegnativa rispetto alla salita del Teide di Tenerife con cui condivide la lunghezza. Si pedala in un contento spettacolare (dopo ca.10 km da Maspalomas) che merita di essere visto. Una delle salite che non può mancare al alcun ciclista. Bella bella.
Cette ascension est un cadeau pour tous ceux qui la tentent. Vous bénéficierez de vues, de dénivelés, de paix et du sentiment d'accomplissement sublime qui ne peut venir que d'un grand défi comme celui-ci.
L'ascension par la montée de Fataga vous offre quelques moments de répit à intervalles relativement réguliers, mais ne vous y trompez pas : c'est un effort de tous les instants. Mais ne vous focalisez pas sur les pentes et les pourcentages. Si vous le faites, vous passez à côté de l'essentiel. Cette bête fait 42 km de long. Si vous envisagez de le faire, vous n'êtes pas étranger aux rampes, aux épingles à cheveux et aux sections épicées. Votre capacité physique à surmonter la pente n'est pas en cause. Mais avez-vous la résistance mentale nécessaire pour grimper pendant 3,5 heures ? Le Pico est un défi mental. Voici donc quelques conseils pour y faire face mentalement.
Divisez l'ascension en 4 petites montées et familiarisez-vous avec votre rythme sur ces montées, car l'endurance est la clé.
La première montée est un petit échauffement jusqu'au point de vue de Las Yeguas. Elle semble inoffensive mais, comme c'est souvent le cas sur la GC, elle comporte des sections de +9％. Et elles vous tombent dessus dès le début, avant que vous ne soyez bien échauffé. Il faut donc s'y préparer. Et ne vous mettez pas la tête à penser "oh mon Dieu, où sont mes jambes ?". Vos jambes vont bien. Vos jambes vont bien, mais votre esprit doit être fort. Une fois arrivé au parc "Mundo Aborigine", le dos de cette montée a été cassé, alors foncez vers le sommet et profitez de votre première ascension. Première ascension terminée.
L'ascension suivante commence à Arteara, juste après la ferme de chameaux. À partir de ce point, vous grimpez jusqu'à San Bart, à l'exception d'une petite descente juste après le sommet de la Fataga. Il s'agit d'une ascension sournoise, car vous serez tellement concentré sur le Fataga à venir que vous ne ferez pas attention aux mètres parcourus avant d'atteindre le village de Fataga. Et ces sections sont épuisantes pour les jambes parce que vous serez toujours dans votre état d'esprit de descendant, essayant de galoper jusqu'au pied du Fataga. Vous ne pouvez pas galoper sur ce tronçon. Respectez-la, ne la remettez pas en question et appréciez le fait que, souvent sans que vous vous en rendiez compte, la cambrure de la guirlande monte à +10％. Restez concentré jusqu'au village de Fataga et préparez-vous à l'ascension magique de la célèbre Fataga. La Fataga elle-même est une belle ascension, avec des vues et des épingles à cheveux (et beaucoup de circulation si vous partez trop tard). Lorsque vous atteindrez le sommet et pousserez jusqu'à San Bart, vous aurez la certitude que la deuxième ascension est terminée et que vous n'êtes pas loin de la moitié du chemin. Une merveilleuse boulangerie est presque toujours ouverte à San Bart, et elle dispose de toilettes. Une halte ici n'est donc jamais une mauvaise idée. Mais ne vous installez pas trop confortablement. Le travail ne fait que commencer.
Le tronçon entre San Bart et Ayacata est spectaculaire. Les 4 premiers kilomètres exigent une certaine concentration, mais admirez la vue et préparez-vous à vivre des émotions intenses en tapant sur le champignon, la route devant vous étant très visible mais jamais trop écrasante. Ces 4 premiers kilomètres difficiles sont récompensés par une descente et une route rapide vers Ayacata. Il fait froid maintenant, vous serez à l'ombre, alors préparez-vous avec quelques couches. Entrez dans Ayacata comme un chef avec la troisième montée à votre actif, arrêtez-vous à la pizzeria sur la droite, faites le plein d'énergie et utilisez les toilettes car le plus dur commence maintenant.
Vous verrez que la pente moyenne est de 9％ pour les 3 premiers kilomètres de l'ascension 4 (l'ascension finale). Il ne faut pas en tenir compte et se préparer à une portion de route qui ne descend pas en dessous de 10％. C'est tout à fait faisable, ne vous prenez pas la tête. Vous devez plutôt vous concentrer sur le fait qu'il s'agit d'un tronçon technique, avec des épingles à cheveux serrées et raides et des sections transversales étroites. Mais mettez-vous tôt dans le bon braquet, faites appel à vos muscles de grimpeur et, avant même de vous en rendre compte, vous aurez passé les sections difficiles et grimperez à nouveau à 7-8％. Si vous êtes en forme et mentalement à l'aise avec ce genre de tests, vous serez à l'aise sur cette section. Vous l'apprécierez.
Vous grimperez jusqu'au Roque Nublo, après quoi vous serez gratifié d'une merveilleuse section roulante. Récupérez, secouez vos jambes, donnez un peu de répit à votre selle, car après une série de campements et d'embranchements, vous aborderez le dernier tronçon. Un autre jour, vous auriez pris ce tronçon au petit-déjeuner. Vous le connaissez. Je le sais. Mais aujourd'hui, c'est différent. Vous verrez la route monter sur la droite, un grillage rouillé marquant l'itinéraire. Sachez qu'une fois que le grillage se termine, vous êtes pratiquement au sommet. Alors, creusez, ne perdez pas courage, et tapez jusqu'à ce que vous arriviez au minuscule parking.
L'espace du sommet est décevant, le panneau marron du sommet est totalement recouvert d'autocollants. Et le petit parking est plein de véhicules. Mais prenez vos photos, montez jusqu'au point de vue supérieur et savourez la gloire de votre effort en regardant la vallée. Vous avez réussi. Et j'espère que vous l'avez apprécié autant que moi.
Un petit mot sur le ménage. Vous devez emporter plusieurs couches de vêtements. Même en mai, lorsque la température de la station était de 29°C, je commençais à ressentir le froid à San Bart. Au sommet, même sous le soleil, il fait frais et la descente sera froide. Portez des couches !
Partez tôt. Je suis parti à 5h30, j'étais à San Bart à 7h40, à Ayacata à 8h45 et au sommet à 10h. J'étais seul pendant la majeure partie de l'ascension, très peu de voitures et beaucoup de tranquillité. De plus, j'étais à l'abri de la chaleur du soleil pendant toute la durée de l'ascension. Si j'étais parti plus tard, le soleil aurait été un facteur en mai (moins un problème dans les premiers mois).
Enfin, vérifiez la météo. Au-dessus de San Bart, le temps est imprévisible, il ne faut donc pas s'attendre à du soleil. S'il y a ne serait-ce qu'un soupçon de nuages en début de saison, apportez un sec sec. En début de saison, les nuages ont également tendance à se former dans l'après-midi, de sorte qu'une matinée claire et lumineuse se transforme souvent en un après-midi nuageux et pluvieux.
Appréciez cette ascension. Créez des souvenirs. Laissez un peu de votre cœur au sommet. Et promettez de revenir un jour.
This climb is a gift to all those who give it a go. You’ll be gifted views, gradients, peace and the feeling of sublime achievement that can only come from a big challenge like this.
The route up via the Fataga climb gives you a few moments of respite at fairly evenly-spaced intervals but make no mistake - it is an effort all the way. But don’t focus on gradients and percentages. If you do that, you’re missing the point. This beast is 42kms long. If you’re considering doing it, you’re no stranger to ramps and hairpins and spicy sections. Your physical ability to overcome the gradient isn’t in question. But do you have the mental resilience to climb for +3.5hrs? Pico is a mental challenge. So here are a few tips on how to cope, mentally.
Break the climb into 4 smaller climbs and get familiar with your pacing on these climbs, because endurance is key.
The first climb is a little warm up to the viewpoint at Las Yeguas. It looks innocuous but, as is often the case with GC, it has some cheeky sections of +9％. And they come at you early-on, before you are properly warmed up. So be prepared for them. And don’t get in your head, thinking “oh God - where are my legs??” Your legs are fine. But your mind needs to be strong. Once at the ‘Mundo Aborigine’ park, the back of this climb has been broken so crack on to the top and enjoy your first ascent. Climb 1 done.
The next climb starts at Arteara, just after the camel farm. From this point, you are climbing all the way to San Bart, excepting the small descent just after the summit of the Fataga. This is a sneaky climb because you will be so focused on the upcoming Fataga that you will not pay any attention to the metres climbed before you reach Fataga village. And these sections are leg sapping because you’ll still be in your descending mindset, trying to gallop onto the foot of the Fataga. You can’t gallop this section. Respect it, don’t question it and appreciate that, often without you realising it, the garlanding camber is rising to +10％. Keep your focus until you get to Fataga village and then prepare for the magical ascent of the famous Fataga. The Fataga itself is a beautiful climb, with views and hairpins (and lots of traffic if you leave too late.) So get into a rhythm and enjoy it. As you summit and push onto San Bart, you will be safe in the knowledge that climb 2 is done and you’re not far off half way there. A wonderful bakery is nearly always open in San Bart, and it has a toilet. So a stop here is never a bad idea. But don’t get too comfortable. The work is only beginning.
The section from San Bart to Ayacata is spectacular. The first 4 kms require some concentration but drink in the views and be ready for the huge emotions that will flow over you as you tap it out, the road ahead very visible but never too overwhelming. Those tough first 4 kms are rewarded with a descent and a quick road to Ayacata. It’ll be cold now, you’ll be in the shade so be ready with some layers. Cruise into Ayacata like a boss with climb 3 under your belt, stop at the pizza cafe on the right, carb up and use the toilet because the hard work starts now.
You’ll see the average gradient mooted at 9％ for the first 3 kms of climb 4 (the final climb). You need to disregard this and prepare yourself for a stretch of road that doesn’t really dip below 10％. It is very doable so don’t get in your head. Your focus needs to be more on the fact that it is a technical stretch, with tight steep hairpins and narrow transverse sections. But get into the right gear early, connect with your climbing muscles and before you know it, you’ll be past the testing sections and climbing at 7-8％ again. If you are fit and mentally comfortable with tests like this, you will be fine on this section. You will enjoy it.
You will climb on to the Roque Nublo after which point you will be gifted with a wonderful rolling section. Recover, shake out the legs, give your saddle a break because after a series of campsites and junctions you will turn onto the last section. On any other day, you’d have this bit for breakfast. You know it. I know it. But today is different. You’ll see the road ride up to the right, a rusty chicken wire fence marking the route. Know that, once the fence ends, you’re pretty much at the top. So dig deep, don’t lose heart and tap it out until you arrive at the tiny car park.
The summit space is underwhelming, the brown summit sign totally covered in stickers. And the small car park full of vehicles. But get those photos, climb up to the upper viewpoint and bask in the glory of your effort as you look down the valley. You did it. And I hope you enjoyed it as much as I did.
A quick word on housekeeping. You need to carry layers. Even in May when the resort temperature was 29c, by San Bart I was starting to feel the cold. At the top, even in sunshine, it is nippy and the descent will be cold. Layer-up!
Leave early. I left at 5.30am, I was in San Bart by 7.40am, Ayacata by 8.45 and summit by 10. I was on my own for the majority of the climb, very few cars and lots of peace. Also, I was out of the sun’s heat for the entire climb. Had I left it later, the sun would have been a factor in May (less of a problem in the early months).
Finally, check the weather. Above San Bart, the weather is unpredictable so do not assume sunshine. If there is even the hint of clouds in the early part of the season, bring a shake dry. And clouds tended to build during the afternoon in the early season too, so a bright clear morning often led to a cloudy, showery afternoon.
Enjoy this climb. Make memories on it. Leave a bit of your heart at the top. And promise you’ll return again one day.
A faire absolument à chaque fois que l'on visite la GC. Il peut faire froid après Ayacata, il est donc recommandé de porter des vêtements supplémentaires au sommet et à la descente.
A must do every time visiting GC. Can be cold after Ayacata so extra clothes to the top and the descend is recommended.
L'ascension de la Grande Canarie. Elle est assez longue, avec des vues absolument incroyables et un macadam très lisse ! La montée initiale depuis Maspalomas est assez dure, mais ensuite on se met dans le bain, on peut se reposer à San Bartolome ou Ayacata avant la partie la plus difficile - la section de 3k 11％ d'Ayacata à Viewpoint. En tant que coureur lourd, je recommande une cassette 32 pour cette montée, je l'ai faite avec une 28 et j'ai beaucoup souffert dans les sections raides.
THE climb of Gran Canaria. Its quite long with absolutely amazing views and great smooth tarmac! The initial climb from maspalomas is quite hard, but then you get into the flow, you can have a rest in San Bartolome or Ayacata before the hardest part - the 3k 11％ section from Ayacata to Viewpoint. As a heavy rider i recommend a 32 cassette for this climb, rode it on 28 and suffered greatly at the steep sections.
La montée en vaut vraiment la peine. Commencez tôt et vous pédalerez à l'ombre pendant un bon moment. Il y a parfois des sections abruptes et la longueur rend l'exercice éreintant. Nombreuses possibilités d'acheter de la nourriture et des boissons en cours de route.
Beklimming die echt wel de moeite waard is. Vroeg beginnen, dan fiets je nog behoorlijk lang in de schaduw. Af en toe wat steile passages en de lengte maakt hem slopend. Voldoende gelegenheid om onderweg eten en drinken te kopen.
Très belle ascension à faire. Le dernier tronçon entre Ayacata et le sommet est tout aussi difficile. Ce qui m'a le plus frappé, c'est le mauvais revêtement de la route. La descente n'est pas très agréable. Ce tronçon est particulièrement mauvais sur le retour vers Ayacata et d'Ayacata à San Bartolome (60％).
Ne vous laissez pas décourager, car la montée est vraiment magnifique avec toutes les formations rocheuses et les vues qui vous entourent !
Hele mooie klim om te doen. Vooral laatste stuk van Ayacata naar de top is even pittig. Wat me vooral opviel was het slechte wegdek. Naar beneden dalen is niet heel prettig. Dit stuk is vooral terug naar Ayacata zeer slecht en vanuit Ayacata naar San Bartolome(60％).
Laat dit je alleen niet afschrikken want de weg naar boven is echt mooi met alle rotspartijen en uitzichten om je heen!
Longue montée qui reste néanmoins praticable. Il y a un certain nombre de descentes le long du chemin et aussi beaucoup de sections bien marquées (moins de 6％). Quoi qu'il en soit, les sections raides n'ont pas été trop pénibles pour moi, seulement, comme mentionné précédemment, à partir d'Ayacata, il y a une section raide plus longue. Le revêtement de la route est très bon jusqu'à San Bartolome, puis variable jusqu'à la GC-130 et de nouveau agréable. Les vues sur le chemin sont déjà bonnes, mais au sommet (où il y a aussi un stand avec de l'eau et de la nourriture), elles sont phénoménales.
Lange klim die desondanks goed te doen is. Er zijn een aantal afdalingen onderweg en ook veel goed lopende stukken (minder dan 6％). Sowieso vielen de steile stukken me erg mee, alleen zoals eerder genoemd vanuit Ayacata. Wegdek is tot San Bartolome erg goed, daarna wisselend tot je op de GC-130 komt en dan is het weer genieten. Het uitzicht onderweg is al goed, maar op de top (waar ook een kraam met water en eten staat) is het fenomenaal.
Grande montée avec des vues imprenables, on peut voir El Teide depuis le sommet. Le dénivelé atteint parfois 12-13％ mais pas très longtemps. Des routes avec un bon goudron et des descentes avec quelques belles épingles à cheveux pour pratiquer votre technique de virage. La plupart des voitures qui dépassent vous laissent beaucoup de place pour doubler. Il y a quelques bars/restaurants sur le chemin où vous pouvez vous reposer et vous ravitailler.
Great climb with stunning views, El Teide can be seen from the top. The gradient sometimes reaches 12-13％ but not for very long. Roads with good tarmac and descents with some nice hairpins to practice your cornering technique. Most of the passing cars give you plenty of room when overtaking. There are some bars/restaurants on the way where you can rest and refuel.
Une belle ascension, assez épuisante, mais qui peut être maintenue grâce aux repos intermédiaires. Les parties les plus difficiles sont après le village d'Ayacata et avant le sommet. Paysage très varié, route tranquille, essentiellement du bon goudron, avec quelques kilomètres très modérés entre les deux. La vue au sommet est une très belle récompense. Pendant les mois d'été, il y a un chariot au sommet où vous pouvez vous procurer de la nourriture et des boissons.
Geweldige klim die je wel aardig uitput, maar door de rustpunten tussendoor wel vol te houden is. De zwaarste stukken zitten na het dorp Ayacata, en voor de top. Zeer afwisselend landschap, rustige route, grotendeels goed asfalt, met wel een aantal heel matige kilometers er tussen. Het uitzicht bovenop is wel een hele fijne beloning. In de zomermaanden staat er boven op de top een karretje waar je wat eten en drinken kunt halen.
Belle montée. La première partie après Ayacata est difficile. Le Garmin a indiqué des sections de 15-16％. Après le Roque Nublo, il y a encore un peu de forêt, alors enfilez vite des vêtements chauds en janvier.
Mooie klim. Het eerste stuk na Ayacata is pittig. De Garmin gaf stroken van 15-16％ aan. Voorbij de Roque Nublo nog een stuk bos, dan in Januari snel wat warms aan.
Je n'ai fait que la partie de San Bartalomé en combinaison avec Alto de Fatago de Vecindario. Une montée difficile, surtout la partie d'Ayacata, des pourcentages de 11％ et plus. A la fin, ce n'est pas si mal, mais on espère que le sommet est proche. Hautement recommandé !
Ik heb enkel het stuk vanaf San Bartalomé gedaan in combinatie met Alto de Fataga vanuit Vecindario. Pittige klim, vooral het stuk vanaf Ayacata is zwaar, percentages van 11％ en meer. Op het einde valt het terug mee maar hoop je vooral dat de top nabij is. Aanrader!
Très belle et certainement pas une montée facile. La variante décrite est la voie d'approche classique. Vous y trouverez tout, des parties faciles, mais aussi des passages plus raides et 3 courtes descentes. Au total, un aller-retour revient à plus de 2400 altimètres, ce n'est donc certainement pas facile. Il est également fortement recommandé d'essayer les nombreuses autres variantes, les routes du nord étant certainement les plus belles en raison de la végétation qui y est présente. Deux itinéraires sont extrêmement raides : le passage par la Vallée des Larmes (côté ouest) et le passage par La Pasadille au sud-est. Les deux sont du niveau du Mortirolo - extrêmement raide.
Erg mooie en zeker geen eenvoudige klim. De variant die beschreven staat is de klassieke aanvliegroute. Daarin vind je van alles, eenvoudige stukken, maar ook steilere passages en een 3 tal korte afdalingen. In totaal komt een retourtje op ruim 2400 hoogtemeters, dus dat is zeker niet eenvoudig. Warm aanbevolen is het ook om de talloze andere varianten eens te proberen, waarbij de noordelijke routes zonder meer de mooiste zijn door de daar aanwezige vegetatie. Er zijn twee routes is extreem steil zijn: de passage via de Valley of the Tears (westkant) en de passage via La Pasadille in het zuidoosten. Beide zijn van het niveau Mortirolo - extreem steil dus.
A fait cette montée via Arguineguin, Baranquillo Andrés, Salto del. Perro et ensuite à Ayacata après une petite pause la montée finale. C'est très difficile et stimulant. Dommage que cette variante ne soit pas disponible ici.
Heb deze klim via Arguineguin, Baranquillo Andrés, Salto del. Perro en vervolgens bij Ayacata na een kleine pauze de laatste klim. Het is zeer pittig en uitdagend. Jammer dat deze variant hier niet te vinden is.
agréable et calme en général. J'étais là lors de la pré-saison en 2018. Un temps fantastique et une surface de route généralement très bonne.
lekker rustig over het algemeen. Ik was er in het voorseizoen in 2018. Fantastisch weer en over het algemeen een heel goed wegdek
Une fois sorti de Maspalomas, il est un peu difficile d'atteindre le point de vue avec éventuellement un peu de trafic comme des autocars et des buggys, mais après cela, c'est une oasis de calme et de beaux paysages (cela ressemble un peu au grand canyon).
Jusqu'au point de vue, c'est facile à faire, environ 6％ de moyenne, puis vous avez les infâmes virages en épingle à cheveux en bas (génial pour le retour). Après les descentes, continuez à monter jusqu'à San Bartolome, où la pente n'est jamais vraiment forte et où il y a quelques jolis virages en épingle à cheveux. A San Bartolome, vous pouvez prendre un café et ensuite monter à Ayacata. À Ayacata (qui n'a rien d'un village), il y a un restaurant où vous pouvez manger des pâtes et éventuellement vous réchauffer près du feu (particulièrement utile s'il fait très froid au sommet). La partie d'Ayacata au point de vue de Roque Nublo (+/- 2,5 km) est la plus difficile de cette super longue montée avec un pourcentage moyen de 11％. Une fois là, il y a encore 10 kilomètres jusqu'au sommet, où les derniers kilomètres où vous pouvez déjà voir le sommet sont un peu difficiles, mais une fois que vous arrivez au sommet, par temps clair, vous avez droit à une vue magnifique, même le Teide peut être vu.
Maspalomas eenmaal uit is het even doorbijten tot het uitzichtspunt met mogelijk wat verkeer zoals touringcars en buggy's maar daarna is het een oase van rust en prachtige landschappen (het lijkt wel wat op de grand canyon).
Tot aan het uitzichtspunt is het prima te doen, rond de 6％ gemiddeld, dan krijg je de beruchte haarspeldbochten naar beneden (fijn voor de terugreis). Na de afdalingen lekker doorklimmen tot aan San Bartolome waar het nooit echt stijl is en een paar leuke haarspeldbochten inzitten. In San Bartolome kun je even een koffie doen en om vervolgens naar Ayacata te klimmen. In Ayacata (wat niks voorsteld als dorp) zit 1 restaurant waar je een pasta kunt eten en mogelijk op kunt warmen bij een haardvuur (met name handig als het op de top erg koud is). Het stukje van Ayacata naar Roque Nublo viewpoint (van +/- 2.5 km) is het zwaarste stuk van deze superlange klim met een gemiddeld percentage van 11％. Eenmaal daar is het nog een kilometer of 10 naar de top, waarbij de laatste kilometers waarbij je de top al kunt zien echt nog wel even afzien is, maar eenmaal boven aangekomen word je bij helder weer getrakteerd op een prachtig uitzicht, zelfs de Teide is te zien
| 7 km/h | 06:21:49 |
| 11 km/h | 04:02:58 |
| 15 km/h | 02:58:11 |
| 19 km/h | 02:20:40 |
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